День в истории: Первый полёт Ми-28Н "Ночной охотник"

14 ноября 1996 года состоялся первый полёт модернизированного ударного вертолёта #Ми28Н "Ночной охотник". Произошло это спустя долгие 14 лет после первого полёта базовой машины Ми-28. Создание "Ночного охотника" стало ответом на требования обеспечения круглосуточного боевого применения. За счёт совершенствования бортового радиоэлектронного оборудования новинка смогла обнаруживать противника днём и ночью, в сложных метеоусловиях, а также применять по нему высокоточное оружие.

Развитием Ми-28Н стала версия Ми-28НМ, которую легко опознать по надвтулочному обтекателю радиолокационной станции Н025. #Ми28НМ получил новый двигатель ВК-2500П с системой управления типа FADEC, усовершенствованный комплекс обороны, возможности по взаимодействию с беспилотными летательными аппаратами. Вертолёт адаптирован для применения новейшей лёгкой многоцелевой управляемой ракеты #ЛМУР, известной как "Изделие 305", которую можно применять, не входя в зону действия ПВО.