Постфактум: Итоги работы ЦИАМ в рамках НЦМУ "Сверхзвук"
Научно-технический совет Центрального института авиационного моторостроения имени П.И. Баранова (ЦИАМ, входит в #НИЦ "Институт имени Н.Е. Жуковского") в конце июня 2022 года подвёл итоги очередного этапа исследований, проводимых в рамках Научного центра мирового уровня "Сверхзвук" (#НЦМУСверхзвук), сообщает #ЦИАМ. ЦИАМ возглавляет лабораторию "Газодинамика и силовая установка". Значительная часть исследований посвящена разработке математических моделей для определения облика силовой установки сверхзвукового пассажирского самолёта (#СПС). Также ЦИАМ ведёт исследования способов моделирования образования загрязняющих веществ, а также анализирует критерии выбора керамических композиционных материалов и требования к покрытиям деталей.
НЦМУ "Сверхзвук" занимается разработкой СПС нового поколения. Помимо ЦИАМ, в состав НЦМУ входят ФИЦ "Институт прикладной математики имени М.В. Келдыша" РАН, ГосНИИАС, #МАИ, #МГУ имени М.В. Ломоносова, ПФИЦ УрО РАН.
Научно-технический совет Центрального института авиационного моторостроения имени П.И. Баранова (ЦИАМ, входит в #НИЦ "Институт имени Н.Е. Жуковского") в конце июня 2022 года подвёл итоги очередного этапа исследований, проводимых в рамках Научного центра мирового уровня "Сверхзвук" (#НЦМУСверхзвук), сообщает #ЦИАМ. ЦИАМ возглавляет лабораторию "Газодинамика и силовая установка". Значительная часть исследований посвящена разработке математических моделей для определения облика силовой установки сверхзвукового пассажирского самолёта (#СПС). Также ЦИАМ ведёт исследования способов моделирования образования загрязняющих веществ, а также анализирует критерии выбора керамических композиционных материалов и требования к покрытиям деталей.
НЦМУ "Сверхзвук" занимается разработкой СПС нового поколения. Помимо ЦИАМ, в состав НЦМУ входят ФИЦ "Институт прикладной математики имени М.В. Келдыша" РАН, ГосНИИАС, #МАИ, #МГУ имени М.В. Ломоносова, ПФИЦ УрО РАН.
Учёные КНИТУ-КАИ создали робота для 3D-печати каркасов космических кораблей
❓Что произошло
Учёные КНИТУ-КАИ создали уникальный роботизированный комплекс 3D-печати оснастки из возобновляемых полимеров, сообщает #КНИТУКАИ. Печать рассчитана для крупногабаритных стержневых конструкций каркасов космических кораблей. Комплекс оснащён двумя шестиосевыми роботами-манипуляторами, которые функционируют в тандеме и обеспечивают выполнение всех технологических операций. Разработка технологии ведётся в КНИТУ-КАИ по стратегическому проекту "Инновационные композитные конструкции, материалы и технологии".
❗️Почему это важно
Применение разработанной технологии запланировано в рамках опытно-конструкторских работ с АО "Информационные спутниковые системы" имени академика М.Ф. Решетнёва" (#ИССРешетнева) по разработке технологии роботизированного производства крупногабаритных стержневых конструкций, #НЦМУСверхзвук и #ЦАГИ в области гибридных авиационных конструкций на основе силового каркаса.
❓Что произошло
Учёные КНИТУ-КАИ создали уникальный роботизированный комплекс 3D-печати оснастки из возобновляемых полимеров, сообщает #КНИТУКАИ. Печать рассчитана для крупногабаритных стержневых конструкций каркасов космических кораблей. Комплекс оснащён двумя шестиосевыми роботами-манипуляторами, которые функционируют в тандеме и обеспечивают выполнение всех технологических операций. Разработка технологии ведётся в КНИТУ-КАИ по стратегическому проекту "Инновационные композитные конструкции, материалы и технологии".
