#Постфактум
Заместитель министра промышленности и торговли РФ Олег Бочаров с губернатором региона Игорем Кобзевым провели рабочую встречу и посетили Иркутский авиационный завод, сообщает сайт irkutskmedia.ru. В ходе визита стороны обсудили вопросы подготовки специалистов для предприятия. По словам главы Приангарья, к 2027 году на работу в #ИАЗ планируется привлечь более 4,5 тыс. новых сотрудников.
"Сегодня для Минпромторга России несколько отраслей являются ключевыми, в том числе авиационная. Мы прилетели с большой делегацией, чтобы проконтролировать ход укрепления технологического суверенитета и готовность производства к серийным поставкам #МС21. Напомню, что по программе государственного гражданского заказа шесть воздушных судов должны быть переданы "Аэрофлоту" уже в конце следующего года. Мы увидели настроение людей и чётко понимаем, что Иркутская область с задачей однозначно справится", - сказал О. Бочаров.
✈️ МАКСимум авиации: Сайт МАКС-2023 & Telegram
Заместитель министра промышленности и торговли РФ Олег Бочаров с губернатором региона Игорем Кобзевым провели рабочую встречу и посетили Иркутский авиационный завод, сообщает сайт irkutskmedia.ru. В ходе визита стороны обсудили вопросы подготовки специалистов для предприятия. По словам главы Приангарья, к 2027 году на работу в #ИАЗ планируется привлечь более 4,5 тыс. новых сотрудников.
"Сегодня для Минпромторга России несколько отраслей являются ключевыми, в том числе авиационная. Мы прилетели с большой делегацией, чтобы проконтролировать ход укрепления технологического суверенитета и готовность производства к серийным поставкам #МС21. Напомню, что по программе государственного гражданского заказа шесть воздушных судов должны быть переданы "Аэрофлоту" уже в конце следующего года. Мы увидели настроение людей и чётко понимаем, что Иркутская область с задачей однозначно справится", - сказал О. Бочаров.
✈️ МАКСимум авиации: Сайт МАКС-2023 & Telegram
#ЦитатаДня
Самолёт #ЛМС901 #Байкал с российским двигателем #ВК800СМ будет сертифицирован в 2024 году, сообщает агентство ТАСС со ссылкой на заявление заместителя министра промышленности и торговли России Олега Бочарова на совещании по вопросам развития авиационной отрасли. "В 2024 году мы рассчитываем уже сертифицировать самолёт с российским двигателем и поставлять, соответственно, к 2025 году уже в двух типах", - сказал О. Бочаров, уточнив, что самолёт должен быть передан в опытную эксплуатацию до конца 2023 года.
Заместитель министра промышленности и торговли России добавил, что в Хабаровске под это направление развивается большой авиационный кластер. "Мы создаём сборочное предприятие в Комсомольске-на-Амуре. Оперативными темпами используем инвестиции Корпорации развития Дальнего Востока. Идёт подготовка кадров", - отметил он.
✈️ МАКСимум авиации: Сайт МАКС-2023 & Telegram
Самолёт #ЛМС901 #Байкал с российским двигателем #ВК800СМ будет сертифицирован в 2024 году, сообщает агентство ТАСС со ссылкой на заявление заместителя министра промышленности и торговли России Олега Бочарова на совещании по вопросам развития авиационной отрасли. "В 2024 году мы рассчитываем уже сертифицировать самолёт с российским двигателем и поставлять, соответственно, к 2025 году уже в двух типах", - сказал О. Бочаров, уточнив, что самолёт должен быть передан в опытную эксплуатацию до конца 2023 года.
Заместитель министра промышленности и торговли России добавил, что в Хабаровске под это направление развивается большой авиационный кластер. "Мы создаём сборочное предприятие в Комсомольске-на-Амуре. Оперативными темпами используем инвестиции Корпорации развития Дальнего Востока. Идёт подготовка кадров", - отметил он.
✈️ МАКСимум авиации: Сайт МАКС-2023 & Telegram
#ЦитатаДня
Китай намерен приобрести у России два самолёта Ил-76 с водосливными устройствами для борьбы с пожарами, сообщает агентство ТАСС со ссылкой на заявление главы МЧС РФ Александра Куренкова. "Китайская сторона заинтересована в закупке двух самолётов #Ил76 с водосливными устройствами", - сказал министр.
Он также сообщил, что КНР заинтересована в обучении экипажей для таких самолётов. "Основные их предложения к российской стороне - это обучение экипажей использованию водосливных устройств. Российская практика очень интересует коллег в рамках борьбы с лесными пожарами. Это очень востребовано, в этом заинтересован не только Китай, но и Турция", - добавил он.
✈️ МАКСимум авиации: Сайт МАКС-2023 & Telegram
Китай намерен приобрести у России два самолёта Ил-76 с водосливными устройствами для борьбы с пожарами, сообщает агентство ТАСС со ссылкой на заявление главы МЧС РФ Александра Куренкова. "Китайская сторона заинтересована в закупке двух самолётов #Ил76 с водосливными устройствами", - сказал министр.
Он также сообщил, что КНР заинтересована в обучении экипажей для таких самолётов. "Основные их предложения к российской стороне - это обучение экипажей использованию водосливных устройств. Российская практика очень интересует коллег в рамках борьбы с лесными пожарами. Это очень востребовано, в этом заинтересован не только Китай, но и Турция", - добавил он.
✈️ МАКСимум авиации: Сайт МАКС-2023 & Telegram
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
#ЦитатаДня
Самолёты #ТВРС44 #Ладога будут востребованы на российском и международном рынках, считает Председатель Правительства Российской Федерации Михаил Мишустин. Такое мнение он выразил в ходе посещения Смоленской области, где на "Смоленском авиационном заводе" ознакомился с ходом работ над проектом и осмотрел макет самолёта. "Очень надеюсь, что "Ладога" сможет заменить те самолёты, которые многие помнят, это, в первую очередь, Ан-24, и целый ряд других, в том числе и иностранных самолётов. Сегодня мы сказали о потребности 400 [самолётов] – она больше. Сегодня считали, около 550 таких самолётов уже будет востребовано. Это не считая ближнее зарубежье и рынок дружественных стран, да и недружественных стран. Я абсолютно уверен, что такая модель самолёта, экологичная и экономичная, она будет очень востребована", - заявил М. Мишустин.
📹 АО "УЗГА"
✈️ МАКСимум авиации: Сайт МАКС-2023 & Telegram
Самолёты #ТВРС44 #Ладога будут востребованы на российском и международном рынках, считает Председатель Правительства Российской Федерации Михаил Мишустин. Такое мнение он выразил в ходе посещения Смоленской области, где на "Смоленском авиационном заводе" ознакомился с ходом работ над проектом и осмотрел макет самолёта. "Очень надеюсь, что "Ладога" сможет заменить те самолёты, которые многие помнят, это, в первую очередь, Ан-24, и целый ряд других, в том числе и иностранных самолётов. Сегодня мы сказали о потребности 400 [самолётов] – она больше. Сегодня считали, около 550 таких самолётов уже будет востребовано. Это не считая ближнее зарубежье и рынок дружественных стран, да и недружественных стран. Я абсолютно уверен, что такая модель самолёта, экологичная и экономичная, она будет очень востребована", - заявил М. Мишустин.
📹 АО "УЗГА"
✈️ МАКСимум авиации: Сайт МАКС-2023 & Telegram
#ДеньВИстории
20 апреля 1938 года родился Игорь Дмитриевич Сергеев – выдающийся советский и российский военачальник, государственный деятель, министр обороны Российской Федерации. Учился в Высшем военно-морском гидрографическом училище, затем в Высшем военно-морском училище инженеров оружия. В 1960 году закончил Черноморское высшее военно-морское училище им. П.С. Нахимова и начал службу в Ракетных войсках стратегического назначения (РВСН), где прошёл путь от начальника отделения проверки ракет до начальника штаба полка. В 1973 году закончил командный факультет Военной академии им. Ф.Э. Дзержинского, в 1980 году – Военную академию Генштаба. В 1992 году был назначен главнокомандующим РВСН. Он руководил РВСН в один из самых сложных периодов. Под его руководством ядерное оружие было без единого инцидента выведено с территории бывших республик СССР. В этот же период реорганизована работа учебных центров РВСН, подготовлены расчёты комплексов "Тополь", заложены новые системы ракетного оружия.
