Цифра дня: На восстановление 11 Ту-204, Ил-96 и Ан-124 предложено выделить 15,4 млрд руб.
Минпромторг РФ предложил выделить 15,4 млрд рублей на восстановление лётной годности 11 самолётов #Ту204, #Ту214, #Ил96 и #Ан124, принадлежащих "Объединенной авиастроительной корпорации" (#ОАК, входит в Госкорпорацию #Ростех), сообщает агентство "Интерфакс". Субсидии предложено учесть в очередном пакете мер по обеспечению развития российской экономики в условиях санкций. Часть средств предусмотрена для "модернизации систем и агрегатов Ту-214 с последующим получением одобрения главного изменения к сертификату типа на самолёт. Проект предложено профинансировать за счет перераспределения средств федерального бюджета.
Инициатива поддержана президентом. Ранее на портале regulation.gov.ru был опубликован проект о выделении субсидий на эти цели. Деньги планируется предоставить в виде имущественного взноса в Ростех для последующего взноса в капитал ОАК, говорилось в нём. Объём средств при этом не уточнялся.
Минпромторг РФ предложил выделить 15,4 млрд рублей на восстановление лётной годности 11 самолётов #Ту204, #Ту214, #Ил96 и #Ан124, принадлежащих "Объединенной авиастроительной корпорации" (#ОАК, входит в Госкорпорацию #Ростех), сообщает агентство "Интерфакс". Субсидии предложено учесть в очередном пакете мер по обеспечению развития российской экономики в условиях санкций. Часть средств предусмотрена для "модернизации систем и агрегатов Ту-214 с последующим получением одобрения главного изменения к сертификату типа на самолёт. Проект предложено профинансировать за счет перераспределения средств федерального бюджета.
Инициатива поддержана президентом. Ранее на портале regulation.gov.ru был опубликован проект о выделении субсидий на эти цели. Деньги планируется предоставить в виде имущественного взноса в Ростех для последующего взноса в капитал ОАК, говорилось в нём. Объём средств при этом не уточнялся.
Цитата дня: Выпуск широкофюзеляжных самолётов может быть увеличен при необходимости - Минпромторг
Объёмы выпуска широкофюзеляжных самолётов, в том числе #Ил96, могут быть увеличены при наличии потребностей у перевозчиков, сообщает агентство ТАСС со ссылкой на пресс-службу Минпромторга РФ. "Основной объём перевозок приходится на узкофюзеляжные самолёты, и сейчас эта тенденция усиливается. Плюс будут развиваться региональные и местные авиаперевозки. Планы по вводу в строй новых широкофюзеляжных самолётов учитывают число имеющихся у нас воздушных судов этого класса, прогнозную динамику и потребности парка авиакомпаний, изменившуюся структуру маршрутов. Если потребности перевозчиков будут корректироваться, конечно, будем корректировать и объёмы производства", - сообщили в Минпромторге.
Самолёт Ил-96 спроектирован в КБ Ильюшина в конце 1980-х годов. Выпускается в ограниченной серии в Воронеже с 1993 года.
Объёмы выпуска широкофюзеляжных самолётов, в том числе #Ил96, могут быть увеличены при наличии потребностей у перевозчиков, сообщает агентство ТАСС со ссылкой на пресс-службу Минпромторга РФ. "Основной объём перевозок приходится на узкофюзеляжные самолёты, и сейчас эта тенденция усиливается. Плюс будут развиваться региональные и местные авиаперевозки. Планы по вводу в строй новых широкофюзеляжных самолётов учитывают число имеющихся у нас воздушных судов этого класса, прогнозную динамику и потребности парка авиакомпаний, изменившуюся структуру маршрутов. Если потребности перевозчиков будут корректироваться, конечно, будем корректировать и объёмы производства", - сообщили в Минпромторге.
Самолёт Ил-96 спроектирован в КБ Ильюшина в конце 1980-х годов. Выпускается в ограниченной серии в Воронеже с 1993 года.
Постфактум: "Навигатор" получил сертификат организации по техническому обслуживанию авиационной техники
Росавиация выдала Институту авиационного приборостроения "Навигатор" сертификат на право осуществления технического обслуживания и ремонта авиационной техники (ФАП-285), сообщает #Навигатор. В рамках очной проверки уполномоченным органом действующих в АО "Навигатор" процедур СМК, процессов разработки, производства, испытаний и ремонта авиационной техники не было выявлено замечаний, препятствующих оформлению сертификатов.
Аппаратурой АО "Навигатор" в частности оборудованы многоцелевые вертолёты #Ка226, #Ка62, #Ансат, #Ми38, #Ми8, #Ми171, гражданские самолеты #Ил96, #Ту204/214, #МС21, #SSJNEW и другие воздушные суда.
