#АвиасалонМАКС в рубрике #ПилотажНаМАКСимуме продолжает рассказ о пилотажных группах мира. Сегодня мы познакомимся с польской командой "Орлик" (#Orlik Aerobatic Team), сформированной в 1998 году. Первое выступление коллектива состоялось 25 лет назад, при этом группа очень быстро вышла на международный уровень, представив свою программу на авиашоу Royal International Air Tattoo в Великобритании. Впоследствии польские пилоты выступали в Испании, Греции, Франции, Бельгии, Нидерландах, Чехии, Словакии, Литве.
Первоначально в составе группы участвовало четыре пилота. Трое выполняли групповой, один – сольный пилотаж. Впоследствии добавился ещё один пилот-солист, а к концу 2000 году численность группы возросла до девять бортов. Некоторое время команда имела в своём составе девять пилотов, однако две машины были потеряны в аварии. С 2011 года пилотажная группа выступает в составе семёрки.
Своё название пилотажная группа получила в честь самолёта, на котором она летает – турбовинтового учебно-тренировочного PZL 130 Orlik. Самолёты имеют серую окраску, на этом фоне выделяются ярко-красные номерные знаки и полосы на носовой части, красные законцовки крыла полосы на руле направления.
📷 Марина Лысцева
✈️ МАКСимум авиации: Сайт МАКС-2023 & Telegram
Первоначально в составе группы участвовало четыре пилота. Трое выполняли групповой, один – сольный пилотаж. Впоследствии добавился ещё один пилот-солист, а к концу 2000 году численность группы возросла до девять бортов. Некоторое время команда имела в своём составе девять пилотов, однако две машины были потеряны в аварии. С 2011 года пилотажная группа выступает в составе семёрки.
Своё название пилотажная группа получила в честь самолёта, на котором она летает – турбовинтового учебно-тренировочного PZL 130 Orlik. Самолёты имеют серую окраску, на этом фоне выделяются ярко-красные номерные знаки и полосы на носовой части, красные законцовки крыла полосы на руле направления.
📷 Марина Лысцева
✈️ МАКСимум авиации: Сайт МАКС-2023 & Telegram