Постфактум: Росавиация сертифицировала установку лебёдки и бортовой стрелы на Ми-171А2
Федеральное агентство воздушного транспорта (#Росавиация) выдало АО "Национальный центр вертолетостроения им. М. Л. Миля и Н. И. Камова" (#НЦВМильиКамов, входит в холдинг #ВертолетыРоссии Госкорпорации #Ростех) одобрение главного изменения типовой конструкции вертолёта Ми-171А (модель Ми-171А2), заключающегося в установке на вертолет лебёдки и бортовой стрелы, сообщает Росавиация. Наличие этого оборудования расширяет возможности вертолёта в части выполнения погрузочно-разгрузочных, спасательных и прочих работ.
Также Росавиация выдала одобрение главного изменения типовой конструкции #Ми171А2, заключающегося во введении изменения в Руководство по лётной эксплуатации вертолёта. В документ включены дополнительные сведения, необходимые для безопасной эксплуатации вертолёта, касающиеся особенностей конструкции, эксплуатационных характеристик и характеристик управляемости вертолёта, а также изменений в правила эксплуатации.
Федеральное агентство воздушного транспорта (#Росавиация) выдало АО "Национальный центр вертолетостроения им. М. Л. Миля и Н. И. Камова" (#НЦВМильиКамов, входит в холдинг #ВертолетыРоссии Госкорпорации #Ростех) одобрение главного изменения типовой конструкции вертолёта Ми-171А (модель Ми-171А2), заключающегося в установке на вертолет лебёдки и бортовой стрелы, сообщает Росавиация. Наличие этого оборудования расширяет возможности вертолёта в части выполнения погрузочно-разгрузочных, спасательных и прочих работ.
Также Росавиация выдала одобрение главного изменения типовой конструкции #Ми171А2, заключающегося во введении изменения в Руководство по лётной эксплуатации вертолёта. В документ включены дополнительные сведения, необходимые для безопасной эксплуатации вертолёта, касающиеся особенностей конструкции, эксплуатационных характеристик и характеристик управляемости вертолёта, а также изменений в правила эксплуатации.
Постфактум: "ОДК-Климов" подтвердил соответствие требованиям новой редакции Федеральных авиационных правил
АО "ОДК-Климов" (входит в "Объединенную двигателестроительную корпорацию" Госкорпорации #Ростех) прошло проверку Федерального агентства воздушного транспорта (#Росавиация) на соответствие требованиям новой редакции Федеральных авиационных правил "Сертификация авиационной техники, организаций разработчиков и изготовителей. Часть 21", сообщает #ОДККлимов. В обновлённом своде правил, в частности, появилась необходимость внедрения на предприятиях системы управления безопасностью полётов. Проект по введению в действие системы был успешно реализован "ОДК-Климов" в течение 2020-2021 гг.
Сертификат одобрения производственной организации ФАВТ-И-29 был выдан "ОДК-Климов" 12 марта 2019 года. Документ является бессрочным, но с периодичностью один раз в два года требуется проведение очного подтверждения соответствия требованиям Федеральных авиационных правил.
АО "ОДК-Климов" (входит в "Объединенную двигателестроительную корпорацию" Госкорпорации #Ростех) прошло проверку Федерального агентства воздушного транспорта (#Росавиация) на соответствие требованиям новой редакции Федеральных авиационных правил "Сертификация авиационной техники, организаций разработчиков и изготовителей. Часть 21", сообщает #ОДККлимов. В обновлённом своде правил, в частности, появилась необходимость внедрения на предприятиях системы управления безопасностью полётов. Проект по введению в действие системы был успешно реализован "ОДК-Климов" в течение 2020-2021 гг.
Сертификат одобрения производственной организации ФАВТ-И-29 был выдан "ОДК-Климов" 12 марта 2019 года. Документ является бессрочным, но с периодичностью один раз в два года требуется проведение очного подтверждения соответствия требованиям Федеральных авиационных правил.
Завершён процесс валидации российского Сертификата типа двигателя ВК-2500ПС-03 в Китае
❓Что произошло
05 июля 2022 года успешно завершён процесс валидации российского Сертификата типа двигателя #ВК2500ПС03 в Китае, сообщает #Росавиация. Двигатель предназначен для использования на вертолётах, в том числе на #Ми171. Ранее в 2019 году в Китае в поддержку экспортных планов отечественной авиационной промышленности валидированы российский Сертификат типа на вертолёт Ми-171 с двигателями ВК-2500-03, Сертификат типа на модели двигателя ВК-2500-01, ВК-2500-02, ВК-2500-03, а в 2020 году состоялась выдача валидированного Сертификата типа вертолёта #Ансат.
❗️Почему это важно
Выдача валидированного Сертификата типа является результатом совместной работы Росавиации, Управления гражданской авиации Китая – УГАК и заявителя АО #ОДККлимов по оценке эксплуатационной пригодности данного двигателя.
❓Что произошло
05 июля 2022 года успешно завершён процесс валидации российского Сертификата типа двигателя #ВК2500ПС03 в Китае, сообщает #Росавиация. Двигатель предназначен для использования на вертолётах, в том числе на #Ми171. Ранее в 2019 году в Китае в поддержку экспортных планов отечественной авиационной промышленности валидированы российский Сертификат типа на вертолёт Ми-171 с двигателями ВК-2500-03, Сертификат типа на модели двигателя ВК-2500-01, ВК-2500-02, ВК-2500-03, а в 2020 году состоялась выдача валидированного Сертификата типа вертолёта #Ансат.
❗️Почему это важно
Выдача валидированного Сертификата типа является результатом совместной работы Росавиации, Управления гражданской авиации Китая – УГАК и заявителя АО #ОДККлимов по оценке эксплуатационной пригодности данного двигателя.
АО "ОДК-Климов" получило Сертификат типа на двигатель ТВ7-117СТ-01 для отечественного пассажирского самолёта Ил-114-300, сообщает #Росавиация. Двигатель #ТВ7117СТ01 - авиационный турбовинтовой двигатель со свободной турбиной. Создан на базе двигателя ТВ7-117С/СМ с улучшенными характеристиками, модернизированным цифровым блоком управления двигателем БАРК-65СМ и адаптирован под новый воздушный винт АВ112-114 разработки НПП #Аэросила.
#ОДККлимов в дальнейшем планирует проведение сертификационных работ по расширению эксплуатационных характеристик двигателя, а также сертификацию модификации двигателя ТВ7-117СТ-02 для применения в составе силовой установки самолёта #ТВРС44 #Ладога.
#ОДККлимов в дальнейшем планирует проведение сертификационных работ по расширению эксплуатационных характеристик двигателя, а также сертификацию модификации двигателя ТВ7-117СТ-02 для применения в составе силовой установки самолёта #ТВРС44 #Ладога.
30 декабря 2022 года Генеральное управление гражданской авиации Республики Индия (#DGCA) валидировало сертификат типа вертолёта "Ансат", сообщает #Росавиация. Одобрению российского вертолёта предшествовала совместная работа Росавиации и DGCA. Осенью 2022 года состоялся совместный визит делегаций Росавиации и DGCA на Казанский вертолетный завод (#КВЗ) холдинга #ВертолетыРоссии, в ходе которого индийские коллеги ознакомились с производством вертолётов.
Многоцелевой вертолёт #Ансат предназначен для перевозки пассажиров, транспортировки грузов, а также решения специальных задач.
Многоцелевой вертолёт #Ансат предназначен для перевозки пассажиров, транспортировки грузов, а также решения специальных задач.
Росавиация по заявке ПАО #КорпорацияИркут одобрила установку на самолёт #SSJ100 дополнительной топливной системы увеличенной ёмкости, сообщает #Росавиация. Изменение направлено на расширение диапазона эксплуатационных характеристик самолёта, а именно увеличение дальности полёта, что, в свою очередь, расширяет географию полётов.