Росавиация выдала Институту авиационного приборостроения "Навигатор" сертификат на право осуществления технического обслуживания и ремонта авиационной техники (ФАП-285), сообщает #Навигатор. В рамках очной проверки уполномоченным органом действующих в АО "Навигатор" процедур СМК, процессов разработки, производства, испытаний и ремонта авиационной техники не было выявлено замечаний, препятствующих оформлению сертификатов.
Аппаратурой АО "Навигатор" в частности оборудованы многоцелевые вертолёты #Ка226, #Ка62, #Ансат, #Ми38, #Ми8, #Ми171, гражданские самолеты #Ил96, #Ту204/214, #МС21, #SSJNEW и другие воздушные суда.
Постфактум: Станислав Гретченко согласовал концептуальную планировку центра специализации (ЦС) ОАК "Мотогондолы" и график мероприятий, направленных на его развитие
Руководитель филиала ПАО #Ил – #ВАСО Станислав Гретченко согласовал концептуальную планировку центра специализации (ЦС) ОАК "Мотогондолы" и график мероприятий, направленных на его развитие, сообщает Телеграм-канал #ОАК. Проектом предусмотрено создание высокотехнологичного поточного производства всех мотогондол турбовентиляторных двигателей, вокруг которого по модульному принципу под одной крышей максимально сконцентрированы все сопутствующие производства и службы.
Сегодня ВАСО выпускает мотогондолы как для #Ил96, так и для #Ил76, #Ил114300, #МС21 под двигатели #ПС90А, #ТВ7117СТ-01, #ПД14. Производство мотогондол двигателей #ПД8 для #SSJNEW находится на стадии подготовки. Предполагается, что предприятие должно выйти на выпуск комплектов всех типов мотогондол в необходимом для заказчиков количестве.
Руководитель филиала ПАО #Ил – #ВАСО Станислав Гретченко согласовал концептуальную планировку центра специализации (ЦС) ОАК "Мотогондолы" и график мероприятий, направленных на его развитие, сообщает Телеграм-канал #ОАК. Проектом предусмотрено создание высокотехнологичного поточного производства всех мотогондол турбовентиляторных двигателей, вокруг которого по модульному принципу под одной крышей максимально сконцентрированы все сопутствующие производства и службы.
Сегодня ВАСО выпускает мотогондолы как для #Ил96, так и для #Ил76, #Ил114300, #МС21 под двигатели #ПС90А, #ТВ7117СТ-01, #ПД14. Производство мотогондол двигателей #ПД8 для #SSJNEW находится на стадии подготовки. Предполагается, что предприятие должно выйти на выпуск комплектов всех типов мотогондол в необходимом для заказчиков количестве.
Постфактум: Ю. Слюсарь провёл рабочие совещания в филиале ПАО "Ил" - ВАСО и ПАО "ТАНТК им. Г.М. Бериева"
Генеральный директор "Объединенной авиастроительной корпорации" (ОАК, входит в Госкорпорацию #Ростех) Юрий Слюсарь провел рабочие совещания на предприятиях ОАК: филиале ПАО #Ил - #ВАСО и ПАО "ТАНТК им. Г.М. Бериева (#ТАНТКБериева), сообщает официальный Телеграм-канал #ОАК. Он ознакомился с концептуальными планировками центров специализации "Мотогондолы" и "Пилоны", развитие которых осуществляется на площадке ВАСО. В настоящее время в Воронеже выпускают мотогондолы для самолётов типа #Ил96, #Ил76, #Ил114300, #МС21 под двигатели #ПС90А, #ПД14 и другие. Производство мотогондол двигателей #ПД8 для #SSJNEW находится на стадии подготовки.
Ю. Слюсарь в ходе визита на ТАНТК им. Бериева обсудил с руководством предприятия планы по выполнению гособоронзаказа, реализации программы #Бе200ЧС и модернизации производства.
Генеральный директор "Объединенной авиастроительной корпорации" (ОАК, входит в Госкорпорацию #Ростех) Юрий Слюсарь провел рабочие совещания на предприятиях ОАК: филиале ПАО #Ил - #ВАСО и ПАО "ТАНТК им. Г.М. Бериева (#ТАНТКБериева), сообщает официальный Телеграм-канал #ОАК. Он ознакомился с концептуальными планировками центров специализации "Мотогондолы" и "Пилоны", развитие которых осуществляется на площадке ВАСО. В настоящее время в Воронеже выпускают мотогондолы для самолётов типа #Ил96, #Ил76, #Ил114300, #МС21 под двигатели #ПС90А, #ПД14 и другие. Производство мотогондол двигателей #ПД8 для #SSJNEW находится на стадии подготовки.
