"Технодинамика" выпустит усовершенствованную систему электропитания для двигателя ПД-8 к 2022 году

Холдинг "Технодинамика" Госкорпорации #Ростех завершил этап создания рабочей конструкторской документации на систему электропитания и коммутации для турбореактивного двигателя ПД-8 разработки #ОДК, который может применяться на региональных самолётах и в качестве маршевой силовой установки на перспективных вертолётах. Кировский "Электропривод" (входит в холдинг #Технодинамика) приступил к производству опытного образца системы.

При разработке агрегатов ПД-8 с тягой на взлете 8 тонн учитывались новейшие технические решения, полученные при разработке систем для двигателя ПД-14, который в настоящее время проходит сертификационные испытания в составе самолёта МС-21-310. До конца года "Технодинамика" планирует изготовить три системы, предварительные испытания которых пройдут в 2022 году.

💡Познакомьтесь с разработками холдинга #Технодинамика на #МАКС2021

ЦАГИ представит на МАКС-2021 обширную научную и деловую программу

ЦАГИ проведёт на МАКС-2021 серию мероприятий, посвященных сверхзвуковой авиации. 19 июля пройдёт круглый стол "Вызовы сверхзвукового полёта", посвящённый вопросам создания сверхзвукового пассажирского самолёта (СПС). 21 июля на конференции по развитию сверхзвуковой авиации выступят руководители научных лабораторий НЦМУ "Сверхзвук", пройдет совместное заседание Международного наблюдательного совета и Научного совета НЦМУ. Вопросы прочности СПС обсудят на XII научно-техническом семинаре "Перспективные авиационные конструкции гражданских самолётов. НЦМУ "Сверхзвук": инновационные технологии для создания нового поколения СПС".

20 июля пройдут встречи ЦАГИ с представителями авиакосмической отрасли Казахстана и подписание соглашений о сотрудничестве. 22 июля пройдёт финал VI Национального конкурса инновационных проектов Sky.Tech. Также ЦАГИ организует ряд мероприятий в рамках раздела Future Hub.

💡Примите участие в мероприятиях #ЦАГИ на #МАКС2021

Boeing в России: история от МАКСа к МАКСу

15 июля 1916 года в Сиэтле была основана компания Pacific Aero Products Company, ныне известная как Boeing и ставшая за минувший век одним из крупнейших мировых производителей авиационной и космической техники. Партнёрство Боинг с Россией связано с работой четырех ключевых центров компании: научно-технического центра, конструкторского центра Boeing, авиационного учебного и научно-исследовательского центра Boeing в Сколково и Ural Boeing Manufacturing – совместного предприятия с корпорацией "ВСМПО-АВИСМА".

Boeing – традиционный экспонент авиасалона МАКС и один из ключевых участников раздела Future Hub, посвященного вузовской науке и научно-техническому творчеству молодёжи.

💡Читайте статью "Boeing в России: история от МАКСа к МАКСу" на сайте #АвиасалонМАКС

МФТИ и EPFL организуют магистратуру по направлению "Аэроинженерия"

Московский физико-технический институт и Университет EPFL – Федеральная политехническая школа Лозанны (Швейцария) организуют в МФТИ с сентября 2021 года магистратуру по направлению "Аэроинженерия". Субсидирует обучение компания-партнёр, выплачивающий стипендию до 80 000 рублей в месяц по результатам практики и учёбы, и покрывающий расходы, связанные с выездными стажировками в EPFL и офлайн-воркшопами. Форма обучения дистанционная, всего в магистратуре 10 мест. Приём заявок – до 19 июля.

Кандидатами могут стать выпускники технических вузов с глубоким пониманием аэродинамики, знанием Python и владением английским на уровне не ниже С1. Аэроинженеры востребованы в авиакомпаниях ("Аэрофлот", S7 и др.), авиастроительных корпорациях (Boeing, Airbus), операторах космического туризма (Virgin Galactic, SpaceX, Blue Origin), аэрокосмических лабораториях.