❗️Почему это важно
Применение разработанной технологии запланировано в рамках опытно-конструкторских работ с АО "Информационные спутниковые системы" имени академика М.Ф. Решетнёва" (#ИССРешетнева) по разработке технологии роботизированного производства крупногабаритных стержневых конструкций, #НЦМУСверхзвук и #ЦАГИ в области гибридных авиационных конструкций на основе силового каркаса.
МАИ разработал адаптивную систему управления летательным аппаратом
❓Что произошло
Московский авиационный институт (МАИ, Национальный исследовательский университет) представил адаптивную систему управления летательным аппаратом с использованием принципа онлайн-аппроксимации модели его движения, сообщает #МАИ. Над проектом работают специалисты лаборатории "Пилотажные стенды и системы самолёт-лётчик" кафедры 106 МАИ в рамках деятельности лаборатории "Искусственный интеллект и безопасность полёта" Научного центра мирового уровня "Сверхзвук" (#НЦМУСверхзвук). В настоящее время разработана концепция, проведена работа по математическому моделированию, система апробирована на пилотажных стендах с участием операторов и лётчиков.
❗️Почему это важно
Система найдёт применение в случаях отказа в системе управления, как на разрабатываемом сверхзвуковом самолёте, так и на возвращаемых космических аппаратах, дозвуковых пассажирских самолётах, вертолётах. Проект стартовал в 2020 году.
❓Что произошло
Московский авиационный институт (МАИ, Национальный исследовательский университет) представил адаптивную систему управления летательным аппаратом с использованием принципа онлайн-аппроксимации модели его движения, сообщает #МАИ. Над проектом работают специалисты лаборатории "Пилотажные стенды и системы самолёт-лётчик" кафедры 106 МАИ в рамках деятельности лаборатории "Искусственный интеллект и безопасность полёта" Научного центра мирового уровня "Сверхзвук" (#НЦМУСверхзвук). В настоящее время разработана концепция, проведена работа по математическому моделированию, система апробирована на пилотажных стендах с участием операторов и лётчиков.
❗️Почему это важно
Система найдёт применение в случаях отказа в системе управления, как на разрабатываемом сверхзвуковом самолёте, так и на возвращаемых космических аппаратах, дозвуковых пассажирских самолётах, вертолётах. Проект стартовал в 2020 году.
Постфактум: ЦАГИ принял участие в Международной конференции ICMAR 2022
Представители Центрального аэрогидродинамического института имени профессора Н.Е. Жуковского (ЦАГИ, входит в #НИЦ "Институт имени Н.Е. Жуковского") приняли участие в XXI Международной конференции по методам аэрофизических исследований (#ICMAR2022), которая состоялась с 8 по 14 августа 2022 года, сообщает #ЦАГИ. Учёные ЦАГИ представили порядка 30 докладов в рамках трёх секций: "Аэродинамические трубы, газодинамические установки и методы диагностики", "Гидродинамическая устойчивость, турбулентность и отрыв" и "Аэрогазодинамика внутренних и внешних течений". Также были представлены результаты исследований научного центра мирового уровня "Сверхзвук" (#НЦМУСверхзвук).
Кроме того, в ходе конференции учёные центра авиационной науки посетили лаборатории Института теоретической и прикладной механики им. С.А. Христиановича СО РАН, Института гидродинамики им. М.А. Лаврентьева СО РАН, Института теплофизики им. С.С. Кутателадзе СО РАН.
Представители Центрального аэрогидродинамического института имени профессора Н.Е. Жуковского (ЦАГИ, входит в #НИЦ "Институт имени Н.Е. Жуковского") приняли участие в XXI Международной конференции по методам аэрофизических исследований (#ICMAR2022), которая состоялась с 8 по 14 августа 2022 года, сообщает #ЦАГИ. Учёные ЦАГИ представили порядка 30 докладов в рамках трёх секций: "Аэродинамические трубы, газодинамические установки и методы диагностики", "Гидродинамическая устойчивость, турбулентность и отрыв" и "Аэрогазодинамика внутренних и внешних течений". Также были представлены результаты исследований научного центра мирового уровня "Сверхзвук" (#НЦМУСверхзвук).
Кроме того, в ходе конференции учёные центра авиационной науки посетили лаборатории Института теоретической и прикладной механики им. С.А. Христиановича СО РАН, Института гидродинамики им. М.А. Лаврентьева СО РАН, Института теплофизики им. С.С. Кутателадзе СО РАН.
Постфактум: НИЦ "Институт имени Н.Е. Жуковского" на форуме "Технопром-2022"
Делегация #НИЦ "Институт имени Н.Е. Жуковского" посетила IX Международный форум технологического развития #Технопром2022, сообщает #ЦАГИ. В состав делегации вошли генеральный директор НИЦ Андрей Дутов, научный руководитель ФАУ "ЦАГИ", академик РАН Сергей Чернышев и начальник комплекса перспективного развития ФАУ "ЦАГИ" Елена Пудалова. Представители делегации в круглом столе "Роль фундаментальной науки в сохранении научно-технического суверенитета страны", в расширенном заседании Бюро Совета по региональной политике РАН, провели переговоры с представителями Сибирского отделения #РАН.
Делегация представила на форуме мобильную климатическую камеру, высокотемпературный нагреватель для испытательных стендов программируемого многозонного нагрева конструкций летательных аппаратов и демонстратор макета сверхзвукового пассажирского самолёта нового поколения и интерактивный стенд Научного центра мирового уровня "Сверхзвук" (#НЦМУСверхзвук).
Делегация #НИЦ "Институт имени Н.Е. Жуковского" посетила IX Международный форум технологического развития #Технопром2022, сообщает #ЦАГИ. В состав делегации вошли генеральный директор НИЦ Андрей Дутов, научный руководитель ФАУ "ЦАГИ", академик РАН Сергей Чернышев и начальник комплекса перспективного развития ФАУ "ЦАГИ" Елена Пудалова. Представители делегации в круглом столе "Роль фундаментальной науки в сохранении научно-технического суверенитета страны", в расширенном заседании Бюро Совета по региональной политике РАН, провели переговоры с представителями Сибирского отделения #РАН.
Делегация представила на форуме мобильную климатическую камеру, высокотемпературный нагреватель для испытательных стендов программируемого многозонного нагрева конструкций летательных аппаратов и демонстратор макета сверхзвукового пассажирского самолёта нового поколения и интерактивный стенд Научного центра мирового уровня "Сверхзвук" (#НЦМУСверхзвук).
Специалисты ГосНИИ АС отчитались о работах в интересах создания СПС
Специалисты ГосНИИ АС (входит в #НИЦ "Институт им. Н.Е. Жуковского") в III квартале 2022 года выполняли широкий круг работ по плану деятельности лаборатории "Искусственный интеллект и безопасность полётов" Научного центра мирового уровня "Сверхзвук" (#НЦМУСверхзвук), сообщает #ГосНИИАС. В частности, проводилась разработка методов прогнозирования технического состояния бортового оборудования систем сверхзвукового пассажирского самолёта (#СПС), методов динамической реконфигурации информационно-исполнительных подсистем СПС, отрабатывались методы обеспечения кибербезопасности бортового оборудования и систем СПС в части организационных методов и методов защиты передаваемой информации по беспроводным линиям связи.
Разработка концепции систем мониторинга, реконфигурации и обеспечения кибербезопасности комплекса бортового оборудования и систем СПС на основе синтеза традиционных и новых технологий является основной задачей лаборатории.
Специалисты ГосНИИ АС (входит в #НИЦ "Институт им. Н.Е. Жуковского") в III квартале 2022 года выполняли широкий круг работ по плану деятельности лаборатории "Искусственный интеллект и безопасность полётов" Научного центра мирового уровня "Сверхзвук" (#НЦМУСверхзвук), сообщает #ГосНИИАС. В частности, проводилась разработка методов прогнозирования технического состояния бортового оборудования систем сверхзвукового пассажирского самолёта (#СПС), методов динамической реконфигурации информационно-исполнительных подсистем СПС, отрабатывались методы обеспечения кибербезопасности бортового оборудования и систем СПС в части организационных методов и методов защиты передаваемой информации по беспроводным линиям связи.
