Airbus на МАКС-2021 организует круглые столы по общеотраслевым проблемам
Компания Airbus, официальный партнёр деловой программы МАКС-2021, 20 июля проведёт круглый стол "Полеты без границ: возвращая доверие к авиапутешествиям", участники которого обсудят проблемы безопасности путешествий во время пандемии COVID-19. Ваутер ван Верш, глава Airbus в Европе и Жюльен Франьятт, глава Airbus в России, обсудят с отраслевыми экспертами тему управления рисками на каждом этапе путешествия. Также 20 июля Airbus проведёт пресс-конференцию, посвященную последним новостям компании в регионе и своим перспективным проектам.
На 22 июля намечено проведение круглого стола "Декарбонизация авиатранспортной отрасли". В кругу представителей заинтересованных сторон Airbus представит собственные наработки в части сокращения выбросов CO2 у самолетов, вертолетов, спутников и ракет-носителей производства компании.
💡Познакомьтесь с продукцией и общеотраслевыми инициативами #Airbus на #МАКС2021
Компания Airbus, официальный партнёр деловой программы МАКС-2021, 20 июля проведёт круглый стол "Полеты без границ: возвращая доверие к авиапутешествиям", участники которого обсудят проблемы безопасности путешествий во время пандемии COVID-19. Ваутер ван Верш, глава Airbus в Европе и Жюльен Франьятт, глава Airbus в России, обсудят с отраслевыми экспертами тему управления рисками на каждом этапе путешествия. Также 20 июля Airbus проведёт пресс-конференцию, посвященную последним новостям компании в регионе и своим перспективным проектам.
На 22 июля намечено проведение круглого стола "Декарбонизация авиатранспортной отрасли". В кругу представителей заинтересованных сторон Airbus представит собственные наработки в части сокращения выбросов CO2 у самолетов, вертолетов, спутников и ракет-носителей производства компании.
💡Познакомьтесь с продукцией и общеотраслевыми инициативами #Airbus на #МАКС2021
НИК представит на МАКС-2021 беспилотный автожир GY-500
Научно-Инженерная Компания (НИК, г. Жуковский Московской области) представит на МАКС-2021 опытный образец беспилотного автожира GY-500. Новинка будет демонстрироваться на статической стоянке в разделе "Малая авиация на МАКС-2021". Автожир разработан компанией в инициативном порядке. Лётные испытания автожира стартуют по окончании авиасалона. В декабре 2021 года запланировано выполнение первого полёта по маршруту под контролем внешнего пилота, а на март 2022 года запланированы первые полёты по маршруту в автономном режиме.
Беспилотный автожир GY-500 будет иметь грузоподъёмность до 200 кг, что позволит ему выполнять широкий перечень работ, включая транспортировку грузов, патрулирование и мониторинг, аэрофотосъёмку, выполнение авиационных химических работ. В сравнении с беспилотными вертолётами аналогичной размерности автожир обладает меньшими эксплуатационными расходами.
💡Познакомьтесь с разработками компании #НИК в разделе "Малая авиация" на #МАКС2021
Научно-Инженерная Компания (НИК, г. Жуковский Московской области) представит на МАКС-2021 опытный образец беспилотного автожира GY-500. Новинка будет демонстрироваться на статической стоянке в разделе "Малая авиация на МАКС-2021". Автожир разработан компанией в инициативном порядке. Лётные испытания автожира стартуют по окончании авиасалона. В декабре 2021 года запланировано выполнение первого полёта по маршруту под контролем внешнего пилота, а на март 2022 года запланированы первые полёты по маршруту в автономном режиме.
Беспилотный автожир GY-500 будет иметь грузоподъёмность до 200 кг, что позволит ему выполнять широкий перечень работ, включая транспортировку грузов, патрулирование и мониторинг, аэрофотосъёмку, выполнение авиационных химических работ. В сравнении с беспилотными вертолётами аналогичной размерности автожир обладает меньшими эксплуатационными расходами.
