Анонс: МАИ в ходе МФД-2022 представляет перспективные разработки
Московский авиационный институт (МАИ, Национальный исследовательский университет) стал участником 4-го Международного форума двигателестроения (#МФД2022), который начался 26 октября, сообщает #МАИ. На стенде МАИ представлены интерактивный макет малоразмерного воздушно-реактивного двигателя, стационарный плазменный двигатель СПД МАИ, малоразмерный газотурбинный двигатель МГТД МАИ, теплообменный аппарат, созданный с применением аддитивных технологий, и два жидкостных ракетных двигателя.
Деловая программа форума включает доклады специалистов МАИ. 27 октября прозвучат доклады "Покрытия для повышения ресурса и надежности сухих узлов трения авиационных двигателей" и "Исследование влияния ультразвука на процесс обработки высокопрочной керамики и на очистку внутренних полостей деталей ГТД". 28 октября - доклад "Оптимизация режимов обработки лазерным ударным упрочнением жаропрочного сплава Inconel 718 численным моделированием".
Московский авиационный институт (МАИ, Национальный исследовательский университет) стал участником 4-го Международного форума двигателестроения (#МФД2022), который начался 26 октября, сообщает #МАИ. На стенде МАИ представлены интерактивный макет малоразмерного воздушно-реактивного двигателя, стационарный плазменный двигатель СПД МАИ, малоразмерный газотурбинный двигатель МГТД МАИ, теплообменный аппарат, созданный с применением аддитивных технологий, и два жидкостных ракетных двигателя.
Деловая программа форума включает доклады специалистов МАИ. 27 октября прозвучат доклады "Покрытия для повышения ресурса и надежности сухих узлов трения авиационных двигателей" и "Исследование влияния ультразвука на процесс обработки высокопрочной керамики и на очистку внутренних полостей деталей ГТД". 28 октября - доклад "Оптимизация режимов обработки лазерным ударным упрочнением жаропрочного сплава Inconel 718 численным моделированием".
Фотофакт: Экспозиция ОДК на Международном форуме двигателестроения
"Объединенная двигателестроительная корпорация" (#ОДК, входит в Госкорпорацию #Ростех) представила в экспозиции на Международном форуме двигателестроения (#МФД2022) полноразмерный двигатель ПД-14, макеты двигателей #ПД14 и #ПД35, мультимедийные презентации продуктовой линейки.
На стенде ОДК организовано пространство для проведения презентаций и круглых столов. Кроме того, в ходе МФД-2022 состоялась масштабная презентация программ ПД-14 и ПД-35, включая вопросы послепродажного обслуживания.
"Объединенная двигателестроительная корпорация" (#ОДК, входит в Госкорпорацию #Ростех) представила в экспозиции на Международном форуме двигателестроения (#МФД2022) полноразмерный двигатель ПД-14, макеты двигателей #ПД14 и #ПД35, мультимедийные презентации продуктовой линейки.
На стенде ОДК организовано пространство для проведения презентаций и круглых столов. Кроме того, в ходе МФД-2022 состоялась масштабная презентация программ ПД-14 и ПД-35, включая вопросы послепродажного обслуживания.
Цитата дня: К концу 2024 года мы должны будем сдать заказчику первые шесть серийных самолётов МС-21-310
ПАО #КорпорацияИркут (входит в "Объединенную авиастроительную корпорацию" Госкорпорации #Ростех) планирует передать заказчикам первые шесть серийных самолётов #МС21310 до конца 2024 года, сообщил заместитель генерального директора предприятия Анатолий Гайданский в ходе Международного форума двигателестроения (#МФД2022). "Мы уже сейчас запустили первые шесть серийных самолётов, которые к концу 2024 года мы должны будем сдать нашему стартовому заказчику", - сказал А. Гайданский.