Ю. Слюсарь в ходе визита на ТАНТК им. Бериева обсудил с руководством предприятия планы по выполнению гособоронзаказа, реализации программы #Бе200ЧС и модернизации производства.
Цитата дня: С авиакомпанией "Аэрофлот" мы согласовали программу поставок - Слюсарь
"Объединенная авиастроительная корпорация" (#ОАК, входит в Госкорпорацию #Ростех) и авиакомпания "Аэрофлот" согласовали примерную программу поставок самолётов, сообщает агентство ТАСС со ссылкой на заявление главы ОАК Юрия Слюсаря. "С авиакомпанией "Аэрофлот" мы согласовали программу поставок, по годам. Напомню, что к тем типам самолетов, которые мы рассматривали до этого (#SSJ100 и #МС21), добавились еще, так скажем, два с половиной типа - это #Ту214 с началом поставок в 2023-2024 году, и #Ил114, который тоже должен прийти на замену региональных самолетов западного производства", - сказал он, добавив, что решение по поставкам #Ил96 авиакомпании пока не принято.
Ю. Слюсарь сообщил, что подписание контракта на поставку самолётов ожидается в ближайшее время. "Контракт в значительной степени нами обсуждён, программа подготовлена, в ближайшее время вместе с ними выйдем на заявление о подписании этого контракта", - отметил он.
"Объединенная авиастроительная корпорация" (#ОАК, входит в Госкорпорацию #Ростех) и авиакомпания "Аэрофлот" согласовали примерную программу поставок самолётов, сообщает агентство ТАСС со ссылкой на заявление главы ОАК Юрия Слюсаря. "С авиакомпанией "Аэрофлот" мы согласовали программу поставок, по годам. Напомню, что к тем типам самолетов, которые мы рассматривали до этого (#SSJ100 и #МС21), добавились еще, так скажем, два с половиной типа - это #Ту214 с началом поставок в 2023-2024 году, и #Ил114, который тоже должен прийти на замену региональных самолетов западного производства", - сказал он, добавив, что решение по поставкам #Ил96 авиакомпании пока не принято.
Ю. Слюсарь сообщил, что подписание контракта на поставку самолётов ожидается в ближайшее время. "Контракт в значительной степени нами обсуждён, программа подготовлена, в ближайшее время вместе с ними выйдем на заявление о подписании этого контракта", - отметил он.
Постфактум: Филиал ПАО "Ил" - ВАСО планирует увеличить численность производственных рабочих почти на три тысячи человек
Состоялась встреча директор филиала ПАО #Ил - "ВАСО" Станислава Гретченко с и.о. губернатора Воронежа Виталием Шабалатовым, сообщает официальный паблик "ВКонтакте" #ВАСО. В ходе встречи обсуждался вопрос обеспеченности предприятия кадрами. В настоящее время в филиале ПАО "Ил" - "ВАСО" работает порядка 5400 сотрудников. В 2022 году рост заработной платы составил 20%, к июлю средняя зарплата составила 53 591 руб. Планируется до конца 2023 году набрать около 1630 основных производственных рабочих и порядка 1300 сотрудников инженерно-технических и прочих специальностей.
Рост численности рабочих обусловлен возросшим объёмом производства. Речь идёт, в частности, о производстве в рамках кооперации агрегатов для #Ил114300, #МС21, #SSJNEW, а также о производстве и обслуживании самолётов типа #Ил96.
Состоялась встреча директор филиала ПАО #Ил - "ВАСО" Станислава Гретченко с и.о. губернатора Воронежа Виталием Шабалатовым, сообщает официальный паблик "ВКонтакте" #ВАСО. В ходе встречи обсуждался вопрос обеспеченности предприятия кадрами. В настоящее время в филиале ПАО "Ил" - "ВАСО" работает порядка 5400 сотрудников. В 2022 году рост заработной платы составил 20%, к июлю средняя зарплата составила 53 591 руб. Планируется до конца 2023 году набрать около 1630 основных производственных рабочих и порядка 1300 сотрудников инженерно-технических и прочих специальностей.
Рост численности рабочих обусловлен возросшим объёмом производства. Речь идёт, в частности, о производстве в рамках кооперации агрегатов для #Ил114300, #МС21, #SSJNEW, а также о производстве и обслуживании самолётов типа #Ил96.
Цитата дня: Мы готовы рассматривать обновление парка за счёт отечественных продуктов - будь то Ил-96 или МС-21 - Королёв
Авиакомпания Azur Air в перспективе рассматривает вариант обновления своего парка самолётами #МС21 и #Ил96, сообщает агентство ТАСС со ссылкой на заявление генерального директора авиакомпании Евгения Королёва. "Учитывая возраст нашего флота и то, что он достаточно активно используется, как минимум в ближайшие 5-6 лет мы сможем поддерживать его безопасную эксплуатацию. Что касается развития парка, всё будет зависеть от политической ситуации и нашего авиапрома. Мы с удовольствием готовы рассматривать обновление парка за счёт отечественных продуктов - будь то Ил-96 или МС-21", - сказал Е. Королёв.
Авиакомпания при необходимости готова также рассматривать вариант с параллельным импортом. "В теории, нельзя полностью сбрасывать со счетов параллельный импорт. Если кто-то сможет наладить поставки - будем рассматривать и такой вариант", - дополнил Е. Королёв.
Авиакомпания Azur Air в перспективе рассматривает вариант обновления своего парка самолётами #МС21 и #Ил96, сообщает агентство ТАСС со ссылкой на заявление генерального директора авиакомпании Евгения Королёва. "Учитывая возраст нашего флота и то, что он достаточно активно используется, как минимум в ближайшие 5-6 лет мы сможем поддерживать его безопасную эксплуатацию. Что касается развития парка, всё будет зависеть от политической ситуации и нашего авиапрома. Мы с удовольствием готовы рассматривать обновление парка за счёт отечественных продуктов - будь то Ил-96 или МС-21", - сказал Е. Королёв.
Авиакомпания при необходимости готова также рассматривать вариант с параллельным импортом. "В теории, нельзя полностью сбрасывать со счетов параллельный импорт. Если кто-то сможет наладить поставки - будем рассматривать и такой вариант", - дополнил Е. Королёв.
13 января 1933 года вышел приказ заместителя Народного комиссара тяжёлой промышленности СССР, начальника Главного управления авиационной промышленности Петра Ионовича Баранова об образовании на авиастроительном заводе № 39 имени В. Р. Менжинского Центрального конструкторского бюро. Задача, поставленная перед ЦКБ – организация замкнутого цикла проектирования и производства самолётов. Начальником ЦКБ, заместителем директора завода назначен Сергей Владимирович Ильюшин. Эта дата считается днём рождения Авиационного комплекса им. С.В. Ильюшина (входит в "Объединенную авиастроительную корпорацию" Госкорпорации #Ростех).
За прошедшие годы конструкторским коллективом ильюшинцев создано более 120 типов самолётов разного назначения: от лёгкого пятиместного однодвигательного самолёта #Ил103 до четырёхдвигательных лайнеров – тяжёлого транспортного #Ил76МД90А и широкофюзеляжного пассажирского #Ил96400. Самолёты с маркой "Ил" стали знаковыми для отечественной боевой и гражданской авиации. Штурмовики #Ил2 и бомбардировщики #Ил4 приближали победу в Великой Отечественной войне. Пассажирские самолёты #Ил12, #Ил14 и #Ил18 сделали авиаперевозки в СССР действительно массовым явлением, а #Ил62, #Ил86 и #Ил96 стали подлинными флагманами нашей гражданской авиации. С #Ил76 связана целая эпоха в военно-транспортной авиации. Помогал этот самолёт и в освоении природных богатств Сибири, в покорении Арктики и Антарктики.
АО #Авиасалон поздравляет коллектив и ветеранов "Ильюшина" с юбилеем. Желаем достижения новых творческих высот, прорывов в создании авиационной техники, счастья, здоровья и благополучия!
За прошедшие годы конструкторским коллективом ильюшинцев создано более 120 типов самолётов разного назначения: от лёгкого пятиместного однодвигательного самолёта #Ил103 до четырёхдвигательных лайнеров – тяжёлого транспортного #Ил76МД90А и широкофюзеляжного пассажирского #Ил96400. Самолёты с маркой "Ил" стали знаковыми для отечественной боевой и гражданской авиации. Штурмовики #Ил2 и бомбардировщики #Ил4 приближали победу в Великой Отечественной войне. Пассажирские самолёты #Ил12, #Ил14 и #Ил18 сделали авиаперевозки в СССР действительно массовым явлением, а #Ил62, #Ил86 и #Ил96 стали подлинными флагманами нашей гражданской авиации. С #Ил76 связана целая эпоха в военно-транспортной авиации. Помогал этот самолёт и в освоении природных богатств Сибири, в покорении Арктики и Антарктики.
АО #Авиасалон поздравляет коллектив и ветеранов "Ильюшина" с юбилеем. Желаем достижения новых творческих высот, прорывов в создании авиационной техники, счастья, здоровья и благополучия!