💡Познакомьтесь с разработками компании #НИК в разделе "Малая авиация" на #МАКС2021
PBS представит на МАКС-2021 модифицированную версию ВСУ
Флагман чешского авиационного двигателестроения компания PBS Velká Bíteš представит на авиасалоне МАКС-2021 модифицированную версию вспомогательной силовой установки (ВСУ) SAFÍR 5K/G MIA3, которая приспособлена к эксплуатации в сложных условиях, в том числе на морских нефтедобывающих платформах.
Для аэрокосмической промышленности предприятие разрабатывает и производит газотурбинные двигатели, ВСУ и системы кондиционирования воздуха. PBS является одной из четырёх компаний в мире, которые обладают сертификатами для разработки, производства и обслуживания ВСУ от европейского агентства EASA. Вспомогательные силовые установки производства PBS Velká Bíteš применяются, в частности, на вертолётах семейства Ми-17, а также на чешских учебных самолётах L-39 и L-159.
💡Узнайте больше о продукции #PBS в объединённой экспозиции Чешской Республики на #МАКС2021
Флагман чешского авиационного двигателестроения компания PBS Velká Bíteš представит на авиасалоне МАКС-2021 модифицированную версию вспомогательной силовой установки (ВСУ) SAFÍR 5K/G MIA3, которая приспособлена к эксплуатации в сложных условиях, в том числе на морских нефтедобывающих платформах.
Для аэрокосмической промышленности предприятие разрабатывает и производит газотурбинные двигатели, ВСУ и системы кондиционирования воздуха. PBS является одной из четырёх компаний в мире, которые обладают сертификатами для разработки, производства и обслуживания ВСУ от европейского агентства EASA. Вспомогательные силовые установки производства PBS Velká Bíteš применяются, в частности, на вертолётах семейства Ми-17, а также на чешских учебных самолётах L-39 и L-159.
💡Узнайте больше о продукции #PBS в объединённой экспозиции Чешской Республики на #МАКС2021
Проверена готовность пожарных подразделений к обеспечению безопасности МАКС-2021
Комплексные пожарно-тактические учения по тушению условного пожара и ликвидации возможных чрезвычайных ситуаций на объектах проведения МАКС-2021 прошли на территории ЛИИ им. М.М. Громова. В учениях были задействованы силы и средства МЧС России: Специального управления ФПС №3, Жуковского авиационно-спасательного центра, отряда Центроспас, а также аварийно-спасательного подразделения аэродрома, других служб и ведомств.
По легенде учений, при подготовке воздушного судна Як-40 к полётам возникла нештатная ситуация: произошло разрушение лопаток компрессора с повреждением систем подачи топлива. Пожарно-спасательные подразделения оперативно обеспечили эвакуацию сотрудников предприятий, экипажу "аварийного" самолёта оказана доврачебная помощь, пострадавшие доставлены вертолётом в больницу, очаги условного ландшафтного пожара ликвидированы с привлечением авиации МЧС России.
💡Готовность к проведению #МАКС2021 подтверждена #МЧСРоссии
Комплексные пожарно-тактические учения по тушению условного пожара и ликвидации возможных чрезвычайных ситуаций на объектах проведения МАКС-2021 прошли на территории ЛИИ им. М.М. Громова. В учениях были задействованы силы и средства МЧС России: Специального управления ФПС №3, Жуковского авиационно-спасательного центра, отряда Центроспас, а также аварийно-спасательного подразделения аэродрома, других служб и ведомств.
По легенде учений, при подготовке воздушного судна Як-40 к полётам возникла нештатная ситуация: произошло разрушение лопаток компрессора с повреждением систем подачи топлива. Пожарно-спасательные подразделения оперативно обеспечили эвакуацию сотрудников предприятий, экипажу "аварийного" самолёта оказана доврачебная помощь, пострадавшие доставлены вертолётом в больницу, очаги условного ландшафтного пожара ликвидированы с привлечением авиации МЧС России.
