Цитата дня: Наш задел к 2030 году позволяет создать космический буксир мощностью 0,5 МВт - Борисов
Создание космического буксира мощностью 0,5 МВт будет возможно к 2030 году, сообщает #Роскосмос со ссылкой на заявление главы Госкорпорации Юрия Борисова в ходе Дней космической науки в Институте космических исследований #РАН. "Одним из реально прорывных проектов для нас является работа над созданием транспортно-энергетического модуля на ядерном топливе. Наш задел в этом направлении к 2030 году позволяет создать космический буксир мощностью 0,5 МВт. Сегодня по этому направлению мы опережаем весь мир на 5-7 лет", - сообщил Ю. Борисов.
"Реализация этого проекта позволит решать задачи, в том числе научные, совершенно другого уровня, и не просто мечтать, а осуществлять полёты в дальний космос. И согласитесь, что уже сегодня нам с вами надо подумать над постановкой научно-исследовательских и поисковых задач, которые бы отвечали масштабам этого нового проекта", - дополнил глава Роскосмоса.
Создание космического буксира мощностью 0,5 МВт будет возможно к 2030 году, сообщает #Роскосмос со ссылкой на заявление главы Госкорпорации Юрия Борисова в ходе Дней космической науки в Институте космических исследований #РАН. "Одним из реально прорывных проектов для нас является работа над созданием транспортно-энергетического модуля на ядерном топливе. Наш задел в этом направлении к 2030 году позволяет создать космический буксир мощностью 0,5 МВт. Сегодня по этому направлению мы опережаем весь мир на 5-7 лет", - сообщил Ю. Борисов.
"Реализация этого проекта позволит решать задачи, в том числе научные, совершенно другого уровня, и не просто мечтать, а осуществлять полёты в дальний космос. И согласитесь, что уже сегодня нам с вами надо подумать над постановкой научно-исследовательских и поисковых задач, которые бы отвечали масштабам этого нового проекта", - дополнил глава Роскосмоса.
Цитата дня: Россия сделала ставку на технологический суверенитет
Россия сделала ставку на достижение технологического суверенитета, заявил на церемонии награждения премии "Авиастроитель года" академик, член Президиума #РАН, президент Союза авиапроизводителей России Борис Алёшин. "Россия сделала ставку на технологический суверенитет… Речь не идёт о том, что мы должны закрыться, прекратить международные связи. Мы должны найти баланс между тем, что мы должны делать сами, это базис, и тем, что мы будем делать в международном сотрудничестве, обогащаясь знаниями", - отметил он.
Также Б. Алешин подчеркнул, что сформированная в предыдущие десятилетия международная кооперация не была ошибкой. "Мы не ошиблись, мы не шли неправильным путём. За 20 лет мы привлекли много новых технологий, многое познали на ниве международного сотрудничества", - подчеркнул Б. Алешин.
Россия сделала ставку на достижение технологического суверенитета, заявил на церемонии награждения премии "Авиастроитель года" академик, член Президиума #РАН, президент Союза авиапроизводителей России Борис Алёшин. "Россия сделала ставку на технологический суверенитет… Речь не идёт о том, что мы должны закрыться, прекратить международные связи. Мы должны найти баланс между тем, что мы должны делать сами, это базис, и тем, что мы будем делать в международном сотрудничестве, обогащаясь знаниями", - отметил он.
Также Б. Алешин подчеркнул, что сформированная в предыдущие десятилетия международная кооперация не была ошибкой. "Мы не ошиблись, мы не шли неправильным путём. За 20 лет мы привлекли много новых технологий, многое познали на ниве международного сотрудничества", - подчеркнул Б. Алешин.
Постфактум: Учёные Сибирского отделения РАН разработали технологию сплава для сопел ракетных двигателей
Учёные Института физики прочности и материаловедения Сибирского отделения #РАН в Томске разработали технологию получения биметаллического никель-медного материала, применяемого при производстве сопел ракетных двигателей, сообщает агентство ТАСС. Специалисты впервые в России изготовили медную термическую прокладку и никелевую конструкционную оболочку для сопла с помощью проволочной электронно-лучевой технологии как единую деталь. Традиционным способом бронзовый "вкладыш" сопла и его никелевую оболочку получают по отдельности и лишь затем объединяют в одно изделие, что является многоэтапной технологической задачей.