Разработка концепции систем мониторинга, реконфигурации и обеспечения кибербезопасности комплекса бортового оборудования и систем СПС на основе синтеза традиционных и новых технологий является основной задачей лаборатории.
Постфактум: Проходит 10-й Международный симпозиум NEPCAP
Федеральный исследовательский центр химической физики им. Н.Н. Семенова Российской академии наук (ФИЦ ХФ РАН) и Центральный институт авиационного моторостроения имени П.И. Баранова (входит в #НИЦ "Институт имени Н.Е. Жуковского") выступили организаторами 10-го Международного симпозиума "Неравновесные процессы, плазма, горение и атмосферные явления" (#NEPCAP2022), который начался 03 октября в Сочи, сообщает #ЦИАМ. Симпозиум открыли заведующий отделом горения и взрыва ФИЦ ХФ РАН, д.ф.-м.н. Сергей Фролов и заместитель генерального директора по науке ЦИАМ, д.т.н. Александр Ланшин.
NEPCAP 2022 проводится в рамках реализации Программы создания и развития Научного центра мирового уровня "Сверхзвук" (#НЦМУСверхзвук) на 2020-2025 годы при поддержке Минобрнауки России. Программой симпозиума предусмотрены 17 тематических секций. Мероприятие продлится до 07 октября.
Федеральный исследовательский центр химической физики им. Н.Н. Семенова Российской академии наук (ФИЦ ХФ РАН) и Центральный институт авиационного моторостроения имени П.И. Баранова (входит в #НИЦ "Институт имени Н.Е. Жуковского") выступили организаторами 10-го Международного симпозиума "Неравновесные процессы, плазма, горение и атмосферные явления" (#NEPCAP2022), который начался 03 октября в Сочи, сообщает #ЦИАМ. Симпозиум открыли заведующий отделом горения и взрыва ФИЦ ХФ РАН, д.ф.-м.н. Сергей Фролов и заместитель генерального директора по науке ЦИАМ, д.т.н. Александр Ланшин.
NEPCAP 2022 проводится в рамках реализации Программы создания и развития Научного центра мирового уровня "Сверхзвук" (#НЦМУСверхзвук) на 2020-2025 годы при поддержке Минобрнауки России. Программой симпозиума предусмотрены 17 тематических секций. Мероприятие продлится до 07 октября.
Специалисты Государственного научно-исследовательского института авиационных систем (#ГосНИИАС, входит в #НИЦ "Институт им. Н.Е. Жуковского") подвели итоги работы в 2022 году в составе лаборатории "Искусственный интеллект и безопасность полётов" консорциума Научный центр мирового уровня "Сверхзвук" (#НЦМУСверхзвук).
В рамках проекта создания сверхзвукового пассажирского самолёта (#СПС) нового поколения проводились исследования фундаментально-поискового характера по направлению "Интеллектуальные системы мониторинга технического состояния, реконфигурации и обеспечения кибербезопасности бортового оборудования и систем сверхзвукового пассажирского самолёта". Полученные специалистами института научные результаты позволили сформировать методологию синтеза интеллектуальных систем мониторинга технического состояния, реконфигурации и обеспечения кибербезопасности бортового оборудования и систем СПС.
В рамках проекта создания сверхзвукового пассажирского самолёта (#СПС) нового поколения проводились исследования фундаментально-поискового характера по направлению "Интеллектуальные системы мониторинга технического состояния, реконфигурации и обеспечения кибербезопасности бортового оборудования и систем сверхзвукового пассажирского самолёта". Полученные специалистами института научные результаты позволили сформировать методологию синтеза интеллектуальных систем мониторинга технического состояния, реконфигурации и обеспечения кибербезопасности бортового оборудования и систем СПС.