💡Готовность к проведению #МАКС2021 подтверждена #МЧСРоссии
Учёные ЦАГИ исследуют самолёт SSJ100 на бафтинг
Специалисты ЦАГИ (входит в #НИЦ "Институт имени профессора Н.Е. Жуковского") продолжают исследования самолёта SSJ100 на бафтинг с целью снижения рисков возникновения этого опасного явления на проектируемом самолёте SSJ-New. На данном этапе исследовано горизонтальное оперение (ГО) модели воздушного судна на взлётно-посадочных режимах. Заказчиком работ выступает Корпорация #Иркут.
Эксперименты проходили в аэродинамической трубе Т-101 ЦАГИ при скоростях потока 15 м/с. Результаты обработки вибраций модели методами спектрального анализа и визуализация картины обтекания ГО с помощью шелковинок позволили получить предварительные оценки характеристик бафтинга. Следующий этап работ будет связан с исследованием различных вариантов изменений конструкции хвостовой части модели с целью устранения возможного проявления опасной формы бафтинга или снижения его интенсивности.
💡Узнайте подробнее об исследованиях #ЦАГИ по программе #SSJNEW на #МАКС2021
Специалисты ЦАГИ (входит в #НИЦ "Институт имени профессора Н.Е. Жуковского") продолжают исследования самолёта SSJ100 на бафтинг с целью снижения рисков возникновения этого опасного явления на проектируемом самолёте SSJ-New. На данном этапе исследовано горизонтальное оперение (ГО) модели воздушного судна на взлётно-посадочных режимах. Заказчиком работ выступает Корпорация #Иркут.
Эксперименты проходили в аэродинамической трубе Т-101 ЦАГИ при скоростях потока 15 м/с. Результаты обработки вибраций модели методами спектрального анализа и визуализация картины обтекания ГО с помощью шелковинок позволили получить предварительные оценки характеристик бафтинга. Следующий этап работ будет связан с исследованием различных вариантов изменений конструкции хвостовой части модели с целью устранения возможного проявления опасной формы бафтинга или снижения его интенсивности.
💡Узнайте подробнее об исследованиях #ЦАГИ по программе #SSJNEW на #МАКС2021
ОДК поставила двигатели АЛ-55И для завершения сертификации индийского учебно-тренировочного самолёта HJT-36
Объединенная двигателестроительная корпорация Госкорпорации #Ростех поставила индийской корпорации HAL два двигателя АЛ-55И с увеличенным на 300 часов ресурсом для завершающей стадии сертификационных испытаний индийского самолёта HJT-36. ОДК планирует провести работы по увеличению ресурсных показателей для 16 двигателей АЛ-55И, поставленных HAL ранее. Корпорацией проведена значительная часть работы по организации лицензионного производства двигателей АЛ-55И на предприятиях HAL.
#АЛ55И – двухконтурный турбореактивный двигатель, разработанный "ОДК-Сатурн" по заказу корпорации HAL. Тяга двигателя на максимальном режиме составляет 1760 кгс. На сегодняшний день ресурс конструкции двигателя АЛ-55И составляет 1200 часов. Двигатель АЛ-55И будет представлен на объединённом стенде ОДК на МАКС-2021.
💡Познакомьтесь подробнее с новыми разработками предприятий #ОДК на #МАКС2021
Объединенная двигателестроительная корпорация Госкорпорации #Ростех поставила индийской корпорации HAL два двигателя АЛ-55И с увеличенным на 300 часов ресурсом для завершающей стадии сертификационных испытаний индийского самолёта HJT-36. ОДК планирует провести работы по увеличению ресурсных показателей для 16 двигателей АЛ-55И, поставленных HAL ранее. Корпорацией проведена значительная часть работы по организации лицензионного производства двигателей АЛ-55И на предприятиях HAL.
#АЛ55И – двухконтурный турбореактивный двигатель, разработанный "ОДК-Сатурн" по заказу корпорации HAL. Тяга двигателя на максимальном режиме составляет 1760 кгс. На сегодняшний день ресурс конструкции двигателя АЛ-55И составляет 1200 часов. Двигатель АЛ-55И будет представлен на объединённом стенде ОДК на МАКС-2021.
💡Познакомьтесь подробнее с новыми разработками предприятий #ОДК на #МАКС2021
Третьекурсники Бауманки посетили научно-испытательный центр ЦИАМ в Лыткарино
Третьекурсники кафедры СМ-13 "Ракетно-космические композитные конструкции" МГТУ имени Н.Э. Баумана в рамках ознакомительной практики посетили научно-испытательный центр ЦИАМ (входит в НИЦ "Институт имени Н.Е. Жуковского") в Лыткарино. Будущим прочнистам и материаловедам рассказали об истории испытательной базы ЦИАМ и продемонстрировали экспериментальные стенды института.
Студенты увидели комплекс стендов для испытаний деталей авиационных двигателей на усталостную прочность и разгонные стенды для различных видов испытаний, прежде всего для подтверждения безопасности двигателя на этапе сертификации. Затем бауманцев познакомили с процессами создания образцов деталей и узлов авиационных двигателей из композиционных и керамических материалов, а также продемонстрировали технологии, предназначенные для испытаний деталей двигателей из новых материалов.
💡Узнайте больше о профориентационных практиках #ЦИАМ на #МАКС2021
Третьекурсники кафедры СМ-13 "Ракетно-космические композитные конструкции" МГТУ имени Н.Э. Баумана в рамках ознакомительной практики посетили научно-испытательный центр ЦИАМ (входит в НИЦ "Институт имени Н.Е. Жуковского") в Лыткарино. Будущим прочнистам и материаловедам рассказали об истории испытательной базы ЦИАМ и продемонстрировали экспериментальные стенды института.
Студенты увидели комплекс стендов для испытаний деталей авиационных двигателей на усталостную прочность и разгонные стенды для различных видов испытаний, прежде всего для подтверждения безопасности двигателя на этапе сертификации. Затем бауманцев познакомили с процессами создания образцов деталей и узлов авиационных двигателей из композиционных и керамических материалов, а также продемонстрировали технологии, предназначенные для испытаний деталей двигателей из новых материалов.
💡Узнайте больше о профориентационных практиках #ЦИАМ на #МАКС2021
"Технодинамика" на МАКС-2021 представит новинки в собственном павильоне
Холдинг "Технодинамика" Госкорпорации #Ростех представит на МАКС-2021 мультимедийную экспозицию с элементами виртуальной реальности. Экспозиция разместится в собственном павильоне TD и позволит получить полное представление о компетенциях холдинга в авиа- и парашютостроении, проектной деятельности, в отрасли боеприпасов и спецхимии.
Виртуальный гид представит свыше 200 изделий, часть из которых будет показана в мультимедийном формате, часть – в виде натурных образцов. Центральным экспонатом станет комплекс шасси, предназначенный для гражданских программ ОАК. Разработки парашютного дивизиона будут представлены на видеоинсталляциях. Гости смогут оценить динамическую модель парашютной системы спецназначения "Беркут-А". Часть экспозиции будет посвящена отрасли боеприпасов и спецхимии. Также будет представлено проектирование промышленных и инфраструктурных объектов.
💡Познакомьтесь с разработками холдинга #Технодинамика на #МАКС2021
Холдинг "Технодинамика" Госкорпорации #Ростех представит на МАКС-2021 мультимедийную экспозицию с элементами виртуальной реальности. Экспозиция разместится в собственном павильоне TD и позволит получить полное представление о компетенциях холдинга в авиа- и парашютостроении, проектной деятельности, в отрасли боеприпасов и спецхимии.
Виртуальный гид представит свыше 200 изделий, часть из которых будет показана в мультимедийном формате, часть – в виде натурных образцов. Центральным экспонатом станет комплекс шасси, предназначенный для гражданских программ ОАК. Разработки парашютного дивизиона будут представлены на видеоинсталляциях. Гости смогут оценить динамическую модель парашютной системы спецназначения "Беркут-А". Часть экспозиции будет посвящена отрасли боеприпасов и спецхимии. Также будет представлено проектирование промышленных и инфраструктурных объектов.