Он также сообщил, что сейчас МС-21-310 находятся на сборке. Самолёты с заводскими номерами 0014, 0015 и 0016 – в высокой степени готовности, осуществлена стыковка фюзеляжа и композитного крыла. Для самолётов с номерами 0017-0019 отгрузка комплектов крыла ожидается в ноябре и декабре 2022 года, а также в начале 2023 года.
📷 Фото: Официальный сайт авторской программы Михаила Струпинского "Страна Индустрия"
ПАО #КорпорацияИркут (входит в "Объединенную авиастроительную корпорацию" Госкорпорации #Ростех) планирует передать заказчикам первые шесть серийных самолётов #МС21310 до конца 2024 года, сообщил заместитель генерального директора предприятия Анатолий Гайданский в ходе Международного форума двигателестроения (#МФД2022). "Мы уже сейчас запустили первые шесть серийных самолётов, которые к концу 2024 года мы должны будем сдать нашему стартовому заказчику", - сказал А. Гайданский.
Он также сообщил, что сейчас МС-21-310 находятся на сборке. Самолёты с заводскими номерами 0014, 0015 и 0016 – в высокой степени готовности, осуществлена стыковка фюзеляжа и композитного крыла. Для самолётов с номерами 0017-0019 отгрузка комплектов крыла ожидается в ноябре и декабре 2022 года, а также в начале 2023 года.
📷 Фото: Официальный сайт авторской программы Михаила Струпинского "Страна Индустрия"
Цитата дня: Планируем до конца декабря получить два главных изменения в сертификат типа на МС-21 - Гайданский
ПАО #КорпорацияИркут (входит в "Объединенную авиастроительную корпорацию", Госкорпорация #Ростех) планирует до конца 2022 года получить два одобрения главных изменений в сертификат типа на самолёт #МС21, сообщил заместитель генерального директора "Иркута" А. Гайданский в ходе #МФД2022. "Планируем, что в соответствии с поручением президента мы до конца декабря два главных изменения получим",- сказал он.
А. Гайданский уточнил, что в 2023 году начнутся испытания самолёта с номером 0012, на нём будет установлен двигатель #ПД14 и частично – отечественные комплектующие. МС-21 с номером 0013 будет выпущен с полностью отечественными комплектующими. "С конца 2023 года будем активно летать сертификационную программу для получения главного изменения по самолёту #МС21310РУС. Это будет полностью импортозамещённый самолёт с российским двигателем, российской авионикой, российскими приводами", - дополнил он.
ПАО #КорпорацияИркут (входит в "Объединенную авиастроительную корпорацию", Госкорпорация #Ростех) планирует до конца 2022 года получить два одобрения главных изменений в сертификат типа на самолёт #МС21, сообщил заместитель генерального директора "Иркута" А. Гайданский в ходе #МФД2022. "Планируем, что в соответствии с поручением президента мы до конца декабря два главных изменения получим",- сказал он.
А. Гайданский уточнил, что в 2023 году начнутся испытания самолёта с номером 0012, на нём будет установлен двигатель #ПД14 и частично – отечественные комплектующие. МС-21 с номером 0013 будет выпущен с полностью отечественными комплектующими. "С конца 2023 года будем активно летать сертификационную программу для получения главного изменения по самолёту #МС21310РУС. Это будет полностью импортозамещённый самолёт с российским двигателем, российской авионикой, российскими приводами", - дополнил он.
Постфактум: МГТУ принял участие в МФД-2022
Представители МГТУ участвуют в Международном форуме двигателестроения 2022" (#МФД2022), сообщает #МГТУБаумана. В ходе выставки представители университета ознакомились с разработками ведущих компаний в отраслях двигателестроения и машиностроения, таких как "Центральный институт авиационного моторостроения имени П. И. Баранова" (#ЦИАМ), АО "Объединенная двигателестроительная корпорация" (#ОДК), ООО #Диамех2000 и других. Заведующий кафедрой "Газотурбинные двигатели и комбинированные установки", член-корреспондент #РАН Алексей Вараксин с докладом "Использование цифровой среды при подготовке кадров для промышленности" выступил на научно-техническом конгрессе по двигателестроению, прошедшему в рамках форума.
"Международный форум двигателестроения 2022" продолжит работу до 28 октября.
Представители МГТУ участвуют в Международном форуме двигателестроения 2022" (#МФД2022), сообщает #МГТУБаумана. В ходе выставки представители университета ознакомились с разработками ведущих компаний в отраслях двигателестроения и машиностроения, таких как "Центральный институт авиационного моторостроения имени П. И. Баранова" (#ЦИАМ), АО "Объединенная двигателестроительная корпорация" (#ОДК), ООО #Диамех2000 и других. Заведующий кафедрой "Газотурбинные двигатели и комбинированные установки", член-корреспондент #РАН Алексей Вараксин с докладом "Использование цифровой среды при подготовке кадров для промышленности" выступил на научно-техническом конгрессе по двигателестроению, прошедшему в рамках форума.
"Международный форум двигателестроения 2022" продолжит работу до 28 октября.
Постфактум: Представитель ВИАМ принял участие в Научно-техническом конгрессе по двигателестроению
26 октября заместитель генерального директора "НИЦ "Курчатовский институт" - ВИАМ по науке Владислав Антипов принял участие в работе Пленарного заседания Научно-технического конгресса по двигателестроению, который прошел в рамках Международного форума двигателестроения (#МФД2022), сообщает #ВИАМ. Он выступил с докладом "Создание новых материалов с применением цифровых технологий - фундамент развития авиационного двигателестроения", в котором рассказал о разработках института для современных российских двигателей.
Например, для двигателя #ПД14 специалистами института было разработано 20 материалов нового поколения, более 50 серийных марок материалов - доработано. Для создания двигателя большой тяги #ПД35 выполняется НИОКР по 18 критическим технологиям. Для двигателя #ПД8 - в кратчайшие сроки были разработаны новые литейные жаропрочные сплавы.
26 октября заместитель генерального директора "НИЦ "Курчатовский институт" - ВИАМ по науке Владислав Антипов принял участие в работе Пленарного заседания Научно-технического конгресса по двигателестроению, который прошел в рамках Международного форума двигателестроения (#МФД2022), сообщает #ВИАМ. Он выступил с докладом "Создание новых материалов с применением цифровых технологий - фундамент развития авиационного двигателестроения", в котором рассказал о разработках института для современных российских двигателей.
Например, для двигателя #ПД14 специалистами института было разработано 20 материалов нового поколения, более 50 серийных марок материалов - доработано. Для создания двигателя большой тяги #ПД35 выполняется НИОКР по 18 критическим технологиям. Для двигателя #ПД8 - в кратчайшие сроки были разработаны новые литейные жаропрочные сплавы.
Постфактум: Корпорация "ПРОМТЕХ" приняла участие в МФД-2022
Корпорация "ПРОМТЕХ" принимает участие в IX Международном форуме двигателестроения (#МФД2022), который проходит с 26 по 28 октября в Москве, сообщает #ПРОМТЕХ. Три предприятия Корпорации представили объединённый стенд, где экспонировали работы сразу по нескольким направлениям. В частности, была представлена многофункциональная измерительная платформа (МИП), которая используется для наземных стендовых испытаний и позволяет осуществлять измерение, обработку, выдачу данных одновременно по нескольким каналам. Также был представлен многофункциональный комплекс для тестирования кабельных соединений. Основными преимуществами комплекса является модульная конструкция и гибкая настройка программного обеспечения.
Также представители Корпорации "ПРОМТЕХ" выступили с докладами в ходе научно-технического конгресса, организаторами которого выступили Минпромторг РФ и Ассоциация "Союз авиационного двигателестроения".
Корпорация "ПРОМТЕХ" принимает участие в IX Международном форуме двигателестроения (#МФД2022), который проходит с 26 по 28 октября в Москве, сообщает #ПРОМТЕХ. Три предприятия Корпорации представили объединённый стенд, где экспонировали работы сразу по нескольким направлениям. В частности, была представлена многофункциональная измерительная платформа (МИП), которая используется для наземных стендовых испытаний и позволяет осуществлять измерение, обработку, выдачу данных одновременно по нескольким каналам. Также был представлен многофункциональный комплекс для тестирования кабельных соединений. Основными преимуществами комплекса является модульная конструкция и гибкая настройка программного обеспечения.
Также представители Корпорации "ПРОМТЕХ" выступили с докладами в ходе научно-технического конгресса, организаторами которого выступили Минпромторг РФ и Ассоциация "Союз авиационного двигателестроения".
Постфактум: "ОДК-Климов" на МФД-2022 представил несколько докладов
Представители "ОДК-Климов" (входит в "Объединенную двигателестроительную корпорацию" Госкорпорации #Ростех) выступили с докладами в ходе Международного форума двигателестроения (#МФД2022), сообщает #ОДККлимов. Генеральный конструктор предприятия Всеволод Елисеев рассказал о роли цифровизации в трансформации подходов к разработке газотурбинных двигателей в "ОДК-Климов". Заместитель главного конструктора #ВК1600 "ОДК-Климов" Антон Колосов рассказал о применении инновационных технологий при проектировании двигателя ВК-1600В и кооперации при создании первых узлов и деталей в рамках ОКР.
Заместитель директора программы перспективных двигателей "ОДК-Климов" Михаил Шемет в ходе образовательной сессии рассказал старшеклассникам московских школ и студентам о возможностях и перспективах работы в ОДК на примере собственного профессионального пути.
Представители "ОДК-Климов" (входит в "Объединенную двигателестроительную корпорацию" Госкорпорации #Ростех) выступили с докладами в ходе Международного форума двигателестроения (#МФД2022), сообщает #ОДККлимов. Генеральный конструктор предприятия Всеволод Елисеев рассказал о роли цифровизации в трансформации подходов к разработке газотурбинных двигателей в "ОДК-Климов". Заместитель главного конструктора #ВК1600 "ОДК-Климов" Антон Колосов рассказал о применении инновационных технологий при проектировании двигателя ВК-1600В и кооперации при создании первых узлов и деталей в рамках ОКР.
Заместитель директора программы перспективных двигателей "ОДК-Климов" Михаил Шемет в ходе образовательной сессии рассказал старшеклассникам московских школ и студентам о возможностях и перспективах работы в ОДК на примере собственного профессионального пути.
Постфактум: ВИАМ провел симпозиум на МФД-2022
27 октября НИЦ "Курчатовский институт" - ВИАМ совместно с АО "Ступинская металлургическая компания" в ходе Международного форума двигателестроения (#МФД2022) провёл симпозиум "Новые материалы, перспективные технологии металлургии и технологическое перевооружение металлургических предприятий на базе инновационных технологий", сообщает #ВИАМ. Модераторами симпозиума выступили заместитель генерального директора НИЦ "Курчатовский институт" - ВИАМ по металлическим материалам М. Бакрадзе и заместитель генерального директора АО "СМК" С. Кононов. Участники мероприятия рассмотрели вопросы создания материалов нового поколения, перспективных технологических процессов и оборудования для их производства.
А. Востриков, начальник Научно-исследовательского отделения "Жаропрочные литейные и деформируемые сплавы и стали" НИЦ "Курчатовский институт" - ВИАМ, прочёл доклад о разработках, которые нашли своё применение в двигателях #ПД14, #ПД35, #ПД8.
27 октября НИЦ "Курчатовский институт" - ВИАМ совместно с АО "Ступинская металлургическая компания" в ходе Международного форума двигателестроения (#МФД2022) провёл симпозиум "Новые материалы, перспективные технологии металлургии и технологическое перевооружение металлургических предприятий на базе инновационных технологий", сообщает #ВИАМ. Модераторами симпозиума выступили заместитель генерального директора НИЦ "Курчатовский институт" - ВИАМ по металлическим материалам М. Бакрадзе и заместитель генерального директора АО "СМК" С. Кононов. Участники мероприятия рассмотрели вопросы создания материалов нового поколения, перспективных технологических процессов и оборудования для их производства.
А. Востриков, начальник Научно-исследовательского отделения "Жаропрочные литейные и деформируемые сплавы и стали" НИЦ "Курчатовский институт" - ВИАМ, прочёл доклад о разработках, которые нашли своё применение в двигателях #ПД14, #ПД35, #ПД8.
Постфактум: Представители Передовой инженерной школы СПбПУ "Цифровой инжиниринг" и Центра НТИ СПбПУ "Новые производственные технологии" приняли участие в МФД-2022
Представители Передовой инженерной школы СПбПУ "Цифровой инжиниринг" и Центра НТИ СПбПУ "Новые производственные технологии" выступили с докладами на #МФД2022, сообщает НЦМУ "Передовые цифровые технологии". Руководитель Передовой инженерной школы "Цифровой инжиниринг" #СПбПУ А. Боровков рассказал о разработке цифровых двойников изделий и возможностях цифровых платформ.
Инженер отдела по взаимодействию с оборонно-промышленным комплексом Инжинирингового центра "Центр компьютерного инжиниринга" СПбПУ Д. Усов представил параметрические расчёты канального диффузора малоразмерного центробежного компрессора. Инженер отдела по взаимодействию с оборонно-промышленным комплексом В. Климкин представил мультидисциплинарный анализ влияния технологических отклонений на термодинамические параметры авиационного газотурбинного двигателя.
Представители Передовой инженерной школы СПбПУ "Цифровой инжиниринг" и Центра НТИ СПбПУ "Новые производственные технологии" выступили с докладами на #МФД2022, сообщает НЦМУ "Передовые цифровые технологии". Руководитель Передовой инженерной школы "Цифровой инжиниринг" #СПбПУ А. Боровков рассказал о разработке цифровых двойников изделий и возможностях цифровых платформ.
Инженер отдела по взаимодействию с оборонно-промышленным комплексом Инжинирингового центра "Центр компьютерного инжиниринга" СПбПУ Д. Усов представил параметрические расчёты канального диффузора малоразмерного центробежного компрессора. Инженер отдела по взаимодействию с оборонно-промышленным комплексом В. Климкин представил мультидисциплинарный анализ влияния технологических отклонений на термодинамические параметры авиационного газотурбинного двигателя.
Центральный институт авиационного моторостроения имени П.И. Баранова (ЦИАМ, входит в #НИЦ "Институт имени Н.Е. Жуковского") продемонстрировал на Международном форуме двигателестроения (#МФД2022) ряд своих разработок, сообщает #ЦИАМ. В экспозицию института вошли разрабатываемые в ЦИАМ перспективные малоразмерные двигатели разного типа и назначения. Кроме того, впервые экспонировались демонстраторы элементов перспективной силовой установки для сверхзвукового пассажирского самолёта (#СПС) нового поколения: модель плоского сопла ТРДД с эжектором и экранирующими элементами планёра СПС и шумоподавляющее секторное сопло.
ЦИАМ в рамках МФД-2022 выступил соорганизатором научно-технического конгресса по двигателестроению. Тематика симпозиумов охватывала актуальные для двигателестроения темы: общие перспективы развития авиационных двигателей, их экологическое совершенствование, новые конструктивно-технологические решения, промышленные силовые установки, авиационную химмотологию и многие другие вопросы.
ЦИАМ в рамках МФД-2022 выступил соорганизатором научно-технического конгресса по двигателестроению. Тематика симпозиумов охватывала актуальные для двигателестроения темы: общие перспективы развития авиационных двигателей, их экологическое совершенствование, новые конструктивно-технологические решения, промышленные силовые установки, авиационную химмотологию и многие другие вопросы.