Sukhoi Superjet 100 - российский ближнемагистральный пассажирский лайнер. Сейчас авиапром работает над новой версией самолёта - SSJ New, с максимальным импортозамещением комплектующих.
Sukhoi Superjet 100 - российский ближнемагистральный пассажирский лайнер. Сейчас авиапром работает над новой версией самолёта - SSJ New, с максимальным импортозамещением комплектующих.
Генеральное управление гражданской авиации Индонезии валидировало Сертификат типа вертолёта Ми-171А2 разработки АО "НЦВ Миль и Камов" холдинга #ВертолетыРоссии, сообщает #Росавиация. Одобрительный документ, выданный Ведомством гражданской авиации Индонезии, открывает экспортные перспективы для отечественной гражданской вертолётной техники в регионе.
#Ми171А2 – новейший многоцелевой вертолёт тяжёлого класса. Вертолёт может эффективно применяться днём и ночью, в условиях низких и высоких температур (от -50°С до + 50°С), повышенной влажности и над водной поверхностью.
✈️ МАКСимум авиации: Сайт & Telegram
#Ми171А2 – новейший многоцелевой вертолёт тяжёлого класса. Вертолёт может эффективно применяться днём и ночью, в условиях низких и высоких температур (от -50°С до + 50°С), повышенной влажности и над водной поверхностью.
✈️ МАКСимум авиации: Сайт & Telegram
#Постфактум
Федеральное агентство воздушного транспорта РФ (#Росавиация) разрешило эксплуатировать двигатель ТВ7-117СТ-01 для самолёта Ил-114-300 на высотах до 6 тысяч метров и на скорости до 550 километров в час, сообщает #ОДККлимов. Это очередной запланированный этап для проведения лётных испытаний. На самолёт устанавливаются два двигателя #ТВ7117СТ01. До конца года будут предоставлены шесть силовых установок для проведения лётных испытаний, по их результатам будет принято решение о начале серийного производства.
"В настоящее время в "ОДК-Климов" идёт подготовка к лётным испытаниям ТВ7-117СТ-01 в составе самолёта Ил-114-300. Кроме того, готовим ещё два резервных двигателя в сертифицированной типовой конструкции, а до конца года будут предоставлены ещё четыре мотора для лётных испытаний самолёта", - сообщил генеральный конструктор "ОДК-Климов" Всеволод Елисеев.
✈️ МАКСимум авиации: НОВЫЙ сайт МАКС-2023 & Telegram
Федеральное агентство воздушного транспорта РФ (#Росавиация) разрешило эксплуатировать двигатель ТВ7-117СТ-01 для самолёта Ил-114-300 на высотах до 6 тысяч метров и на скорости до 550 километров в час, сообщает #ОДККлимов. Это очередной запланированный этап для проведения лётных испытаний. На самолёт устанавливаются два двигателя #ТВ7117СТ01. До конца года будут предоставлены шесть силовых установок для проведения лётных испытаний, по их результатам будет принято решение о начале серийного производства.
"В настоящее время в "ОДК-Климов" идёт подготовка к лётным испытаниям ТВ7-117СТ-01 в составе самолёта Ил-114-300. Кроме того, готовим ещё два резервных двигателя в сертифицированной типовой конструкции, а до конца года будут предоставлены ещё четыре мотора для лётных испытаний самолёта", - сообщил генеральный конструктор "ОДК-Климов" Всеволод Елисеев.
✈️ МАКСимум авиации: НОВЫЙ сайт МАКС-2023 & Telegram
#Постфактум
Федеральное агентство воздушного транспорта (#Росавиация) сертифицировало четыре новые образовательные программы на петербургском предприятии #ОДККлимов (входит в "Объединенную двигателестроительную корпорацию" Госкорпорации #Ростех), сообщает #ОДК. Это курсы повышения квалификации для специалистов, в том числе касающиеся эксплуатации вертолётных и самолётных двигателей. В 2023 году планируется утверждение ещё шести программ.