#ДеньВИстории
06 апреля 1993 года состоялся первый полёт опытного образца широкофюзеляжного дальнемагистрального лайнера Ил-96МО. Поднял машину в небо экипаж Станислава Григорьевича Близнюка – старшего лётчика-испытателя ОКБ им. С.В. Ильюшина.
#Ил96МО – первый постсоветский самолёт, разработанный в тесном сотрудничестве с западными компаниями. На нём были установлены двигатели Pratt & Whitney PW2337 и комплекс бортового радиоэлектронного оборудования фирмы Rockwell Collins. По основным показателям Ил-96М был рекордсменом среди отечественных пассажирских самолётов: он был способен перевозить до 435 пассажиров, имел максимальную коммерческую нагрузку 58 тонн, практическую дальность полёта 12 800 км. Сертификация самолёта по российским нормам и нормам FAA была завершена к концу 1997 года, но в серию машина так и не пошла.
Сегодня "Объединенная авиастроительная корпорация" ведёт работы по созданию импортозамещённой версии самолёта Ил-96-400М, имеющей отечественные двигатели ПС-90А3 и российскую авионику. Первый полёт #Ил96400М намечен на 2023 год. Об истории создания #Ил96, проектах в области импортозамещения и перспективах новой машины читайте в статье "Программа Ил-96: жизнь в новой реальности".
📷Николай Нилов
✈️ МАКСимум авиации: Сайт МАКС-2023 & Telegram
06 апреля 1993 года состоялся первый полёт опытного образца широкофюзеляжного дальнемагистрального лайнера Ил-96МО. Поднял машину в небо экипаж Станислава Григорьевича Близнюка – старшего лётчика-испытателя ОКБ им. С.В. Ильюшина.
#Ил96МО – первый постсоветский самолёт, разработанный в тесном сотрудничестве с западными компаниями. На нём были установлены двигатели Pratt & Whitney PW2337 и комплекс бортового радиоэлектронного оборудования фирмы Rockwell Collins. По основным показателям Ил-96М был рекордсменом среди отечественных пассажирских самолётов: он был способен перевозить до 435 пассажиров, имел максимальную коммерческую нагрузку 58 тонн, практическую дальность полёта 12 800 км. Сертификация самолёта по российским нормам и нормам FAA была завершена к концу 1997 года, но в серию машина так и не пошла.
Сегодня "Объединенная авиастроительная корпорация" ведёт работы по созданию импортозамещённой версии самолёта Ил-96-400М, имеющей отечественные двигатели ПС-90А3 и российскую авионику. Первый полёт #Ил96400М намечен на 2023 год. Об истории создания #Ил96, проектах в области импортозамещения и перспективах новой машины читайте в статье "Программа Ил-96: жизнь в новой реальности".
📷Николай Нилов
✈️ МАКСимум авиации: Сайт МАКС-2023 & Telegram
Доля самолётов отечественного производства в парках авиакомпаний РФ к 2030 году составит 81,3 %, сообщает агентство ТАСС со ссылкой на пресс-службу Минпромторга и стратегию развития обрабатывающей промышленности РФ до 2030 года и на период до 2035 года. К 2025 году доля российских самолётов составит чуть более 53 %, к 2028 году - 66,8 %.
Планируется, что это будут магистральные самолёты #SJ100, #МС21, #Ту214, #Ил96, а также региональные #Ил114300, #Ладога и #Байкал. Также планируется, что к 2030 году пассажиропоток на внутрироссийских рейсах составит 104,5 млн пассажиров в год, на международных - 11,6 млн человек.
#Постфактум
✈️ МАКСимум авиации: Telegram & Сайт МАКС-2024
Планируется, что это будут магистральные самолёты #SJ100, #МС21, #Ту214, #Ил96, а также региональные #Ил114300, #Ладога и #Байкал. Также планируется, что к 2030 году пассажиропоток на внутрироссийских рейсах составит 104,5 млн пассажиров в год, на международных - 11,6 млн человек.
#Постфактум
✈️ МАКСимум авиации: Telegram & Сайт МАКС-2024
Президент Белоруссии Александр Лукашенко обсудил с президентом России Владимиром Путиным реализацию проекта по совместному производству и обслуживанию самолётов, сообщает агентство "Интерфакс" со ссылкой на пресс-службу белорусского президента. "Речь шла о совместном производстве самолётов небольшой вместимостью, которые очень востребованы и нужны в Российской Федерации. Как сказал президент России: от крупных аэропортов до дальних поселков, регионов такие самолёты востребованы, тем более они могут осуществлять посадку на грунт", - сказал А. Лукашенко на встрече с губернатором Ленинградской области России Александром Дрозденко.
