2 декабря 2023 года АО "АэроКомпозит" исполняется 15 лет, сообщает #ОАК в своём ТГ-канале. Компания занимается инновационными разработками, исследованиями и производством элементов конструкций воздушных судов из полимерных композиционных материалов.
#АэроКомпозит с момента образования стал частью проекта по созданию нового среднемагистрального пассажирского самолёта МС-21. В настоящий момент "АэроКомпозит" не только ведёт активную работу в рамках проекта самолётов семейства #МС21, но участвует в проекте ближнемагистрального самолёта #SJ100.
#Постфактум
✈️ МАКСимум авиации: Telegram & МАКС-2024
🎁 Сувениры & Одежда для влюбленных в небо
#АэроКомпозит с момента образования стал частью проекта по созданию нового среднемагистрального пассажирского самолёта МС-21. В настоящий момент "АэроКомпозит" не только ведёт активную работу в рамках проекта самолётов семейства #МС21, но участвует в проекте ближнемагистрального самолёта #SJ100.
#Постфактум
✈️ МАКСимум авиации: Telegram & МАКС-2024
🎁 Сувениры & Одежда для влюбленных в небо
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
Санкции ускорили возрождение российского самолётостроения, заявил премьер-министр РФ Михаил Мишустин на лекции "Создаем будущее сегодня" в рамках проекта "Знание. Лекторий". Он рассказал о работе по возрождению гражданского авиастроения, о том, что создаются лёгкие вертолёты #Ансат, тяжёлые #Ми171 и #Ми38, специализированные #Ка32.
Cоздаётся полная линейка необходимых стране самолётов:
🔹ближне- и среднемагистральные #SJ100 и #МС21
🔹региональные #Ил114 и #Ладога
🔹#Байкал - для местных воздушных линий
🔹дальнемагистральный #Ил96.
По словам М. Мишустина, перспективные направления - развитие беспилотных систем, сверхзвуковых гражданских и электрических самолётов, конвертопланов, лайнеров, способных к вертикальному взлёту. "Самое главное - это обеспечить надёжность. Правительство ставит перед промышленностью именно эту задачу", - подчеркнул М. Мишустин.
#Постфактум
✈️ МАКСимум авиации: Telegram & МАКС-2024
🎁 Сувениры & Одежда для влюбленных в небо
Cоздаётся полная линейка необходимых стране самолётов:
🔹ближне- и среднемагистральные #SJ100 и #МС21
🔹региональные #Ил114 и #Ладога
🔹#Байкал - для местных воздушных линий
🔹дальнемагистральный #Ил96.
По словам М. Мишустина, перспективные направления - развитие беспилотных систем, сверхзвуковых гражданских и электрических самолётов, конвертопланов, лайнеров, способных к вертикальному взлёту. "Самое главное - это обеспечить надёжность. Правительство ставит перед промышленностью именно эту задачу", - подчеркнул М. Мишустин.
#Постфактум
✈️ МАКСимум авиации: Telegram & МАКС-2024
🎁 Сувениры & Одежда для влюбленных в небо
Генеральный директор Госкорпорации Ростех Сергей Чемезов в ходе посещения павильона Иркутской области на выставке-форуме "Россия" обсудил вопросы развития авиационной отрасли в Иркутской области с губернатором области Игорем Кобзевым и генеральным директором "Объединенной авиастроительной корпорации" Юрием Слюсарем, сообщает #Ростех.
"В следующем году нам предстоит начать серийные поставки лайнеров #МС21. Вопреки санкциям мы довели этот самолёт до серийного производства. Оснастили отечественными композиционными материалами, которые широко применяются в его конструкции, взамен импортных. Создали российские двигатели нового поколения #ПД14, которые успешно заменили американские силовые установки. В завершающей стадии работы по импортозамещению иностранных бортовых систем. Мы, безусловно, выполним свой долг перед государством, авиакомпаниями, пассажирами. Страна без крыльев не останется", - сказал С. Чемезов.
#Постфактум
✈️ МАКСимум авиации: Telegram & МАКС-2024
🎁 Сувениры & Одежда для влюбленных в небо
"В следующем году нам предстоит начать серийные поставки лайнеров #МС21. Вопреки санкциям мы довели этот самолёт до серийного производства. Оснастили отечественными композиционными материалами, которые широко применяются в его конструкции, взамен импортных. Создали российские двигатели нового поколения #ПД14, которые успешно заменили американские силовые установки. В завершающей стадии работы по импортозамещению иностранных бортовых систем. Мы, безусловно, выполним свой долг перед государством, авиакомпаниями, пассажирами. Страна без крыльев не останется", - сказал С. Чемезов.
