COMAC стала третьим крупнейшим производителем самолётов в мире
Ещё один узкофюзеляжный самолёт C919 был поставлен авиалинии China Eastern Airlines на прошлой неделе. Это девятый борт данного типа в парке этого авиаперевозчика и десятый собранный в 2024 году. До прошлого года, китайский производитель выпустил лишь три серийных лайнера.
Таким образом наглядно видно ускорение производственного темпа COMAC, которой необходимо наращивать выпуск и далее, так как уже есть твёрдые заказы на несколько сотен #С919. На данный момент, эксплуатируется 13 аппаратов этой модели:
🙂 в парке China Eastern
🙂 в парке China Southern Airlines
🙂 в парке Air China
Ожидается, что в этом году будет поставлено ещё как минимум три единицы, включая С919 заказанный компанией Suparna Airlines.
Примечательно, что если принять во внимание все заказы, #COMAC опередила своего ближайшего конкурента, Embraer, став третьим по величине производителем самолётов в мире, отставая лишь от Airbus и Boeing.
Вероятно по части поставленных самолётов китайцы также обгонят бразильцев в этом году. Ведь помимо С919, COMAC также выпустила 45 единиц С909 (известных ранее как ARJ21), доведя общее количество собранных лайнеров до 55.
Тем временем, на данный момент Embraer смогла поставить лишь 53 борта.
📷 COMAC
#Постфактум
🙂 Онлайн-проект eMAKS
🙂 @aviasalonmaks
Ещё один узкофюзеляжный самолёт C919 был поставлен авиалинии China Eastern Airlines на прошлой неделе. Это девятый борт данного типа в парке этого авиаперевозчика и десятый собранный в 2024 году. До прошлого года, китайский производитель выпустил лишь три серийных лайнера.
Таким образом наглядно видно ускорение производственного темпа COMAC, которой необходимо наращивать выпуск и далее, так как уже есть твёрдые заказы на несколько сотен #С919. На данный момент, эксплуатируется 13 аппаратов этой модели:
Ожидается, что в этом году будет поставлено ещё как минимум три единицы, включая С919 заказанный компанией Suparna Airlines.
Примечательно, что если принять во внимание все заказы, #COMAC опередила своего ближайшего конкурента, Embraer, став третьим по величине производителем самолётов в мире, отставая лишь от Airbus и Boeing.
Вероятно по части поставленных самолётов китайцы также обгонят бразильцев в этом году. Ведь помимо С919, COMAC также выпустила 45 единиц С909 (известных ранее как ARJ21), доведя общее количество собранных лайнеров до 55.
Тем временем, на данный момент Embraer смогла поставить лишь 53 борта.
📷 COMAC
#Постфактум
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM