Авиасалон МАКС
10.3K subscribers
14.1K photos
562 videos
33 files
5.9K links
МАКС – выставка, на которой аэрокосмическая отрасль представляет свою продукцию. Наш канал превращает мероприятие в постоянное событие. Рассказываем о новинках, сделках, перспективах, компаниях и их лидерах

Сайт: https://aviasalon.com/
Download Telegram
Состоялся первый испытательный полёт самолёта ТВС-2МС с водосливным устройством

Что произошло

22 марта 2022 года в Сибирском научно-исследовательском институте авиации (#СибНИА, входит в #НИЦ "Институт имени Н.Е. Жуковского") состоялся первый испытательный полёт самолёта #ТВС2МС с водосливным устройством. В ходе испытательного полёта выполнена практическая отработка сброса 800 л воды с высоты 20 м. Оснащённые таким устройством самолёты планируется использовать при тушении лесных, промышленных и бытовых пожаров. ТВС-2МС способен приземлиться на небольшую травяную или грунтовую площадку в любом отдалённом районе, на минимальном удалении от очага возгорания, что является несомненным преимуществом перед многотонными самолётами.

❗️Почему это важно

ТВС-2МС – глубокая модификация самолёта #Ан2, имеет турбовинтовой двигатель мощностью 1100 л.с. На данный момент изготовлено 24 таких самолёта. Водосливное устройство с ёмкостью до 2000 литров расширит спектр авиаработ, которые сможет выполнять ТВС-2МС.
Цитата дня: "Эксплуатационные испытания – это уже реальное тушение пожаров" – Барсук

Лётные испытания самолёта ТВС-2МС с водосливным устройством, разработанного Сибирским научно-исследовательским институтом авиации им. С.А. Чаплыгина (#СибНИА), планируется завершить в течение месяца, сообщает агентство ТАСС со ссылкой на генерального директора СибНИА Владимира Барсука. "За месяц, надеюсь, закончим. Если всё будет нормально, то после проведения испытаний его можно будет эксплуатировать", - сказал он.

"Пока мы делаем, показываем, проведем эксплуатационные испытания, после этого уже будем говорить о целесообразности… Эксплуатационные испытания – это уже реальное тушение пожаров, определение эффективности самолёта, когда лётчик-испытатель занимается тушением пожаров", - дополнил В. Барсук. Планируемые сроки завершения эксплуатационных испытаний #ТВС2МС не уточняются.
Постфактум: Представитель СибНИА выступил на Международном технологическом форуме "Инновации. Технологии. Производство"

ФАУ "СибНИА" им. С. А. Чаплыгина" принял участие в Международном технологическом форуме "Инновации. Технологии. Производство", сообщает #СибНИА. Начальник отдела авиационного и радиоэлектронного оборудования отделения по разработке авиационной техники В. Волченко прочёл доклад о разработке и создании гибридных силовых установок (#ГСУ). Докладчик рассказал, что разработанные схемы ГСУ позволяют создавать новые летательные аппараты на гибридной тяге и модернизировать имеющиеся воздушные суда с использованием двигателей #ВК650 и #ВК1600.

Докладчик предложил рассмотреть несколько компоновок летательных аппаратов: полутораплан с двухкилевым V-образным оперением и несущим фюзеляжем, самолёт классической схемы, конвертоплан с различными компоновками и вариантами использования ГСУ на борту летательного аппарата. Для модернизации предлагается использовать #ТВС2МС, #ТВС2ДТС и #Бе103.
Постфактум: СибНИА провёл лётные испытания летающей лаборатории с гибридной силовой установкой проекта "Партизан"

ФАУ "СибНИА им. С. А. Чаплыгина" (СибНИА, входит в состав ФГБУ #НИЦ "Институт имени Н. Е. Жуковского") в июне 2022 года провёл лётные испытания летающей лаборатории на базе самолёта #ТВС2МС с гибридной силовой установкой проекта "Партизан", сообщает #СибНИА. Испытания подтвердили улучшенные взлётно-посадочные характеристики: увеличенную тягу распределённой силовой установки, снижение шума винтов и более устойчивое управление по крену на малых скоростях. Также проведены испытания динамически подобной модели демонстратора в аэродинамической дозвуковой трубе Т-203 и в свободном полёте.