"Наши учебные курсы создаются с привлечением ведущих инженеров "ОДК-Климов", которые конструируют двигатели и имеют опыт их сопровождения в эксплуатации. Представители компаний-эксплуатантов получают знания напрямую от разработчика. Так как деятельность Авиационного учебного центра сертифицирована в соответствии с требованиями федеральных авиационных правил к образовательным организациям, по окончании курсов "ОДК-Климов" может выдавать официальный сертификат", - отметил директор Авиационного учебного центра "ОДК-Климов" Александр Козак.
✈️ МАКСимум авиации: Сайт МАКС-2023 & Telegram
Федеральное агентство воздушного транспорта (#Росавиация) сертифицировало четыре новые образовательные программы на петербургском предприятии #ОДККлимов (входит в "Объединенную двигателестроительную корпорацию" Госкорпорации #Ростех), сообщает #ОДК. Это курсы повышения квалификации для специалистов, в том числе касающиеся эксплуатации вертолётных и самолётных двигателей. В 2023 году планируется утверждение ещё шести программ.
"Наши учебные курсы создаются с привлечением ведущих инженеров "ОДК-Климов", которые конструируют двигатели и имеют опыт их сопровождения в эксплуатации. Представители компаний-эксплуатантов получают знания напрямую от разработчика. Так как деятельность Авиационного учебного центра сертифицирована в соответствии с требованиями федеральных авиационных правил к образовательным организациям, по окончании курсов "ОДК-Климов" может выдавать официальный сертификат", - отметил директор Авиационного учебного центра "ОДК-Климов" Александр Козак.
✈️ МАКСимум авиации: Сайт МАКС-2023 & Telegram
#Постфактум
25 мая 2023 года в Федеральном агентстве воздушного транспорта состоялась рабочее совещание с участием представителей профильных управлений Росавиации, разработчиков вертолёта #Ка32 и двигателей - АО #НЦВМильиКамов, АО #ОДК и АО #ОДККлимов, основных эксплуатантов - АО "НПК "ПАНХ", АО "ЮТэйр-Вертолетные услуги" и АО "Авиалифт Владивосток", Авиарегистра России, а также Ассоциации вертолетной индустрии, сообщает #Росавиация. Совещание организовано с целью анализа и оценки объёма работ, необходимых для снятия ограничений по работоспособности узлов двигателя #ТВ3117 в условиях многократно повторяющихся подъёмов тяжёлых грузов.
Участники мероприятия обсудили перспективы ремоторизации российского парка вертолётов Ка-32 с применением двигателя #ВК2500. Они отметили, что практический обмен опытом между регулятором, эксплуатантами и разработчиком позволяет существенно расширить возможности эксплуатантов вертолётов Ка-32.
✈️ МАКСимум авиации: Сайт МАКС-2023 & Telegram
25 мая 2023 года в Федеральном агентстве воздушного транспорта состоялась рабочее совещание с участием представителей профильных управлений Росавиации, разработчиков вертолёта #Ка32 и двигателей - АО #НЦВМильиКамов, АО #ОДК и АО #ОДККлимов, основных эксплуатантов - АО "НПК "ПАНХ", АО "ЮТэйр-Вертолетные услуги" и АО "Авиалифт Владивосток", Авиарегистра России, а также Ассоциации вертолетной индустрии, сообщает #Росавиация. Совещание организовано с целью анализа и оценки объёма работ, необходимых для снятия ограничений по работоспособности узлов двигателя #ТВ3117 в условиях многократно повторяющихся подъёмов тяжёлых грузов.
Участники мероприятия обсудили перспективы ремоторизации российского парка вертолётов Ка-32 с применением двигателя #ВК2500. Они отметили, что практический обмен опытом между регулятором, эксплуатантами и разработчиком позволяет существенно расширить возможности эксплуатантов вертолётов Ка-32.
✈️ МАКСимум авиации: Сайт МАКС-2023 & Telegram
#Постфактум
Росавиация выдала ПАО "Авиационный комплекс имени С. В. Ильюшина" (ПАО #Ил) дополнительный сертификат типа в части увеличения срока службы с 10 до 30 лет самолёту Ан-148-100 и его модификациям, сообщает #Росавиация.
