#ДеньВИстории
25 июля 1984 года впервые в истории мировой космонавтики состоялся выход в открытый космос женщины-космонавта Светланы Евгеньевны Савицкой. За 3 часа 35 минут, проведённых вне орбитальной станции, она совместно с космонавтом Владимиром Джанибековым провела испытания универсального ручного инструмента, с помощью которого можно было сваривать, резать и паять металл. Испытательные работы группа закончила на несколько минут раньше отведённого на эксперимент времени. Все поставленные задачи были выполнены в полном объёме, нештатных ситуаций не произошло. На Землю экипаж космического корабля "Союз Т-12" вернулся 29 июля 1984 года.
С. Савицкая также стала первой женщиной, совершившей два космических полёта. Первый – с 19 по 27 августа 1982 года в качестве космонавта-исследователя кораблей "Союз Т-7" / "Союз Т-5" и долговременной орбитальной станции "Салют-7" вместе с Леонидом Поповым и Александром Серебровым. Второй – с 17 по 29 июля 1984 года в качестве бортинженера корабля "Союз Т-12" и станции "Салют-7" вместе с Владимиром Джанибековым и Игорем Волком.
Указом Президиума Верховного Совета СССР от 29 июля 1984 года за мужество и героизм, проявленные при осуществлении космического полёта, Светлана Евгеньевна Савицкая была удостоена ордена Ленина и второй медали "Золотая Звезда".
✈️ МАКСимум авиации: Сайт МАКС-2023 & Telegram
25 июля 1984 года впервые в истории мировой космонавтики состоялся выход в открытый космос женщины-космонавта Светланы Евгеньевны Савицкой. За 3 часа 35 минут, проведённых вне орбитальной станции, она совместно с космонавтом Владимиром Джанибековым провела испытания универсального ручного инструмента, с помощью которого можно было сваривать, резать и паять металл. Испытательные работы группа закончила на несколько минут раньше отведённого на эксперимент времени. Все поставленные задачи были выполнены в полном объёме, нештатных ситуаций не произошло. На Землю экипаж космического корабля "Союз Т-12" вернулся 29 июля 1984 года.
С. Савицкая также стала первой женщиной, совершившей два космических полёта. Первый – с 19 по 27 августа 1982 года в качестве космонавта-исследователя кораблей "Союз Т-7" / "Союз Т-5" и долговременной орбитальной станции "Салют-7" вместе с Леонидом Поповым и Александром Серебровым. Второй – с 17 по 29 июля 1984 года в качестве бортинженера корабля "Союз Т-12" и станции "Салют-7" вместе с Владимиром Джанибековым и Игорем Волком.
Указом Президиума Верховного Совета СССР от 29 июля 1984 года за мужество и героизм, проявленные при осуществлении космического полёта, Светлана Евгеньевна Савицкая была удостоена ордена Ленина и второй медали "Золотая Звезда".
✈️ МАКСимум авиации: Сайт МАКС-2023 & Telegram
#ЦитатаДня
Сибирский научно-исследовательский институт авиации им. С.А. Чаплыгина (#СибНИА) рассчитывает завершить испытания самолёта Sukhoi Superjet New (#SSJNew) в ноябре-декабре 2023 года, сообщает агентство ТАСС со ссылкой на заявление директора института Владимира Барсука. "Сначала делается ряд испытаний на первый вылет - они достаточно короткие, дальше уже более длительные. Ориентировочно - в ноябре-декабре [планируется] закончить [испытания]", - сказал В. Барсук.
Он уточнил, что сейчас самолет фактически передан в институт. "Был монтаж самолёта, ряд систем уже смонтирован, частично ещё идут работы", - пояснил В. Барсук.
✈️ МАКСимум авиации: Сайт МАКС-2023 & Telegram
Сибирский научно-исследовательский институт авиации им. С.А. Чаплыгина (#СибНИА) рассчитывает завершить испытания самолёта Sukhoi Superjet New (#SSJNew) в ноябре-декабре 2023 года, сообщает агентство ТАСС со ссылкой на заявление директора института Владимира Барсука. "Сначала делается ряд испытаний на первый вылет - они достаточно короткие, дальше уже более длительные. Ориентировочно - в ноябре-декабре [планируется] закончить [испытания]", - сказал В. Барсук.
