МАИ провёл карьерный митап по сервису и послепродажному обслуживанию авиатехники
❓Что произошло
Карьерный митап по сервису и послепродажному обслуживанию авиационной техники состоялся в Московском авиационном институте (#МАИ, Национальный исследовательский университет) в рамках работы Цифровой кадровой платформы. В мероприятии приняли участие ведущие компании отрасли: ООО #АТехникс, АО #Вертолётнаясервиснаякомпания, АО Компания #Сухой, ООО #РапартСервисез, ООО #Авиагранд, ПАО #КорпорацияИркут и ООО Авиакомпания #ВолгаДнепр, а также 120 студентов. Представители компаний-участниц подробно рассказали студентам о деятельности своих предприятий, о возможностях трудоустройства и о существующих вакансиях.
❗️Почему это важно
Мероприятие способствовало налаживанию связей между студентами МАИ и потенциальными работодателями. Компании смогли оценить уровень подготовки будущих сотрудников, а студенты получили представление о карьерных перспективах в сфере послепродажного обслуживания авиатехники.
❓Что произошло
Карьерный митап по сервису и послепродажному обслуживанию авиационной техники состоялся в Московском авиационном институте (#МАИ, Национальный исследовательский университет) в рамках работы Цифровой кадровой платформы. В мероприятии приняли участие ведущие компании отрасли: ООО #АТехникс, АО #Вертолётнаясервиснаякомпания, АО Компания #Сухой, ООО #РапартСервисез, ООО #Авиагранд, ПАО #КорпорацияИркут и ООО Авиакомпания #ВолгаДнепр, а также 120 студентов. Представители компаний-участниц подробно рассказали студентам о деятельности своих предприятий, о возможностях трудоустройства и о существующих вакансиях.
❗️Почему это важно
Мероприятие способствовало налаживанию связей между студентами МАИ и потенциальными работодателями. Компании смогли оценить уровень подготовки будущих сотрудников, а студенты получили представление о карьерных перспективах в сфере послепродажного обслуживания авиатехники.
Red Wings, "Волга-Днепр" и "Авиастар-Ту" получат 11 восстановленных российских самолётов от ОАК
❓Что происходит
Авиакомпании #RedWings, #ВолгаДнепр и #АвиастарТу планируют взять в лизинг 11 самолётов, которые восстановит #ОАК, сообщает газета “Ведомости". Это один #Ан124, два #Ил96400Т и восемь #Ту204/214. Минпромторг России предложил выделить на восстановление этих машин 15,4 млрд рублей. Проект постановления с этой инициативой Минпромторга был опубликован в мае. Согласно документу, на восстановление лётной годности этих самолётов предлагается выделить не более 90% средств (или 13,86 млрд руб.) от общей суммы поддержки, а отдельно на модернизацию Ту-214 - не более 30%, или 4,62 млрд руб. Завершить работы планируется к 2024 г.
❗️Почему это важно
Восстановленные самолёты планируют передать авиакомпаниям, имеющим опыт эксплуатации российской техники. По Ту-204/214 ведутся переговоры также с Центром подготовки космонавтов им. Гагарина (входит в #Роскосмос).
❓Что происходит
Авиакомпании #RedWings, #ВолгаДнепр и #АвиастарТу планируют взять в лизинг 11 самолётов, которые восстановит #ОАК, сообщает газета “Ведомости". Это один #Ан124, два #Ил96400Т и восемь #Ту204/214. Минпромторг России предложил выделить на восстановление этих машин 15,4 млрд рублей. Проект постановления с этой инициативой Минпромторга был опубликован в мае. Согласно документу, на восстановление лётной годности этих самолётов предлагается выделить не более 90% средств (или 13,86 млрд руб.) от общей суммы поддержки, а отдельно на модернизацию Ту-214 - не более 30%, или 4,62 млрд руб. Завершить работы планируется к 2024 г.
❗️Почему это важно
Восстановленные самолёты планируют передать авиакомпаниям, имеющим опыт эксплуатации российской техники. По Ту-204/214 ведутся переговоры также с Центром подготовки космонавтов им. Гагарина (входит в #Роскосмос).
В этот день родился: Создатель авиакомпании "Волга-Днепр" Алексей Исайкин
07 сентября 1952 года родился выдающийся предприниматель, создатель и многолетний руководитель авиакомпании "Волга-Днепр" Алексей Иванович Исайкин. Высшее образование получил в Иркутском институте народного хозяйства, работал экономистом Военно-воздушных сил, военным представителем на предприятиях авиапромышленности СССР.
В 1989 году А. Исайкин возглавил инициативную группу по созданию грузовой авиакомпании, получившей название #ВолгаДнепр. С 2002 по 2022 годы – президент одноимённой группы компаний. Развивая бизнес, он реализовал концепцию "грузовой супермаркет", предполагающую оказание клиентам всего спектра услуг, связанных с доставкой грузов, как сверхтяжёлых и негабаритных, так и категории General Cargo. Под его руководством "Волга-Днепр" стала одним из крупнейших и высокотехнологичных грузоперевозчиков в мире.
Поздравляем Алексея Ивановича с юбилеем! Желаем крепкого здоровья, благополучия и всего самого доброго.
07 сентября 1952 года родился выдающийся предприниматель, создатель и многолетний руководитель авиакомпании "Волга-Днепр" Алексей Иванович Исайкин. Высшее образование получил в Иркутском институте народного хозяйства, работал экономистом Военно-воздушных сил, военным представителем на предприятиях авиапромышленности СССР.
В 1989 году А. Исайкин возглавил инициативную группу по созданию грузовой авиакомпании, получившей название #ВолгаДнепр. С 2002 по 2022 годы – президент одноимённой группы компаний. Развивая бизнес, он реализовал концепцию "грузовой супермаркет", предполагающую оказание клиентам всего спектра услуг, связанных с доставкой грузов, как сверхтяжёлых и негабаритных, так и категории General Cargo. Под его руководством "Волга-Днепр" стала одним из крупнейших и высокотехнологичных грузоперевозчиков в мире.
Поздравляем Алексея Ивановича с юбилеем! Желаем крепкого здоровья, благополучия и всего самого доброго.
#ДеньВИстории
05 августа 2005 года состоялся первый полёт грузового самолёта Ил-76ТД-90ВД. Поднял машину в небо экипаж под командованием лётчика-испытателя Авиационного комплекса им. С.В. Ильюшина Дмитрия Александровича Комарова. 30-минутный полёт прошёл без замечаний.
Самолёты Ил-76ТД широко применялись в народном хозяйстве до начала 2000-х годов. Введение в 2002 году в Западной Европе, Северной Америке, Австралии и Японии ограничений на эксплуатацию самолётов, не отвечающих актуальным нормам по уровню шума на местности, сделало эксплуатацию этой техники на международных трассах нерентабельной. Руководство группы компаний "Волга-Днепр" инициировало работы по модернизации Ил-76ТД за счёт установки двигателей ПС-90А-76 и применения бортового радиоэлектронного оборудования нового поколения. Модернизированный самолёт в полной мере соответствует требованиям по шуму. Кроме того, он получил возможность перевозки до 50 тонн грузов. Единственным заказчиком и эксплуатантом шести #Ил76ТД90ВД стала авиакомпания #ВолгаДнепр.
📷 ГК "Волга-Днепр"
✈️ МАКСимум авиации: Telegram & Сайт МАКС-2024
05 августа 2005 года состоялся первый полёт грузового самолёта Ил-76ТД-90ВД. Поднял машину в небо экипаж под командованием лётчика-испытателя Авиационного комплекса им. С.В. Ильюшина Дмитрия Александровича Комарова. 30-минутный полёт прошёл без замечаний.
Самолёты Ил-76ТД широко применялись в народном хозяйстве до начала 2000-х годов. Введение в 2002 году в Западной Европе, Северной Америке, Австралии и Японии ограничений на эксплуатацию самолётов, не отвечающих актуальным нормам по уровню шума на местности, сделало эксплуатацию этой техники на международных трассах нерентабельной. Руководство группы компаний "Волга-Днепр" инициировало работы по модернизации Ил-76ТД за счёт установки двигателей ПС-90А-76 и применения бортового радиоэлектронного оборудования нового поколения. Модернизированный самолёт в полной мере соответствует требованиям по шуму. Кроме того, он получил возможность перевозки до 50 тонн грузов. Единственным заказчиком и эксплуатантом шести #Ил76ТД90ВД стала авиакомпания #ВолгаДнепр.
📷 ГК "Волга-Днепр"
✈️ МАКСимум авиации: Telegram & Сайт МАКС-2024