Авиасалон МАКС
11.3K subscribers
15.7K photos
768 videos
42 files
6.74K links
МАКС – выставка, где аэрокосмическая отрасль представляет свою продукцию. Наш канал превращает мероприятие в постоянное событие. Рассказываем о новинках, сделках, перспективах, компаниях и их лидерах
https://aviasalon.com

РКН https://clck.ru/3GBu76
Download Telegram
#АвиасалонМАКС в рубрике #ПилотажНаМАКСимуме продолжает рассказывать о пилотажных группах мира, некоторые из которых уже прекратили выступления. Португальская команда "Крылья Португалии" (Asas de Portugal) является одним из печальных рекордсменов: четыре раза её формировали и расформировывали, причём, вероятно, в 2010 году это произошло уже окончательно.

Военно-воздушные силы Португалии в середине прошлого столетия имели две пилотажных группы, носивших названия "Драконы" и "Святой Георгий". Сегодня о них уже мало кто вспомнит. А вот о ярких выступлениях новой группы, созданной в 1977 году по приказу начальника ВВС страны для выступления на авиашоу Air Tattoo в Великобритании, в то время писала пресса. Группа #AsasdePortugal получила шесть реактивных учебных самолётов Cessna T-37C. На "Цесснах" выступления продолжались до декабря 1990 года, когда в катастрофе погиб один из пилотов. Проверка оставшихся самолётов выявила наличие множества микротрещин. Проведение ремонта было признано нецелесообразным, и группа прекратила полёты, а самолёты были списаны.

Спустя семь лет команда была восстановлена на базе 103-й эскадрильи, имевшей на вооружении учебно-тренировочные самолёты Dassault / Dornier Alpha Jet. Группа вернулась к публичным выступлениям в 1997 году, однако полёты длились только два сезона. В 2001 году в небо снова поднималась пара #AlphaJet, и до 2005 года снова последовал перерыв. Наконец, последней попыткой возродить группу стали выступления с 2005 по 2010 годы на двух самолётах. В таком облике – в бело-красно-зелёной ливрее с чёрными акцентами и со струйками белого дыма – их и запомнили любители авиации.

✈️ МАКСимум авиации: Сайт МАКС-2023 & Telegram