Минпромторг поддержит производство самолёта МАИ-411 в Дагестане
Минпромторг России полностью поддерживает создание производства лёгкого самолёта МАИ-411 в Дагестане, заявил министр промышленности и торговли РФ Денис Мантуров на встрече с врио главы Дагестана Сергеем Меликовым. По мнению Д. Мантурова, проект востребован федеральными и региональными структурами, авиакомпаниями местных авиалиний, а также эксплуатантами авиации общего назначения.
Проект концерна "Кизлярский электромеханический завод" (КЭМЗ) предполагает создание высокотехнологичного производства многоцелевого четырёхместного двухдвигательного самолёта МАИ-411 "Альфа-КМ" из композитных материалов, с бортовым оборудованием отечественного производства. Самолёт имеет два двигателя. При взлётной массе 1 250 кг может совершать полет на высоте до 3 тыс. м на расстояние 1,5 тыс. км. #КЭМЗ впервые представил #МАИ411 в лётной программе авиасалона МАКС-2019.
💡Узнайте больше о программах поддержки малой авиации на #МАКС2021
Минпромторг России полностью поддерживает создание производства лёгкого самолёта МАИ-411 в Дагестане, заявил министр промышленности и торговли РФ Денис Мантуров на встрече с врио главы Дагестана Сергеем Меликовым. По мнению Д. Мантурова, проект востребован федеральными и региональными структурами, авиакомпаниями местных авиалиний, а также эксплуатантами авиации общего назначения.
Проект концерна "Кизлярский электромеханический завод" (КЭМЗ) предполагает создание высокотехнологичного производства многоцелевого четырёхместного двухдвигательного самолёта МАИ-411 "Альфа-КМ" из композитных материалов, с бортовым оборудованием отечественного производства. Самолёт имеет два двигателя. При взлётной массе 1 250 кг может совершать полет на высоте до 3 тыс. м на расстояние 1,5 тыс. км. #КЭМЗ впервые представил #МАИ411 в лётной программе авиасалона МАКС-2019.
💡Узнайте больше о программах поддержки малой авиации на #МАКС2021
"Альфа-КМ" выполнил первый полёт на высокогорный аэродром
Четырёхместный двухдвигательный самолёт "Альфа-КМ" (ранее назывался МАИ-411), собранный "Кизлярским электромеханическим заводом" (#КЭМЗ), выполнил первый полёт из Кизляра на высокогорный аэродром села Мачада Шамильского района, сообщает агентство ТАСС со ссылкой на гендиректора КЭМЗ Ибрагима Ахматова. Полёт из Кизляра в Мачаду и обратно занял 2,5 часа, тогда как путь на автомобиле в одном направлении занимает не менее пяти часов.
Самолет "Альфа-КМ" планируется использовать для доставки туристов в высокогорный район. Для этого предприятием построены и реконструированы три взлетно-посадочных полосы для самолетов малой авиации – в Кизляре и Шамильском районе на высоте 780 и 2 200 м над уровнем моря. Кроме того, ведется работа по строительству контрольно-диспетчерского пункта и реконструкции летно-испытательного комплекса.
💡Познакомьтесь с проектами лёгких самолётов разработки #ОСКБЭС #МАИ на #МАКС2023
Четырёхместный двухдвигательный самолёт "Альфа-КМ" (ранее назывался МАИ-411), собранный "Кизлярским электромеханическим заводом" (#КЭМЗ), выполнил первый полёт из Кизляра на высокогорный аэродром села Мачада Шамильского района, сообщает агентство ТАСС со ссылкой на гендиректора КЭМЗ Ибрагима Ахматова. Полёт из Кизляра в Мачаду и обратно занял 2,5 часа, тогда как путь на автомобиле в одном направлении занимает не менее пяти часов.
Самолет "Альфа-КМ" планируется использовать для доставки туристов в высокогорный район. Для этого предприятием построены и реконструированы три взлетно-посадочных полосы для самолетов малой авиации – в Кизляре и Шамильском районе на высоте 780 и 2 200 м над уровнем моря. Кроме того, ведется работа по строительству контрольно-диспетчерского пункта и реконструкции летно-испытательного комплекса.
💡Познакомьтесь с проектами лёгких самолётов разработки #ОСКБЭС #МАИ на #МАКС2023
Самолёт "Альфа-КМ" предложено использовать для нужд санавиации в Дагестане
Врио главы Дагестана Сергей Меликов предложил использовать лёгкий двухмоторный четырёхместный самолёт "Альфа-КМ" для нужд санитарной авиации в регионе, сообщает агентство "ТАСС". "Он может быть широко использован, в том числе в интересах санавиации. Особенно это было бы востребовано при тех мероприятиях, которые мы проводим по противодействию распространению коронавирусной инфекции. Это доставка вакцин, эвакуация больных с тяжёлыми или средними формами заболевания, доставка врачей к месту необходимых медицинских мероприятий", - сказал С. Меликов.