Он также сообщил, что Белоруссия обладает соответствующими компетенциями, поэтому глава РФ предложил этот самолёт построить вместе с белорусской стороной, а также более интенсивно осваивать производство отдельных компонентов для #Ил96 и обслуживать их в Белоруссии.
#ЦитатаДня
✈️ МАКСимум авиации: Telegram & Сайт МАКС-2024
Он также сообщил, что Белоруссия обладает соответствующими компетенциями, поэтому глава РФ предложил этот самолёт построить вместе с белорусской стороной, а также более интенсивно осваивать производство отдельных компонентов для #Ил96 и обслуживать их в Белоруссии.
#ЦитатаДня
✈️ МАКСимум авиации: Telegram & Сайт МАКС-2024
Широкофюзеляжный дальнемагистральный самолёт Ил-96 будет предназначен для СЛО "Россия" и транспортной авиации, сообщает агентство ТАСС со ссылкой на заявление гендиректора Госкорпорации #Ростех Сергея Чемезова. "Скорее всего, пока мы не планируем серийно выпускать (#Ил96) – они будут выпускаться как правило под заказ СЛО. А вообще, скорее всего, они будут использоваться для транспортной авиации, для перевозки грузов", - сказал С. Чемезов, дополнив, что #Ил96 в нынешнем виде, оснащённый двигателями ПС-90А, не является достаточно эффективным для коммерческих авиаперевозчиков.
Он также отметил, что проект создания модернизированного самолёта Ил-96 в версии с двумя двигателями остается на повестке дня.
📷 ОАК
#ЦитатаДня
✈️ МАКСимум авиации: Telegram & Сайт МАКС-2024
Он также отметил, что проект создания модернизированного самолёта Ил-96 в версии с двумя двигателями остается на повестке дня.
📷 ОАК
#ЦитатаДня
✈️ МАКСимум авиации: Telegram & Сайт МАКС-2024
Агрегаты очередного самолётокомплекта по программе Ил-76 отправлены из филиала ПАО #Ил - ВАСО, сообщает #ОАК в своём ТГ-канале. В комплект входят обтекатели и створки капота мотогондол для двигателей, пилонов, рельсы закрылков, компенсаторы, а также гидроаккумуляторы. С октября на ВАСО сформирован центр специализации "Пилоны", в котором производят данные агрегаты для самолётов #Ил96, #Ил76 и #МС21 всех модификаций.
"В этом году вся команда ВАСО очень продуктивно поработала по программе Ил-76. Благодаря слаженной и ответственной работе коллектива воронежских самолётостроителей в рамках кооперации предприятий "Ильюшина" и ОАК с момента начала их производства нам удалось значительно увеличить выпуск агрегатов и деталей самолётокомплектов . Мы вошли в хороший производственный ритм, что было очень важно для выполнения поставленных задач", - отметил директор филиала ПАО "Ил" - ВАСО Станислав Гретченко.
📷 ОАК
#Фотофакт
✈️ МАКСимум авиации: Telegram & МАКС-2024
🎁 Сувениры & Одежда для влюбленных в небо
"В этом году вся команда ВАСО очень продуктивно поработала по программе Ил-76. Благодаря слаженной и ответственной работе коллектива воронежских самолётостроителей в рамках кооперации предприятий "Ильюшина" и ОАК с момента начала их производства нам удалось значительно увеличить выпуск агрегатов и деталей самолётокомплектов . Мы вошли в хороший производственный ритм, что было очень важно для выполнения поставленных задач", - отметил директор филиала ПАО "Ил" - ВАСО Станислав Гретченко.
📷 ОАК
#Фотофакт
✈️ МАКСимум авиации: Telegram & МАКС-2024
🎁 Сувениры & Одежда для влюбленных в небо
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
Воронежское авиастроение представлено на крупнейшей выставке "Россия" в Москве, сообщает филиал ПАО #Ил - #ВАСО. Стенд Воронежской области, расположенный в зале "А" павильона № 75, выглядит футуристично: большой черный куб, с 3D-экрана которого Петр I приглашает заглянуть внутрь. Внутри посетители переносятся в Центральное Черноземье, воронежский край открывается перед ними как на ладони, причем маршрут виртуальной прогулки выстраивают для каждого свой, считывая движения и жесты посетителя.
Воронежский павильон также предоставляет возможность попробовать себя в роли самолётостроителя и попробовать собрать свой #Ил96. Гости могут в интерактивном формате почувствовать себя оператором фрезерного станка, клёпальщиком, слесарем-сборщиком летательных аппаратов. Только в первый день выставки посетители построили более 130 самолётов.