Он уточнил, что сейчас самолет фактически передан в институт. "Был монтаж самолёта, ряд систем уже смонтирован, частично ещё идут работы", - пояснил В. Барсук.
✈️ МАКСимум авиации: Сайт МАКС-2023 & Telegram
#ЦитатаДня
Серийные поставки лёгкого двухдвигательного вертолёта Ка-226Т планируется начать в 2024 году, сообщает агентство "Интерфакс" со ссылкой на материалы к поездке премьер-министра РФ Михаила Мишустина в Улан-Удэ. "Поставка первых серийных образцов вертолёта запланирована с 2024 года", - говорится в материалах.
Уточняется, что вертолёт #Ка226Т имеет высокий потенциал применения в интересах силовых структур РФ.
✈️ МАКСимум авиации: Telegram & Сайт МАКС-2024
Серийные поставки лёгкого двухдвигательного вертолёта Ка-226Т планируется начать в 2024 году, сообщает агентство "Интерфакс" со ссылкой на материалы к поездке премьер-министра РФ Михаила Мишустина в Улан-Удэ. "Поставка первых серийных образцов вертолёта запланирована с 2024 года", - говорится в материалах.
Уточняется, что вертолёт #Ка226Т имеет высокий потенциал применения в интересах силовых структур РФ.
✈️ МАКСимум авиации: Telegram & Сайт МАКС-2024
#ЦитатаДня
Единая дальневосточная авиакомпания ведёт переговоры о покупке 21 нового вертолёта #Ми171, сообщает агентство "Интерфакс" со ссылкой на материалы к посещению премьер-министром РФ Михаилом Мишустиным Республики Бурятия. "Флот единой дальневосточной авиакомпании включает 147 воздушных судов 17 разных типов. Ведутся переговоры о приобретении 21 нового вертолёта Ми-171. В настоящее время "Аврора" ведёт работу с авиастроителями по согласованию облика и компоновки планируемых к поставке воздушных судов и условий контрактов с лизингодателями", - говорится в справке.
Также отмечается, что согласованные планы "предусматривают поставки восьми новых самолётов Sukhoi Superjet 100 New, девятнадцати - Ил-114-300 и десяти - легкомоторных многоцелевых самолётов "Байкал".
✈️ МАКСимум авиации: Telegram & Сайт МАКС-2024
Единая дальневосточная авиакомпания ведёт переговоры о покупке 21 нового вертолёта #Ми171, сообщает агентство "Интерфакс" со ссылкой на материалы к посещению премьер-министром РФ Михаилом Мишустиным Республики Бурятия. "Флот единой дальневосточной авиакомпании включает 147 воздушных судов 17 разных типов. Ведутся переговоры о приобретении 21 нового вертолёта Ми-171. В настоящее время "Аврора" ведёт работу с авиастроителями по согласованию облика и компоновки планируемых к поставке воздушных судов и условий контрактов с лизингодателями", - говорится в справке.
Также отмечается, что согласованные планы "предусматривают поставки восьми новых самолётов Sukhoi Superjet 100 New, девятнадцати - Ил-114-300 и десяти - легкомоторных многоцелевых самолётов "Байкал".
✈️ МАКСимум авиации: Telegram & Сайт МАКС-2024
#Постфактум
Подготовка стартового комплекса ракеты "Союз-2.1б" к запуску первой в истории современной России миссии к естественному спутнику Земли "Луна-25" началась на космодроме #Восточный, сообщает #Роскосмос. 21 июля состоялось построение совместного расчёта космического центра "Восточный". Специалистам предстоит осуществить подготовку и проверку всех систем и агрегатов до приёма ракеты-носителя.
Пуск ракеты-носителя #Союз21б с разгонным блоком #Фрегат и автоматической станцией #Луна25 запланирован на август 2023 года для исследования поверхности Луны в районе Южного полюса.
✈️ МАКСимум авиации: Сайт МАКС-2023 & Telegram
Подготовка стартового комплекса ракеты "Союз-2.1б" к запуску первой в истории современной России миссии к естественному спутнику Земли "Луна-25" началась на космодроме #Восточный, сообщает #Роскосмос. 21 июля состоялось построение совместного расчёта космического центра "Восточный". Специалистам предстоит осуществить подготовку и проверку всех систем и агрегатов до приёма ракеты-носителя.