💡Узнайте о программах обучения в аэрокосмической отрасли в разделе #FutureHub на #МАКС2021

"ОДК-Климов" начал разработку двигателя для ТВРС-44

"ОДК-Климов" (входит в Объединенную двигателестроительную корпорацию Госкорпорации #Ростех) получило техническое задание на создание двигателя ТВ7-117СТ-02 для турбовинтового регионального самолёта #ТВРС44, который разрабатывается #УЗГА. Первые опытные образцы для предварительных испытаний планируется изготовить к середине 2023 года, а в конце 2023 года – поставить двигатели на ТВРС для проведения лётных испытаний. Серийное производство ТВ7-117СТ-02 планируется начать в 2025 году.

ТВ7-117СТ-02 будет создан на основе проходящего сертификацию двигателя ТВ7-117СТ-01 для самолёта Ил-114-300. Новый мотор будет иметь взлётную мощность 2400 л.с. и сниженный расход топлива, замкнутую маслосистему, новый самолётный генератор с повышенной частотой вращения. Будут применены электрический запуск вместо воздушного, обновленные обвязка, электрическая система, блок автоматического регулирования и контроля.

💡Узнайте о разработках #ОДККлимов на #МАКС2021

РКС на МАКС-2021: промышленный симбиоз робота и человека

Холдинг "Российские космические системы" (РКС, входит в Роскосмос) представит на МАКС-2021 на интерактивном стенде полный цикл промышленного изготовления спутниковой аппаратуры с использованием робота с рукой-манипулятором. Посетители смогут наблюдать цепь симбиотического производства начиная с получения роботом задания от автоматической системы цифрового управления, а также вступить во взаимодействие с роботом и убедиться в широких возможностях сотрудничества машины и человека.

Преимуществом роботизации является гарантированное качество выпускаемой продукции, непрерывный круглосуточный цикл производства, отсутствие "человеческого фактора", что позволит на порядок ускорить выпуск надёжных технологичных продуктов для космоса. РКС завершает внедрение цифрового производства и активно участвует в процессе формирования новых отраслевых производственных стандартов.

💡Узнайте о разработках #РКС в объединённой экспозиции #Роскосмос на #МАКС2021

Siemens Digital Industries Software примет участие в работе МАКС-2021

Компания Siemens Digital Industries Software совместно с партнёрами "ИТС" и "ИЦ ИАС" продемонстрирует на МАКС-2021 решения в области цифровых технологий для актуальных задач авиакосмической отрасли. Посетители и гости стенда смогут совершить путешествие по виртуальному цеху производства самолётов Aeroworld и узнать, как широкое портфолио решений Siemens применяется в авиапроме на разных этапах – от проектирования до сборки и эксплуатационных испытаний.

Эксперты "Сименс" также выступят на МАКС-2021 с докладами: "Технологии "Сименс" для цифровой трансформации поставщиков авиакосмической отрасли и организации электронного взаимодействия" (21 июля) и "Современные тренды и цифровые технологии "Сименс" для авиакосмической отрасли в России" (22 июля).

💡Посетите стенд #Siemens в шале № 6G7 на #МАКС2021

Роскосмос представит на МАКС-2021 передовые разработки российской ракетно-космической отрасли

Госкорпорация "Роскосмос" и входящие в её периметр организации представят на МАКС-2021 передовые разработки российской ракетно-космической отрасли: уникальные изделия микроэлектроники, элементы конструкций, инновационные материалы, макеты космических аппаратов и ракет-носителей. Объединённая экспозиция разместится в павильоне F2 на площади более 1000 квадратных метров. Свою продукцию представят 23 организации ракетно-космической отрасли.

В экспозиции будет организована презентационная зона, в которой запланирована презентация проводимых совместно с Правительством Москвы работ по проекту создания Национального космического центра, работ в рамках программы "Сфера" и проектов сотрудничества с ПАО "Газпром". Также в павильоне Роскосмоса будет создан профориентационный и просветительский стенд для работы с детьми и молодежью "Ключ на старт! Космос для детей".

