#АвиасалонМАКС в рубрике #ПилотажНаМАКСимуме знакомит читателей с ведущими пилотажными группами мира. Национальная пилотажная группа Военно-воздушных сил Филиппин "Голубые бриллианты" (Blue Diamonds) – один из старейших в мире коллективов. Увы, в 2005 году, после 53 лет блестящих выступлений, группа прекратила существование.
История #BlueDiamonds началась с воздушного хулиганства – пилоты двух истребителей P-51 Mustang после взлёта синхронно выполнили полубочку, с отрицательной перегрузкой осуществили набор высоты, а затем перешли в вираж. Ещё до приземления оба пилота были отстранены от полётов. Однако лейтенант Хосе Гонсалес получил от командира эскадрильи добро на формирование первой в истории ВВС страны пилотажной группы. В первом квартале 1953 года было отобрано четыре пилота, а в ноябре того же года состоялось первое публичное выступление. На следующий год состав группы увеличился до шести пилотов на пяти самолётах, а сам коллектив получил своё название Blue Diamond (тогда ещё без буквы S на конце). В 1958 году команда увеличилась до восьми машин.
Во второй половине 1950-х ВВС Филиппин начали перевооружались на реактивные истребители F-86F Sabre. Уже в 1961 году команда выступала на 12 F-86F, причём самолёты имели систему дымогенерации с разными цветами. Этот год был одним из наиболее успешных для Blue Diamonds.
В 1965 году ВВС Филиппин приобрели сверхзвуковые истребители F-5A Freedom Fighter, а с 1966 году такие машины получила и пилотажная группа. После тренировок первое выступление на новой технике состоялось в мае 1968 года. Чреда блестящих выступлений прервалась в 1970-е годы, когда из-за энергетического кризиса полёты стали очень редкими. С 1978 по 1986 год последовал перерыв, после которого команда восстановилась в составе шестёрки, а затем и 12 бортов. В последующие почти 20 лет серые F-5A Blue Diamonds украшали авиашоу в разных странах региона. После вывода из эксплуатации морально устаревших истребителей коллектив прекратил своё существование.
✈️ МАКСимум авиации: Сайт МАКС-2023 & Telegram
История #BlueDiamonds началась с воздушного хулиганства – пилоты двух истребителей P-51 Mustang после взлёта синхронно выполнили полубочку, с отрицательной перегрузкой осуществили набор высоты, а затем перешли в вираж. Ещё до приземления оба пилота были отстранены от полётов. Однако лейтенант Хосе Гонсалес получил от командира эскадрильи добро на формирование первой в истории ВВС страны пилотажной группы. В первом квартале 1953 года было отобрано четыре пилота, а в ноябре того же года состоялось первое публичное выступление. На следующий год состав группы увеличился до шести пилотов на пяти самолётах, а сам коллектив получил своё название Blue Diamond (тогда ещё без буквы S на конце). В 1958 году команда увеличилась до восьми машин.
Во второй половине 1950-х ВВС Филиппин начали перевооружались на реактивные истребители F-86F Sabre. Уже в 1961 году команда выступала на 12 F-86F, причём самолёты имели систему дымогенерации с разными цветами. Этот год был одним из наиболее успешных для Blue Diamonds.
В 1965 году ВВС Филиппин приобрели сверхзвуковые истребители F-5A Freedom Fighter, а с 1966 году такие машины получила и пилотажная группа. После тренировок первое выступление на новой технике состоялось в мае 1968 года. Чреда блестящих выступлений прервалась в 1970-е годы, когда из-за энергетического кризиса полёты стали очень редкими. С 1978 по 1986 год последовал перерыв, после которого команда восстановилась в составе шестёрки, а затем и 12 бортов. В последующие почти 20 лет серые F-5A Blue Diamonds украшали авиашоу в разных странах региона. После вывода из эксплуатации морально устаревших истребителей коллектив прекратил своё существование.
✈️ МАКСимум авиации: Сайт МАКС-2023 & Telegram
#АвиасалонМАКС в рубрике #ПилотажНаМАКСимуме повторяет публикации о лучших пилотажных группах мира. Национальная пилотажная группа Военно-воздушных сил Филиппин "Голубые бриллианты" (Blue Diamonds) – один из старейших в мире коллективов.
История #BlueDiamonds началась с воздушного хулиганства – пилоты двух истребителей P-51 Mustang после взлёта синхронно выполнили полубочку, с отрицательной перегрузкой осуществили набор высоты, а затем перешли в вираж. Ещё до приземления оба пилота были отстранены от полётов. Однако лейтенант Хосе Гонсалес получил от командира эскадрильи добро на формирование первой в истории ВВС страны пилотажной группы. В первом квартале 1953 года было отобрано четыре пилота, а в ноябре того же года состоялось первое публичное выступление. На следующий год состав группы увеличился до шести пилотов на пяти самолётах, а сам коллектив получил своё название Blue Diamond (тогда ещё без буквы S на конце). В 1958 году команда увеличилась до восьми машин.
Во второй половине 1950-х ВВС Филиппин начали перевооружались на реактивные истребители F-86F Sabre. Уже в 1961 году команда выступала на 12 F-86F, причём самолёты имели систему дымогенерации с разными цветами. Этот год был одним из наиболее успешных для Blue Diamonds.
В 1965 году ВВС Филиппин приобрели сверхзвуковые истребители F-5A Freedom Fighter, а с 1966 году такие машины получила и пилотажная группа. После тренировок первое выступление на новой технике состоялось в мае 1968 года. Чреда блестящих выступлений прервалась в 1970-е годы, когда из-за энергетического кризиса полёты стали очень редкими. С 1978 по 1986 год последовал перерыв, после которого команда восстановилась в составе шестёрки, а затем и 12 бортов. В последующие почти 20 лет серые F-5A Blue Diamonds украшали авиашоу в разных странах региона. После вывода из эксплуатации морально устаревших истребителей коллектив прекратил своё существование.
✈️ МАКСимум авиации: Telegram & МАКС-2024
🎁 Сувениры & Одежда для влюбленных в небо
История #BlueDiamonds началась с воздушного хулиганства – пилоты двух истребителей P-51 Mustang после взлёта синхронно выполнили полубочку, с отрицательной перегрузкой осуществили набор высоты, а затем перешли в вираж. Ещё до приземления оба пилота были отстранены от полётов. Однако лейтенант Хосе Гонсалес получил от командира эскадрильи добро на формирование первой в истории ВВС страны пилотажной группы. В первом квартале 1953 года было отобрано четыре пилота, а в ноябре того же года состоялось первое публичное выступление. На следующий год состав группы увеличился до шести пилотов на пяти самолётах, а сам коллектив получил своё название Blue Diamond (тогда ещё без буквы S на конце). В 1958 году команда увеличилась до восьми машин.
Во второй половине 1950-х ВВС Филиппин начали перевооружались на реактивные истребители F-86F Sabre. Уже в 1961 году команда выступала на 12 F-86F, причём самолёты имели систему дымогенерации с разными цветами. Этот год был одним из наиболее успешных для Blue Diamonds.
В 1965 году ВВС Филиппин приобрели сверхзвуковые истребители F-5A Freedom Fighter, а с 1966 году такие машины получила и пилотажная группа. После тренировок первое выступление на новой технике состоялось в мае 1968 года. Чреда блестящих выступлений прервалась в 1970-е годы, когда из-за энергетического кризиса полёты стали очень редкими. С 1978 по 1986 год последовал перерыв, после которого команда восстановилась в составе шестёрки, а затем и 12 бортов. В последующие почти 20 лет серые F-5A Blue Diamonds украшали авиашоу в разных странах региона. После вывода из эксплуатации морально устаревших истребителей коллектив прекратил своё существование.
✈️ МАКСимум авиации: Telegram & МАКС-2024
🎁 Сувениры & Одежда для влюбленных в небо