💡Познакомьтесь с разработками холдинга #Технодинамика на #МАКС2021
"ОДК-Сатурн" примет участие в деловой программе МАКС-2021
ПАО "ОДК-Сатурн" (входит в ОДК госкорпорации #Ростех) запланировало широкое участие своих представителей в работе деловой программы авиасалона МАКС-2021. Специалисты рыбинского предприятия выступят с докладом о развитии аддитивных технологий в "ОДК-Сатурн" 22 июля на пленарном заседании III Международной конференции "Аддитивные технологии для аэрокосмоса 2021", которая пройдет в Конгресс-центре МАКС. Кроме того, специалисты "ОДК-Сатурн" примут участие в работе Круглого стола с участием представителей ОДК и руководителей предприятий корпорации направления ИТ-сферы, который пройдёт 23 июля.
Представители "ОДК-Сатурн" выступят с сообщениями на стенде ОДК на темы: "Методология управления жизненным циклом газотурбинного двигателя на основе концепции цифрового двойника" (21 июля) и "Технологические компетенции мирового уровня в рамках стратегии АО "ОДК" (23 июля).
💡Посетите мероприятия с участием #ОДКСатурн в деловой программе #МАКС2021
ПАО "ОДК-Сатурн" (входит в ОДК госкорпорации #Ростех) запланировало широкое участие своих представителей в работе деловой программы авиасалона МАКС-2021. Специалисты рыбинского предприятия выступят с докладом о развитии аддитивных технологий в "ОДК-Сатурн" 22 июля на пленарном заседании III Международной конференции "Аддитивные технологии для аэрокосмоса 2021", которая пройдет в Конгресс-центре МАКС. Кроме того, специалисты "ОДК-Сатурн" примут участие в работе Круглого стола с участием представителей ОДК и руководителей предприятий корпорации направления ИТ-сферы, который пройдёт 23 июля.
Представители "ОДК-Сатурн" выступят с сообщениями на стенде ОДК на темы: "Методология управления жизненным циклом газотурбинного двигателя на основе концепции цифрового двойника" (21 июля) и "Технологические компетенции мирового уровня в рамках стратегии АО "ОДК" (23 июля).
💡Посетите мероприятия с участием #ОДКСатурн в деловой программе #МАКС2021
Крыло из российских композиционных материалов установлено на самолёт МС-21-300
На заводе ПАО "Корпорация "Иркут" (входит в ПАО "ОАК" Госкорпорации #Ростех) завершена стыковка левой консоли крыла к фюзеляжу первого серийного самолёта МС-21-300, предназначенного для поставки заказчику. Ранее на самолёт были установлены центроплан и правая консоль крыла. Консоли крыла и центроплан изготовлены из российских полимерных композиционных материалов на предприятии "АэроКомпозит-Ульяновск". В ближайшее время специалисты Иркутского авиационного завода приступят к монтажу систем самолёта.
Отечественные материалы для производства композитных конструкций разработаны при участии МГУ и предприятий Росатома. При изготовлении крыла применяется технология вакуумной инфузии, которая запатентована в России.
💡Узнайте больше о программе производства #МС21 на #МАКС2021
На заводе ПАО "Корпорация "Иркут" (входит в ПАО "ОАК" Госкорпорации #Ростех) завершена стыковка левой консоли крыла к фюзеляжу первого серийного самолёта МС-21-300, предназначенного для поставки заказчику. Ранее на самолёт были установлены центроплан и правая консоль крыла. Консоли крыла и центроплан изготовлены из российских полимерных композиционных материалов на предприятии "АэроКомпозит-Ульяновск". В ближайшее время специалисты Иркутского авиационного завода приступят к монтажу систем самолёта.
Отечественные материалы для производства композитных конструкций разработаны при участии МГУ и предприятий Росатома. При изготовлении крыла применяется технология вакуумной инфузии, которая запатентована в России.
💡Узнайте больше о программе производства #МС21 на #МАКС2021
ZALA AERO впервые представит на МАКС-2021 беспилотный комплекс для запуска с рук
Компания ZALA AERO впервые представит на авиасалоне МАКС-2021 квадрокоптер ZALA 421-24 весом всего 3,5 кг, что делает возможным его запуск с рук. Компактная складная конструкция обеспечивает лёгкую сборку аппарата и быстрый старт – не более 120 секунд. В комплект входит функциональный ручной контроллер, который позволяет работать с аппаратом даже из движущегося транспортного средства.
ZALA 421-24 может продержаться в воздухе более 30 минут, обладает малой акустической и визуальной заметностью и способен передавать большой объём информации через помехозащищенный дублированный канал. БЛА оснащен трёхосевой гиростабилизированной камерой, позволяющей удерживать и сопровождать цель, а также записывать и передавать видео в HD-качестве при 10-кратном увеличении. Это позволяет использовать аппарат для картографирования, наблюдательных и патрульных полётов, мониторинга.
💡Познакомьтесь с беспилотниками # ZALAAERO на #МАКС2021
Компания ZALA AERO впервые представит на авиасалоне МАКС-2021 квадрокоптер ZALA 421-24 весом всего 3,5 кг, что делает возможным его запуск с рук. Компактная складная конструкция обеспечивает лёгкую сборку аппарата и быстрый старт – не более 120 секунд. В комплект входит функциональный ручной контроллер, который позволяет работать с аппаратом даже из движущегося транспортного средства.
ZALA 421-24 может продержаться в воздухе более 30 минут, обладает малой акустической и визуальной заметностью и способен передавать большой объём информации через помехозащищенный дублированный канал. БЛА оснащен трёхосевой гиростабилизированной камерой, позволяющей удерживать и сопровождать цель, а также записывать и передавать видео в HD-качестве при 10-кратном увеличении. Это позволяет использовать аппарат для картографирования, наблюдательных и патрульных полётов, мониторинга.
💡Познакомьтесь с беспилотниками # ZALAAERO на #МАКС2021
"Космический урок": инженерия космических систем
15 июля в 11:00 по московскому времени Госкорпорация Роскосмос проведёт очередной предметный урок на тему "Инженерия космических систем" в рамках реализации образовательно-просветительского проекта "Космический урок", который пройдёт в стенах Музея Ракетно-космической корпорации "Энергия" имени С.П. Королева. Гостями на уроке станут лётчик-космонавт РФ Андрей Борисенко и заведующий лабораторией "Инженерия космических систем" ГБПОУ "Политехнический колледж им. Н.Н. Годовикова" Александр Макаров.
Кроме того, по традиции, в прямом включении с борта Международной космической станции космонавты Роскосмоса Олег Новицкий и Пётр Дубров пообщаются с участниками урока и ответят на вопросы о будущей стыковке модуля "Наука" с российским сегментом МКС. Прямую трансляцию урока можно посмотреть на YouTube-канале "Роскосмос ТВ" и в официальном аккаунте Госкорпорации Роскосмос социальной сети ВКонтакте.
💡Узнайте об образовательных проектах #Роскосмос на #МАКС2021
15 июля в 11:00 по московскому времени Госкорпорация Роскосмос проведёт очередной предметный урок на тему "Инженерия космических систем" в рамках реализации образовательно-просветительского проекта "Космический урок", который пройдёт в стенах Музея Ракетно-космической корпорации "Энергия" имени С.П. Королева. Гостями на уроке станут лётчик-космонавт РФ Андрей Борисенко и заведующий лабораторией "Инженерия космических систем" ГБПОУ "Политехнический колледж им. Н.Н. Годовикова" Александр Макаров.
Кроме того, по традиции, в прямом включении с борта Международной космической станции космонавты Роскосмоса Олег Новицкий и Пётр Дубров пообщаются с участниками урока и ответят на вопросы о будущей стыковке модуля "Наука" с российским сегментом МКС. Прямую трансляцию урока можно посмотреть на YouTube-канале "Роскосмос ТВ" и в официальном аккаунте Госкорпорации Роскосмос социальной сети ВКонтакте.
