Комплект САУ для ПД-8 собран на "ОДК-СТАР"
❓Что произошло
Первый комплект системы автоматического управления (#САУ) для авиационного двигателя #ПД8 собран предприятием #ОДКСТАР (входит в "Объединенную двигателестроительную корпорацию" Госкорпорации #Ростех). В феврале 2022 года, после доводки и проверки САУ на стендах "ОДК-СТАР", комплект агрегатов будет направлен в "ОДК-Сатурн" для проведения стендовых испытаний двигателя ПД-8. Начало серийного производства САУ запланировано на 2023 год после проведения квалификационных работ, получения одобрительных документов от Росавиации и "ОДК-Сатурн" и проведения комплекса мероприятий по постановке на серийное производство.
❗️Почему это важно
САУ для ПД-8 относится к классу систем #FADEC (Full Authority Digital Engine Control, Цифровая система управления двигателем с полной ответственностью). Разработка, технологическая подготовка производства, изготовление стендов и выпуск комплекта агрегатов осуществлены за полтора года после постановки технического задания.
❓Что произошло
Первый комплект системы автоматического управления (#САУ) для авиационного двигателя #ПД8 собран предприятием #ОДКСТАР (входит в "Объединенную двигателестроительную корпорацию" Госкорпорации #Ростех). В феврале 2022 года, после доводки и проверки САУ на стендах "ОДК-СТАР", комплект агрегатов будет направлен в "ОДК-Сатурн" для проведения стендовых испытаний двигателя ПД-8. Начало серийного производства САУ запланировано на 2023 год после проведения квалификационных работ, получения одобрительных документов от Росавиации и "ОДК-Сатурн" и проведения комплекса мероприятий по постановке на серийное производство.
❗️Почему это важно
САУ для ПД-8 относится к классу систем #FADEC (Full Authority Digital Engine Control, Цифровая система управления двигателем с полной ответственностью). Разработка, технологическая подготовка производства, изготовление стендов и выпуск комплекта агрегатов осуществлены за полтора года после постановки технического задания.
"Вертолеты России" поставят на экспорт модернизированные вертолёты Ми-171Е
❓Что произошло
#Рособоронэкспорт и “Вертолеты России" (входят в Госкорпорацию #Ростех) – заключили договор, обеспечивающий производство и поставку иностранному заказчику партии модернизированных вертолётов #Ми171Е производства Улан-Удэнского авиационного завода (#УУАЗ), сообщают #ВертолетыРоссии. На вертолёты установлены двигатели #ВК2500ПС03, обладающие повышенной мощностью и увеличенными ресурсными показателями, а также оснащены цифровой системой управления типа #FADEC. У вертолёта улучшена аэродинамика стабилизатора, усовершенствована килевая балка. На 20% увеличена грузоподъёмность на внешней подвеске, теперь она составляет до 5000 кг.
❗️Почему это важно
Объём поставок российских вертолётов иностранным заказчикам по линии Рособоронэкспорта в 2022 году преодолел показатель в 30 млрд рублей. Большинство из экспортированных машин произведено на Улан-Удэнском авиационном заводе.
❓Что произошло
#Рособоронэкспорт и “Вертолеты России" (входят в Госкорпорацию #Ростех) – заключили договор, обеспечивающий производство и поставку иностранному заказчику партии модернизированных вертолётов #Ми171Е производства Улан-Удэнского авиационного завода (#УУАЗ), сообщают #ВертолетыРоссии. На вертолёты установлены двигатели #ВК2500ПС03, обладающие повышенной мощностью и увеличенными ресурсными показателями, а также оснащены цифровой системой управления типа #FADEC. У вертолёта улучшена аэродинамика стабилизатора, усовершенствована килевая балка. На 20% увеличена грузоподъёмность на внешней подвеске, теперь она составляет до 5000 кг.
❗️Почему это важно
Объём поставок российских вертолётов иностранным заказчикам по линии Рособоронэкспорта в 2022 году преодолел показатель в 30 млрд рублей. Большинство из экспортированных машин произведено на Улан-Удэнском авиационном заводе.