💡Посетите павильон госкорпорации #Роскосмос на #МАКС2021

ОАК поставит авиакомпаниям ещё 30 самолётов SSJ100 в 2021 году

Объединенная авиастроительная корпорация (входит в госкорпорацию #Ростех) в этом году поставит компаниям ещё 30 самолётов SSJ100, к концу года будет эксплуатироваться более 180 этих машин, сообщил глава ОАК Юрий Слюсарь на встрече с президентом России Владимиром Путиным. Сейчас авиакомпаниями и государственными структурами эксплуатируется 155 самолётов SSJ100, сказал Слюсарь.

По его словам, SSJ100 становится основным самолётом для региональной авиации России. Проблемы с запчастями для него удалось решить благодаря оказанным мерам поддержки. Показатель исправности самолёта вырос на 10%, а средний налёт на машину сейчас составляет около семи-восьми часов в сутки, сказал глава ОАК. Программа создания российского двигателя ПД-8 для SSJ идёт по графику, и на горизонте двух лет появится новый отечественный двигатель, который будет предлагаться заказчикам наряду с французским мотором.

💡Узнайте больше о ходе программы #SSJ100 на #МАКС2021

#ОАК #uac #Ростех #rostec #МАКС2021 #checkmate

НПО "Энергомаш" представит на МАКС-2021 двигатели для ракет-носителей и космических аппаратов

НПО "Энергомаш" (входит в госкорпорацию #Роскосмос) представит в составе объединённой экспозиции Роскосмоса на МАКС-2021 линейку жидкостных ракетных двигателей для 1, 2 и 3 ступеней ракет-носителей, а также линейку двигателей малой тяги для космических аппаратов. Гости стенда смогут ознакомиться с двигателем РД-171, на основе которого создаётся двигатель РД-171МВ для новой ракеты "Союз-5", двигателем РД-191 для ракеты "Ангара", моделями двигателей РД-180 и РД-181 для установки на первые ступени американских ракет "Атлас 5" и "Антарес".

В экспозицию НПО "Энергомаш" также включены двигатели предприятий, входящих в интегрированную структуру ракетного двигателестроения: НИИ Машиностроения, Конструкторского Бюро Химавтоматики, Конструкторского бюро химического машиностроения имени А.М. Исаева и ОКБ "Факел".

💡Посетите стенд #НПОЭнергомаш в объединённой экспозиции Роскосмос в павильоне F2 на #МАКС2021

НИЦ "Институт имени Н.Е. Жуковского" представит на МАКС-2021 инновационные разработки для авиации будущего

Национальный исследовательский центр "Институт имени Н.Е. Жуковского" представит на МАКС-2021 коллективную экспозицию в составе #ЦАГИ, #ЦИАМ, #ГосНИИАС, #СибНИА и #ГкНИПАС, которая продемонстрирует перспективные решения для авиации будущего, включая летающие лаборатории с гибридной и полностью электрической силовыми установками и модели демонстраторов технологий сверхзвукового гражданского самолёта.

Кроме того, посетители выставки смогут ознакомиться со стендом прототипирования кабины экипажа самолёта SSJ-New, а также стендом виртуальной кабины экипажа для разработки технологии создания мобильного устройства для обучения лётного и технического состава на базе 3D виртуальных объектов и возможности интеллектуального управления бортовыми системами.

💡Посетите объединённый стенд #НИЦ "Институт имени Н.Е.Жуковского" на #МАКС2021

Росреестр и Минпромторг России проведут на МАКС-2021 конференцию по использованию БАС в госсекторе

Минпромторг России и Росреестр на МАКС-2021 проведут конференцию "Беспилотная авиация в государственном секторе: настоящее и будущее". На мероприятии, участниками которого станут свыше 100 специалистов, будет представлено более 20 докладов. Делегаты конференции обсудят практику применения беспилотных авиационных систем (БАС) в секторе госуправления и вопросы правового регулирования использования БАС. Также внимание будет уделено темам развития БАС, совершенствования технологий их применения и использованию технологий искусственного интеллекта при интерпретации результатов работы БАС. Будет затронут вопрос развития кадрового потенциала отрасли.

Конференция пройдёт 21 июля в Конгресс-центре. Вход по предварительной регистрации на почту [email protected]. Онлайн-трансляция мероприятия будет доступна на официальном сайте #АвиасалонМАКС.

💡Познакомьтесь с практикой и перспективами применения #БАС на #МАКС2021

Центр Хруничева представит на МАКС-2021 перспективный кислородо-водородный разгонный блок тяжёлого класса

Центр Хруничева представит на МАКС-2021 в составе объединённой экспозиции Роскосмоса тематическую экспозицию, показывающую образцы средств выведения различной грузоподъёмности и перспективные разработки.

Гости и посетители стенда увидят макеты тяжёлых ракет-носителей "Протон-М", "Ангара-А5" и её перспективный модернизированный вариант "Ангара-А5М", макет ракеты-носителя тяжёлого класса повышенной грузоподъёмности "Ангара-А5В", разгонного блока "Бриз-М". Среди перспективных разработок Центр представит кислородно-водородный разгонный блок тяжёлого класса, который существенно расширит возможности ракет космического назначения "Ангара-А5", "Ангара-А5М" и "Ангара-А5В" по одиночному и групповому выведению космических аппаратов на высокоэнергетические орбиты.

💡Посетите стенд #ЦентрХруничева на объединённой экспозиции #Роскосмос в павильоне F2 на #МАКС2021

ОАК планирует довести производство МС-21 до 36 самолётов в год к 2025 году – Слюсарь

Одной из основных задач ОАК по программе МС-21 является доведение производства до 36 самолётов в год к 2025 году, а в следующие два года выйти на уровень 72 машин в год, сообщил глава Объединенной авиастроительной корпорации Юрий Слюсарь на встрече с президентом России Владимиром Путиным. Только на отечественном рынке по самым консервативным оценкам в ближайшие десять лет будет закуплено порядка 600 самолётов этого класса, сказал глава ОАК.

Продолжается интенсивная программа стендовых и лётных испытаний МС-21, сделано более 500 полётов. Освоена технология изготовления крыла из отечественных композиционных материалов, позволяющая делать крыло большего удлинения. Под эту технологию построен завод "Аэрокомпозит" в Ульяновске.

💡Узнайте о ходе выполнения программы #МС21 в павильоне #ОАК на #МАКС2021

ОАК планирует строить 12 самолётов Ил-114-300 в год – Слюсарь

Планы производства самолётов Ил-114-300 предполагают строительство 12 машин в год, однако ОАК надеется, что рынок, в том числе с учётом мер поддержки, а также решение задачи авиационной мобильности в труднодоступных регионах, повысят спрос на эту машину, сообщил глава Объединенной авиастроительной корпорации Юрий Слюсарь на встрече с президентом России Владимиром Путиным.

Сейчас машина интенсивно проходит испытания, на заводе в Луховицах строится второй лётный образец. Пассажирский самолёт Ил-114-300 предназначен для эксплуатации на местных воздушных линиях и является модернизированной версией турбовинтового самолёта Ил-114.

💡Узнайте подробнее о ходе выполнения программы #Ил114300 в павильоне #ОАК на #МАКС2021

РКК "Энергия" впервые продемонстрирует макет многоцелевого лабораторного модуля "Наука" на МАКС-2021

РКК "Энергия" впервые продемонстрирует макет многоцелевого лабораторного модуля "Наука" в составе объединённой экспозиции Роскосмоса на МАКС-2021. С помощью специального тренажёра, использующего систему виртуальной реальности "Одиссей", посетителям будет предоставлен доступ к "выходу" в открытый космос для осуществления внекорабельной деятельности. Ранее сообщалось, что запуск модуля "Наука" намечен на 21 июля, а его стыковка с МКС – на 29 июля.

Также совместно с Центром подготовки космонавтов имени Ю.А. Гагарина на авиасалоне запланирована работа мобильного тренажёра транспортного пилотируемого корабля "Союз МС", предназначенного для предстартовой подготовки экипажей МКС, и позволяющего проводить занятия по всем этапам программы полёта.

💡Посетите стенд #РККЭнергия в павильоне F2 в составе объединённой экспозиции #Роскосмос на #МАКС2021