#Фотофакт
Компания Turkish Aerospace Industries (#TAI) 01 мая, в период проведения выставки #TEKNOFEST2023, провела первую публичную демонстрацию прототипа истребителя пятого поколения KAAN, созданного в рамках программы TF-X. Эта демонстрация стала завершающей в параде новинок, включавшем сверхзвуковой учебно-тренировочный самолёт #Hurjet, беспилотный летательный аппарат #Kizilelma (разработан компанией Baykar), ударный вертолёт #T929 ATAK 2 и лёгкий авианосец TCG Anadolu. Кроме того, в марте TAI представила ударный беспилотный летательный аппарат Anka-3.
В ходе презентации самолёт произвёл руление, используя тягу собственных двигателей. Двухдвигательный истребитель, оснащённый моторами GE Aerospace F110, на 80 % состоит из комплектующих турецкого происхождения, утверждает производитель, подразумевая, что двигатели, которыми оснащён опытный прототип собраны в Турции по лицензии в интересах поддержки парка истребителей F-16C. Новый самолёт получит передовое вооружение, размещаемое во внутрифюзеляжных отсеках. Эффективность боевого применения будет обеспечена "за счёт применения искусственного интеллекта и поддержке нейронных сетей", отмечают местные источники.
Согласно заявлениям турецкой стороны, первый полёт самолёта #KAAN может состояться уже в 2023 году, хотя ранее озвучивались оценки, что это произойдёт в 2025 году, а в 2029 году самолёт будет принят на вооружение, ВВС получат к этому моменту первые 10 машин.
✈️ МАКСимум авиации: Сайт МАКС-2023 & Telegram
Компания Turkish Aerospace Industries (#TAI) 01 мая, в период проведения выставки #TEKNOFEST2023, провела первую публичную демонстрацию прототипа истребителя пятого поколения KAAN, созданного в рамках программы TF-X. Эта демонстрация стала завершающей в параде новинок, включавшем сверхзвуковой учебно-тренировочный самолёт #Hurjet, беспилотный летательный аппарат #Kizilelma (разработан компанией Baykar), ударный вертолёт #T929 ATAK 2 и лёгкий авианосец TCG Anadolu. Кроме того, в марте TAI представила ударный беспилотный летательный аппарат Anka-3.
В ходе презентации самолёт произвёл руление, используя тягу собственных двигателей. Двухдвигательный истребитель, оснащённый моторами GE Aerospace F110, на 80 % состоит из комплектующих турецкого происхождения, утверждает производитель, подразумевая, что двигатели, которыми оснащён опытный прототип собраны в Турции по лицензии в интересах поддержки парка истребителей F-16C. Новый самолёт получит передовое вооружение, размещаемое во внутрифюзеляжных отсеках. Эффективность боевого применения будет обеспечена "за счёт применения искусственного интеллекта и поддержке нейронных сетей", отмечают местные источники.
Согласно заявлениям турецкой стороны, первый полёт самолёта #KAAN может состояться уже в 2023 году, хотя ранее озвучивались оценки, что это произойдёт в 2025 году, а в 2029 году самолёт будет принят на вооружение, ВВС получат к этому моменту первые 10 машин.
✈️ МАКСимум авиации: Сайт МАКС-2023 & Telegram
TAI поставила свой первый вертолёт T625 Gokbey
Поставленный турецкой компанией Turkish Aerospace (#TAI) винтокрылый аппарат входит в контракт на производство 20 единиц в интересах правительства страны. Ожидается, что эта первая партия будет полностью поставлена к 2026 году.
Президент Турции Реджеп Тайип Эрдоган присутствовал на церемонии выкатки вертолёта и сообщил о планах производства дополнительных 57 Gokbey для удовлетворения потребностей ВМС страны и 100 единиц в общем. Он также уточнил каким образом будут распределены вертолёты из первой ограниченной серии:
🙂 🙂 🙂 будет предоставлено полиции
🙂 будут направлены в армию
🙂 получат военно-воздушные силы
🙂 перейдут службе безопасности
🙂 будут на службе у береговой охраны
Сообщается, что в 2026 начнутся поставки министерству здравоохранения медицинской версии этих вертолётов.
На данный момент, в качестве силовой установки используются двигатели CTS800 (продукт кооперации Rolls-Royce и Honeywell). Однако национальный производитель Tusas Engine Industries занимается разработкой отечественной замены TS1400.
Стоит отметить, что первый полёт Т625 с турецкими двигателями, мощность каждого из которых достигает 1.400 л.с., уже состоялся в 2023 году и Эрдоган выразил надежду на то, что первые Gokbey с двигателями TS1400 пойдут в серию с 2028 года.
📷 Пресс-служба президента Турции
#Постфактум
🙂 Онлайн-проект eMAKS
🙂 @aviasalonmaks
Поставленный турецкой компанией Turkish Aerospace (#TAI) винтокрылый аппарат входит в контракт на производство 20 единиц в интересах правительства страны. Ожидается, что эта первая партия будет полностью поставлена к 2026 году.
Президент Турции Реджеп Тайип Эрдоган присутствовал на церемонии выкатки вертолёта и сообщил о планах производства дополнительных 57 Gokbey для удовлетворения потребностей ВМС страны и 100 единиц в общем. Он также уточнил каким образом будут распределены вертолёты из первой ограниченной серии:
Сообщается, что в 2026 начнутся поставки министерству здравоохранения медицинской версии этих вертолётов.
На данный момент, в качестве силовой установки используются двигатели CTS800 (продукт кооперации Rolls-Royce и Honeywell). Однако национальный производитель Tusas Engine Industries занимается разработкой отечественной замены TS1400.
Стоит отметить, что первый полёт Т625 с турецкими двигателями, мощность каждого из которых достигает 1.400 л.с., уже состоялся в 2023 году и Эрдоган выразил надежду на то, что первые Gokbey с двигателями TS1400 пойдут в серию с 2028 года.
📷 Пресс-служба президента Турции
#Постфактум
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM