#АвиасалонМАКС в рубрике #ВысшийПилотаж знакомит читателей с фигурами сложного и высшего пилотажа. "Герой" нашего сегодняшнего рассказа – "колокол".
❓Что из себя представляет?
Во время исполнения этого манёвра самолёт осуществляет набор высоты, поднимаясь почти вертикально. В верхней точке машина, потеряв скорость, начинает проваливаться на хвост, сохраняя минимальную поступательную скорость. Затем самолёт переходит в управляемое снижение с разгоном скорости. Траектория самолёта напоминает профиль колокола, что и дало название этому манёвру.
❓Когда впервые применили?
Фигуру "колокол" в сентябре 1988 года продемонстрировал российский лётчик-испытатель Анатолий Квочур, выступая на авиасалоне в Фарнборо (Англия). Это было первое выполнение фигуры на реактивном истребителе: ранее "колокол" давался только пилотам пилотажных самолётов. Впоследствии её освоили пилоты истребителей #МиГ29 и #Су27, а позже – и американских истребителей.
❓Для чего используют?
Изначально "колокол" расценивался как противоракетный манёвр, при котором допплеровские радары самолётов противника и ракеты с радиолокационным наведением теряют захват цели. В настоящее время эта фигура актуальна на авиашоу, поэтому её можно увидеть в программах выступлений пилотажных групп #Стрижи, #РусскиеВитязи и #Русь.
✈️ МАКСимум авиации: Telegram & МАКС-2024
🎁 Сувениры & Одежда для влюбленных в небо
❓Что из себя представляет?
Во время исполнения этого манёвра самолёт осуществляет набор высоты, поднимаясь почти вертикально. В верхней точке машина, потеряв скорость, начинает проваливаться на хвост, сохраняя минимальную поступательную скорость. Затем самолёт переходит в управляемое снижение с разгоном скорости. Траектория самолёта напоминает профиль колокола, что и дало название этому манёвру.
❓Когда впервые применили?
Фигуру "колокол" в сентябре 1988 года продемонстрировал российский лётчик-испытатель Анатолий Квочур, выступая на авиасалоне в Фарнборо (Англия). Это было первое выполнение фигуры на реактивном истребителе: ранее "колокол" давался только пилотам пилотажных самолётов. Впоследствии её освоили пилоты истребителей #МиГ29 и #Су27, а позже – и американских истребителей.
❓Для чего используют?
Изначально "колокол" расценивался как противоракетный манёвр, при котором допплеровские радары самолётов противника и ракеты с радиолокационным наведением теряют захват цели. В настоящее время эта фигура актуальна на авиашоу, поэтому её можно увидеть в программах выступлений пилотажных групп #Стрижи, #РусскиеВитязи и #Русь.
✈️ МАКСимум авиации: Telegram & МАКС-2024
🎁 Сувениры & Одежда для влюбленных в небо
👍8❤6
#АвиасалонМАКС в рубрике #ПилотажНаМАКСимуме знакомит своих читателей с лучшими пилотажными группами мира. Герои нашего сегодняшнего повествования – "Русские Витязи", уникальная команда, демонстрирующая групповой и индивидуальный пилотаж на тяжёлых истребителях Су-27 / Су-30 / Су-35.
Базирующийся на аэродроме Кубинка Центр показа авиационной техники в конце 1980-х перевооружился на истребители #Су27, и уже в 1989 году наиболее опытные лётчики первой эскадрильи приступили к тренировочным полётам в составе пары, тройки, а затем и четвёрки в строю "ромб". К началу 1991 года сформировалась группа в составе шести самолётов. Днём рождения "Русских Витязей" считается 05 апреля 1991 года. Менее чем через полгода состоялся международный дебют "Русских Витязей". В этот же период специалисты ОКБ "Сухого" разработали дизайн ливреи пилотажной группы и выполнили покраску самолётов. В 1993 году группа выступила на первом Международном авиационно-космическом салоне МАКС-1993. С тех пор #РусскиеВитязи – постоянные участники авиасалонов МАКС.
Множество ярких эпизодов связано в истории пилотажной группы с выступлениями на праздниках. 09 мая 1995 года, в день 50-летия окончания Великой Отечественной войны, шестёрка "Русских Витязей" прошла над столицей в составе колонны авиатехники. В сентябре 1992 года в честь Дня города, отмечаемого в Москве, команда продемонстрировала беспрецедентную 42-минутную программу. В памяти остались и драматические события. В декабре 1995 года в катастрофе в районе аэродрома Камрань погибли четыре лётчика "Русских Витязей". В 2009 году, за два дня до открытия МАКС, погиб командир 237 ЦПАТ, ведущий лётчик "Русских Витязей" Игорь Ткаченко.
"Русские Витязи" имеют в своём распоряжении одноместные истребители #Су35 и "спарки" #Су30СМ. Нижняя часть самолётов выкрашена в голубой цвет, носовая часть – белая, за кабиной с переходом на носок крыла – красные полосы, крыло и часть оперения – синие.
📷 Авиасалон
📹 Минобороны РФ
✈️ МАКСимум авиации: Telegram & МАКС-2024
🎁 Сувениры & Одежда для влюбленных в небо
Базирующийся на аэродроме Кубинка Центр показа авиационной техники в конце 1980-х перевооружился на истребители #Су27, и уже в 1989 году наиболее опытные лётчики первой эскадрильи приступили к тренировочным полётам в составе пары, тройки, а затем и четвёрки в строю "ромб". К началу 1991 года сформировалась группа в составе шести самолётов. Днём рождения "Русских Витязей" считается 05 апреля 1991 года. Менее чем через полгода состоялся международный дебют "Русских Витязей". В этот же период специалисты ОКБ "Сухого" разработали дизайн ливреи пилотажной группы и выполнили покраску самолётов. В 1993 году группа выступила на первом Международном авиационно-космическом салоне МАКС-1993. С тех пор #РусскиеВитязи – постоянные участники авиасалонов МАКС.
Множество ярких эпизодов связано в истории пилотажной группы с выступлениями на праздниках. 09 мая 1995 года, в день 50-летия окончания Великой Отечественной войны, шестёрка "Русских Витязей" прошла над столицей в составе колонны авиатехники. В сентябре 1992 года в честь Дня города, отмечаемого в Москве, команда продемонстрировала беспрецедентную 42-минутную программу. В памяти остались и драматические события. В декабре 1995 года в катастрофе в районе аэродрома Камрань погибли четыре лётчика "Русских Витязей". В 2009 году, за два дня до открытия МАКС, погиб командир 237 ЦПАТ, ведущий лётчик "Русских Витязей" Игорь Ткаченко.
"Русские Витязи" имеют в своём распоряжении одноместные истребители #Су35 и "спарки" #Су30СМ. Нижняя часть самолётов выкрашена в голубой цвет, носовая часть – белая, за кабиной с переходом на носок крыла – красные полосы, крыло и часть оперения – синие.
📷 Авиасалон
📹 Минобороны РФ
✈️ МАКСимум авиации: Telegram & МАКС-2024
🎁 Сувениры & Одежда для влюбленных в небо
❤16👍6
Forwarded from АГВП «РУССКИЕ ВИТЯЗИ»
87 лет - легендарному Центру показа авиационной техники в Кубинке!
Сегодня мы празднуем знаменательную дату — 87 лет со дня основания Центра показа авиационной техники в Кубинке! Это место, где рождаются легенды, где небо становится ближе, а мечты о полётах воплощаются в реальность.
Для нас, «Русских Витязей», Кубинка — это не просто аэродром, это наш дом. Здесь мы тренируемся, готовимся к выполнению различных государственных задач и оттачиваем своё мастерство. Здесь каждый взлёт — это шаг к новым высотам, а каждый полёт — это история, которую мы пишем вместе с вами.
ЦПАТ в Кубинке — это не только место, где демонстрируются лучшие образцы авиационной техники, но и символ профессионализма, отваги и преданности небу. Мы гордимся тем, что являемся частью этой великой истории!
🎉 Давайте вместе поздравим наших ветеранов, действующих военнослужащих Центра и всех причастных с этим замечательным юбилеем!
Делитесь своими воспоминаниями о выступлениях в Кубинке, фотографиями и поздравлениями в комментариях. Пусть этот день станет настоящим праздником для всех, кто любит небо!
#ЦПАТ87 #РусскиеВитязи #Авиация #НебоНашДом
Сегодня мы празднуем знаменательную дату — 87 лет со дня основания Центра показа авиационной техники в Кубинке! Это место, где рождаются легенды, где небо становится ближе, а мечты о полётах воплощаются в реальность.
Для нас, «Русских Витязей», Кубинка — это не просто аэродром, это наш дом. Здесь мы тренируемся, готовимся к выполнению различных государственных задач и оттачиваем своё мастерство. Здесь каждый взлёт — это шаг к новым высотам, а каждый полёт — это история, которую мы пишем вместе с вами.
ЦПАТ в Кубинке — это не только место, где демонстрируются лучшие образцы авиационной техники, но и символ профессионализма, отваги и преданности небу. Мы гордимся тем, что являемся частью этой великой истории!
🎉 Давайте вместе поздравим наших ветеранов, действующих военнослужащих Центра и всех причастных с этим замечательным юбилеем!
Делитесь своими воспоминаниями о выступлениях в Кубинке, фотографиями и поздравлениями в комментариях. Пусть этот день станет настоящим праздником для всех, кто любит небо!
#ЦПАТ87 #РусскиеВитязи #Авиация #НебоНашДом
❤27👍16
Forwarded from АГВП «РУССКИЕ ВИТЯЗИ»
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
Авиамодель #Су30СМ в масштабе 1:1 выполнеят «кадушку» с выходом на закритические углы атаки.
#русскиевитязи #авиамоделирование #авиация #полет #форсаж
#русскиевитязи #авиамоделирование #авиация #полет #форсаж
👍51❤10
Forwarded from АГВП «РУССКИЕ ВИТЯЗИ»
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
Самая красивая работа связана с желанием - летать 🪽
#РусскиеВитязи #вксроссии #высшийпилотаж #Кубинка #су35с #истребитель
#РусскиеВитязи #вксроссии #высшийпилотаж #Кубинка #су35с #истребитель
❤26👍13
Forwarded from АГВП «РУССКИЕ ВИТЯЗИ»
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
Выполнен демонстрационный полёт АГВП «Русские Витязи» над мемориалом «Знамя Победы» в Идрице 🎖
Это место имеет особое значение для истории России, ведь именно здесь, 12 июля 1944 года, воины 150-й стрелковой дивизии водрузили знамя, ставшее одним из символов победы в Великой Отечественной войне.
Краткая история «Знамени Победы»
Официальным «Знаменем Победы» считается штурмовой флаг 150-й ордена Кутузова II степени Идрицкой стрелковой дивизии, водружённый 1 мая 1945 года над Рейхстагом в Берлине бойцами Красной Армии — Михаилом Егоровым и Мелитоном Кантария.
Однако боевой путь дивизии начался раньше: 12 июля 1944 года при освобождении посёлка Идрица (Псковская область) воины 150-й дивизии впервые подняли своё знамя над ключевым опорным пунктом врага. Этот момент стал важным этапом в истории соединения, которое позже дошло до Берлина.
Сегодня мемориал в Идрице напоминает о подвиге советских солдат, а пролёт «Русских Витязей» символизирует преемственность героических традиций и память о Великой Победе в преддверии её 80-летней годовщины!
#РусскиеВитязи #ЗнамяПобеды #Идрица #Память #История
Это место имеет особое значение для истории России, ведь именно здесь, 12 июля 1944 года, воины 150-й стрелковой дивизии водрузили знамя, ставшее одним из символов победы в Великой Отечественной войне.
Краткая история «Знамени Победы»
Официальным «Знаменем Победы» считается штурмовой флаг 150-й ордена Кутузова II степени Идрицкой стрелковой дивизии, водружённый 1 мая 1945 года над Рейхстагом в Берлине бойцами Красной Армии — Михаилом Егоровым и Мелитоном Кантария.
Однако боевой путь дивизии начался раньше: 12 июля 1944 года при освобождении посёлка Идрица (Псковская область) воины 150-й дивизии впервые подняли своё знамя над ключевым опорным пунктом врага. Этот момент стал важным этапом в истории соединения, которое позже дошло до Берлина.
Сегодня мемориал в Идрице напоминает о подвиге советских солдат, а пролёт «Русских Витязей» символизирует преемственность героических традиций и память о Великой Победе в преддверии её 80-летней годовщины!
#РусскиеВитязи #ЗнамяПобеды #Идрица #Память #История
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
👍29❤15
Forwarded from АГВП «РУССКИЕ ВИТЯЗИ»
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
Теперь можем взглянуть на кадры демонстрационного полета над мемориалом - «Знамя Победы» в г.Идрица (Псковская область).
Выполнен он преддверии 80-летия Победы в Великой Отечественной войне и в честь годовщины водружения Знамени Победы над Рейхстагом. Это дань памяти героям, сражавшимся за освобождение этих земель. Одним из таких был летчик 32 ГИАП, гвардии старший лейтенант Михайлов Евгений Витальевич, героически погибший в бою, в Идрице.
Его бюст установлен возле аэродрома «Кубинка» в Новом городке и в его честь названа улица в Кубинке.
Полёт над Идрицей — это не только чествование общего подвига, но и личная память о таких лётчиках, как Герой Советского Союза Е.В. Михайлов, отдавших жизнь в этих местах. А так же, символ преемственности традиций советских и российских лётчиков.
#Идрица #Псков #РусскиеВитязи
Выполнен он преддверии 80-летия Победы в Великой Отечественной войне и в честь годовщины водружения Знамени Победы над Рейхстагом. Это дань памяти героям, сражавшимся за освобождение этих земель. Одним из таких был летчик 32 ГИАП, гвардии старший лейтенант Михайлов Евгений Витальевич, героически погибший в бою, в Идрице.
Его бюст установлен возле аэродрома «Кубинка» в Новом городке и в его честь названа улица в Кубинке.
Полёт над Идрицей — это не только чествование общего подвига, но и личная память о таких лётчиках, как Герой Советского Союза Е.В. Михайлов, отдавших жизнь в этих местах. А так же, символ преемственности традиций советских и российских лётчиков.
#Идрица #Псков #РусскиеВитязи
👍23❤5
Forwarded from АГВП «РУССКИЕ ВИТЯЗИ»
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
«Мультики» все посмотрели вчера, а сегодня считаем необходимым показать реальную работу «Кубинского бриллианта» вопреки многим обстоятельствам.
Праздник состоялся таким, каким и должен был — торжественно, мощно, с непоколебимой гордостью. Каждый момент — напоминание о том, что даже в сложных условиях офицеры России не отступают, не сгибаются и продолжают идти вперёд.
Мы выполняем свой долг перед Родиной — чётко, уверенно, без лишних слов. Потому что для нас это не просто служба — это присяга, честь и дело всей жизни.
#РусскиеВитязи #Стрижи #КубинскийБриллиант #СлужимРоссии #ВКС #9мая #ДеньПобеды
Праздник состоялся таким, каким и должен был — торжественно, мощно, с непоколебимой гордостью. Каждый момент — напоминание о том, что даже в сложных условиях офицеры России не отступают, не сгибаются и продолжают идти вперёд.
Мы выполняем свой долг перед Родиной — чётко, уверенно, без лишних слов. Потому что для нас это не просто служба — это присяга, честь и дело всей жизни.
#РусскиеВитязи #Стрижи #КубинскийБриллиант #СлужимРоссии #ВКС #9мая #ДеньПобеды
❤43👍13
Forwarded from АГВП «РУССКИЕ ВИТЯЗИ»
АГВП «Русские Витязи» в Малайзия🇲🇾
Вновь, как и несколькими годами ранее, прибываем в день открытия салона Международной морской и авиационной техники, в Лангкави (Малайзия).
Преодолели сложный маршрут, более чем в 11 тысяч километров, с промежуточными посадками на наших и зарубежных аэродромах.
Прямо сейчас, после подготовки матчасти, сразу начинаем интенсивную работу по демонстрации лучших отечественных самолетов #Су35С и #Су30СМ
#LIMA25 продлится с 20-го по 24 мая.
#русскиевитязи #авиация #высшийпилотаж #вксроссии
Вновь, как и несколькими годами ранее, прибываем в день открытия салона Международной морской и авиационной техники, в Лангкави (Малайзия).
Преодолели сложный маршрут, более чем в 11 тысяч километров, с промежуточными посадками на наших и зарубежных аэродромах.
Прямо сейчас, после подготовки матчасти, сразу начинаем интенсивную работу по демонстрации лучших отечественных самолетов #Су35С и #Су30СМ
#LIMA25 продлится с 20-го по 24 мая.
#русскиевитязи #авиация #высшийпилотаж #вксроссии
❤31👍11