"В связи с односторонним отказом держателя сертификата типа - "АНТК им. О. К. Антонова" (Украина) - от своих обязательств в качестве разработчика в отношении вышеуказанных воздушных судов, работы по подтверждению возможности увеличения сроков службы самолетов, зарегистрированных в Государственном реестре гражданских воздушных судов Российской Федерации, оперативно выполнены ПАО "Ил" как разработчиком модификации", - говорится в сообщении Росавиации. Работы по продлению ресурса самолёту Ан-148-100 проведены в строгом соответствии с воздушным законодательством и международной практикой совместно с Росавиацией и Авиарегистром России в интересах российских эксплуатантов.
✈️ МАКСимум авиации: Сайт МАКС-2023 & Telegram
Росавиация выдала ПАО "Авиационный комплекс имени С. В. Ильюшина" (ПАО #Ил) дополнительный сертификат типа в части увеличения срока службы с 10 до 30 лет самолёту Ан-148-100 и его модификациям, сообщает #Росавиация.
"В связи с односторонним отказом держателя сертификата типа - "АНТК им. О. К. Антонова" (Украина) - от своих обязательств в качестве разработчика в отношении вышеуказанных воздушных судов, работы по подтверждению возможности увеличения сроков службы самолетов, зарегистрированных в Государственном реестре гражданских воздушных судов Российской Федерации, оперативно выполнены ПАО "Ил" как разработчиком модификации", - говорится в сообщении Росавиации. Работы по продлению ресурса самолёту Ан-148-100 проведены в строгом соответствии с воздушным законодательством и международной практикой совместно с Росавиацией и Авиарегистром России в интересах российских эксплуатантов.
✈️ МАКСимум авиации: Сайт МАКС-2023 & Telegram
АО "ОДК-Климов" (входит в "Объединенную двигателестроительную корпорацию" Госкорпорации #Ростех) получило от Федерального агентства воздушного транспорта (#Росавиация) одобрение главного изменения в конструкцию перспективного двигателя ТВ7-117СТ-01, сообщает #ОДК. Согласно документу, разрешена эксплуатация силовой установки на высоте до 7600 метров.
"Мы ведём планомерную работу по улучшению эксплуатационных характеристик двигателя для того, чтобы он успешно прошёл необходимые испытания. В этой программе активное участие принимают разработчики самолёта из Объединенной авиастроительной корпорации, а также отраслевые институты, такие как #ЦИАМ им. П.И. Баранова. Одобренные изменения являются очередным этапом плана по улучшению характеристик не только #ТВ7117СТ01, но и всего семейства ТВ7-117", - сказал генеральный конструктор #ОДККлимов Всеволод Елисеев.
#Постфактум
✈️ МАКСимум авиации: Telegram & Сайт МАКС-2024
"Мы ведём планомерную работу по улучшению эксплуатационных характеристик двигателя для того, чтобы он успешно прошёл необходимые испытания. В этой программе активное участие принимают разработчики самолёта из Объединенной авиастроительной корпорации, а также отраслевые институты, такие как #ЦИАМ им. П.И. Баранова. Одобренные изменения являются очередным этапом плана по улучшению характеристик не только #ТВ7117СТ01, но и всего семейства ТВ7-117", - сказал генеральный конструктор #ОДККлимов Всеволод Елисеев.
#Постфактум
✈️ МАКСимум авиации: Telegram & Сайт МАКС-2024
04-05 октября 2023 года Федеральное агентство воздушного транспорта (#ФАВТ) приняло участие в конференции "Сертификация БАС. Пути развития", прошедшей в Московском авиационном институте (#МАИ, Национальном исследовательском университете), сообщает #Росавиация. Представители Росавиации выступили в качестве спикеров. Они представили участникам детальную информацию об основных элементах, подходах и процедурах в отечественной системе сертификации беспилотных авиационных систем (#БАС), уже реализованных шагах и дальнейших планах по её совершенствованию, в том числе в рамках Национального проекта "Беспилотные авиационные системы" и входящего в его состав Федерального проекта "Развитие инфраструктуры, обеспечение безопасности и формирование специализированной системы сертификации БАС".
