#АвиасалонМАКС в рубрике #ПилотажНаМАКСимуме рассказывает о пилотажных группах мира. Сегодня мы познакомимся с "Командой 60" (Team 60) из Швеции.
Учебное крыло F5 ВВС Швеции впервые представило демонстрационную программу в 1974 г. Тогда пара самолётов Saab 105 (обозначение в Швеции Sk 60) выступила на одном из местных показов. Впоследствии группа была расширена до четырёх, а затем и до шести #Sk60, и в ноябре 1975 г. её пилоты приступили к тренировкам. В 1976 г. командующий ВВС Швеции утвердил создание пилотажной группы, ей было присвоено название #Team60. 15 мая 1976 г. группа впервые выступила в Гетеборге-Севе, а в 1980 г. дебютировала за рубежом, выступив в Дании. Группа гастролировала, её было застать на авиашоу Air Tattoo в Великобритании, а в год своего 20-летия команда посетила Чешский международный авиафестиваль в Брно.
Team 60 использует двухдвигательные учебно-тренировочные самолёты Sk 60 в особой ливрее: серо-зелёную окраску сверху дополняет выполненная жёлтой краской надпись FLYGVAPNET. Снизу самолёт окрашен в голубой цвет с жёлтыми полосами и акцентами. На голубом киле – стилизованный герб. Самолёты оснащены генераторами белого дыма.
В зависимости от погоды, Team 60 демонстрирует три программы, самая полная из которых рассчитана на 16 минут. Она включает несколько формаций, выполняемых шестёркой, после чего группа разбивается на четвёрку, демонстрирующую различные формации, и пару самолётов, которые заполняют время, отведённое на перестроения, показом фигур высшего пилотажа. В финале вся шестёрка выполняет горизонтальный проход.
Группа обычно приступала к тренировкам в марте, а с мая по октябрь выполняла порядка 25 показов. В 1989 и 1990 гг. группа не выступала из-за нехватки пилотов, а в 1999 г. полёты не осуществлялись из-за проблем с двигателями. Иногда команда выступила в сокращённом составе. В 2008 г. было выполнено всего несколько показов. Тем не менее, в 2017-2021 гг. Sk 60 в ливрее Team 60 можно было увидеть на различных авиашоу в Швеции.
✈️ МАКСимум авиации: Сайт МАКС-2023 & Telegram
Учебное крыло F5 ВВС Швеции впервые представило демонстрационную программу в 1974 г. Тогда пара самолётов Saab 105 (обозначение в Швеции Sk 60) выступила на одном из местных показов. Впоследствии группа была расширена до четырёх, а затем и до шести #Sk60, и в ноябре 1975 г. её пилоты приступили к тренировкам. В 1976 г. командующий ВВС Швеции утвердил создание пилотажной группы, ей было присвоено название #Team60. 15 мая 1976 г. группа впервые выступила в Гетеборге-Севе, а в 1980 г. дебютировала за рубежом, выступив в Дании. Группа гастролировала, её было застать на авиашоу Air Tattoo в Великобритании, а в год своего 20-летия команда посетила Чешский международный авиафестиваль в Брно.
Team 60 использует двухдвигательные учебно-тренировочные самолёты Sk 60 в особой ливрее: серо-зелёную окраску сверху дополняет выполненная жёлтой краской надпись FLYGVAPNET. Снизу самолёт окрашен в голубой цвет с жёлтыми полосами и акцентами. На голубом киле – стилизованный герб. Самолёты оснащены генераторами белого дыма.
В зависимости от погоды, Team 60 демонстрирует три программы, самая полная из которых рассчитана на 16 минут. Она включает несколько формаций, выполняемых шестёркой, после чего группа разбивается на четвёрку, демонстрирующую различные формации, и пару самолётов, которые заполняют время, отведённое на перестроения, показом фигур высшего пилотажа. В финале вся шестёрка выполняет горизонтальный проход.
Группа обычно приступала к тренировкам в марте, а с мая по октябрь выполняла порядка 25 показов. В 1989 и 1990 гг. группа не выступала из-за нехватки пилотов, а в 1999 г. полёты не осуществлялись из-за проблем с двигателями. Иногда команда выступила в сокращённом составе. В 2008 г. было выполнено всего несколько показов. Тем не менее, в 2017-2021 гг. Sk 60 в ливрее Team 60 можно было увидеть на различных авиашоу в Швеции.
✈️ МАКСимум авиации: Сайт МАКС-2023 & Telegram