Экономия средств при новом способе изготовления биметаллического материала пока не просчитана, но новая технология позволяет получать сплав за 2-3 месяца вместо полугода. После усовершенствования технологии учёные планируют предложить её #РККЭнергия.
Учёные Института физики прочности и материаловедения Сибирского отделения #РАН в Томске разработали технологию получения биметаллического никель-медного материала, применяемого при производстве сопел ракетных двигателей, сообщает агентство ТАСС. Специалисты впервые в России изготовили медную термическую прокладку и никелевую конструкционную оболочку для сопла с помощью проволочной электронно-лучевой технологии как единую деталь. Традиционным способом бронзовый "вкладыш" сопла и его никелевую оболочку получают по отдельности и лишь затем объединяют в одно изделие, что является многоэтапной технологической задачей.
Экономия средств при новом способе изготовления биметаллического материала пока не просчитана, но новая технология позволяет получать сплав за 2-3 месяца вместо полугода. После усовершенствования технологии учёные планируют предложить её #РККЭнергия.
Постфактум: МГТУ принял участие в МФД-2022
Представители МГТУ участвуют в Международном форуме двигателестроения 2022" (#МФД2022), сообщает #МГТУБаумана. В ходе выставки представители университета ознакомились с разработками ведущих компаний в отраслях двигателестроения и машиностроения, таких как "Центральный институт авиационного моторостроения имени П. И. Баранова" (#ЦИАМ), АО "Объединенная двигателестроительная корпорация" (#ОДК), ООО #Диамех2000 и других. Заведующий кафедрой "Газотурбинные двигатели и комбинированные установки", член-корреспондент #РАН Алексей Вараксин с докладом "Использование цифровой среды при подготовке кадров для промышленности" выступил на научно-техническом конгрессе по двигателестроению, прошедшему в рамках форума.
"Международный форум двигателестроения 2022" продолжит работу до 28 октября.
Представители МГТУ участвуют в Международном форуме двигателестроения 2022" (#МФД2022), сообщает #МГТУБаумана. В ходе выставки представители университета ознакомились с разработками ведущих компаний в отраслях двигателестроения и машиностроения, таких как "Центральный институт авиационного моторостроения имени П. И. Баранова" (#ЦИАМ), АО "Объединенная двигателестроительная корпорация" (#ОДК), ООО #Диамех2000 и других. Заведующий кафедрой "Газотурбинные двигатели и комбинированные установки", член-корреспондент #РАН Алексей Вараксин с докладом "Использование цифровой среды при подготовке кадров для промышленности" выступил на научно-техническом конгрессе по двигателестроению, прошедшему в рамках форума.
"Международный форум двигателестроения 2022" продолжит работу до 28 октября.
Генеральный директор #ГосНИИАС (входит в #НИЦ "Институт имени Н.Е. Жуковского) Сергей Хохлов и научный руководитель ГосНИИАС Евгений Федосов приняли участие в профориентационной встрече со студентами МГТУ им. Н.Э. Баумана. Е. Федосов рассказал о своём пути от студента МГТУ им. Н.Э. Баумана до академика #РАН и ответил на вопросы учащихся о текущем состоянии и перспективах развития исследований в авиационной отрасли. "...в основу обучения в Бауманке заложены лучшие традиции отечественной инженерии, глубокие знания фундаментальных наук, профессиональная и практическая подготовка студентов. Именно поэтому университет является ведущей инженерной школой нашей страны", - подчеркнул он.
Также представители ГосНИИАС провели совещание с руководством #МГТУБаумана, обсудили взаимодействие в сфере научных исследований, практической подготовки студентов и проведения профориентационных мероприятий, развитие сотрудничества в области искусственного интеллекта в рамках кафедры ИУ-12 "Технологии искусственного интеллекта".
Также представители ГосНИИАС провели совещание с руководством #МГТУБаумана, обсудили взаимодействие в сфере научных исследований, практической подготовки студентов и проведения профориентационных мероприятий, развитие сотрудничества в области искусственного интеллекта в рамках кафедры ИУ-12 "Технологии искусственного интеллекта".
Отдел оптико-физических исследований Института космических исследований (ИКИ) #РАН создал технологический образец навигационной системы перспективного космического корабля #Орёл, сообщает агентство ТАСС со ссылкой на заявление заведующего отделом Романа Бессонова. "Мы создали и поставили Ракетно-космической корпорации "Энергия" технологический образец навигационной системы, предназначенной для пилотируемого корабля "Орёл", - сообщил Р. Бессонов. По его словам, систему вернули в ИКИ РАН для отработки программного обеспечения на специально созданном стенде.