Пуск ракеты-носителя #Союз21б с разгонным блоком #Фрегат и автоматической станцией #Луна25 запланирован на август 2023 года для исследования поверхности Луны в районе Южного полюса.
✈️ МАКСимум авиации: Сайт МАКС-2023 & Telegram
#Постфактум
Сотрудники предприятий "Объединенной авиастроительной корпорации" изучают перспективные подходы к управлению и планированию производства, сообщает #ОАК. Программа обучения состоит из четырёх модулей. В первом модуле для начальников цехов и производств был организован цикл лекций о тенденциях развития авиастроения в России и за рубежом, о методах внедрения бережливого производства. Помимо этого, начальники цехов и производств приняли участие в "Фабрике процессов" - игре-обучении бережливому производству.
Руководители производств посетили Луховицкий авиационный завод ОАК, где осмотрели цеха окончательной сборки и механообрабатывающего производства. Также участников ждут образовательные модули в Московском авиационном институте и стажировка на Новосибирском авиационном заводе им. В.П. Чкалова (#НАЗЧкалова). В октябре обучающиеся защитят собственный проект по организации и управлению производством.
✈️ МАКСимум авиации: Telegram & Сайт МАКС-2024
Сотрудники предприятий "Объединенной авиастроительной корпорации" изучают перспективные подходы к управлению и планированию производства, сообщает #ОАК. Программа обучения состоит из четырёх модулей. В первом модуле для начальников цехов и производств был организован цикл лекций о тенденциях развития авиастроения в России и за рубежом, о методах внедрения бережливого производства. Помимо этого, начальники цехов и производств приняли участие в "Фабрике процессов" - игре-обучении бережливому производству.
Руководители производств посетили Луховицкий авиационный завод ОАК, где осмотрели цеха окончательной сборки и механообрабатывающего производства. Также участников ждут образовательные модули в Московском авиационном институте и стажировка на Новосибирском авиационном заводе им. В.П. Чкалова (#НАЗЧкалова). В октябре обучающиеся защитят собственный проект по организации и управлению производством.
✈️ МАКСимум авиации: Telegram & Сайт МАКС-2024
#Анонс
АО "Концерн ВКО "Алмаз - Антей" примет участие в Экономическом и гуманитарном форуме Россия - Африка, сообщает #АлмазАнтей. Гости форума смогут ознакомиться с макетами зенитных ракетных комплексов малой дальности "Тор-М2Э", "Тор-М2К", "Тор-М2КМ", ЗРК средней дальности "Викинг" и "Бук-М2Э". Также будут представлены макеты радиолокационных станций контроля воздушного пространства "Подлет-К1КЕ", "Каста-2Е2", "Гамма-ДЕ" и "Гамма-С1ГЕ", а также моделью малогабаритной станции помех МСП-418К для защиты самолётов #МиГ29.
Также Концерн представит модели моноимпульсного вторичного радиолокатора "Аврора-2", мобильного радиомаяка системы зависимого наблюдения 1090 ES "Мангуст", макеты радиолокационного комплекса "Сопка-2", аэродромного радиолокатора S-диапазона "Лира-А10" и доплеровского метеорологического радиолокатора "ДМРЛ-С", натурные образцы РЛС охраны объектов "Сова" и беспилотного летательного аппарата "БПЛА-Р".
✈️ МАКСимум авиации: Telegram & Сайт МАКС-2024
АО "Концерн ВКО "Алмаз - Антей" примет участие в Экономическом и гуманитарном форуме Россия - Африка, сообщает #АлмазАнтей. Гости форума смогут ознакомиться с макетами зенитных ракетных комплексов малой дальности "Тор-М2Э", "Тор-М2К", "Тор-М2КМ", ЗРК средней дальности "Викинг" и "Бук-М2Э". Также будут представлены макеты радиолокационных станций контроля воздушного пространства "Подлет-К1КЕ", "Каста-2Е2", "Гамма-ДЕ" и "Гамма-С1ГЕ", а также моделью малогабаритной станции помех МСП-418К для защиты самолётов #МиГ29.
Также Концерн представит модели моноимпульсного вторичного радиолокатора "Аврора-2", мобильного радиомаяка системы зависимого наблюдения 1090 ES "Мангуст", макеты радиолокационного комплекса "Сопка-2", аэродромного радиолокатора S-диапазона "Лира-А10" и доплеровского метеорологического радиолокатора "ДМРЛ-С", натурные образцы РЛС охраны объектов "Сова" и беспилотного летательного аппарата "БПЛА-Р".