Заместитель руководителя Росавиации Андрей Добряков в приветственном слове отметил большую роль и потенциал гражданских БАС в решении задач в различных областях экономики в качестве неотъемлемого составного элемента системы гражданской авиации в целом.
#Постфактум
✈️ МАКСимум авиации: Telegram & Сайт МАКС-2024
Заместитель руководителя Росавиации Андрей Добряков в приветственном слове отметил большую роль и потенциал гражданских БАС в решении задач в различных областях экономики в качестве неотъемлемого составного элемента системы гражданской авиации в целом.
#Постфактум
✈️ МАКСимум авиации: Telegram & Сайт МАКС-2024
Росавиация впервые в истории российской гражданской авиации выдала сертификаты лётной годности для беспилотных гражданских воздушных судов (#БВС) массой более 30 кг, сообщает #Росавиация. Документы получены на два сельскохозяйственных дрона - им присвоены регистрационные номера RA-134EP и RA-135EP.
"В выдаче сертификата лётной годности для единичных экземпляров задействовано всего три участника - это заявитель, который сам сделал этот БВС, организация, которая выписывает ему акт оценки (она оценивает изделие, которое принес производитель, по всем Федеральным авиационным правилам), и Росавиация, которая проверяет все документы на соответствие и выдаёт сертификат. Это очень понятный и прозрачный процесс", - прокомментировал заместитель руководителя Росавиации Андрей Добряков.
#ЦитатаДня
✈️ МАКСимум авиации: Telegram & МАКС-2024
🎁 Сувениры & Одежда для влюбленных в небо
"В выдаче сертификата лётной годности для единичных экземпляров задействовано всего три участника - это заявитель, который сам сделал этот БВС, организация, которая выписывает ему акт оценки (она оценивает изделие, которое принес производитель, по всем Федеральным авиационным правилам), и Росавиация, которая проверяет все документы на соответствие и выдаёт сертификат. Это очень понятный и прозрачный процесс", - прокомментировал заместитель руководителя Росавиации Андрей Добряков.
#ЦитатаДня
✈️ МАКСимум авиации: Telegram & МАКС-2024
🎁 Сувениры & Одежда для влюбленных в небо
Количество учтённых беспилотных гражданских воздушных судов с максимальной взлётной массой от 0,15 до 30 килограммов в 2023 году в России выросло на треть по сравнению с 2022 годом, сообщает #Росавиация. По состоянию на 31 декабря 2023 года в базе данных числится 93 107 БВС: 67 394 из них владеют физические лица, 25 713 - юридические. По состоянию на 31 декабря 2022 года в базе данных числились 70 201 БВС, таким образом, количество учтённых аппаратов выросло на 33%.
Всего в 2023 году получено и рассмотрено 52 387 заявления об оказании государственной услуги по учёту гражданских БВС.
#Постфактум
✈️ МАКСимум авиации: Telegram & МАКС-2024
🎁 Сувениры & Одежда для влюбленных в небо
Всего в 2023 году получено и рассмотрено 52 387 заявления об оказании государственной услуги по учёту гражданских БВС.
#Постфактум
✈️ МАКСимум авиации: Telegram & МАКС-2024
🎁 Сувениры & Одежда для влюбленных в небо
Руководитель Росавиации Дмитрий Ядров на площадке "ОДК-Сатурн" 27 января провёл совещание по вопросам сертификации и поддержания исправности гражданских авиационных двигателей, сообщает #Росавиация. О ходе работ по проектам двигателей #ПД14 (предназначен для #МС21), #ПД8 (#SJ100), #ТВ7117СТ01 (#Ил114100), #ВК1600В (#Ка62) и #ВК650В (#Ка226Т и #Ансат) рассказали руководители "Объединенной двигателестроительной корпорации" (#ОДК; входит Госкорпорацию #Ростех) и её предприятий - #ОДКСатурн, #ОДКАвиадвигатель и #ОДККлимов.
"В Рыбинске создан хороший задел для успешной реализации задачи по оснащению перспективных российских самолётов современными авиационными двигателями. Наша общая цель с двигателестроителями - развитие воздушного транспорта России в интересах пассажиров", - прокомментировал итоги поездки в Ярославскую область Д. Ядров.
#Постфактум
✈️ МАКСимум авиации: Telegram & МАКС-2024
🎁 Сувениры & Одежда для влюбленных в небо
"В Рыбинске создан хороший задел для успешной реализации задачи по оснащению перспективных российских самолётов современными авиационными двигателями. Наша общая цель с двигателестроителями - развитие воздушного транспорта России в интересах пассажиров", - прокомментировал итоги поездки в Ярославскую область Д. Ядров.
#Постфактум
✈️ МАКСимум авиации: Telegram & МАКС-2024
🎁 Сувениры & Одежда для влюбленных в небо
Руководитель Росавиации Дмитрий Ядров в составе делегации Минтранса 12 февраля посетил Пензенскую область, сообщает #Росавиация. В ходе рабочего визита Д. Ядров вместе министром транспорта В. Савельевым и губернатором региона О. Мельниченко осмотрел аэропорт Пензы и производственную базу компании #ЭСВО. В 2016 году компания "ЭСВО" возродила в Пензенской области отрасль авиационного тренажёростроения. Предприятию удалось не только сохранить научно-технические заделы и серийную конструкторскую документацию на самолёты и вертолёты серий прошлых лет, но и проделать большую работу по разработке новых тренажёров и доработке существующих аппаратов под современные виды авиатехники.
По словам Д. Ядрова, у аэропорта Пензы и производственной базы компании "ЭСВО" хороший потенциал для дальнейшего роста.
#Постфактум
✈️ МАКСимум авиации: Telegram & МАКС-2024
🎁 Сувениры & Одежда для влюбленных в небо
По словам Д. Ядрова, у аэропорта Пензы и производственной базы компании "ЭСВО" хороший потенциал для дальнейшего роста.
#Постфактум
✈️ МАКСимум авиации: Telegram & МАКС-2024
🎁 Сувениры & Одежда для влюбленных в небо
Глава Росавиации Дмитрий Ядров провел рабочую встречу с руководством Межрегиональной общественной организацией пилотов и граждан-владельцев воздушных судов (АОПА-Россия), сообщает #Росавиация. На встрече обсуждались: поддержание летной годности воздушных судов; регистрация прав на воздушные суда и оказание иных услуг в цифровом виде; обучение частных пилотов и возможности получения коммерческих лицензий.
Стороны договорились о расширении контактов и обмене информацией, учёте предложений, поступающих от членов АОПА по реализации плана законодательных и организационных мероприятий, направленных на развитие легкой авиации, который в сентябре 2023 года утвердил Минтранс России.
АОПА-Россия основана 1 апреля 1998 года, насчитывает 972 участника и занимается вопросами совершенствования авиационного законодательства, популяризацией авиации общего назначения.
📷 РИА Новости
✈️ МАКСимум авиации: Telegram & МАКС-2024
🎁 Сувениры & Одежда для влюбленных в небо
Стороны договорились о расширении контактов и обмене информацией, учёте предложений, поступающих от членов АОПА по реализации плана законодательных и организационных мероприятий, направленных на развитие легкой авиации, который в сентябре 2023 года утвердил Минтранс России.
АОПА-Россия основана 1 апреля 1998 года, насчитывает 972 участника и занимается вопросами совершенствования авиационного законодательства, популяризацией авиации общего назначения.
📷 РИА Новости
✈️ МАКСимум авиации: Telegram & МАКС-2024
🎁 Сувениры & Одежда для влюбленных в небо