#Видеофакт
✈️ МАКСимум авиации: Telegram & МАКС-2024
🎁 Сувениры & Одежда для влюбленных в небо
Воронежский павильон также предоставляет возможность попробовать себя в роли самолётостроителя и попробовать собрать свой #Ил96. Гости могут в интерактивном формате почувствовать себя оператором фрезерного станка, клёпальщиком, слесарем-сборщиком летательных аппаратов. Только в первый день выставки посетители построили более 130 самолётов.
#Видеофакт
✈️ МАКСимум авиации: Telegram & МАКС-2024
🎁 Сувениры & Одежда для влюбленных в небо
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
Санкции ускорили возрождение российского самолётостроения, заявил премьер-министр РФ Михаил Мишустин на лекции "Создаем будущее сегодня" в рамках проекта "Знание. Лекторий". Он рассказал о работе по возрождению гражданского авиастроения, о том, что создаются лёгкие вертолёты #Ансат, тяжёлые #Ми171 и #Ми38, специализированные #Ка32.
Cоздаётся полная линейка необходимых стране самолётов:
🔹ближне- и среднемагистральные #SJ100 и #МС21
🔹региональные #Ил114 и #Ладога
🔹#Байкал - для местных воздушных линий
🔹дальнемагистральный #Ил96.
По словам М. Мишустина, перспективные направления - развитие беспилотных систем, сверхзвуковых гражданских и электрических самолётов, конвертопланов, лайнеров, способных к вертикальному взлёту. "Самое главное - это обеспечить надёжность. Правительство ставит перед промышленностью именно эту задачу", - подчеркнул М. Мишустин.
#Постфактум
✈️ МАКСимум авиации: Telegram & МАКС-2024
🎁 Сувениры & Одежда для влюбленных в небо
Cоздаётся полная линейка необходимых стране самолётов:
🔹ближне- и среднемагистральные #SJ100 и #МС21
🔹региональные #Ил114 и #Ладога
🔹#Байкал - для местных воздушных линий
🔹дальнемагистральный #Ил96.
По словам М. Мишустина, перспективные направления - развитие беспилотных систем, сверхзвуковых гражданских и электрических самолётов, конвертопланов, лайнеров, способных к вертикальному взлёту. "Самое главное - это обеспечить надёжность. Правительство ставит перед промышленностью именно эту задачу", - подчеркнул М. Мишустин.
#Постфактум
✈️ МАКСимум авиации: Telegram & МАКС-2024
🎁 Сувениры & Одежда для влюбленных в небо
Авиакомпания Red Wings в 2024 году рассчитывает получить второй по счёту грузовой самолёт Ил-96, сообщил гендиректор компании Евгений Солодилин в эфире телеканала "Россия 24". "Флот [Sky Gates] будет расширяться. В следующем году от дочерней компании ПАО "Объединенная авиастроительная корпорация" - "Ильюшин финанс ко." ожидаем второй самолёт #Ил96", - сказал Е. Солодилин. Первый Ил-96-400Т компания ввела в эксплуатацию 10 декабря текущего года.
Е. Солодилин сообщил, что среди задач следующего года - запуск на рынок шести среднемагистральных воздушных судов. В пресс-службе авиакомпании уточнили,что речь идёт о расчётных поступлениях Ту-204/214 и возвращении в строй Airbus.
📷 ОАК
#ЦитатаДня
✈️ МАКСимум авиации: Telegram & МАКС-2024
🎁 Сувениры & Одежда для влюбленных в небо
Е. Солодилин сообщил, что среди задач следующего года - запуск на рынок шести среднемагистральных воздушных судов. В пресс-службе авиакомпании уточнили,что речь идёт о расчётных поступлениях Ту-204/214 и возвращении в строй Airbus.
📷 ОАК
#ЦитатаДня
✈️ МАКСимум авиации: Telegram & МАКС-2024
🎁 Сувениры & Одежда для влюбленных в небо
13 января 1933 года вышел приказ заместителя Народного комиссара тяжёлой промышленности СССР, начальника Главного управления авиационной промышленности Петра Ионовича Баранова об образовании на авиастроительном заводе № 39 имени В.Р. Менжинского Центрального конструкторского бюро. Из состава конструкторского отдела ЦАГИ выделили и передали в новое КБ несколько бригад, которым предстояло организовать замкнутый цикл проектирования и производства лёгких самолётов. Начальником ЦКБ, заместителем директора завода назначен Сергей Владимирович Ильюшин. Также С. Ильюшин сформировал свою конструкторскую группу, в которую вошло семь человек. Эта дата считается днём рождения Авиационного комплекса им. С.В. Ильюшина (входит в "Объединенную авиастроительную корпорацию" Госкорпорации #Ростех).
Первым проектом команды С. Ильюшина стал двухдвигательный дальний бомбардировщик ЦКБ-26, модификации которого известны как ДБ-3, ДБ-3Ф и Ил-4. Впоследствии ОКБ специализировалось на бомбардировщиках, штурмовиках, пассажирских, а затем и транспортных самолётах. За прошедшие годы конструкторским коллективом ильюшинцев создано более 120 типов самолётов разного назначения: от лёгкого пятиместного однодвигательного самолёта #Ил103 до четырёхдвигательных лайнеров – тяжёлого транспортного #Ил76МД90А и широкофюзеляжного пассажирского #Ил96400. Самолёты с маркой "Ил" стали знаковыми для отечественной боевой и гражданской авиации. Штурмовики #Ил2 и бомбардировщики #Ил4 приближали победу в Великой Отечественной войне. Пассажирские самолёты #Ил12, #Ил14 и #Ил18 сделали авиаперевозки в СССР действительно массовым явлением, а #Ил62, #Ил86 и #Ил96 стали подлинными флагманами нашей гражданской авиации. С #Ил76 связана целая эпоха в военно-транспортной авиации. Помогал этот самолёт и в освоении природных богатств Сибири, в покорении Арктики и Антарктики.
#ДеньВИстории
✈️ МАКСимум авиации: Telegram & МАКС-2024
🎁 Сувениры & Одежда для влюбленных в небо
Первым проектом команды С. Ильюшина стал двухдвигательный дальний бомбардировщик ЦКБ-26, модификации которого известны как ДБ-3, ДБ-3Ф и Ил-4. Впоследствии ОКБ специализировалось на бомбардировщиках, штурмовиках, пассажирских, а затем и транспортных самолётах. За прошедшие годы конструкторским коллективом ильюшинцев создано более 120 типов самолётов разного назначения: от лёгкого пятиместного однодвигательного самолёта #Ил103 до четырёхдвигательных лайнеров – тяжёлого транспортного #Ил76МД90А и широкофюзеляжного пассажирского #Ил96400. Самолёты с маркой "Ил" стали знаковыми для отечественной боевой и гражданской авиации. Штурмовики #Ил2 и бомбардировщики #Ил4 приближали победу в Великой Отечественной войне. Пассажирские самолёты #Ил12, #Ил14 и #Ил18 сделали авиаперевозки в СССР действительно массовым явлением, а #Ил62, #Ил86 и #Ил96 стали подлинными флагманами нашей гражданской авиации. С #Ил76 связана целая эпоха в военно-транспортной авиации. Помогал этот самолёт и в освоении природных богатств Сибири, в покорении Арктики и Антарктики.
#ДеньВИстории
✈️ МАКСимум авиации: Telegram & МАКС-2024
🎁 Сувениры & Одежда для влюбленных в небо
Тамбовский завод освоит выпуск навигационных систем для всей линейки российских самолётов
#КРЭТ расширяет производственные мощности в Тамбовской области. На территории завода "Электроприбор" в следующем году начнётся строительство современного цеха для выпуска авиационных инерциальных навигационных систем на базе лазерных гироскопов.
Новое подразделение площадью 7,5 тысяч квадратных метров обеспечит бесплатформенными системами навигации всю линейку отечественных пассажирских самолётов — от регионального #SSJ100 до широкофюзеляжного #Ил96. По итогам реализации проекта будет создано 250 новых рабочих мест.
Как отметил во время посещения предприятия первый вице-премьер Денис Мантуров, завод демонстрирует уверенный рост: за два года объём производства увеличился на 20% до 15,5 млрд рублей. Помимо авиационного оборудования, "Электроприбор" развивает программу импортозамещения в медицинской технике.
📷 Правительство РФ
#Постфактум
🙂 Онлайн-проект eMAKS
🙂 @aviasalonmaks
#КРЭТ расширяет производственные мощности в Тамбовской области. На территории завода "Электроприбор" в следующем году начнётся строительство современного цеха для выпуска авиационных инерциальных навигационных систем на базе лазерных гироскопов.
Новое подразделение площадью 7,5 тысяч квадратных метров обеспечит бесплатформенными системами навигации всю линейку отечественных пассажирских самолётов — от регионального #SSJ100 до широкофюзеляжного #Ил96. По итогам реализации проекта будет создано 250 новых рабочих мест.
Как отметил во время посещения предприятия первый вице-премьер Денис Мантуров, завод демонстрирует уверенный рост: за два года объём производства увеличился на 20% до 15,5 млрд рублей. Помимо авиационного оборудования, "Электроприбор" развивает программу импортозамещения в медицинской технике.
📷 Правительство РФ
#Постфактум
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM