Специалисты ИХТЦ разработали системы воздухоснабжения самолётов SSJ100 и МС-21
❓Что произойдёт
Системы воздухоснабжения для российских пассажирских самолётов Sukhoi Superjet 100 (#SSJ100) и #МС21, разработанные учёными Инжинирингового химико-технологического центра (#ИХТЦ), работающего на базе Томского государственного университета в рамках программы импортозамещения, поступят в серийное производство с 2023 года, сообщает информационное агентство РИА "Новости". Работа над генераторами кислорода для SSJ100 и МС-21 ведётся совместно с АО #КорпорацияРосхимзащита (входит в госкорпорацию #Ростех). Конвертеры озона разрабатываются в интересах "Росхимзащиты" и #ОКБКристалл. Опытные образцы генераторов кислорода и конверторов озона уже прошли испытания.
❗️Почему это важно
Выпуск российских систем воздухоснабжения для SSJ100 и МС-21 позволит закрыть потребность авиапромышленности как для самолётов новой постройки, так и для тех воздушных судов, на которых гарантийный срок этих изделий подходит к концу.
❓Что произойдёт
Системы воздухоснабжения для российских пассажирских самолётов Sukhoi Superjet 100 (#SSJ100) и #МС21, разработанные учёными Инжинирингового химико-технологического центра (#ИХТЦ), работающего на базе Томского государственного университета в рамках программы импортозамещения, поступят в серийное производство с 2023 года, сообщает информационное агентство РИА "Новости". Работа над генераторами кислорода для SSJ100 и МС-21 ведётся совместно с АО #КорпорацияРосхимзащита (входит в госкорпорацию #Ростех). Конвертеры озона разрабатываются в интересах "Росхимзащиты" и #ОКБКристалл. Опытные образцы генераторов кислорода и конверторов озона уже прошли испытания.
❗️Почему это важно
Выпуск российских систем воздухоснабжения для SSJ100 и МС-21 позволит закрыть потребность авиапромышленности как для самолётов новой постройки, так и для тех воздушных судов, на которых гарантийный срок этих изделий подходит к концу.
#ЦитатаДня
Региональный самолёт Superjet-NEW (#SSJNew) оборудован отечественными озоновыми и кислородными системами, которые разработаны в Инжиниринговом химико-технологическом центре (#ИХТЦ, создан на базе #ТГУ), сообщил проректор по научной и инновационной деятельности ТГУ Александр Ворожцов в интервью агентству "Интерфакс".
"Раньше конвертеры озона и генераторы кислорода для высотных самолётов закупались за рубежом. А теперь наш Инжиниринговый химико-технологический центр создал у себя эту технологию, она применяется на российском самолёте #MС21 и SSJ-New. Конверторы и генераторы уже поставляются серийно для Ростеха", - сказал А. Ворожцов.
📷 Фото: "Гражданские самолеты Сухого"
✈️ МАКСимум авиации: Сайт МАКС-2023 & Telegram
Региональный самолёт Superjet-NEW (#SSJNew) оборудован отечественными озоновыми и кислородными системами, которые разработаны в Инжиниринговом химико-технологическом центре (#ИХТЦ, создан на базе #ТГУ), сообщил проректор по научной и инновационной деятельности ТГУ Александр Ворожцов в интервью агентству "Интерфакс".
"Раньше конвертеры озона и генераторы кислорода для высотных самолётов закупались за рубежом. А теперь наш Инжиниринговый химико-технологический центр создал у себя эту технологию, она применяется на российском самолёте #MС21 и SSJ-New. Конверторы и генераторы уже поставляются серийно для Ростеха", - сказал А. Ворожцов.
📷 Фото: "Гражданские самолеты Сухого"
✈️ МАКСимум авиации: Сайт МАКС-2023 & Telegram
Сотрудники Инжинирингового химико-технологического центра (#ИХТЦ) и Томского государственного университета (#ТГУ) создали оборудование, конвертирующее озон в кислород и необходимое для очистки забортного воздуха во время полёта, сообщает пресс-служба вуза. Первые поставленные авиапрому конвертеры установлены на опытный образец Superjet 100, который совершил первый успешный полёт 29 августа. В настоящее время конвертеры для новых российских самолётов проходят часть испытаний в Тамбове на базе Росхимзащиты. Основные испытания проводятся в московском ОКБ #Кристалл.
"Конвертеры озона – это то, что когда-то было научной разработкой, которую мы создавали совместно с ТГУ по заказу АО "Росхимзащита", разрабатывали свой российский катализатор, свою российскую конструкцию. И теперь с гордостью видим, как наше изделие находится в конструкторской документации на российский самолёт", - сообщил директор ИХТЦ, и.о. декана ХФ ТГУ Алексей Князев.
#Постфактум
✈️ МАКСимум авиации: Telegram & Сайт МАКС-2024
"Конвертеры озона – это то, что когда-то было научной разработкой, которую мы создавали совместно с ТГУ по заказу АО "Росхимзащита", разрабатывали свой российский катализатор, свою российскую конструкцию. И теперь с гордостью видим, как наше изделие находится в конструкторской документации на российский самолёт", - сообщил директор ИХТЦ, и.о. декана ХФ ТГУ Алексей Князев.
#Постфактум
✈️ МАКСимум авиации: Telegram & Сайт МАКС-2024