Аэрофлот начал полёты на самолётах iFly по программе "мокрого" лизинга
Национальный перевозчик стал первым в России, реализовавшим программу "мокрого" лизинга. Три широкофюзеляжных Airbus A330-300 авиакомпании iFly вместе с экипажами будут выполнять рейсы под флагом Аэрофлота. Первый полёт состоялся 15 декабря по маршруту Москва-Хабаровск.
Лайнеры, вмещающие 28 кресел класса Комфорт и 350 мест экономкласса, будут задействованы на дальневосточных направлениях в период новогодних праздников. Сервис адаптирован под стандарты Группы "Аэрофлот": двухразовое питание, детские наборы, пледы и дорожные наборы в Комфорт-классе, беспроводная система развлечений.
Также сообщается, что межкресельное расстояние соответствует стандартам A330 Аэрофлота.
📷 РИА-Новости
#Постфактум
🙂 Онлайн-проект eMAKS
🙂 @aviasalonmaks
Национальный перевозчик стал первым в России, реализовавшим программу "мокрого" лизинга. Три широкофюзеляжных Airbus A330-300 авиакомпании iFly вместе с экипажами будут выполнять рейсы под флагом Аэрофлота. Первый полёт состоялся 15 декабря по маршруту Москва-Хабаровск.
Лайнеры, вмещающие 28 кресел класса Комфорт и 350 мест экономкласса, будут задействованы на дальневосточных направлениях в период новогодних праздников. Сервис адаптирован под стандарты Группы "Аэрофлот": двухразовое питание, детские наборы, пледы и дорожные наборы в Комфорт-классе, беспроводная система развлечений.
Также сообщается, что межкресельное расстояние соответствует стандартам A330 Аэрофлота.
📷 РИА-Новости
#Постфактум
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Qatar Airways может отменить заказ на самолёты Boeing 737 MAX 10
Катарский национальный перевозчик рассматривает возможность приобрести вместо них более компактную версию MAX 8. Причина пересмотра — многолетние задержки с сертификацией MAX 10 из-за проблем с противообледенительной системой и усиленного контроля FAA.
Qatar Airways уже получила девять MAX 8, из которых шесть выполняют ближне- и среднемагистральные рейсы из Дохи.
Ситуация осложняется тем, что заказ на MAX 10 был размещён в 2022 году на фоне конфликта с Airbus из-за проблем с покрытием A350.
После нормализации отношений с европейским производителем, Qatar Airways восстановила отменённые заказы на A321neo и A350-900. United Airlines и Virgin Australia уже конвертировали свои заказы на MAX 10 в версию MAX 8 по аналогичным причинам.
📷 Qatar Airways
#Постфактум
🙂 Онлайн-проект eMAKS
🙂 @aviasalonmaks
Катарский национальный перевозчик рассматривает возможность приобрести вместо них более компактную версию MAX 8. Причина пересмотра — многолетние задержки с сертификацией MAX 10 из-за проблем с противообледенительной системой и усиленного контроля FAA.
Qatar Airways уже получила девять MAX 8, из которых шесть выполняют ближне- и среднемагистральные рейсы из Дохи.
Ситуация осложняется тем, что заказ на MAX 10 был размещён в 2022 году на фоне конфликта с Airbus из-за проблем с покрытием A350.
После нормализации отношений с европейским производителем, Qatar Airways восстановила отменённые заказы на A321neo и A350-900. United Airlines и Virgin Australia уже конвертировали свои заказы на MAX 10 в версию MAX 8 по аналогичным причинам.
📷 Qatar Airways
#Постфактум
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Казанский авиазавод расширяет производство Ту-214 под растущий спрос
"Ростех" планирует ввести в 2025 году новые производственные объекты для увеличения выпуска отечественных пассажирских самолётов в Казани. Программа развития предусматривает рост производства до 15 лайнеров в 2026 году и 20 машин ежегодно с 2027 года. Общий портфель заказов увеличился с 70 до 115 самолётов.
На заводе уже запущены пять новых участков, включая механосборочное и штамповочное производства.
В ноябре начались испытания полностью импортозамещённой версии самолёта. Тем временем, эксперты отмечают необходимость дальнейшего совершенствования лайнера, особенно снижения массы для повышения конкурентоспособности.
Среди потенциальных заказчиков числятся: ГТЛК (41 самолёт в 2027-2030 годах), "ИрАэро" (9 машин) и S7 (меморандум на 100 усовершенствованных Ту-214).
📷 ОАК
#Постфактум
🙂 Онлайн-проект eMAKS
🙂 @aviasalonmaks
"Ростех" планирует ввести в 2025 году новые производственные объекты для увеличения выпуска отечественных пассажирских самолётов в Казани. Программа развития предусматривает рост производства до 15 лайнеров в 2026 году и 20 машин ежегодно с 2027 года. Общий портфель заказов увеличился с 70 до 115 самолётов.
На заводе уже запущены пять новых участков, включая механосборочное и штамповочное производства.
В ноябре начались испытания полностью импортозамещённой версии самолёта. Тем временем, эксперты отмечают необходимость дальнейшего совершенствования лайнера, особенно снижения массы для повышения конкурентоспособности.
Среди потенциальных заказчиков числятся: ГТЛК (41 самолёт в 2027-2030 годах), "ИрАэро" (9 машин) и S7 (меморандум на 100 усовершенствованных Ту-214).
📷 ОАК
#Постфактум
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Что рассказал о плоском сопле главный конструктор Су-57?
В документальном фильме Первого канала “Властелины неба”, Михаил Стрелец поведал о новейшем плоском сопле, которое можно было увидеть на кадрах.
Как и стоило ожидать, большая часть информации об этой разработке строго засекречена, но при этом главный конструктор отечественного истребителя пятого поколения отметил, что плоское сопло решает больше функций, чем осесимметричное.
Эта металлическая и композиционная конструкция создаёт новые возможности и при этом обеспечивает малую заметность в радиолокационном диапазоне за счёт характерной формы.
Как и ожидалось по анонсу документального фильма, Стрелец подтвердил, что новое плоское сопло позволяет создавать управляющие моменты в трёх плоскостях, благодаря чему самолёт сохранит свои уникальные сверхманевренные свойства.
📷 Первый канал
#Постфактум
🙂 Онлайн-проект eMAKS
🙂 @aviasalonmaks
В документальном фильме Первого канала “Властелины неба”, Михаил Стрелец поведал о новейшем плоском сопле, которое можно было увидеть на кадрах.
Как и стоило ожидать, большая часть информации об этой разработке строго засекречена, но при этом главный конструктор отечественного истребителя пятого поколения отметил, что плоское сопло решает больше функций, чем осесимметричное.
Эта металлическая и композиционная конструкция создаёт новые возможности и при этом обеспечивает малую заметность в радиолокационном диапазоне за счёт характерной формы.
Как и ожидалось по анонсу документального фильма, Стрелец подтвердил, что новое плоское сопло позволяет создавать управляющие моменты в трёх плоскостях, благодаря чему самолёт сохранит свои уникальные сверхманевренные свойства.
📷 Первый канал
#Постфактум
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Boeing 777X уже четыре месяца прикованы к земле из-за проблем с двигателями
Парк опытных Boeing 777-9 простаивает на земле с 15 августа после обнаружения трещин в точках крепления двигателей на одном из четырёх прототипов.
До сих пор не сообщалось о решении проблемы, однако начали появляться первые признаки возобновления полётов — на борт WH004 начали устанавливать новые узлы крепления силовой установки.
Компания General Electric, производитель турбовентиляторных двигателей GE9X, не является источником неполадки и выразила свою надежду на то, что задержки не коснутся её. Так в письме, адресованном инвесторам, сообщается, что GE планирует увеличить поставки в 2025 году, в то время как #Boeing рассчитывает получить сертификат типа в конце 2025 года и начать поставки в 2026 году.
При этом, на аэродроме Пейн-Филд уже припаркованы около 18 непокрашенных самолётов без двигателей в ожидании возобновления программы испытаний, чтобы можно было начать поставки заказчикам.
📷 GE Aviation
#Постфактум
🙂 Онлайн-проект eMAKS
🙂 @aviasalonmaks
Парк опытных Boeing 777-9 простаивает на земле с 15 августа после обнаружения трещин в точках крепления двигателей на одном из четырёх прототипов.
До сих пор не сообщалось о решении проблемы, однако начали появляться первые признаки возобновления полётов — на борт WH004 начали устанавливать новые узлы крепления силовой установки.
Компания General Electric, производитель турбовентиляторных двигателей GE9X, не является источником неполадки и выразила свою надежду на то, что задержки не коснутся её. Так в письме, адресованном инвесторам, сообщается, что GE планирует увеличить поставки в 2025 году, в то время как #Boeing рассчитывает получить сертификат типа в конце 2025 года и начать поставки в 2026 году.
При этом, на аэродроме Пейн-Филд уже припаркованы около 18 непокрашенных самолётов без двигателей в ожидании возобновления программы испытаний, чтобы можно было начать поставки заказчикам.
📷 GE Aviation
#Постфактум
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Швейцарские инженеры создали дрон-птицу, способный взлетать с прыжка
Исследователи из института EPFL разработали беспилотник RAVEN (роботизированный птицеобразный аппарат для различных условий), способный подобно птицам перемещаться по земле и взлетать без разбега.
Ключевой инновацией новой разработки является достигнутый баланс между сложностью многофункциональных роботизированных ног и общего веса дрона всего в 0,62 кг.
Конструкция использует комбинацию пружин и приводов для имитации сухожилий и мышц птиц, а лёгкие "лапы" с пассивным эластичным соединением обеспечивают необходимую для ходьбы, прыжков и преодоления препятствий высотой до 26 см подвижность.
Исследования показали, что прыжковый взлёт наиболее эффективно использует кинетическую и потенциальную энергию. Технология открывает новые возможности применения крылатых дронов для инспекций, ликвидации последствий катастроф и доставки грузов в ограниченных пространствах.
📹 EPFL
#Постфактум
🙂 Онлайн-проект eMAKS
🙂 @aviasalonmaks
Исследователи из института EPFL разработали беспилотник RAVEN (роботизированный птицеобразный аппарат для различных условий), способный подобно птицам перемещаться по земле и взлетать без разбега.
Ключевой инновацией новой разработки является достигнутый баланс между сложностью многофункциональных роботизированных ног и общего веса дрона всего в 0,62 кг.
Конструкция использует комбинацию пружин и приводов для имитации сухожилий и мышц птиц, а лёгкие "лапы" с пассивным эластичным соединением обеспечивают необходимую для ходьбы, прыжков и преодоления препятствий высотой до 26 см подвижность.
Исследования показали, что прыжковый взлёт наиболее эффективно использует кинетическую и потенциальную энергию. Технология открывает новые возможности применения крылатых дронов для инспекций, ликвидации последствий катастроф и доставки грузов в ограниченных пространствах.
📹 EPFL
#Постфактум
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Отечественная стратегическая авиация получит четыре новых Ту-160М в 2025 году
Как сообщил министр обороны РФ Андрей Белоусов на итоговой коллегии ведомства, уже в следующем году состав авиационных стратегических сил России пополнится четырьмя модернизированными ракетоносцами.
Масштабное обновление стратегических ядерных сил включает также перевооружение РВСН на комплексы "Ярс" и пополнение флота атомной подводной лодкой "Князь Пожарский".
Поступление новых Ту-160М значительно усилит возможности дальней авиации России. Модернизированные ракетоносцы получили современное бортовое радиоэлектронное оборудование и усовершенствованные двигатели, что существенно повышает их боевую эффективность.
📷 ТАСС
#Постфактум
🙂 Онлайн-проект eMAKS
🙂 @aviasalonmaks
Как сообщил министр обороны РФ Андрей Белоусов на итоговой коллегии ведомства, уже в следующем году состав авиационных стратегических сил России пополнится четырьмя модернизированными ракетоносцами.
Масштабное обновление стратегических ядерных сил включает также перевооружение РВСН на комплексы "Ярс" и пополнение флота атомной подводной лодкой "Князь Пожарский".
Поступление новых Ту-160М значительно усилит возможности дальней авиации России. Модернизированные ракетоносцы получили современное бортовое радиоэлектронное оборудование и усовершенствованные двигатели, что существенно повышает их боевую эффективность.
📷 ТАСС
#Постфактум
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM