Paris Air Show 2023 может дать авиаотрасли большое количество новых заказов на гражданскую авиатехнику, отмечает агентство Reuters. Авиакомпании стремятся удовлетворить спрос, образовавшийся в период пандемии COVID-2019. В то же время, производители сталкиваются с проблемами при удовлетворении растущего спроса, поскольку поставщики комплектующих сталкиваются с растущими затратами, нехваткой запчастей и нехваткой квалифицированной рабочей силы после пандемии. По оценкам авиационной аналитической компании IBA во время выставки могут быть заказы примерно на 2100 самолётов как на замену существующего парка, так и в интересах расширения парка в преддверии роста авиаперевозок. Главный экономист #IBA Стюарт Хэтчер отметил в прогнозе, что покупателями могут стать Delta Air Lines, Malaysia Airlines и Air France-KLM. airBaltic также может стремиться расширить свой парк самолётов Airbus A220.
На фоне роста спроса на самолёты и дефицита предложения растут ставки за лизинг наиболее популярных типов воздушных судов, таких как Airbus A320neo ($355 тыс. в месяц против $325 тыс. в январе 2020 года), Boeing 737MAX-8 ($350 тыс. в месяц против $305 тыс. в январе 2020 года), отмечают в IBA.
Следите вместе с нами за обновлениями #ParisAirShow2023
✈️ МАКСимум авиации: Сайт МАКС-2023 & Telegram
На фоне роста спроса на самолёты и дефицита предложения растут ставки за лизинг наиболее популярных типов воздушных судов, таких как Airbus A320neo ($355 тыс. в месяц против $325 тыс. в январе 2020 года), Boeing 737MAX-8 ($350 тыс. в месяц против $305 тыс. в январе 2020 года), отмечают в IBA.
Следите вместе с нами за обновлениями #ParisAirShow2023
✈️ МАКСимум авиации: Сайт МАКС-2023 & Telegram