Проведены испытания кислородно-водородного двигателя для "Ангары-А5"
❓Что произошло
Огневое испытание кислородно-водородного ракетного двигателя РД-0146Д1, создаваемого для разгонного блока КВТК ракеты-носителя "Ангара-А5" разработки "Конструкторского бюро химавтоматики" (#КБХА), успешно прошло в испытательном комплексе Воронежского центра ракетного двигателестроения (#ВЦРД, входит в интегрированную структуру ракетного двигателестроения #НПОЭнергомаш Госкорпорации #Роскосмос). Включение двигателя, работа на заданных режимах и останов прошли в соответствии с заложенной программой испытания.
❗️Почему это важно
Кислородно-водородный ракетный двигатель РД-0146Д1 тягой 9 тонн – один из первых в России ракетных двигателей, выполненных по безгенераторной схеме, а также один из первых в мире, выполненных по независимой двухвальной схеме подачи компонентов топлива с последовательной подачей газа на турбины. Испытания продемонстрировали работоспособность системы подачи с оптимальными характеристиками агрегатов.
❓Что произошло
Огневое испытание кислородно-водородного ракетного двигателя РД-0146Д1, создаваемого для разгонного блока КВТК ракеты-носителя "Ангара-А5" разработки "Конструкторского бюро химавтоматики" (#КБХА), успешно прошло в испытательном комплексе Воронежского центра ракетного двигателестроения (#ВЦРД, входит в интегрированную структуру ракетного двигателестроения #НПОЭнергомаш Госкорпорации #Роскосмос). Включение двигателя, работа на заданных режимах и останов прошли в соответствии с заложенной программой испытания.
❗️Почему это важно
Кислородно-водородный ракетный двигатель РД-0146Д1 тягой 9 тонн – один из первых в России ракетных двигателей, выполненных по безгенераторной схеме, а также один из первых в мире, выполненных по независимой двухвальной схеме подачи компонентов топлива с последовательной подачей газа на турбины. Испытания продемонстрировали работоспособность системы подачи с оптимальными характеристиками агрегатов.
Холдинг "Технодинамика" поставил элементы новой системы зажигания для двигателей перспективных ракет космического назначения
❓Что произошло
Холдинг #Технодинамика Госкорпорации #Ростех поставил АО "Конструкторское бюро химавтоматики" (#КБХА, входит в Госкорпорацию #Роскосмос) элементы системы зажигания запального устройства двигателя #РД0177. Элементы системы зажигания – это специальная свеча, интегрированная в запальное устройство двигателя, а также агрегат зажигания. Главная их особенность – повышенная прочность конструкции и возможность многоразового использования. Изделия созданы Уфимским научно-производственным предприятием #УНППМолния. В составе системы зажигания элементы прошли успешные испытания в КБХА и полностью подтвердили заявленные характеристики, а также возможность многоразового использования.
❗️Почему это важно
Элементы системы зажигания предназначены для двигателей возвращаемых ступеней ракет #АмурСПГ и других ракет-носителей космического назначения.
❓Что произошло
Холдинг #Технодинамика Госкорпорации #Ростех поставил АО "Конструкторское бюро химавтоматики" (#КБХА, входит в Госкорпорацию #Роскосмос) элементы системы зажигания запального устройства двигателя #РД0177. Элементы системы зажигания – это специальная свеча, интегрированная в запальное устройство двигателя, а также агрегат зажигания. Главная их особенность – повышенная прочность конструкции и возможность многоразового использования. Изделия созданы Уфимским научно-производственным предприятием #УНППМолния. В составе системы зажигания элементы прошли успешные испытания в КБХА и полностью подтвердили заявленные характеристики, а также возможность многоразового использования.
❗️Почему это важно
Элементы системы зажигания предназначены для двигателей возвращаемых ступеней ракет #АмурСПГ и других ракет-носителей космического назначения.
КБХА успешно испытало двигатель для ракеты "Союз-5"
❓Что произошло
Огневое испытание нового кислородно-керосинового двигателя #РД0124МС для второй ступени перспективной космической ракеты-носителя #Союз5 прошло в Конструкторском бюро химической автоматики (#КБХА, входит в интегрированную структуру ракетного двигателестроения #НПОЭнергомаш Госкорпорации #Роскосмос), сообщает "Роскосмос". Запуск двигателя и его останов прошли штатно. Двигатель отработал на номинальном режиме заложенное программой время.
❗️Почему это важно
Ранее выполнены задачи по подтверждению запуска двигателя в эксплуатационных пределах температур и давлений компонентов топлива, подтверждению работоспособности двигателя и его агрегатов на основном режиме, отработке датчиков и кабельной сети. Полученная информация подтверждает характеристики, заложенные техническим заданием. До конца года будет проведена серия наземных огневых испытаний, что позволит перейти к испытаниям двигателя в составе ступени и летно-конструкторским испытаниям.
❓Что произошло
Огневое испытание нового кислородно-керосинового двигателя #РД0124МС для второй ступени перспективной космической ракеты-носителя #Союз5 прошло в Конструкторском бюро химической автоматики (#КБХА, входит в интегрированную структуру ракетного двигателестроения #НПОЭнергомаш Госкорпорации #Роскосмос), сообщает "Роскосмос". Запуск двигателя и его останов прошли штатно. Двигатель отработал на номинальном режиме заложенное программой время.
❗️Почему это важно
Ранее выполнены задачи по подтверждению запуска двигателя в эксплуатационных пределах температур и давлений компонентов топлива, подтверждению работоспособности двигателя и его агрегатов на основном режиме, отработке датчиков и кабельной сети. Полученная информация подтверждает характеристики, заложенные техническим заданием. До конца года будет проведена серия наземных огневых испытаний, что позволит перейти к испытаниям двигателя в составе ступени и летно-конструкторским испытаниям.
Анонс: КБХА ведёт сборку РД-0124МС с полноразмерными соплами
Конструкторское бюро химавтоматики (#КБХА) ведёт сборку опытного образца двигателя #РД0124МС с полноразмерными соплами, сообщает #Роскосмос. Испытать изделие планируется до конца 2022 года. Двигатель предназначен для второй ступени перспективной ракеты-носителя #Союз5. Контракт на разработку двигателя был подписан в декабре 2018 года. Агрегаты двигателя изготовлены и протестированы по программам автономных испытаний. Созданы программы и методики для наземной экспериментальной отработки двигателя. Недавно состоялись огневые испытания двигателя, выполнено семь прожигов однокамерной установки для отработки камеры; также проведены два огневых испытания двухкамерного блока и впервые на огне проверен двигатель в четырёхкамерном исполнении.
Планируется изготовление трёх вариантов РД-0124МС: для доводочных стендовых испытаний, для холодных и огневых стендовых испытаний в составе ступени, для лётных испытаний в составе ракеты-носителя "Союз-5".
Конструкторское бюро химавтоматики (#КБХА) ведёт сборку опытного образца двигателя #РД0124МС с полноразмерными соплами, сообщает #Роскосмос. Испытать изделие планируется до конца 2022 года. Двигатель предназначен для второй ступени перспективной ракеты-носителя #Союз5. Контракт на разработку двигателя был подписан в декабре 2018 года. Агрегаты двигателя изготовлены и протестированы по программам автономных испытаний. Созданы программы и методики для наземной экспериментальной отработки двигателя. Недавно состоялись огневые испытания двигателя, выполнено семь прожигов однокамерной установки для отработки камеры; также проведены два огневых испытания двухкамерного блока и впервые на огне проверен двигатель в четырёхкамерном исполнении.
Планируется изготовление трёх вариантов РД-0124МС: для доводочных стендовых испытаний, для холодных и огневых стендовых испытаний в составе ступени, для лётных испытаний в составе ракеты-носителя "Союз-5".
#ДеньВИстории
10 марта 1922 года родился выдающийся советский конструктор ракетных двигателей, академик РАН Александр Дмитриевич Конопатов. Начал образование в Новосибирском инженерно-строительном институте в 1939 году, впоследствии перевёлся в Московский авиационно-технологический институт. После окончания вуза направлен в ОКБ-296 под руководством Семёна Косберга (впоследствии ОКБ-154, ныне "Конструкторское бюро химавтоматики", #КБХА). В этот период он руководил работой по созданию двигателей для реактивных самолётов, стал одним из инициаторов исследований по жидким унитарным топливам, что положило начало для разработки в СССР жидкостных ракетных двигателей. Участвовал в разработке двигателей в рамках программы исследования Луны.
С 1965 по 1993 год возглавлял КБХА, где под его руководством были созданы ракетные двигатели для космических ракет-носителей "Молния", "Восход", "Союз", "Протон". Важным направлением работ было создание двигателей для ракетных комплексов "Стилет", "Сатана", "Воевода" и других. Большим шагом вперёд для двигателестроителей стали работы по ядерным ракетным двигателям, газодинамическим лазерам. Выдающимся этапом деятельности предприятия стала разработка самого мощного в стране кислородно-водородного двигателя РД0120 для ракетно-космического комплекса "Энергия-Буран", успешно прошедшего летные испытания. Заслуги Александра Дмитриевича отмечены высоким званием Героя Социалистического труда, двумя орденами Ленина, орденом Октябрьской Революции. Лауреат Ленинской и Государственной премии СССР.
10 марта 1922 года родился выдающийся советский конструктор ракетных двигателей, академик РАН Александр Дмитриевич Конопатов. Начал образование в Новосибирском инженерно-строительном институте в 1939 году, впоследствии перевёлся в Московский авиационно-технологический институт. После окончания вуза направлен в ОКБ-296 под руководством Семёна Косберга (впоследствии ОКБ-154, ныне "Конструкторское бюро химавтоматики", #КБХА). В этот период он руководил работой по созданию двигателей для реактивных самолётов, стал одним из инициаторов исследований по жидким унитарным топливам, что положило начало для разработки в СССР жидкостных ракетных двигателей. Участвовал в разработке двигателей в рамках программы исследования Луны.
С 1965 по 1993 год возглавлял КБХА, где под его руководством были созданы ракетные двигатели для космических ракет-носителей "Молния", "Восход", "Союз", "Протон". Важным направлением работ было создание двигателей для ракетных комплексов "Стилет", "Сатана", "Воевода" и других. Большим шагом вперёд для двигателестроителей стали работы по ядерным ракетным двигателям, газодинамическим лазерам. Выдающимся этапом деятельности предприятия стала разработка самого мощного в стране кислородно-водородного двигателя РД0120 для ракетно-космического комплекса "Энергия-Буран", успешно прошедшего летные испытания. Заслуги Александра Дмитриевича отмечены высоким званием Героя Социалистического труда, двумя орденами Ленина, орденом Октябрьской Революции. Лауреат Ленинской и Государственной премии СССР.
#ЦитатаДня
Первый кислородно-метановый двигатель #РД0177, предназначенный для перспективной ракеты-носителя #АмурСПГ с возвращаемой ступенью, появится в конце текущего года, сообщает агентство ТАСС со ссылкой на заявление директора АО "Конструкторское бюро химавтоматики" (#КБХА) Сергея Ковалёва.
"Сегодня мы создаем принципиально новый двигатель тягой 100 тонн. Это наша новая разработка. Первый двигатель должен появиться уже в конце этого года, дальше пройти цикл огневых испытаний. Вся работа должна завершиться к концу 2025 года", - заявил С. Ковалёв.
✈️ МАКСимум авиации: Сайт МАКС-2023 & Telegram
Первый кислородно-метановый двигатель #РД0177, предназначенный для перспективной ракеты-носителя #АмурСПГ с возвращаемой ступенью, появится в конце текущего года, сообщает агентство ТАСС со ссылкой на заявление директора АО "Конструкторское бюро химавтоматики" (#КБХА) Сергея Ковалёва.
"Сегодня мы создаем принципиально новый двигатель тягой 100 тонн. Это наша новая разработка. Первый двигатель должен появиться уже в конце этого года, дальше пройти цикл огневых испытаний. Вся работа должна завершиться к концу 2025 года", - заявил С. Ковалёв.
✈️ МАКСимум авиации: Сайт МАКС-2023 & Telegram
Воронежское Конструкторское бюро химавтоматики (#КБХА, входит в интегрированную структуру АО #НПОЭнергомаш Госкорпорации #Роскосмос) возглавил Александр Печагин, сообщает агентство ТАСС со ссылкой на заявление губернатора Воронежской области Александра Гусева.
"Сегодня встретился с новым директором воронежского КБХА Александром Печагиным. До этого он был заместителем директора по экономике и финансам АО КБХА. КБХА (...) занимается производством жидкостных ракетных двигателей и гражданской продукции для нефтегазовой отрасли, авиаремонтных предприятий и компаний железнодорожного профиля", - написал А. Гусев в своём ТГ-канале.
📷 Пресс-служба правительства Воронежской области
#ЦитатаДня
✈️ МАКСимум авиации: Telegram & МАКС-2024
🎁 Сувениры & Одежда для влюбленных в небо
"Сегодня встретился с новым директором воронежского КБХА Александром Печагиным. До этого он был заместителем директора по экономике и финансам АО КБХА. КБХА (...) занимается производством жидкостных ракетных двигателей и гражданской продукции для нефтегазовой отрасли, авиаремонтных предприятий и компаний железнодорожного профиля", - написал А. Гусев в своём ТГ-канале.
📷 Пресс-служба правительства Воронежской области
#ЦитатаДня
✈️ МАКСимум авиации: Telegram & МАКС-2024
🎁 Сувениры & Одежда для влюбленных в небо