#Постфактум
✈️ МАКСимум авиации: Telegram & МАКС-2024
🎁 Сувениры & Одежда для влюбленных в небо
Состоялось заседание технического комитета Объединенной авиастроительной корпорации, в работе которого приняли участие представители "Яковлева" и "Ильюшина", сообщает #ОАК в своём ТГ-канале. На заседании была рассмотрена и единогласно одобрена концепция поточной линии сборки пилонов самолёта #МС21 в рамках реализации проекта Центра специализации "Пилоны" (ЦСП) ОАК на площадке Воронежского авиационного завода (Филиал ПАО #Ил - #ВАСО).
"Разработанная специалистами отдела главного технолога ВАСО концепция ставит, в частности, задачи оптимизации директивной технологии сборки агрегатов пилона в соответствии с тактом будущей поточной линии, проектирование высокотехнологичного сборочного оснащения, обеспечивающего высокое качество продукции, снижение длительности сборочных процессов", - объяснил главный технолог филиала ПАО "Ил" - ВАСО Максим Кузнецов.
📷 ОАК
#Постфактум
✈️ МАКСимум авиации: Telegram & МАКС-2024
🎁 Сувениры & Одежда для влюбленных в небо
"Разработанная специалистами отдела главного технолога ВАСО концепция ставит, в частности, задачи оптимизации директивной технологии сборки агрегатов пилона в соответствии с тактом будущей поточной линии, проектирование высокотехнологичного сборочного оснащения, обеспечивающего высокое качество продукции, снижение длительности сборочных процессов", - объяснил главный технолог филиала ПАО "Ил" - ВАСО Максим Кузнецов.
📷 ОАК
#Постфактум
✈️ МАКСимум авиации: Telegram & МАКС-2024
🎁 Сувениры & Одежда для влюбленных в небо
Нижегородский авиастроительный завод "Сокол" входит в кооперацию по производству самолёта МС-21, сообщает #ОАК в своём ТГ-канале. В настоящее время идёт подготовка производственных участков, на которых завод планирует изготавливать новые изделия. К началу 2026 года на предприятии должны быть отремонтированы, оснащены оборудованием и пущены в эксплуатацию 12 производственных участков. В начале текущего года в агрегатно-сборочном цехе была завершена подготовка сборочного участка подкилевого отсека.
На других локациях продолжается подготовительный этап - высвобождаются площади, проводятся проектно-изыскательные работы, разрабатывается сметная документация. Запланированы ремонт и обустройство участков, которые будут задействованы в изготовлении деталей дверей самолёта #МС21, а также расширение площадей под увеличение номенклатуры другого гражданского самолёта - #Ил114300.
#Постфактум
✈️ МАКСимум авиации: Telegram & МАКС-2024
🎁 Сувениры & Одежда для влюбленных в небо
На других локациях продолжается подготовительный этап - высвобождаются площади, проводятся проектно-изыскательные работы, разрабатывается сметная документация. Запланированы ремонт и обустройство участков, которые будут задействованы в изготовлении деталей дверей самолёта #МС21, а также расширение площадей под увеличение номенклатуры другого гражданского самолёта - #Ил114300.
#Постфактум
✈️ МАКСимум авиации: Telegram & МАКС-2024
🎁 Сувениры & Одежда для влюбленных в небо
Самолёт МС-21 в ходе лётных испытаний впервые совершил автоматическую посадку по категории IIIA ИКАО, сообщает #ОАК в своём ТГ-канале. Самолёт пилотировали лётчики-испытатели Олег Мутовин и Андрей Воропаев. Данный полёт открыл программу заводских испытаний системы автоматической посадки, за которыми последуют сертификационные - всего планируется выполнить порядка 100 полётов. В 2024 году продолжатся испытания уже на #МС21 с российскими системами и агрегатами для получения категории IIIA на самолёт в импортозамещённом облике.
Категория IIIA означает, что допускается посадка при дальности видимости на ВПП не менее 200 метров и высоте принятия решения не менее 30 метров. Самолёт, претендующий на получение IIIA категории, должен обеспечивать автоматическое снижение и предпосадочное выравнивание.
📷 ОАК
#Постфактум
✈️ МАКСимум авиации: Telegram & МАКС-2024
🎁 Сувениры & Одежда для влюбленных в небо
Категория IIIA означает, что допускается посадка при дальности видимости на ВПП не менее 200 метров и высоте принятия решения не менее 30 метров. Самолёт, претендующий на получение IIIA категории, должен обеспечивать автоматическое снижение и предпосадочное выравнивание.
📷 ОАК
#Постфактум
✈️ МАКСимум авиации: Telegram & МАКС-2024
🎁 Сувениры & Одежда для влюбленных в небо
Иностранные комплектующие в российских самолётах Ту-214, МС-21 и Superjet планируется заместить в ближайшие два года, сообщает агентство ТАСС со ссылкой на заявление вице-премьера - главы Минпромторга РФ Дениса Мантурова на заседании Совета по стратегическому развитию и нацпроектам. "Благодаря комплексной поддержке авиа- и судостроения, в том числе из ФНБ, мы хотим добиться в этих отраслях беспрецедентной для мировой практики независимости. В частности, в ближайшие два года заместим импортные комплектующие и агрегаты в линейке среднемагистральных самолётов #Ту214, Superjet и #МС21", - сказал Д.Мантуров.
Говоря об отрасли беспилотников, вице-премьер отметил, что в РФ более 40 испытанных моделей для разных сфер применения. "Будем масштабировать сегмент гражданских беспилотников за счёт совершенствования систем контроля воздушного пространства", - дополнил он.
#ЦитатаДня
✈️ МАКСимум авиации: Telegram & МАКС-2024
🎁 Сувениры & Одежда для влюбленных в небо
Говоря об отрасли беспилотников, вице-премьер отметил, что в РФ более 40 испытанных моделей для разных сфер применения. "Будем масштабировать сегмент гражданских беспилотников за счёт совершенствования систем контроля воздушного пространства", - дополнил он.
#ЦитатаДня
✈️ МАКСимум авиации: Telegram & МАКС-2024
🎁 Сувениры & Одежда для влюбленных в небо
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
Росавиация по результатам испытаний выдала одобрение главного изменения к сертификату типа, позволяющее перевозить на лайнере МС-21 до 211 человек, сообщает #ОАК в своём ТГ-канале. Испытания проводились на самолёте с максимально плотной компоновкой пассажирского салона. С борта самолёта успешно эвакуировалось 211 пассажиров, а также члены экипажа.
"Нам удалось провести аварийную эвакуацию быстрее 90 секунд, которые предусмотрены нормами авиационной безопасности. Фактическое время составило 81,7 с. Отчёт по результатам испытаний был утвержден Авиационным регистром Российской Федерации. Выданное Росавиацией одобрение главного изменения к сертификату типа позволит нам в перспективе поставлять авиакомпаниям самолёты #МС21 во всех вариантах компоновки, включая самую вместительную", - делится заместитель генерального директора ОАК по гражданской авиации - генеральный директор ПАО "Яковлев" Андрей Богинский.
📹 ОАК
#Видеофакт
✈️ МАКСимум авиации: Telegram & МАКС-2024
🎁 Сувениры & Одежда для влюбленных в небо
"Нам удалось провести аварийную эвакуацию быстрее 90 секунд, которые предусмотрены нормами авиационной безопасности. Фактическое время составило 81,7 с. Отчёт по результатам испытаний был утвержден Авиационным регистром Российской Федерации. Выданное Росавиацией одобрение главного изменения к сертификату типа позволит нам в перспективе поставлять авиакомпаниям самолёты #МС21 во всех вариантах компоновки, включая самую вместительную", - делится заместитель генерального директора ОАК по гражданской авиации - генеральный директор ПАО "Яковлев" Андрей Богинский.
📹 ОАК
#Видеофакт
✈️ МАКСимум авиации: Telegram & МАКС-2024
🎁 Сувениры & Одежда для влюбленных в небо
Президент России Владимир Путин 28 декабря провёл рабочую встречу с генеральным директором государственной корпорации Ростех Сергеем Чемезовым, сообщает kremlin.ru. С. Чемезов рассказал об основных достижениях в авиации:
🔹до 2030 года Ростех планирует произвести более 500 самолётов различного типа. "Сегодня уже в разных стадиях готовности у нас 18 самолётов #МС21, и в 2024 году мы серийно уже должны выпустить и передать "Аэрофлоту" шесть самолётов. Потихонечку мы должны увеличить объёмы, и к 2029 году мы должны производить до 72 самолётов в год".
🔹двигатель ПД-8 для самолёта Superjet-100 ждут испытания в составе самолёта, 20 SJ-100 в 2024 году будет передано авиакомпаниям. "ПД-8. Он уже готов, испытания на стендах завершили, испытания на летающей лаборатории завершили, и начнутся уже полёты сертификационные, окончательные полёты уже в составе самолёта. И 20 машин мы должны в 2024 году уже передать в авиакомпании, и уже ежегодно мы будем производить по 20 машин этого типа".
🔹в 2024 году планируется получить сертификат на двигатель ВК-650В. "У нас в 2024 году планируется получить сертификат на двигатель #ВК650В. Это вертолётный двигатель, он будет устанавливаться на "Ансате" и машине #Ка226".
🔹планируется в 2023 году завершить второй этап сертификации офшорного вертолёта. "В 2024 году мы завершим второй этап сертификации так называемого офшорного вертолета. Это мы сделали по заказу "Роснефти". Вертолёт будет использоваться для обслуживания морских платформ. Кроме этого он может приземляться, делать необходимую вынужденную посадку. Может прямо на воду приземляться, там надувается вокруг него резиновое кольцо. И на пески может садиться".
#ЦитатаДня
✈️ МАКСимум авиации: Telegram & МАКС-2024
🎁 Сувениры & Одежда для влюбленных в небо
🔹до 2030 года Ростех планирует произвести более 500 самолётов различного типа. "Сегодня уже в разных стадиях готовности у нас 18 самолётов #МС21, и в 2024 году мы серийно уже должны выпустить и передать "Аэрофлоту" шесть самолётов. Потихонечку мы должны увеличить объёмы, и к 2029 году мы должны производить до 72 самолётов в год".
🔹двигатель ПД-8 для самолёта Superjet-100 ждут испытания в составе самолёта, 20 SJ-100 в 2024 году будет передано авиакомпаниям. "ПД-8. Он уже готов, испытания на стендах завершили, испытания на летающей лаборатории завершили, и начнутся уже полёты сертификационные, окончательные полёты уже в составе самолёта. И 20 машин мы должны в 2024 году уже передать в авиакомпании, и уже ежегодно мы будем производить по 20 машин этого типа".
🔹в 2024 году планируется получить сертификат на двигатель ВК-650В. "У нас в 2024 году планируется получить сертификат на двигатель #ВК650В. Это вертолётный двигатель, он будет устанавливаться на "Ансате" и машине #Ка226".
🔹планируется в 2023 году завершить второй этап сертификации офшорного вертолёта. "В 2024 году мы завершим второй этап сертификации так называемого офшорного вертолета. Это мы сделали по заказу "Роснефти". Вертолёт будет использоваться для обслуживания морских платформ. Кроме этого он может приземляться, делать необходимую вынужденную посадку. Может прямо на воду приземляться, там надувается вокруг него резиновое кольцо. И на пески может садиться".
#ЦитатаДня
✈️ МАКСимум авиации: Telegram & МАКС-2024
🎁 Сувениры & Одежда для влюбленных в небо
Авиакомпания "Аэрофлот" и производитель самолётов "Объединенная авиастроительная корпорация" (#ОАК, входит в #Ростех) согласовали часть параметров салонов самолётов Ту-214, сообщает агентство РБК. Речь идёт о поставке 63 новых российских самолётов (18 - #МС21, 34 - #SJ100, 11 - #Ту214) до конца 2025 года. Первые 11 самолётов #Ту214 для "Аэрофлота" будут выполнены в двухклассной компоновке салона с максимальной пассажировместимостью 175 кресел: 12 бизнес-мест и 163 - в классе эконом, следует из рабочих документов. Шаг кресел (расстояние для пассажира до соседнего кресла) в бизнес-классе составит 96 см, в экономе - 78 см.
Мониторы для стриминга развлечений для пассажиров бизнес-класса будут монтироваться в кресла самолётов, планирующихся к поставке только с 2026 года, следует из документов. Интернет для пассажиров бортов из первых поставок пока будет недоступен.
📷 ОАК
#Постфактум
✈️ МАКСимум авиации: Telegram & МАКС-2024
🎁 Сувениры & Одежда для влюбленных в небо
Мониторы для стриминга развлечений для пассажиров бизнес-класса будут монтироваться в кресла самолётов, планирующихся к поставке только с 2026 года, следует из документов. Интернет для пассажиров бортов из первых поставок пока будет недоступен.
📷 ОАК
#Постфактум
✈️ МАКСимум авиации: Telegram & МАКС-2024
🎁 Сувениры & Одежда для влюбленных в небо