Как сообщалось ранее, серийное производство "Альфа-КМ" (ранее МАИ-411) планируется освоить в Дагестане на базе Кизлярского электромеханического завода (#КЭМЗ). Особенностями самолёта являются широкое применение композитных материалов и использование бортового оборудования отечественного производства.
💡Узнайте о ходе программы #АльфаКМ на #МАКС2023
Врио главы Дагестана Сергей Меликов предложил использовать лёгкий двухмоторный четырёхместный самолёт "Альфа-КМ" для нужд санитарной авиации в регионе, сообщает агентство "ТАСС". "Он может быть широко использован, в том числе в интересах санавиации. Особенно это было бы востребовано при тех мероприятиях, которые мы проводим по противодействию распространению коронавирусной инфекции. Это доставка вакцин, эвакуация больных с тяжёлыми или средними формами заболевания, доставка врачей к месту необходимых медицинских мероприятий", - сказал С. Меликов.
Как сообщалось ранее, серийное производство "Альфа-КМ" (ранее МАИ-411) планируется освоить в Дагестане на базе Кизлярского электромеханического завода (#КЭМЗ). Особенностями самолёта являются широкое применение композитных материалов и использование бортового оборудования отечественного производства.
💡Узнайте о ходе программы #АльфаКМ на #МАКС2023
Анонс: "Кизлярский электромеханический завод" в 2022 году проведёт наземные испытания вертолёта АП-55
"Кизлярский электромеханический завод" (#КЭМЗ) в Дагестане планирует в 2022 году провести наземные испытания многоцелевого вертолёта #АП55, сообщает агентство ТАСС. В настоящее время идёт работа над основными узлами вертолёта – редуктором, лопастями и соосной несущей системой. Многоцелевой пятиместный вертолёт АП-55 выполнен в классе лёгких однодвигательных аппаратов. Полезная нагрузка вертолёта – до 600 кг. Он может использоваться для пассажирских и грузовых перевозок, патрульных и поисковых операций МЧС и правоохранительных органов, обучения, использования в туристическом бизнесе.
Также на предприятии продолжается работа по изготовлению трех лёгкомоторных самолётов МАИ-411, разработанных Концерном КЭМЗ совместно с КБ Московского авиационного института (#МАИ). Завод практически сформировал собственное композитное производство для изготовления оснастки. Ведется работа над фюзеляжем самолёта.
"Кизлярский электромеханический завод" (#КЭМЗ) в Дагестане планирует в 2022 году провести наземные испытания многоцелевого вертолёта #АП55, сообщает агентство ТАСС. В настоящее время идёт работа над основными узлами вертолёта – редуктором, лопастями и соосной несущей системой. Многоцелевой пятиместный вертолёт АП-55 выполнен в классе лёгких однодвигательных аппаратов. Полезная нагрузка вертолёта – до 600 кг. Он может использоваться для пассажирских и грузовых перевозок, патрульных и поисковых операций МЧС и правоохранительных органов, обучения, использования в туристическом бизнесе.
Также на предприятии продолжается работа по изготовлению трех лёгкомоторных самолётов МАИ-411, разработанных Концерном КЭМЗ совместно с КБ Московского авиационного института (#МАИ). Завод практически сформировал собственное композитное производство для изготовления оснастки. Ведется работа над фюзеляжем самолёта.
Памятник истребителю Су-27 открыли в Кизляре
08 июля состоялось торжественное открытие памятника отечественному многоцелевому истребителю #Су27 на территории ОАО "Концерн КЭМЗ" (#КЭМЗ) в городе Кизляр, сообщает пресс-служба правительства Республики Дагестан. В мероприятии принял участие Председатель Правительства Республики Дагестан Абдулмуслим Абдулмуслимов. В своём выступлении он отметил, что открытие памятника - это дань уважения труду выдающихся советских и российских учёных, конструкторов, инженеров, производственников, авиаторов и многих других, благодаря кому Россия сегодня находится на передовых позициях авиастроения.
Су-27 - многоцелевой сверхзвуковой тяжёлый истребитель четвёртого поколения. Самолёт предназначался для завоевания превосходства в воздухе, нанесения ракетно-бомбовых ударов по наземным целям.
08 июля состоялось торжественное открытие памятника отечественному многоцелевому истребителю #Су27 на территории ОАО "Концерн КЭМЗ" (#КЭМЗ) в городе Кизляр, сообщает пресс-служба правительства Республики Дагестан. В мероприятии принял участие Председатель Правительства Республики Дагестан Абдулмуслим Абдулмуслимов. В своём выступлении он отметил, что открытие памятника - это дань уважения труду выдающихся советских и российских учёных, конструкторов, инженеров, производственников, авиаторов и многих других, благодаря кому Россия сегодня находится на передовых позициях авиастроения.
Су-27 - многоцелевой сверхзвуковой тяжёлый истребитель четвёртого поколения. Самолёт предназначался для завоевания превосходства в воздухе, нанесения ракетно-бомбовых ударов по наземным целям.
Постфактум: Холдинг "Росэлектроника" представил электродвигатель для беспилотников
Холдинг #Росэлектроника (входит в Госкорпорацию #Ростех) создал синхронный электродвигатель широкого спектра применения, сообщает #Ростех. Новый двигатель разработки #КЭМЗ компактен и весит около 3 кг, он может быть использован в оснащении беспилотных летательных аппаратов вертолётного типа. Среди преимуществ синхронного двигателя перед асинхронным – больший коэффициент мощности и полезного действия, более широкий диапазон регулировки частоты вращения, высокая надёжность эксплуатации, лучшие массогабаритные показатели. Его высокая перегрузочная способность позволяет удерживать постоянную частоту вращения независимо от механической нагрузки на вал.
Помимо беспилотников, синхронные двигатели найдут применение также в промышленных системах вентиляции и кондиционирования, пневматических системах и автомобильном транспорте.
Холдинг #Росэлектроника (входит в Госкорпорацию #Ростех) создал синхронный электродвигатель широкого спектра применения, сообщает #Ростех. Новый двигатель разработки #КЭМЗ компактен и весит около 3 кг, он может быть использован в оснащении беспилотных летательных аппаратов вертолётного типа. Среди преимуществ синхронного двигателя перед асинхронным – больший коэффициент мощности и полезного действия, более широкий диапазон регулировки частоты вращения, высокая надёжность эксплуатации, лучшие массогабаритные показатели. Его высокая перегрузочная способность позволяет удерживать постоянную частоту вращения независимо от механической нагрузки на вал.
Помимо беспилотников, синхронные двигатели найдут применение также в промышленных системах вентиляции и кондиционирования, пневматических системах и автомобильном транспорте.
КЭМЗ переходит на бережливое производство
❓Что происходит
Кизлярский электромеханический завод (#КЭМЗ) внедряет принципы бережливого производства в рамках участия в национальном проекте "Производительность труда", сообщает Министерство экономики и территориального развития республики Дагестан. Технологии бережливого производства будут применяться на нескольких участках завода. Работа по внедрению бережливого производства будет проведена до конца текущего года. Финансирование запланированных мероприятий осуществляется за счёт средств федерального бюджета.
❗️Почему это важно
Ожидается, что внедрение принципов бережливого производства повысит производительность труда, сократит незавершённое производство. Для этого эксперты будут определять узкие места, влияющие на производительность линии, выявлять основные проблемы и устанавливать целевые показатели по повышению эффективности.
❓Что происходит
Кизлярский электромеханический завод (#КЭМЗ) внедряет принципы бережливого производства в рамках участия в национальном проекте "Производительность труда", сообщает Министерство экономики и территориального развития республики Дагестан. Технологии бережливого производства будут применяться на нескольких участках завода. Работа по внедрению бережливого производства будет проведена до конца текущего года. Финансирование запланированных мероприятий осуществляется за счёт средств федерального бюджета.
❗️Почему это важно
Ожидается, что внедрение принципов бережливого производства повысит производительность труда, сократит незавершённое производство. Для этого эксперты будут определять узкие места, влияющие на производительность линии, выявлять основные проблемы и устанавливать целевые показатели по повышению эффективности.
День в истории: Образование Концерна "Кизлярский электромеханический завод"
04 октября 1962 года образован Кизлярский электромеханический завод (ныне Концерн #КЭМЗ). Предприятие изначально специализировалось на разработке и изготовлении комплексов наземного контроля и диагностики летательных аппаратов, бортового оборудования. В 1980-е годы освоен выпуск систем автоматизированной обработки полётной информации "Луч" и "Маяк-85М". Впоследствии предприятие расширило линейку выпускаемой продукции, освоив выпуск комплектующих для авиационных двигателей, авиационного вооружения, комплектующих для автомобилей, товаров народного потребления.
В партнёрстве с Московским авиационным институтом на КЭМЗ освоен выпуск легкомоторных самолётов. Создана авиакомпания "КЭМЗ-АВИА". Прорабатывается вопрос создания авиационного учебного центра.
АО #Авиасалон поздравляет руководство, сотрудников и ветеранов КЭМЗ с юбилейной датой. Желаем динамичного развития, достижения высоких производственных и финансовых результатов!
04 октября 1962 года образован Кизлярский электромеханический завод (ныне Концерн #КЭМЗ). Предприятие изначально специализировалось на разработке и изготовлении комплексов наземного контроля и диагностики летательных аппаратов, бортового оборудования. В 1980-е годы освоен выпуск систем автоматизированной обработки полётной информации "Луч" и "Маяк-85М". Впоследствии предприятие расширило линейку выпускаемой продукции, освоив выпуск комплектующих для авиационных двигателей, авиационного вооружения, комплектующих для автомобилей, товаров народного потребления.
В партнёрстве с Московским авиационным институтом на КЭМЗ освоен выпуск легкомоторных самолётов. Создана авиакомпания "КЭМЗ-АВИА". Прорабатывается вопрос создания авиационного учебного центра.
АО #Авиасалон поздравляет руководство, сотрудников и ветеранов КЭМЗ с юбилейной датой. Желаем динамичного развития, достижения высоких производственных и финансовых результатов!
Объём производства синхронных двигателей на Калужском электромеханическом заводе (#КЭМЗ) Концерна #Автоматика (входит в Холдинг "Росэлектроника", Госкорпорация #Ростех) в 2022 году вырос на 50% по сравнению с предыдущим годом, сообщает #Росэлектроника. По итогам текущего года предприятие выпустит более 11 тысяч синхронных двигателей. В 2021 году КЭМЗ выпустил 7600 подобных изделий, а в 2020 - 5700 штук.
"Синхронные двигатели КЭМЗ - это полностью отечественная разработка. Ежегодный рост объёмов производства данных изделий происходит благодаря освоению новых рынков сбыта и расширению линейки продуктов. В частности, в этом году на "Армии-2022" мы впервые представили двигатель для беспилотников. В 2023 году мы планируем ещё больше нарастить объёмы по всей линейке - по некоторым модификациям рост составит почти 100%", - отметил генеральный директор предприятия Борис Мовтян.
"Синхронные двигатели КЭМЗ - это полностью отечественная разработка. Ежегодный рост объёмов производства данных изделий происходит благодаря освоению новых рынков сбыта и расширению линейки продуктов. В частности, в этом году на "Армии-2022" мы впервые представили двигатель для беспилотников. В 2023 году мы планируем ещё больше нарастить объёмы по всей линейке - по некоторым модификациям рост составит почти 100%", - отметил генеральный директор предприятия Борис Мовтян.
#Постфактум
Минпромторг России планирует включение многоцелевого четырёхместного двухдвигательного самолёта МАИ-411 "Альфа-КМ" в оптимальный типовой ряд воздушных судов для местных и региональных авиаперевозок, сообщает пресс-служба администрации Республики Дагестан. Самолёт производит завод #КЭМЗ в Кизляре. При полной загрузке мощностей предприятие планирует производить до 20 самолётов в год. #МАИ411 - один из ключевых проектов республики в сфере машиностроения.
Сборка первого опытного образца самолёта завершена. В ближайшее время планируется завершить сборку еще двух опытных образцов.
✈️ МАКСимум авиации: Сайт МАКС-2023 & Telegram
Минпромторг России планирует включение многоцелевого четырёхместного двухдвигательного самолёта МАИ-411 "Альфа-КМ" в оптимальный типовой ряд воздушных судов для местных и региональных авиаперевозок, сообщает пресс-служба администрации Республики Дагестан. Самолёт производит завод #КЭМЗ в Кизляре. При полной загрузке мощностей предприятие планирует производить до 20 самолётов в год. #МАИ411 - один из ключевых проектов республики в сфере машиностроения.
Сборка первого опытного образца самолёта завершена. В ближайшее время планируется завершить сборку еще двух опытных образцов.
✈️ МАКСимум авиации: Сайт МАКС-2023 & Telegram
АО "Концерн КЭМЗ" разработало боевой модуль, который предназначен для отражения атак дронов, сообщает пресс-служба администрации города Кизляр. Устройство может быть приспособлено к любой мобильной или стационарной платформе. Работа боевого модуля устроена таким образом, что в течение нескольких секунд он высчитывает расстояние до вражеского дрона и необходимое количество патронов с программируемым взрывом. Снаряды взрываются возле вражеской цели, создавая облако из поражающих элементов для нейтрализации вражеских беспилотных летательных аппаратов.
Затраты на запуск нового производства не уточняются, однако в пресс-службе #КЭМЗ сообщили, что специалистам удалось сделать весь процесс наведения боевого модуля автоматизированным.
#Постфактум
✈️ МАКСимум авиации: Telegram & Сайт МАКС-2024
Затраты на запуск нового производства не уточняются, однако в пресс-службе #КЭМЗ сообщили, что специалистам удалось сделать весь процесс наведения боевого модуля автоматизированным.
#Постфактум
✈️ МАКСимум авиации: Telegram & Сайт МАКС-2024