✈️ МАКСимум авиации: Telegram & Сайт МАКС-2024
#Постфактум
Председатель Правительства России Михаил Мишустин посетил Улан-Удэнский авиационный завод (#УУАЗ, входит в холдинг #ВертолетыРоссии Госкорпорации #Ростех), где осмотрел производственные линии и образцы готовой вертолётной техники, ознакомился с планами развития предприятия, сообщает Правительство РФ. В ходе встречи М. Мишустин обсудил с главой республики Бурятия Алексеем Цыденовым и управляющим директором предприятия Алексеем Козловым вопросы подготовки кадров.
"...Меня поразила именно эргономика и аккуратность в планировании производственных процессов. Это очень важно и очень радует, что вы в "цифре" практически подготовили создание новой модели. Это новые технологии, это поможет быстро адаптировать, в том числе и изменять в случае необходимости, элементы, конструкционные материалы. Жду в следующем году сертификаты лётной годности и ввода в эксплуатацию новой модели, как вы и обещали, с импортозамещёнными узлами по всей линейке", - сказал М. Мишустин.
✈️ МАКСимум авиации: Telegram & Сайт МАКС-2024
Председатель Правительства России Михаил Мишустин посетил Улан-Удэнский авиационный завод (#УУАЗ, входит в холдинг #ВертолетыРоссии Госкорпорации #Ростех), где осмотрел производственные линии и образцы готовой вертолётной техники, ознакомился с планами развития предприятия, сообщает Правительство РФ. В ходе встречи М. Мишустин обсудил с главой республики Бурятия Алексеем Цыденовым и управляющим директором предприятия Алексеем Козловым вопросы подготовки кадров.
"...Меня поразила именно эргономика и аккуратность в планировании производственных процессов. Это очень важно и очень радует, что вы в "цифре" практически подготовили создание новой модели. Это новые технологии, это поможет быстро адаптировать, в том числе и изменять в случае необходимости, элементы, конструкционные материалы. Жду в следующем году сертификаты лётной годности и ввода в эксплуатацию новой модели, как вы и обещали, с импортозамещёнными узлами по всей линейке", - сказал М. Мишустин.
✈️ МАКСимум авиации: Telegram & Сайт МАКС-2024
#Постфактум
Специалисты компании "Информационные спутниковые системы имени академика М. Ф. Решетнева" разработали и изготовили новый контейнер для транспортировки космических аппаратов, сообщает #ИССРешетнева. Контейнер оснащён инженерными системами автоматического поддержания заданных параметров по климатическим условиям, чистоте и механическим нагрузкам. Их соблюдение необходимо для бережной перевозки космических аппаратов разными видами транспорта.
Длина контейнера составляет 11 метров, что позволяет перевозить в нём космические аппараты массой до 3500 кг. Также контейнер оснащён опорой-кантователем, предназначенной для перевода спутника из горизонтального в вертикальное положение. Система амортизации защитит аппарат от виброударных воздействий. В настоящее время контейнер проходит испытания для подтверждения его технических характеристик в условиях эксплуатации.
✈️ МАКСимум авиации: Telegram & Сайт МАКС-2024
Специалисты компании "Информационные спутниковые системы имени академика М. Ф. Решетнева" разработали и изготовили новый контейнер для транспортировки космических аппаратов, сообщает #ИССРешетнева. Контейнер оснащён инженерными системами автоматического поддержания заданных параметров по климатическим условиям, чистоте и механическим нагрузкам. Их соблюдение необходимо для бережной перевозки космических аппаратов разными видами транспорта.
Длина контейнера составляет 11 метров, что позволяет перевозить в нём космические аппараты массой до 3500 кг. Также контейнер оснащён опорой-кантователем, предназначенной для перевода спутника из горизонтального в вертикальное положение. Система амортизации защитит аппарат от виброударных воздействий. В настоящее время контейнер проходит испытания для подтверждения его технических характеристик в условиях эксплуатации.
✈️ МАКСимум авиации: Telegram & Сайт МАКС-2024
#Постфактум
"РТ-Техприемка" представила Стратегию развития авиационных поставщиков до 2030 года на Евразийском авиакосмическом конгрессе (#ЕАК2023), сообщает #РТТехприемка. На прошедшей в рамках Конгресса конференции по актуальным вопросам долгосрочного развития отечественного авиастроения выступил первый заместитель генерального директора АО "РТ-Техприемка" Денис Конончук. В своём выступлении он подчеркнул, что сегодня проект Стратегии находится на согласовании в Правительстве РФ и по его поручению подлежит дальнейшему рассмотрению в органах исполнительной власти.
"Стратегия направлена на решение задач выполнения государственной программы производства авиационной техники до 2030 года и формирование инструментов для развития национальных поставщиков, учитывая действующую политическую и экономическую ситуации в отрасли. Документ призван стать одним из механизмов достижения поставленных Правительством страны задач для развития отечественного авиастроения", - отметил Д. Конончук.
✈️ МАКСимум авиации: Telegram & Сайт МАКС-2024
"РТ-Техприемка" представила Стратегию развития авиационных поставщиков до 2030 года на Евразийском авиакосмическом конгрессе (#ЕАК2023), сообщает #РТТехприемка. На прошедшей в рамках Конгресса конференции по актуальным вопросам долгосрочного развития отечественного авиастроения выступил первый заместитель генерального директора АО "РТ-Техприемка" Денис Конончук. В своём выступлении он подчеркнул, что сегодня проект Стратегии находится на согласовании в Правительстве РФ и по его поручению подлежит дальнейшему рассмотрению в органах исполнительной власти.
"Стратегия направлена на решение задач выполнения государственной программы производства авиационной техники до 2030 года и формирование инструментов для развития национальных поставщиков, учитывая действующую политическую и экономическую ситуации в отрасли. Документ призван стать одним из механизмов достижения поставленных Правительством страны задач для развития отечественного авиастроения", - отметил Д. Конончук.
✈️ МАКСимум авиации: Telegram & Сайт МАКС-2024
#ЦитатаДня
МГТУ имени Баумана (#МГТУБаумана) протестирует свой собственный высокочастотный плазменный двигатель на спутнике "Хорс" в августе 2023 года, сообщает агентство РИА "Новости" со ссылкой на заявление ректора вуза Михаила Гордина. "С "Хорсов" с приборов Росгидромета получили информацию, сейчас Росгидромет расшифровывает её. И, соответственно, там у нас эксперимент по двигателю, он запланирован на август, сейчас идёт дегазация спутника, будем готовиться в августе провести его", - сказал М. Гордин.
Он уточнил, что собственные двигатели нужны университету для того, чтобы иметь возможность разрабатывать не отдельные спутники, а орбитальные группировки. Двигатели будут использовать для разнесения аппаратов по целевым орбитам, что, по словам М. Гордина, предпочтительнее, чем полагаться на работу разгонного блока ракеты.
✈️ МАКСимум авиации: Telegram & Сайт МАКС-2024
МГТУ имени Баумана (#МГТУБаумана) протестирует свой собственный высокочастотный плазменный двигатель на спутнике "Хорс" в августе 2023 года, сообщает агентство РИА "Новости" со ссылкой на заявление ректора вуза Михаила Гордина. "С "Хорсов" с приборов Росгидромета получили информацию, сейчас Росгидромет расшифровывает её. И, соответственно, там у нас эксперимент по двигателю, он запланирован на август, сейчас идёт дегазация спутника, будем готовиться в августе провести его", - сказал М. Гордин.
Он уточнил, что собственные двигатели нужны университету для того, чтобы иметь возможность разрабатывать не отдельные спутники, а орбитальные группировки. Двигатели будут использовать для разнесения аппаратов по целевым орбитам, что, по словам М. Гордина, предпочтительнее, чем полагаться на работу разгонного блока ракеты.
✈️ МАКСимум авиации: Telegram & Сайт МАКС-2024
#Анонс
НИЦ "Курчатовский институт" - ВИАМ издал учебное пособие "Механические испытания и свойства конструкционных авиационных металлических материалов", сообщает #ВИАМ. В учебном пособии рассмотрены механические испытания и свойства конструкционных авиационных металлических материалов, приведены сведения о моделях твёрдого металлического материала, деформациях и напряжениях в них, физико-механических характеристиках, определяемых при различных испытаниях. Отдельные главы посвящены квалификации конструкционных авиационных металлических материалов, рассмотрению основных механических характеристик авиационных алюминиевых, титановых, магниевых сплавов и сталей.
Издание предназначено для широкого круга специалистов, занимающихся разработкой и производством материалов, прочностными расчётами самолётных, ракетных и других конструкций, квалификацией материалов и сертификацией воздушных судов.
✈️ МАКСимум авиации: Telegram & Сайт МАКС-2024
НИЦ "Курчатовский институт" - ВИАМ издал учебное пособие "Механические испытания и свойства конструкционных авиационных металлических материалов", сообщает #ВИАМ. В учебном пособии рассмотрены механические испытания и свойства конструкционных авиационных металлических материалов, приведены сведения о моделях твёрдого металлического материала, деформациях и напряжениях в них, физико-механических характеристиках, определяемых при различных испытаниях. Отдельные главы посвящены квалификации конструкционных авиационных металлических материалов, рассмотрению основных механических характеристик авиационных алюминиевых, титановых, магниевых сплавов и сталей.
Издание предназначено для широкого круга специалистов, занимающихся разработкой и производством материалов, прочностными расчётами самолётных, ракетных и других конструкций, квалификацией материалов и сертификацией воздушных судов.
✈️ МАКСимум авиации: Telegram & Сайт МАКС-2024
#Постфактум
Представители ГосНИИАС (входит в состав #НИЦ "Институт имени Н.Е. Жуковского") в середине июля встретились с абитуриентами целевого набора в рамках подписания договоров о целевом обучении, сообщает #ГосНИИАС. В ходе встречи были проведены индивидуальные консультации, которые помогли абитуриентам определить наиболее подходящий вуз и траектории обучения, а также дальнейшего трудоустройства. Приглашённый спикер, бывший студент целевого обучения, молодой специалист ГосНИИАС А. Никитин поделился с абитуриентами опытом.
ГосНИИАС заключает договоры на целевое обучение с абитуриентами 14 вузов Москвы на 27 направлений подготовки в рамках образовательных программ высшего образования. В этом году 104 абитуриента, которым предстоит пройти конкурс целевого набора, выбрали ГосНИИАС в качестве заказчика целевого обучения.
✈️ МАКСимум авиации: Telegram & Сайт МАКС-2024
Представители ГосНИИАС (входит в состав #НИЦ "Институт имени Н.Е. Жуковского") в середине июля встретились с абитуриентами целевого набора в рамках подписания договоров о целевом обучении, сообщает #ГосНИИАС. В ходе встречи были проведены индивидуальные консультации, которые помогли абитуриентам определить наиболее подходящий вуз и траектории обучения, а также дальнейшего трудоустройства. Приглашённый спикер, бывший студент целевого обучения, молодой специалист ГосНИИАС А. Никитин поделился с абитуриентами опытом.
ГосНИИАС заключает договоры на целевое обучение с абитуриентами 14 вузов Москвы на 27 направлений подготовки в рамках образовательных программ высшего образования. В этом году 104 абитуриента, которым предстоит пройти конкурс целевого набора, выбрали ГосНИИАС в качестве заказчика целевого обучения.
✈️ МАКСимум авиации: Telegram & Сайт МАКС-2024
#Постфактум
"Объединенная двигателестроительная корпорация" (входит в Госкорпорацию #Ростех) построит новый производственный комплекс, который займётся выпуском деталей авиадвигателей для самолётов и вертолётов, сообщает #ОДК. Комплекс зданий общей площадью более 77 тысяч квадратных метров объединит под одной крышей предприятия ММП имени В.В. Чернышева, #ПКСалют и Центра аддитивных технологий Ростеха.
"Сейчас разработана проектно-сметная документация, согласован внешний вид всех новых объектов строительства на территории нашего предприятия. Завершены тендерные процедуры по определению подрядчиков для ведения строительных работ. В ближайшее время ожидаем получение разрешения на строительство в соответствии с установленными регламентами трёх объектов: центры компетенций "Коробки приводов и агрегатов", "Компрессор вертолетных двигателей" и Центра аддитивных технологий", - сообщил управляющий директор ПК "Салют" Алексей Громов.
✈️ МАКСимум авиации: Telegram & Сайт МАКС-2024
"Объединенная двигателестроительная корпорация" (входит в Госкорпорацию #Ростех) построит новый производственный комплекс, который займётся выпуском деталей авиадвигателей для самолётов и вертолётов, сообщает #ОДК. Комплекс зданий общей площадью более 77 тысяч квадратных метров объединит под одной крышей предприятия ММП имени В.В. Чернышева, #ПКСалют и Центра аддитивных технологий Ростеха.
"Сейчас разработана проектно-сметная документация, согласован внешний вид всех новых объектов строительства на территории нашего предприятия. Завершены тендерные процедуры по определению подрядчиков для ведения строительных работ. В ближайшее время ожидаем получение разрешения на строительство в соответствии с установленными регламентами трёх объектов: центры компетенций "Коробки приводов и агрегатов", "Компрессор вертолетных двигателей" и Центра аддитивных технологий", - сообщил управляющий директор ПК "Салют" Алексей Громов.
✈️ МАКСимум авиации: Telegram & Сайт МАКС-2024
#ДеньВИстории
26 июля 1925 года состоялся первый полёт пассажирского самолёта К-1 разработки Константина Алексеевича Калинина. Поднял машину в небо лётчик С.А. Косинский.
Работы по созданию самолёта, рассчитанного на перевозку трёх пассажиров, А. Калинин начал в 1923 году. Будучи студентом Политехнического института и работником авиаремонтного завода "Ремвоздух-6", он свободное время уделял изучению конструкции самолётов и перспективным технологиям. Именно поэтому его первенец #К1 получил ряд новшеств: эллиптическое в плане крыло и широкое применение металла в силовом наборе. С одним 170-сильным мотором самолёт мог принять на борт до 3-4 пассажиров и доставить их на дальность порядка 600 км с крейсерской скоростью 130 км/час.
После завершения заводских испытаний самолёт перелетел в Москву, где его испытания продолжились. Самолёт был рекомендован к серийному производству. А. Калинин дорабатывал конструкцию, создав цельнометаллический вариант с индексом К-2 и санитарный К-3. Площадкой для серийного производства стало предприятие "Гражданское опытное самолётостроение", будущий Харьковский авиационный завод. К-1 был передан для эксплуатации в "Добролёт", где работал до исчерпания ресурса. Несколько самолётов К-2 и единственный К-3 также эксплуатировались в интересах гражданского воздушного флота. А запущенный в 1928 году в серию К-4, растиражированный в количестве порядка 40 штук, и ещё более успешный восьмиместный К-5, выпущенный в 1930 году, до середины десятилетия определяли облик советской гражданской авиации.
✈️ МАКСимум авиации: Telegram & Сайт МАКС-2024
26 июля 1925 года состоялся первый полёт пассажирского самолёта К-1 разработки Константина Алексеевича Калинина. Поднял машину в небо лётчик С.А. Косинский.
Работы по созданию самолёта, рассчитанного на перевозку трёх пассажиров, А. Калинин начал в 1923 году. Будучи студентом Политехнического института и работником авиаремонтного завода "Ремвоздух-6", он свободное время уделял изучению конструкции самолётов и перспективным технологиям. Именно поэтому его первенец #К1 получил ряд новшеств: эллиптическое в плане крыло и широкое применение металла в силовом наборе. С одним 170-сильным мотором самолёт мог принять на борт до 3-4 пассажиров и доставить их на дальность порядка 600 км с крейсерской скоростью 130 км/час.
После завершения заводских испытаний самолёт перелетел в Москву, где его испытания продолжились. Самолёт был рекомендован к серийному производству. А. Калинин дорабатывал конструкцию, создав цельнометаллический вариант с индексом К-2 и санитарный К-3. Площадкой для серийного производства стало предприятие "Гражданское опытное самолётостроение", будущий Харьковский авиационный завод. К-1 был передан для эксплуатации в "Добролёт", где работал до исчерпания ресурса. Несколько самолётов К-2 и единственный К-3 также эксплуатировались в интересах гражданского воздушного флота. А запущенный в 1928 году в серию К-4, растиражированный в количестве порядка 40 штук, и ещё более успешный восьмиместный К-5, выпущенный в 1930 году, до середины десятилетия определяли облик советской гражданской авиации.
✈️ МАКСимум авиации: Telegram & Сайт МАКС-2024