💡Узнайте об образовательных проектах #Роскосмос на #МАКС2021
"Радар ммс" представит на МАКС-2021 комплекс для геофизических исследований на базе беспилотного вертолёта
"Радар ммс" представит на МАКС-2021 комплекс для геофизических исследований на базе
беспилотного вертолёта и магнитометрических датчиков, используемых для построения карт магнитной аномалии при поиске и обнаружении месторождений полезных ископаемых, контроле за состоянием трубопроводов и других видов работ. Другой новинкой станет совместная разработка технологического стартапа HIVE и "Радар ммс" – автоматизированный дронопорт для мониторинга объектов и доставки грузов без участия оператора.
Компания представит комплекс "Касатка-Э", который может решать задачи обнаружения надводных, подводных и воздушных объектов, мониторинга, поисково-спасательных и других работ. В статической экспозиции расположится летающая лаборатория Ил-114, предназначенная для отработки бортового оборудования и проверки их функционирования в составе комплекса "Касатка-Э".
💡Посетите стенд #Радарммс в павильоне D9 на #МАКС2021
"Радар ммс" представит на МАКС-2021 комплекс для геофизических исследований на базе
беспилотного вертолёта и магнитометрических датчиков, используемых для построения карт магнитной аномалии при поиске и обнаружении месторождений полезных ископаемых, контроле за состоянием трубопроводов и других видов работ. Другой новинкой станет совместная разработка технологического стартапа HIVE и "Радар ммс" – автоматизированный дронопорт для мониторинга объектов и доставки грузов без участия оператора.
Компания представит комплекс "Касатка-Э", который может решать задачи обнаружения надводных, подводных и воздушных объектов, мониторинга, поисково-спасательных и других работ. В статической экспозиции расположится летающая лаборатория Ил-114, предназначенная для отработки бортового оборудования и проверки их функционирования в составе комплекса "Касатка-Э".
💡Посетите стенд #Радарммс в павильоне D9 на #МАКС2021
БФ "Система" проведёт онлайн-трансляцию в "День студента" на МАКС-2021
Благотворительный фонд "Система" открывает тысячам ребят, увлечённым авиацией и космонавтикой, возможность посетить авиасалон МАКС благодаря интерактивной онлайн-трансляции на всероссийской платформе "Лифт в будущее". Трансляция состоится 23 июля, в "День студента" на МАКС-2021. Платформа, реализованная фондом, даёт школьникам и студентам бесплатный доступ к сервису профориентации, образовательным курсам и помогает найти первую работу.
Участников трансляции ждут прямые включения с авиасалона, выступления выдающихся специалистов в области авиации и космонавтики, интерактивный авиационный квиз, призы, памятные подарки и многое другое. Регистрируйтесь на трансляцию, активно отвечайте на вопросы и выиграйте главный приз – день с пилотажной группой "Первый полёт" на аэродроме "Большое Грызлово". Ведущий трансляции – Алексей Столяров.
💡Посетите МАКС-2021 в онлайн-формате вместе с Благотворительным фондом "Система"
Благотворительный фонд "Система" открывает тысячам ребят, увлечённым авиацией и космонавтикой, возможность посетить авиасалон МАКС благодаря интерактивной онлайн-трансляции на всероссийской платформе "Лифт в будущее". Трансляция состоится 23 июля, в "День студента" на МАКС-2021. Платформа, реализованная фондом, даёт школьникам и студентам бесплатный доступ к сервису профориентации, образовательным курсам и помогает найти первую работу.
Участников трансляции ждут прямые включения с авиасалона, выступления выдающихся специалистов в области авиации и космонавтики, интерактивный авиационный квиз, призы, памятные подарки и многое другое. Регистрируйтесь на трансляцию, активно отвечайте на вопросы и выиграйте главный приз – день с пилотажной группой "Первый полёт" на аэродроме "Большое Грызлово". Ведущий трансляции – Алексей Столяров.
💡Посетите МАКС-2021 в онлайн-формате вместе с Благотворительным фондом "Система"