Музей Верхней Пышмы готовит к реставрации первый советский тяжёлый сверхзвуковой бомбардировщик Ту-22А
❓Что происходит
Музей Верхней Пышмы готовит к реставрации первый советский тяжёлый сверхзвуковой бомбардировщик Ту-22А, сообщил в своём аккаунте в VK Евгений Лебедев. Самолёт был построен на Казанском авиазаводе № 22 в декабре 1961 года. Заводской номер 1052043, серийный 05-04. Первый полёт #Ту22А состоялся в июне 1962 года, пилотировал его заводской лётчик-испытатель Борис Машковцев. С завода поступил в 203 ТБАП на аэродром Барановичи, после был передан в качестве учебного пособия в Иркутское ВАТУ. Испытаниям Ту-22 посвящён советский художественный фильм " Нежность к ревущему зверю", где впервые были показаны кадры авиакатастрофы Ту-22П капитана Варваричева, произошедшей на глазах съемочной группы на аэродроме Озёрное.
❗️Почему это важно
Будущий экспонат - самый старый из сохранившихся ранних Ту-22А. После реставрации самолёт станет одним из ключевых объектов музея.
❓Что происходит
Музей Верхней Пышмы готовит к реставрации первый советский тяжёлый сверхзвуковой бомбардировщик Ту-22А, сообщил в своём аккаунте в VK Евгений Лебедев. Самолёт был построен на Казанском авиазаводе № 22 в декабре 1961 года. Заводской номер 1052043, серийный 05-04. Первый полёт #Ту22А состоялся в июне 1962 года, пилотировал его заводской лётчик-испытатель Борис Машковцев. С завода поступил в 203 ТБАП на аэродром Барановичи, после был передан в качестве учебного пособия в Иркутское ВАТУ. Испытаниям Ту-22 посвящён советский художественный фильм " Нежность к ревущему зверю", где впервые были показаны кадры авиакатастрофы Ту-22П капитана Варваричева, произошедшей на глазах съемочной группы на аэродроме Озёрное.
❗️Почему это важно
Будущий экспонат - самый старый из сохранившихся ранних Ту-22А. После реставрации самолёт станет одним из ключевых объектов музея.