#Постфактум
Очередное заседание научного совета НЦМУ "Сверхзвук" состоялось на площадке Центрального аэрогидродинамического института имени профессора Н.Е. Жуковского (ЦАГИ, входит в НИЦ "Институт имени Н.Е. Жуковского") в январе, сообщает #ЦАГИ. На заседании эксперты рассмотрели итоги деятельности научных лабораторий #НЦМУСверхзвук за 2022 год.
"Сегодня мы преследуем важную цель - создание основы для последующего развития сверхзвуковой гражданской авиационной науки. НЦМУ "Сверхзвук" ориентирован на получение качественных результатов высокого уровня. В их числе - формирование отечественной базы данных для нормирования звукового удара, а также уникальной стендовой базы по сверхзвуковой авиации мирового класса", - сказал генеральный директор ФАУ "ЦАГИ", руководитель НЦМУ "Сверхзвук", член-корреспондент РАН Кирилл Сыпало.
✈️ МАКСимум авиации: Сайт МАКС-2023 & Telegram
Очередное заседание научного совета НЦМУ "Сверхзвук" состоялось на площадке Центрального аэрогидродинамического института имени профессора Н.Е. Жуковского (ЦАГИ, входит в НИЦ "Институт имени Н.Е. Жуковского") в январе, сообщает #ЦАГИ. На заседании эксперты рассмотрели итоги деятельности научных лабораторий #НЦМУСверхзвук за 2022 год.
"Сегодня мы преследуем важную цель - создание основы для последующего развития сверхзвуковой гражданской авиационной науки. НЦМУ "Сверхзвук" ориентирован на получение качественных результатов высокого уровня. В их числе - формирование отечественной базы данных для нормирования звукового удара, а также уникальной стендовой базы по сверхзвуковой авиации мирового класса", - сказал генеральный директор ФАУ "ЦАГИ", руководитель НЦМУ "Сверхзвук", член-корреспондент РАН Кирилл Сыпало.
✈️ МАКСимум авиации: Сайт МАКС-2023 & Telegram
#анонс
Государственный научно-исследовательский институт авиационных систем (#ГосНИИАС, входит в #НИЦ "Институт имени Н.Е. Жуковского") организует конференцию "Управление в аэрокосмических системах" (#УАКС2023) в рамках 16 Всероссийской Мультиконференции по проблемам управления #МКПУ2023. Председателем программного комитета мероприятия выступает профессор, д.т.н., академик РАН Сергей Желтов. Мероприятие пройдёт с 11 по 15 сентября 2023 года в Волгограде.
Цель конференции – обсудить фундаментальные и прикладные исследования в области процессов управления и их практическое применение в аэрокосмической сфере. Среди научных направлений конференции – интеллектуальные системы управления, алгоритмы и системы управления беспилотными (автоматическими) и дистанционно пилотируемыми летательными и космическими аппаратами, имитационное моделирование, информационное обеспечение, методы обработки и представления информации, методы диагностики и управление техническим состоянием, архитектура бортовых комплексов, системы и агрегаты аэрокосмических систем. Также в рамках работы конференции УАКС-2023 будет организована тематическая секция по направлениям исследований Научного центра мирового уровня "Сверхзвук" (#НЦМУСверхзвук).
✈️ МАКСимум авиации: Сайт МАКС-2023 & Telegram
Государственный научно-исследовательский институт авиационных систем (#ГосНИИАС, входит в #НИЦ "Институт имени Н.Е. Жуковского") организует конференцию "Управление в аэрокосмических системах" (#УАКС2023) в рамках 16 Всероссийской Мультиконференции по проблемам управления #МКПУ2023. Председателем программного комитета мероприятия выступает профессор, д.т.н., академик РАН Сергей Желтов. Мероприятие пройдёт с 11 по 15 сентября 2023 года в Волгограде.
Цель конференции – обсудить фундаментальные и прикладные исследования в области процессов управления и их практическое применение в аэрокосмической сфере. Среди научных направлений конференции – интеллектуальные системы управления, алгоритмы и системы управления беспилотными (автоматическими) и дистанционно пилотируемыми летательными и космическими аппаратами, имитационное моделирование, информационное обеспечение, методы обработки и представления информации, методы диагностики и управление техническим состоянием, архитектура бортовых комплексов, системы и агрегаты аэрокосмических систем. Также в рамках работы конференции УАКС-2023 будет организована тематическая секция по направлениям исследований Научного центра мирового уровня "Сверхзвук" (#НЦМУСверхзвук).
✈️ МАКСимум авиации: Сайт МАКС-2023 & Telegram
#Постфактум
Государственный научно-исследовательский институт авиационных систем (ГосНИИАС, входит в состав #НИЦ "Институт имени Н.Е. Жуковского") продолжает проводить исследования в составе #НЦМУСверхзвук, сообщает #ГосНИИАС. Результаты деятельности за 2 квартал были представлены в ходе заседания научно-технического совета, которое состоялось в ГосНИИАС в конце июня.
Приоритетной задачей научных исследований лаборатории является обеспечение безопасности полётов и поддержание лётной годности воздушных судов. Специалисты ГосНИИАС разработали интеллектуальные алгоритмы мониторинга и реконфигурации измерительной подсистемы сверхзвукового пассажирского самолёта. Также разработаны алгоритмы информационной защиты бортовой сети сверхзвукового пассажирского самолёта от проникновения внутреннего нарушителя, находящегося в заданном сегменте сети.
✈️ МАКСимум авиации: Сайт МАКС-2023 & Telegram
Государственный научно-исследовательский институт авиационных систем (ГосНИИАС, входит в состав #НИЦ "Институт имени Н.Е. Жуковского") продолжает проводить исследования в составе #НЦМУСверхзвук, сообщает #ГосНИИАС. Результаты деятельности за 2 квартал были представлены в ходе заседания научно-технического совета, которое состоялось в ГосНИИАС в конце июня.
Приоритетной задачей научных исследований лаборатории является обеспечение безопасности полётов и поддержание лётной годности воздушных судов. Специалисты ГосНИИАС разработали интеллектуальные алгоритмы мониторинга и реконфигурации измерительной подсистемы сверхзвукового пассажирского самолёта. Также разработаны алгоритмы информационной защиты бортовой сети сверхзвукового пассажирского самолёта от проникновения внутреннего нарушителя, находящегося в заданном сегменте сети.
✈️ МАКСимум авиации: Сайт МАКС-2023 & Telegram
#Фотофакт
Центральный аэрогидродинамический институт имени Н.Е. Жуковского (ЦАГИ, входит в #НИЦ "Институт имени Н.Е. Жуковского") и координируемый им Научный центр мирового уровня "Сверхзвук" (#НЦМУСверхзвук) приняли участие в Пятом Евразийском аэрокосмическом конгрессе (#ЕАК2023), сообщает #ЦАГИ. В мероприятии принял участие генеральный директор ЦАГИ, член-корреспондент РАН Кирилл Сыпало.
"Конструктивный диалог ключевых игроков аэрокосмической индустрии как со стороны науки, так и промышленного сектора - то, что сегодня необходимо нашей отрасли. Конгресс даёт возможность совместно выработать оптимальные стратегии дальнейшей работы с учётом актуальных тенденций и целей, стоящих перед нами", - прокомментировал работу конгресса Кирилл Сыпало.
✈️ МАКСимум авиации: Telegram & Сайт МАКС-2024
Центральный аэрогидродинамический институт имени Н.Е. Жуковского (ЦАГИ, входит в #НИЦ "Институт имени Н.Е. Жуковского") и координируемый им Научный центр мирового уровня "Сверхзвук" (#НЦМУСверхзвук) приняли участие в Пятом Евразийском аэрокосмическом конгрессе (#ЕАК2023), сообщает #ЦАГИ. В мероприятии принял участие генеральный директор ЦАГИ, член-корреспондент РАН Кирилл Сыпало.
"Конструктивный диалог ключевых игроков аэрокосмической индустрии как со стороны науки, так и промышленного сектора - то, что сегодня необходимо нашей отрасли. Конгресс даёт возможность совместно выработать оптимальные стратегии дальнейшей работы с учётом актуальных тенденций и целей, стоящих перед нами", - прокомментировал работу конгресса Кирилл Сыпало.
✈️ МАКСимум авиации: Telegram & Сайт МАКС-2024
#Постфактум
Центральный аэрогидродинамический институт имени профессора Н.Е. Жуковского (ЦАГИ, входит в #НИЦ "Институт имени Н.Е. Жуковского") 24 июля в #ЕАК2023 организовал круглый стол "Научный центр мирового уровня "Сверхзвук": актуальные задачи и перспективы развития", сообщает #ЦАГИ. Модератором круглого стола выступил руководитель #НЦМУСверхзвук, генеральный директор ФАУ "ЦАГИ", Кирилл Сыпало.
Научный руководитель ФАУ "ЦАГИ", руководитель лаборатории "Аэродинамика и концептуальное проектирование сверхзвуковых пассажирских самолётов" (СПС) с низким звуковым ударом" НЦМУ "Сверхзвук" Сергей Чернышев выступил с докладом "Развитие направления "Аэродинамика и концептуальное проектирование СПС с низким звуковым ударом", роль РАН в развитии направления". Итогами развития направления "Аэроакустика и вибрации" поделился начальник научно-исследовательского центра аэроакустики ФАУ "ЦАГИ", доктор физико-математических наук Виктор Копьев.
✈️ МАКСимум авиации: Telegram & Сайт МАКС-2024
Центральный аэрогидродинамический институт имени профессора Н.Е. Жуковского (ЦАГИ, входит в #НИЦ "Институт имени Н.Е. Жуковского") 24 июля в #ЕАК2023 организовал круглый стол "Научный центр мирового уровня "Сверхзвук": актуальные задачи и перспективы развития", сообщает #ЦАГИ. Модератором круглого стола выступил руководитель #НЦМУСверхзвук, генеральный директор ФАУ "ЦАГИ", Кирилл Сыпало.
Научный руководитель ФАУ "ЦАГИ", руководитель лаборатории "Аэродинамика и концептуальное проектирование сверхзвуковых пассажирских самолётов" (СПС) с низким звуковым ударом" НЦМУ "Сверхзвук" Сергей Чернышев выступил с докладом "Развитие направления "Аэродинамика и концептуальное проектирование СПС с низким звуковым ударом", роль РАН в развитии направления". Итогами развития направления "Аэроакустика и вибрации" поделился начальник научно-исследовательского центра аэроакустики ФАУ "ЦАГИ", доктор физико-математических наук Виктор Копьев.
✈️ МАКСимум авиации: Telegram & Сайт МАКС-2024
Представители Центрального аэрогидродинамического института имени профессора Н.Е. Жуковского (ЦАГИ, входит в #НИЦ "Институт имени Н.Е. Жуковского") приняли участие в Международном форуме #Технопром2023, проходившем 22-25 августа в Новосибирске, сообщает #ЦАГИ. Начальник комплекса перспективного развития ФАУ "ЦАГИ", заместитель руководителя #НЦМУСверхзвук Елена Пудалова приняла участие в круглом столе "Космическое и воздушное пространство, Мировой океан, Арктика и Антарктика: как добиться связанности территорий за счёт создания интеллектуальных транспортных и телекоммуникационных систем" и в Всероссийском семинаре-практикуме центров трансфера технологий в рамках III Национального форума трансфера технологий "Венчурные фонды при российских университетах: миф или реальность?"
Также на форуме был представлен стенд НЦМУ "Сверхзвук". На стенде можно было увидеть голографическую проекцию, отображающую эволюцию тестовых компоновок перспективного СПС.
#Постфактум
✈️ МАКСимум авиации: Telegram & Сайт МАКС-2024
Также на форуме был представлен стенд НЦМУ "Сверхзвук". На стенде можно было увидеть голографическую проекцию, отображающую эволюцию тестовых компоновок перспективного СПС.
#Постфактум
✈️ МАКСимум авиации: Telegram & Сайт МАКС-2024
Специалисты Государственного научно-исследовательского института авиационных систем (ГосНИИАС, входит в #НИЦ "Институт имени Н.Е. Жуковского") представили результаты работ по направлениям деятельности лаборатории "Искусственный интеллект и безопасность полётов" Научного центра мирового уровня "Сверхзвук" (#НЦМУСверхзвук), сообщает #ГосНИИАС. Итоги проводимых в III квартале 2023 года работ лаборатории "НЦМУ-ГосНИИАС" были рассмотрены на заседании научно-технического совета института.
"Развитие НЦМУ "Сверхзвук" продиктовано не только потребностями современной экономики и техники. Прежде всего, это свидетельство активных научных фундаментально-поисковых работ, которые ведут российские учёные. Немаловажную роль в общий вклад НЦМУ вносят специалисты ГосНИИАС. Перспективные воздушные суда требуют внедрения прорывных технологий, над которыми работает коллектив лаборатории "НЦМУ-ГосНИИАС", - прокомментировал начальник лаборатории "НЦМУ-ГосНИИАС", д.т.н. Е. Зыбин.
#Постфактум
✈️ МАКСимум авиации: Telegram & Сайт МАКС-2024
"Развитие НЦМУ "Сверхзвук" продиктовано не только потребностями современной экономики и техники. Прежде всего, это свидетельство активных научных фундаментально-поисковых работ, которые ведут российские учёные. Немаловажную роль в общий вклад НЦМУ вносят специалисты ГосНИИАС. Перспективные воздушные суда требуют внедрения прорывных технологий, над которыми работает коллектив лаборатории "НЦМУ-ГосНИИАС", - прокомментировал начальник лаборатории "НЦМУ-ГосНИИАС", д.т.н. Е. Зыбин.
#Постфактум
✈️ МАКСимум авиации: Telegram & Сайт МАКС-2024
Специалисты Центрального аэрогидродинамического института имени профессора Н.Е. Жуковского (ЦАГИ, входит в #НИЦ "Институт имени Н.Е. Жуковского") приняли участие во Всероссийском фестивале НАУКА 0+, сообщает #ЦАГИ. Доктор физико-математических наук Виктор Копьев выступил с докладом о вопросах турбулентности и снижения шума самолётов. Кандидат физико-математических наук Иван Амелюшкин представил лекцию, посвященную физике полёта.
ЦАГИ и МГУ имени М.В. Ломоносова представили на экспозиции фестиваля стенд, демонстрирующий особенности системы управления сверхзвукового пассажирского самолёта и его "тёмной" (без остекления) кабины. Также специалисты #НЦМУСверхзвук организовали иммерсивную научно-популярную программу "Будущее России: Сверхзвук Day", состоявшую из двух частей: викторины на авиационную тематику и исследовательского квеста. В течение фестиваля программа была проведена восемь раз, удалось охватить более 600 человек.
#Постфактум
✈️ МАКСимум авиации: Telegram & Сайт МАКС-2024
ЦАГИ и МГУ имени М.В. Ломоносова представили на экспозиции фестиваля стенд, демонстрирующий особенности системы управления сверхзвукового пассажирского самолёта и его "тёмной" (без остекления) кабины. Также специалисты #НЦМУСверхзвук организовали иммерсивную научно-популярную программу "Будущее России: Сверхзвук Day", состоявшую из двух частей: викторины на авиационную тематику и исследовательского квеста. В течение фестиваля программа была проведена восемь раз, удалось охватить более 600 человек.
#Постфактум
✈️ МАКСимум авиации: Telegram & Сайт МАКС-2024