Перспективный космический пилотируемый корабль "Орёл" создаётся в рамках российской лунной программы. Первый запуск "Орла" запланирован на 2024 год.
📷Фото: Роскосмос
✈️ МАКСимум авиации: Сайт & Telegram
Перспективный космический пилотируемый корабль "Орёл" создаётся в рамках российской лунной программы. Первый запуск "Орла" запланирован на 2024 год.
📷Фото: Роскосмос
✈️ МАКСимум авиации: Сайт & Telegram
ПАО #ОАК, госкорпорация #Ростех и Российская академия наук (#РАН) объединили усилия по созданию концепции "более электрического самолёта", сообщает #ОАК в своём Telegram-канале. В настоящее время КПД авиадвигателей оценивается в 32-33 %. Использование современных материалов и новых источников питания позволят увеличить КПД маршевого двигателя на четверть. В Институте проблем химической физики РАН в Черноголовке разработаны топливные элементы, которые в 7-8 раз превосходят самые современные литий-полимерные батареи и более долговечны.
Для самолётов #SSJ100 и #МС21 ведётся создание колеса с электроприводом. "Электрическое колесо" сокращает время использования маршевых двигателей на земле на 30-40 минут за один вылет и существенно снижает расход топлива.
📷Фото: ОАК
✈️ МАКСимум авиации: Сайт & Telegram
Для самолётов #SSJ100 и #МС21 ведётся создание колеса с электроприводом. "Электрическое колесо" сокращает время использования маршевых двигателей на земле на 30-40 минут за один вылет и существенно снижает расход топлива.
📷Фото: ОАК
✈️ МАКСимум авиации: Сайт & Telegram
#Постфактум
Центральный аэрогидродинамический институт имени профессора Н.Е. Жуковского (ЦАГИ, входит в #НИЦ "Институт имени Н.Е. Жуковского") и Российская академия наук (#РАН) с 5 по 9 июня провели XXIII Международную школу-семинар "Модели и методы аэродинамики", сообщает #ЦАГИ. В работе школы-семинара приняли участие представители ЦАГИ, ЦИАМ, ИТПМ СО РАН, ИТ СО РАН, ФИЦ КазНЦ РАН, НИИ механики МГУ, МФТИ, МГУ, МАИ, СПбМГТУ, Тольяттинского госуниверситета, Белорусского госуниверситета, ПАО "Туполев" и др. Всего было представлено более 50 докладов.
Научный руководитель ЦАГИ, вице-президент РАН, академик РАН Сергей Чернышев выступил на открытии мероприятия с пленарным докладом, в котором поделился видением перспективных фундаментальных направлений исследований в области летательных аппаратов.
✈️ МАКСимум авиации: Сайт МАКС-2023 & Telegram
Центральный аэрогидродинамический институт имени профессора Н.Е. Жуковского (ЦАГИ, входит в #НИЦ "Институт имени Н.Е. Жуковского") и Российская академия наук (#РАН) с 5 по 9 июня провели XXIII Международную школу-семинар "Модели и методы аэродинамики", сообщает #ЦАГИ. В работе школы-семинара приняли участие представители ЦАГИ, ЦИАМ, ИТПМ СО РАН, ИТ СО РАН, ФИЦ КазНЦ РАН, НИИ механики МГУ, МФТИ, МГУ, МАИ, СПбМГТУ, Тольяттинского госуниверситета, Белорусского госуниверситета, ПАО "Туполев" и др. Всего было представлено более 50 докладов.
Научный руководитель ЦАГИ, вице-президент РАН, академик РАН Сергей Чернышев выступил на открытии мероприятия с пленарным докладом, в котором поделился видением перспективных фундаментальных направлений исследований в области летательных аппаратов.
✈️ МАКСимум авиации: Сайт МАКС-2023 & Telegram
#Анонс
Завершается формирование программы Пятого Евразийского аэрокосмического конгресса. Организационным комитетом Конгресса под председательством президента Евразийского аэрокосмического конгресса, академика РАН Бориса Алешина утверждена архитектура мероприятия. Дискуссионную повестку конгресса откроет Пленарное заседание "Стратегические изменения в авиационно-космической деятельности: новые задачи и управленческие вызовы". Работу конгресса продолжат 15 тематических конференций и круглых столов по наиболее значимым и актуальным вопросам устойчивого развития авиационно-космической отрасли. В фокусе повестки Конгресса – усиление коммуникаций между отраслевыми промышленными предприятиями, научными организациями, университетами, определение условий и форм их эффективного взаимодействия, трансформация результатов научных исследований в конкретные технологические процессы, обсуждение новых подходов к инженерному образованию и вовлечению молодых инженеров и ученых в масштабные проекты.
Ожидается, что Пятый Евразийский аэрокосмический конгресс соберет более 800 делегатов, представляющих федеральные и региональные органы власти, государственные корпорации, ведущие отраслевые предприятия, научное, образовательное и экспертное сообщество Российской Федерации, других государств ЕАЭС и дружественных стран. Традиционно Конгресс проводится Евразийским партнерством аэрокосмических кластеров и АО "Внешавиакосмос" при поддержке Министерства промышленности и торговли Российской Федерации, Госкорпорации #Роскосмос, Госкорпорации #Ростех, Российской академии наук (#РАН). Мероприятие состоится 24 июля 2023 года на площадке столичного Центра международной торговли.
✈️ МАКСимум авиации: Сайт МАКС-2023 & Telegram
Завершается формирование программы Пятого Евразийского аэрокосмического конгресса. Организационным комитетом Конгресса под председательством президента Евразийского аэрокосмического конгресса, академика РАН Бориса Алешина утверждена архитектура мероприятия. Дискуссионную повестку конгресса откроет Пленарное заседание "Стратегические изменения в авиационно-космической деятельности: новые задачи и управленческие вызовы". Работу конгресса продолжат 15 тематических конференций и круглых столов по наиболее значимым и актуальным вопросам устойчивого развития авиационно-космической отрасли. В фокусе повестки Конгресса – усиление коммуникаций между отраслевыми промышленными предприятиями, научными организациями, университетами, определение условий и форм их эффективного взаимодействия, трансформация результатов научных исследований в конкретные технологические процессы, обсуждение новых подходов к инженерному образованию и вовлечению молодых инженеров и ученых в масштабные проекты.
Ожидается, что Пятый Евразийский аэрокосмический конгресс соберет более 800 делегатов, представляющих федеральные и региональные органы власти, государственные корпорации, ведущие отраслевые предприятия, научное, образовательное и экспертное сообщество Российской Федерации, других государств ЕАЭС и дружественных стран. Традиционно Конгресс проводится Евразийским партнерством аэрокосмических кластеров и АО "Внешавиакосмос" при поддержке Министерства промышленности и торговли Российской Федерации, Госкорпорации #Роскосмос, Госкорпорации #Ростех, Российской академии наук (#РАН). Мероприятие состоится 24 июля 2023 года на площадке столичного Центра международной торговли.
✈️ МАКСимум авиации: Сайт МАКС-2023 & Telegram
#Постфактум
Команда Сибирского федерального научного центра агробиотехнологий #РАН из Новосибирска победила в первых в России соревнованиях агродронов, которые прошли на аэродроме в деревне Березкино под Томском, сообщает #ТГУ. Соревнования проходили в рамках форума #Архипелаг2023, их организовал ТГУ при поддержке администрации Томской области. Участникам надо было, используя беспилотники, проанализировать земельные участки, составить их планы, рассчитать концентрацию жидкости для их агрохимической обработки, а также провести сами опрыскивания.
"Использование дронов в сельском хозяйстве, может быть, не так привычно сегодня, скептиков хватает. Но есть люди, которые увлечены, просто делают свою работу, привлекают в отрасль новые технологии и которые потом поведут за собой, будут первыми", - сказал гендиректор Фонда поддержки проектов "Национальной технологической инициативы" Вадим Медведев.
✈️ МАКСимум авиации: Telegram & Сайт МАКС-2024
Команда Сибирского федерального научного центра агробиотехнологий #РАН из Новосибирска победила в первых в России соревнованиях агродронов, которые прошли на аэродроме в деревне Березкино под Томском, сообщает #ТГУ. Соревнования проходили в рамках форума #Архипелаг2023, их организовал ТГУ при поддержке администрации Томской области. Участникам надо было, используя беспилотники, проанализировать земельные участки, составить их планы, рассчитать концентрацию жидкости для их агрохимической обработки, а также провести сами опрыскивания.