В 1997 году И. Сергеев назначен Министром обороны Российской Федерации. Под его руководством запущена масштабная реформа, связанная с оптимизацией управленческих структур, интеграцией видов Вооружённых Сил и родов войск, созданием мобильной, хорошо оснащённой боевой техникой армии. Внёс большой вклад в стабилизацию положения на предприятиях оборонно-промышленного комплекса (ОПК). Гособоронзаказ 2000 года впервые был полностью оплачен государством. Госпрограмма развития вооружений, военной и спецтехники на 2001-2010 годы позволила головным разработчикам выстроить планы развития. Была инициирована работа с долгами предприятий ОПК за ранее выполненные контракты. При поддержке И. Сергеева была создана Объединённая система противовоздушной обороны СНГ. Заслуги Игоря Дмитриевича отмечены званием Героя Российской Федерации, орденом "За заслуги перед Отечеством" II степени, орденом "За военные заслуги", орденами Почёта, Октябрьской Революции, Трудового Красного Знамени, Красной Звезды.
✈️ МАКСимум авиации: Сайт МАКС-2023 & Telegram
20 апреля 1938 года родился Игорь Дмитриевич Сергеев – выдающийся советский и российский военачальник, государственный деятель, министр обороны Российской Федерации. Учился в Высшем военно-морском гидрографическом училище, затем в Высшем военно-морском училище инженеров оружия. В 1960 году закончил Черноморское высшее военно-морское училище им. П.С. Нахимова и начал службу в Ракетных войсках стратегического назначения (РВСН), где прошёл путь от начальника отделения проверки ракет до начальника штаба полка. В 1973 году закончил командный факультет Военной академии им. Ф.Э. Дзержинского, в 1980 году – Военную академию Генштаба. В 1992 году был назначен главнокомандующим РВСН. Он руководил РВСН в один из самых сложных периодов. Под его руководством ядерное оружие было без единого инцидента выведено с территории бывших республик СССР. В этот же период реорганизована работа учебных центров РВСН, подготовлены расчёты комплексов "Тополь", заложены новые системы ракетного оружия.
В 1997 году И. Сергеев назначен Министром обороны Российской Федерации. Под его руководством запущена масштабная реформа, связанная с оптимизацией управленческих структур, интеграцией видов Вооружённых Сил и родов войск, созданием мобильной, хорошо оснащённой боевой техникой армии. Внёс большой вклад в стабилизацию положения на предприятиях оборонно-промышленного комплекса (ОПК). Гособоронзаказ 2000 года впервые был полностью оплачен государством. Госпрограмма развития вооружений, военной и спецтехники на 2001-2010 годы позволила головным разработчикам выстроить планы развития. Была инициирована работа с долгами предприятий ОПК за ранее выполненные контракты. При поддержке И. Сергеева была создана Объединённая система противовоздушной обороны СНГ. Заслуги Игоря Дмитриевича отмечены званием Героя Российской Федерации, орденом "За заслуги перед Отечеством" II степени, орденом "За военные заслуги", орденами Почёта, Октябрьской Революции, Трудового Красного Знамени, Красной Звезды.
✈️ МАКСимум авиации: Сайт МАКС-2023 & Telegram
#ДеньВИстории
21 апреля 1961 года состоялся первый полёт экспериментального истребителя Е-152. Поднял самолёт в небо лётчик-испытатель Георгий Константинович Мосолов.
Появление у США и союзников по НАТО ударных и разведывательных самолётов, способных выполнять полёты на больших высотах и скоростях, потребовало от СССР создания новых истребителей-перехватчиков, имеющих на вооружении управляемые ракеты. ОКБ-155, возглавляемое А.И. Микояном и М.И. Гуревичем, использовало наработки по истребителю МиГ-21, чтобы выбрать оптимальные решения и протестировать ряд новых узлов и систем, включая перспективные двигатели, радиолокационные станции, авиационное вооружение. Экспериментальный самолёт #Е152, имеющий аэродинамическую компоновку, сходную с #МиГ21, получил трапециевидное крыло, носовой воздухозаборник и перспективный двигатель Р-15-300. Всего на самолёте выполнено 67 полётов, в том числе с макетами ракет. Был построен и второй опытный образец Е-152, а также другие экспериментальные машины – Е-150 и Е-152А. Испытания самолёта осложнялись ненадёжной работой двигателя, отмечались утечки масла, прогар лопаток, отказы системы управления входным устройством. Однако инженерам удалось проверить поведение самолёта на больших высотах и скоростях. Впоследствии проблемы с двигателем, оборудованием и вооружением были успешно решены и #ОКБ155 создало семейство выдающихся перехватчиков и разведчиков МиГ-25.
Большинство экспериментальных самолётов так и остались малоизвестными широкой публике. Однако Е-152 повезло: после доработок экспериментальная машина получила официальное название Е-166. На ней в 1961-1962 годах лётчики-испытатели Александр Федотов, Георгий Мосолов и Пётр Остапенко поставили три мировых рекорда: скорости по замкнутому маршруту 100 км (2401 км/час), скорости (2681,7 км/час) и высоты горизонтального полёта (22,67 км). Рекордный самолёт передан на хранение в Центральный музей ВВС в Монино.
✈️ МАКСимум авиации: Сайт МАКС-2023 & Telegram
21 апреля 1961 года состоялся первый полёт экспериментального истребителя Е-152. Поднял самолёт в небо лётчик-испытатель Георгий Константинович Мосолов.
Появление у США и союзников по НАТО ударных и разведывательных самолётов, способных выполнять полёты на больших высотах и скоростях, потребовало от СССР создания новых истребителей-перехватчиков, имеющих на вооружении управляемые ракеты. ОКБ-155, возглавляемое А.И. Микояном и М.И. Гуревичем, использовало наработки по истребителю МиГ-21, чтобы выбрать оптимальные решения и протестировать ряд новых узлов и систем, включая перспективные двигатели, радиолокационные станции, авиационное вооружение. Экспериментальный самолёт #Е152, имеющий аэродинамическую компоновку, сходную с #МиГ21, получил трапециевидное крыло, носовой воздухозаборник и перспективный двигатель Р-15-300. Всего на самолёте выполнено 67 полётов, в том числе с макетами ракет. Был построен и второй опытный образец Е-152, а также другие экспериментальные машины – Е-150 и Е-152А. Испытания самолёта осложнялись ненадёжной работой двигателя, отмечались утечки масла, прогар лопаток, отказы системы управления входным устройством. Однако инженерам удалось проверить поведение самолёта на больших высотах и скоростях. Впоследствии проблемы с двигателем, оборудованием и вооружением были успешно решены и #ОКБ155 создало семейство выдающихся перехватчиков и разведчиков МиГ-25.
Большинство экспериментальных самолётов так и остались малоизвестными широкой публике. Однако Е-152 повезло: после доработок экспериментальная машина получила официальное название Е-166. На ней в 1961-1962 годах лётчики-испытатели Александр Федотов, Георгий Мосолов и Пётр Остапенко поставили три мировых рекорда: скорости по замкнутому маршруту 100 км (2401 км/час), скорости (2681,7 км/час) и высоты горизонтального полёта (22,67 км). Рекордный самолёт передан на хранение в Центральный музей ВВС в Монино.
✈️ МАКСимум авиации: Сайт МАКС-2023 & Telegram
#Постфактум
Генеральный директор Госкорпорации "Роскосмос" Юрий Борисов провёл в Астане рабочую встречу с министром цифрового развития, инноваций и аэрокосмической промышленности Казахстана Багдатом Мусиным, сообщает #Роскосмос. Стороны обсудили синхронизацию работ по созданию ракеты-носителя #Союз5 и стартового комплекса на космодроме #Байконур в рамках совместного проекта #Байтерек.
"Мы намерены довести до конца реализацию проекта "Байтерек", он обеспечит будущее для космодрома "Байконур". У казахстанской стороны тоже есть желание двигаться дальше", - заявил Ю. Борисов.
✈️ МАКСимум авиации: Сайт МАКС-2023 & Telegram
Генеральный директор Госкорпорации "Роскосмос" Юрий Борисов провёл в Астане рабочую встречу с министром цифрового развития, инноваций и аэрокосмической промышленности Казахстана Багдатом Мусиным, сообщает #Роскосмос. Стороны обсудили синхронизацию работ по созданию ракеты-носителя #Союз5 и стартового комплекса на космодроме #Байконур в рамках совместного проекта #Байтерек.
"Мы намерены довести до конца реализацию проекта "Байтерек", он обеспечит будущее для космодрома "Байконур". У казахстанской стороны тоже есть желание двигаться дальше", - заявил Ю. Борисов.