"Использование дронов в сельском хозяйстве, может быть, не так привычно сегодня, скептиков хватает. Но есть люди, которые увлечены, просто делают свою работу, привлекают в отрасль новые технологии и которые потом поведут за собой, будут первыми", - сказал гендиректор Фонда поддержки проектов "Национальной технологической инициативы" Вадим Медведев.
✈️ МАКСимум авиации: Telegram & Сайт МАКС-2024
04 сентября 2023 года в Российской академии наук состоялась встреча президента #РАН с молодыми учёными и специалистами Государственных научных центров Российской Федерации (ГНЦ РФ), во встрече приняла участие делегация ГосНИИАС во главе с генеральным директором института С. Хохловым, сообщает #ГосНИИАС. В ходе встречи участники обсудили будущее российской науки с молодыми представителями ГНЦ. Одна из основных тем встречи - "Наука глазами молодых учёных".
Кроме того, участники обсудили перспективы развития отечественной науки, в том числе вопросы содействия молодым специалистам в продвижении инновационных научно-исследовательских проектов.
#Постфактум
✈️ МАКСимум авиации: Telegram & Сайт МАКС-2024
Кроме того, участники обсудили перспективы развития отечественной науки, в том числе вопросы содействия молодым специалистам в продвижении инновационных научно-исследовательских проектов.
#Постфактум
✈️ МАКСимум авиации: Telegram & Сайт МАКС-2024
Представители Центрального аэрогидродинамического института имени профессора Н.Е. Жуковского (ЦАГИ, входит в #НИЦ "Институт имени Н.Е. Жуковского") приняли участие во встрече Президента Российской академии наук, академика РАН Геннадия Красникова с представителями государственных научных центров (ГНЦ) Российской Федерации, сообщает #ЦАГИ. Мероприятие состоялось на площадке РАН в начале сентября. На встрече обсуждались перспективы и наиболее востребованные направления исследований, меры для развития квалификации кадров наукоёмких отраслей.
Также в рамках мероприятия было подписано соглашение между Ассоциацией государственных научных центров "НАУКА" и #РАН. Документ предусматривает сотрудничество сторон по ряду направлений - выработка предложений по определению приоритетных направлений научных исследований в различных областях, государственной научно-технической и инновационной политики, прогноза научно-технологического развития России.
#Постфактум
✈️ МАКСимум авиации: Telegram & Сайт МАКС-2024
Также в рамках мероприятия было подписано соглашение между Ассоциацией государственных научных центров "НАУКА" и #РАН. Документ предусматривает сотрудничество сторон по ряду направлений - выработка предложений по определению приоритетных направлений научных исследований в различных областях, государственной научно-технической и инновационной политики, прогноза научно-технологического развития России.
#Постфактум
✈️ МАКСимум авиации: Telegram & Сайт МАКС-2024
Главный научный сотрудник Центрального института авиационного моторостроения имени П.И. Баранова (ЦИАМ, входит в #НИЦ "Институт имени Н.Е. Жуковского"), д.ф.-м.н. Михаил Иванов вошёл в состав Российского Национального комитета по теоретической и прикладной механике Российской академии наук (#РАН), сообщает #ЦИАМ. Избрание состоялось в ходе сессии общего собрания Комитета 25 августа 2023 года.
Комитет объединяет работающих научных сотрудников НИИ, вузов, промышленных предприятий, а также ветеранов труда данных организаций, занятых в области механики. В задачи Комитета входит содействие координации научных исследований по отдельным вопросам механики.
#Постфактум
✈️ МАКСимум авиации: Telegram & Сайт МАКС-2024
Комитет объединяет работающих научных сотрудников НИИ, вузов, промышленных предприятий, а также ветеранов труда данных организаций, занятых в области механики. В задачи Комитета входит содействие координации научных исследований по отдельным вопросам механики.
#Постфактум
✈️ МАКСимум авиации: Telegram & Сайт МАКС-2024
Центральный аэрогидродинамический институт имени профессора Н.Е. Жуковского (ЦАГИ, входит в #НИЦ "Институт имени Н.Е. Жуковского") провёл V Отраслевую конференцию по измерительной технике и метрологии для исследований летательных аппаратов (#КИМИЛА2023), сообщает #ЦАГИ. В мероприятии приняли участие специалисты #СибНИА имени С.А. Чаплыгина, МФТИ, #МАИ, МЭИ, институтов Российской академии наук (#РАН) и др. Специалисты ЦАГИ представили на КИМИЛА-2023 более 30 докладов.
Конференция началась с пленарного заседания, на котором обсуждались важнейшие для измерительной отрасли темы. Заместитель руководителя Росстандарта Е. Лазаренко рассказал об основных целях и задачах развития системы обеспечения единства измерений. Генеральный директор ВНИИМ имени Д.И. Менделеева А. Пронин рассмотрел вопрос трансформации эталонной базы страны после перехода на новую систему измерений, основанную на фундаментальных физических константах.
#Постфактум
✈️ МАКСимум авиации: Telegram & Сайт МАКС-2024
Конференция началась с пленарного заседания, на котором обсуждались важнейшие для измерительной отрасли темы. Заместитель руководителя Росстандарта Е. Лазаренко рассказал об основных целях и задачах развития системы обеспечения единства измерений. Генеральный директор ВНИИМ имени Д.И. Менделеева А. Пронин рассмотрел вопрос трансформации эталонной базы страны после перехода на новую систему измерений, основанную на фундаментальных физических константах.
#Постфактум
✈️ МАКСимум авиации: Telegram & Сайт МАКС-2024
С 15 по 17 ноября в Центре подготовки космонавтов прошла XV Международная научно-практическая конференция "Пилотируемые полёты в космос", сообщает #ГосНИИАС. Заместитель генерального директора ГосНИИАС д.т.н., профессор РАН Н. Сельвесюк принял участие в выездном заседании Научного совета по робототехнике и мехатронике Российской академии наук (#РАН), секции НТС № 13 Госкорпорации #Роскосмос. Участники заседания обсудили проблемные вопросы и перспективы развития научно-прикладных исследований и экспериментов по созданию робототехнических систем космического назначения.
Программа мероприятия включала экскурсию по тренажерно-испытательной базе "Центра подготовки космонавтов имени Ю.А. Гагарина", в ходе которой участникам мероприятия продемонстрировали тренажеры и стенды, на которых отрабатывается выполнение элементов программы космического полёта.
#Постфактум
✈️ МАКСимум авиации: Telegram & МАКС-2024
🎁 Сувениры & Одежда для влюбленных в небо
Программа мероприятия включала экскурсию по тренажерно-испытательной базе "Центра подготовки космонавтов имени Ю.А. Гагарина", в ходе которой участникам мероприятия продемонстрировали тренажеры и стенды, на которых отрабатывается выполнение элементов программы космического полёта.
#Постфактум
✈️ МАКСимум авиации: Telegram & МАКС-2024
🎁 Сувениры & Одежда для влюбленных в небо
05 февраля 2024 года указом Президента Российской Федерации заместитель генерального директора ГосНИИАС по науке, академик РАН Сергей Юрьевич Желтов награждён медалью ордена "За заслуги перед Отечеством" I степени, сообщает #ГосНИИАС. Награда присуждена С. Желтову за большой вклад в развитие отечественной науки, многолетнюю плодотворную деятельность и в связи с 300-летием со дня основания Российской академии наук.
Под его руководством ГосНИИАС получил новое направление исследований в области искусственного интеллекта. Научные достижения С. Желтова в области систем машинного зрения и обработки информации в технических системах управления были отмечены #РАН. С. Желтов - автор более 200 публикаций, заместитель председателя редсовета журнала "Вестник компьютерных и информационных технологий" и член редколлегии журнала "Теория и системы управления".
#Постфактум
✈️ МАКСимум авиации: Telegram & МАКС-2024
🎁 Сувениры & Одежда для влюбленных в небо
Под его руководством ГосНИИАС получил новое направление исследований в области искусственного интеллекта. Научные достижения С. Желтова в области систем машинного зрения и обработки информации в технических системах управления были отмечены #РАН. С. Желтов - автор более 200 публикаций, заместитель председателя редсовета журнала "Вестник компьютерных и информационных технологий" и член редколлегии журнала "Теория и системы управления".
#Постфактум
✈️ МАКСимум авиации: Telegram & МАКС-2024
🎁 Сувениры & Одежда для влюбленных в небо