✈️ МАКСимум авиации: Сайт МАКС-2023 & Telegram
#Постфактум
Холдинг #Росэлектроника (входит в Госкорпорацию Ростех) разработал комплекс бортовых средств цифровой связи с использованием технологий искусственного интеллекта, сообщает #Ростех. Комплекс, разработанный специалистами #НПППолет, предназначен для самолётов пятого поколения. В состав комплекса входят вычислительные устройства, перемежители и деперемежители, антенные согласующие устройства ВЧ-диапазона, блоки цифровой обработки сигналов, устройства помехоустойчивого кодирования и декодирования, а также приёмник сигналов глобальных навигационных спутниковых систем с антенной и шина цифровой обработки сигналов и синхронизации.
Оборудование повысит качество передачи информации между воздушными судами и наземными комплексами. Патент на изобретение получил золотую медаль на Московском международном салоне изобретений и инновационных технологий #Архимед2023.
✈️ МАКСимум авиации: Сайт МАКС-2023 & Telegram
Холдинг #Росэлектроника (входит в Госкорпорацию Ростех) разработал комплекс бортовых средств цифровой связи с использованием технологий искусственного интеллекта, сообщает #Ростех. Комплекс, разработанный специалистами #НПППолет, предназначен для самолётов пятого поколения. В состав комплекса входят вычислительные устройства, перемежители и деперемежители, антенные согласующие устройства ВЧ-диапазона, блоки цифровой обработки сигналов, устройства помехоустойчивого кодирования и декодирования, а также приёмник сигналов глобальных навигационных спутниковых систем с антенной и шина цифровой обработки сигналов и синхронизации.
Оборудование повысит качество передачи информации между воздушными судами и наземными комплексами. Патент на изобретение получил золотую медаль на Московском международном салоне изобретений и инновационных технологий #Архимед2023.
✈️ МАКСимум авиации: Сайт МАКС-2023 & Telegram
#Постфактум
"Аэромакс" стал победителем Евразийской премии в области беспилотных авиационных систем, сообщает #Аэромакс. Награждение состоялось 20 апреля 2023 года в рамках X Евразийской международной конференции "Беспилотная авиация - 2023".
✈️ МАКСимум авиации: Сайт МАКС-2023 & Telegram
"Аэромакс" стал победителем Евразийской премии в области беспилотных авиационных систем, сообщает #Аэромакс. Награждение состоялось 20 апреля 2023 года в рамках X Евразийской международной конференции "Беспилотная авиация - 2023".
✈️ МАКСимум авиации: Сайт МАКС-2023 & Telegram
#Постфактум
Научно-исследовательский центр "Аэроскрипт" в ходе X Евразийской международной конференции "Беспилотная авиация - 2023" представил расширенный функционал цифровой платформы организации беспилотного воздушного движения #Небосвод, сообщает #Аэроскрипт. В "Небосвод" интегрированы модели ведущих отечественных беспилотных воздушных судов и дронов DJI, есть возможность страхования гражданской ответственности перед третьими лицами совместно с "Ренессанс страхование". Пользоваться "Небосводом" можно с любых типов устройств. Мобильное приложение доступно для iOS и Android.
"Для развития применения БАС и с целью обеспечения безопасности в небе, отраслевому сообществу и властям необходимо найти техническое решение, основой которого может быть "Небосвод". Мы, в свою очередь, продолжаем интегрировать БВС в платформу "Небосвод", что позволит сделать их видимыми для региональных властей", - сказал ведущий аналитик НИЦ "Аэроскрипт" Вадим Авершин.
✈️ МАКСимум авиации: Сайт МАКС-2023 & Telegram
Научно-исследовательский центр "Аэроскрипт" в ходе X Евразийской международной конференции "Беспилотная авиация - 2023" представил расширенный функционал цифровой платформы организации беспилотного воздушного движения #Небосвод, сообщает #Аэроскрипт. В "Небосвод" интегрированы модели ведущих отечественных беспилотных воздушных судов и дронов DJI, есть возможность страхования гражданской ответственности перед третьими лицами совместно с "Ренессанс страхование". Пользоваться "Небосводом" можно с любых типов устройств. Мобильное приложение доступно для iOS и Android.
"Для развития применения БАС и с целью обеспечения безопасности в небе, отраслевому сообществу и властям необходимо найти техническое решение, основой которого может быть "Небосвод". Мы, в свою очередь, продолжаем интегрировать БВС в платформу "Небосвод", что позволит сделать их видимыми для региональных властей", - сказал ведущий аналитик НИЦ "Аэроскрипт" Вадим Авершин.
✈️ МАКСимум авиации: Сайт МАКС-2023 & Telegram
#ЦитатаДня
Комплекс привязного питания для беспилотных летательных аппаратов, позволяющий использовать их на высоте до 100 м для длительного наблюдения и ретрансляции, начал поступать в российские спецслужбы, сообщает агентство ТАСС со ссылкой на заявление представителя разработчика Karneev Systems. "Дрон можно использовать для охраны территорий объектов, контроля за ситуацией во время проведения массовых мероприятий, например, полицией. И для ретрансляции связистами - то есть поднять ретранслятор и обеспечивать покрытие связью. Отгрузки идут полным ходом. Используют спецслужбы и телевидение. Но в основном востребовано у Росгвардии", - сказал представитель компании.
Система состоит из бортового модуля, подключающегося в штатные разъёмы большинства моделей коптеров, и наземного модуля, которые соединяются при помощи провода питания длиной 100 м. Максимальная мощность, которую можно подать на дрон, составляет 4,5 кВт.
✈️ МАКСимум авиации: Сайт МАКС-2023 & Telegram
Комплекс привязного питания для беспилотных летательных аппаратов, позволяющий использовать их на высоте до 100 м для длительного наблюдения и ретрансляции, начал поступать в российские спецслужбы, сообщает агентство ТАСС со ссылкой на заявление представителя разработчика Karneev Systems. "Дрон можно использовать для охраны территорий объектов, контроля за ситуацией во время проведения массовых мероприятий, например, полицией. И для ретрансляции связистами - то есть поднять ретранслятор и обеспечивать покрытие связью. Отгрузки идут полным ходом. Используют спецслужбы и телевидение. Но в основном востребовано у Росгвардии", - сказал представитель компании.
Система состоит из бортового модуля, подключающегося в штатные разъёмы большинства моделей коптеров, и наземного модуля, которые соединяются при помощи провода питания длиной 100 м. Максимальная мощность, которую можно подать на дрон, составляет 4,5 кВт.
✈️ МАКСимум авиации: Сайт МАКС-2023 & Telegram
#Постфактум
"Объединенная двигателестроительная корпорация" (входит в Госкорпорацию #Ростех) подключила к современной системе мониторинга более одной тысячи станков на производственном комплексе "Салют" в Москве, сообщает #ОДК. Собираемые системой данные с 14 цехов анализируются и доступны в режиме реального времени для всех участников производственного процесса. Решение позволило на 40 % повысить загрузку оборудования и сократило время простоя техники. В ближайшее время к системе будут также подключены и филиалы ОДК - предприятия #МКБГоризонт, #ВМЗСалют и #ОМОБаранова.
Проект "Внедрение системы мониторинга производственного парка в #ПКСалют" удостоился высшей оценки жюри премии OEE Award в номинации "Эффективные цифровые проекты на крупных промышленных предприятиях" в рамках конференции "Эффективное производство 4.0".
✈️ МАКСимум авиации: Сайт МАКС-2023 & Telegram
"Объединенная двигателестроительная корпорация" (входит в Госкорпорацию #Ростех) подключила к современной системе мониторинга более одной тысячи станков на производственном комплексе "Салют" в Москве, сообщает #ОДК. Собираемые системой данные с 14 цехов анализируются и доступны в режиме реального времени для всех участников производственного процесса. Решение позволило на 40 % повысить загрузку оборудования и сократило время простоя техники. В ближайшее время к системе будут также подключены и филиалы ОДК - предприятия #МКБГоризонт, #ВМЗСалют и #ОМОБаранова.
Проект "Внедрение системы мониторинга производственного парка в #ПКСалют" удостоился высшей оценки жюри премии OEE Award в номинации "Эффективные цифровые проекты на крупных промышленных предприятиях" в рамках конференции "Эффективное производство 4.0".
✈️ МАКСимум авиации: Сайт МАКС-2023 & Telegram
#АвиасалонМАКС в рубрике #ВыставкиИКонференции публикует анонс авиасалонов и выставок аэрокосмической тематики, проведение которых намечено на 21 апреля – 10 мая 2023 года.
AERO Friedrichshafen 2023 – выставка и конференция авиации общего назначения
📅 19-22 апреля // 🌍 аэропорт Friedrichshafen, Фридрихсхафен, Германия
FAMEX 2023 – аэрокосмическая ярмарка
📅 26-29 апреля // 🌍 база ВВС Мексики № 1, Санта-Лючия, Мексика
Space Tech Expo USA 2023 – международная выставка и конференция
📅 02-04 мая // 🌍 Конференц-центр Лонг-Бич, Калифорния, США
ASDA 2023 – международная выставка оборонной и аэрокосмической промышленности Адриатического региона
📅 03-05 мая // 🌍 Задар, Хорватия
Rotorcraft and Unmanned Systems Asia 2023 – международная выставка вертолётов и БЛА
📅 03-05 мая // 🌍 выставочный центр Чанги, Сингапур
✈️ МАКСимум авиации: Сайт МАКС-2023 & Telegram
AERO Friedrichshafen 2023 – выставка и конференция авиации общего назначения
📅 19-22 апреля // 🌍 аэропорт Friedrichshafen, Фридрихсхафен, Германия
FAMEX 2023 – аэрокосмическая ярмарка
📅 26-29 апреля // 🌍 база ВВС Мексики № 1, Санта-Лючия, Мексика
Space Tech Expo USA 2023 – международная выставка и конференция
📅 02-04 мая // 🌍 Конференц-центр Лонг-Бич, Калифорния, США
ASDA 2023 – международная выставка оборонной и аэрокосмической промышленности Адриатического региона
📅 03-05 мая // 🌍 Задар, Хорватия
Rotorcraft and Unmanned Systems Asia 2023 – международная выставка вертолётов и БЛА
📅 03-05 мая // 🌍 выставочный центр Чанги, Сингапур
✈️ МАКСимум авиации: Сайт МАКС-2023 & Telegram
#АвиасалонМАКС в рубрике #ВыставкиИКонференции публикует анонс конференций и симпозиумов аэрокосмической тематики, проведение которых намечено на 21 апреля – 10 мая 2023 года.
Состояние и основные тенденции развития гражданской авиации – международная научно-практическая молодёжная конференция
📅 12-26 апреля // 🌍 СПбГУ ГА, Санкт-Петербург
EUROCAE Symposium 2023 – симпозиум поставщиков аэрокосмической промышленности
📅 26-27 апреля // 🌍 Париж, Франция
Транспортное и специальное тренажёростроение – международная конференция
📅 27 апреля // 🌍 Swissotel Конференц-центр, Москва
MIST Aerospace – 2023 – международная конференция
📅 03-05 мая // 🌍 Красноярский дом науки и техники, Красноярск
✈️ МАКСимум авиации: Сайт МАКС-2023 & Telegram
Состояние и основные тенденции развития гражданской авиации – международная научно-практическая молодёжная конференция
📅 12-26 апреля // 🌍 СПбГУ ГА, Санкт-Петербург
EUROCAE Symposium 2023 – симпозиум поставщиков аэрокосмической промышленности
📅 26-27 апреля // 🌍 Париж, Франция
Транспортное и специальное тренажёростроение – международная конференция
📅 27 апреля // 🌍 Swissotel Конференц-центр, Москва
MIST Aerospace – 2023 – международная конференция
📅 03-05 мая // 🌍 Красноярский дом науки и техники, Красноярск
✈️ МАКСимум авиации: Сайт МАКС-2023 & Telegram
#АвиасалонМАКС в рубрике #ВыставкиИКонференции публикует анонс выставок и конференций смежной тематики, проведение которых намечено на 21 апреля – 10 мая 2023 года.
Госзаказ 2023 – всероссийский форум-выставка
📅 19-21 апреля // 🌍 инновационный центр "Сколково", Москва
Наука. Промышленность. Оборона 2023 – научно-техническая конференция
📅 19-21 апреля // 🌍 Новосибирский государственный технический университет, Новосибирск
Инновации. Технологии. Производство – международный технологический форум
📅 20-21 апреля // 🌍 Общественно-культурный центр, Рыбинск
JEC World 2023 – международная выставка композитов
📅 25-27 апреля // 🌍 Paris Nord Villepinte Exhibition Centre, Париж, Франция
Защита от повышенного шума и вибрации – всероссийская научно-практическая конференция
📅 26-28 апреля // 🌍 Санкт-Петербург
DEFEA 2023 – международная выставка обороны и безопасности
📅 09-11 мая // 🌍 Metropolitan Expo, Афины, Греция
✈️ МАКСимум авиации: Сайт МАКС-2023 & Telegram
Госзаказ 2023 – всероссийский форум-выставка
📅 19-21 апреля // 🌍 инновационный центр "Сколково", Москва
Наука. Промышленность. Оборона 2023 – научно-техническая конференция
📅 19-21 апреля // 🌍 Новосибирский государственный технический университет, Новосибирск
Инновации. Технологии. Производство – международный технологический форум
📅 20-21 апреля // 🌍 Общественно-культурный центр, Рыбинск
JEC World 2023 – международная выставка композитов
📅 25-27 апреля // 🌍 Paris Nord Villepinte Exhibition Centre, Париж, Франция
Защита от повышенного шума и вибрации – всероссийская научно-практическая конференция
📅 26-28 апреля // 🌍 Санкт-Петербург
DEFEA 2023 – международная выставка обороны и безопасности
📅 09-11 мая // 🌍 Metropolitan Expo, Афины, Греция
✈️ МАКСимум авиации: Сайт МАКС-2023 & Telegram
#АвиасалонМАКС в рубрике #ВыставкиИКонференции публикует анонс авиашоу и спортивных соревнований, проведение которых намечено на 21 апреля – 10 мая 2023 года.
Gulf Coast Hot Air Balloon Festival 2023 – фестиваль воздушных шаров
📅 04-06 мая // 🌍 Фоли, США
✈️ МАКСимум авиации: Сайт МАКС-2023 & Telegram
Gulf Coast Hot Air Balloon Festival 2023 – фестиваль воздушных шаров
📅 04-06 мая // 🌍 Фоли, США
✈️ МАКСимум авиации: Сайт МАКС-2023 & Telegram
#Постфактум
Компания "Беспилотные аппараты" представила опытный образец реактивного FPV-дрона-камикадзе самолётного типа К-5 на выставке "Экипировка" на ВДНХ в Москве, сообщает агентство "РИА Новости". Беспилотник оснащён искусственным интеллектом и компьютерным зрением, позволяющим распознавать тепловые сигнатуры и визуальные образы. Представители компании рассказали, что оператор должен будет вывести барражирующий боеприпас в район нахождения цели, а бортовая система самостоятельно нацелит его на конкретный объект поражения.
Дрон запускается с наземной быстроразвёртываемой катапульты или с помощью твердотопливного ракетного разгонного устройства. Максимальная скорость аппарата - 400 километров в час, крейсерская - 200. Масса полезной нагрузки - шесть килограммов. В настоящее время дрон проходит испытания, которые планируется завершить до конца года.
📷Фото: РИА "Новости"
✈️ МАКСимум авиации: Сайт МАКС-2023 & Telegram
Компания "Беспилотные аппараты" представила опытный образец реактивного FPV-дрона-камикадзе самолётного типа К-5 на выставке "Экипировка" на ВДНХ в Москве, сообщает агентство "РИА Новости". Беспилотник оснащён искусственным интеллектом и компьютерным зрением, позволяющим распознавать тепловые сигнатуры и визуальные образы. Представители компании рассказали, что оператор должен будет вывести барражирующий боеприпас в район нахождения цели, а бортовая система самостоятельно нацелит его на конкретный объект поражения.
Дрон запускается с наземной быстроразвёртываемой катапульты или с помощью твердотопливного ракетного разгонного устройства. Максимальная скорость аппарата - 400 километров в час, крейсерская - 200. Масса полезной нагрузки - шесть килограммов. В настоящее время дрон проходит испытания, которые планируется завершить до конца года.
📷Фото: РИА "Новости"
✈️ МАКСимум авиации: Сайт МАКС-2023 & Telegram
#АвиасалонМАКС продолжает знакомить с участниками фотовыставки #ЗвездыМАКС в парке "Зарядье".
📷 Денис Ковалёв
✈️ МАКСимум авиации: Сайт МАКС-2023 & Telegram
📷 Денис Ковалёв
✈️ МАКСимум авиации: Сайт МАКС-2023 & Telegram