Создание самолёта, сочетающего взлёт и посадку с ограниченных площадок и полёт с высокой топливной эффективностью, планируется до 2024 года. В настоящий момент в СибНИА завершается разработка рабочей конструкторской документации и ведётся процесс изготовления отдельных узлов и элементов для будущего демонстратора.
Постфактум: "СибНИА им. С. А. Чаплыгина" представил летающую лабораторию на авиашоу в Мочище

ФАУ "СибНИА им. С. А. Чаплыгина" (входит в состав #НИЦ "Институт имени Н. Е. Жуковского") представило летающую лабораторию на базе самолёта #ТВС2МС на авиашоу под Новосибирском, сообщает #СибНИА. Кроме того, курсанты юношеской планёрной школы при СибНИА на статической экспозиции фестиваля представили планёр первоначального обучения #БРО11МС, а для маленьких посетителей сотрудники СибНИА провели мастер-класс по изготовлению моделей летательных аппаратов.

Cоздание летающего самолёта-демонстратора технологий, сочетающего взлёт и посадку с ограниченных неподготовленных площадок и полёт с высокой топливной эффективностью, планируется до 2024 года. В настоящее время в СибНИА завершается разработка рабочей конструкторской документации и ведётся процесс изготовления отдельных узлов и элементов для будущего демонстратора.
Анонс: 19 августа состоится день открытых дверей в СибНИА

ФАУ "СибНИА им. С. А. Чаплыгина" (входит в состав #НИЦ "Институт имени Н. Е. Жуковского") 19 августа 2022 года проведёт день открытых дверей, сообщает #СибНИА. Посетители смогут посетить отделение аэродинамики и увидят аэродинамическую трубу малых дозвуковых скоростей, побывают в одном из самых больших в мире залов статических и динамических испытаний самолётов, в зале ресурсных испытаний #SSJ100, а также ознакомиться с историей СибНИА. Будет организована экскурсия в цех, где собираются планеры для юношеской планерной школы при СибНИА, ангары с летающими лабораториями #ТВС2МС, #ТВС2МСН, #ТВС2ДТС, #Як40 с гибридной силовой установкой. Для маленьких посетителей праздника сотрудники СибНИА проведут тематические мастер-классы.

Для участия необходима предварительная запись по телефону 8-913-768-67-86 (Мария Викторовна). Заявки принимаются до 13 августа включительно.
Постфактум: "СибНИА им. С.А. Чаплыгина" представил летающую лабораторию с гибридной силовой установкой на авиашоу в Новосибирске

ФАУ "СибНИА им. С.А. Чаплыгина" (входит в состав #НИЦ "Институт имени Н. Е. Жуковского") приняло участие в празднике в честь дня Воздушного флота, организованном Новосибирским авиационным заводом им. В.П. Чкалова (#НАЗЧкалова, входит в #ОАК), сообщает #СибНИА. Летающие лаборатории на базе самолётов #Як40, #Л29, "Легенда-570", а также вертолёт #Ми8, используемый институтом для выполнения лётных исследований, были представлены на статической площадке праздника.

Летающая лаборатория по отработке системы активного обдува крыла распределённой электрической силовой установкой на базе самолёта #ТВС2МС, которая разрабатывается СибНИА по заказу Фонда перспективных исследований, приняла участие в демонстрационной программе мероприятия. Самолёт продемонстрировал проходы и маневрирование в полёте на малых скоростях.
Анонс: СибНИА проводит профориентационные экскурсии

ФАУ "СибНИА им. С. А. Чаплыгина" (входит в состав #НИЦ "Институт имени Н. Е. Жуковского") с 10 по 16 октября 2022 года примет участие во Всероссийской акции "Неделя без турникетов". Посетители смогут увидеть отделение аэродинамики и аэродинамическую трубу малых дозвуковых скоростей, побывают в одном из самых больших в мире залов усталостных и статических испытаний самолётов, в зале ресурсных испытаний SSJ-100, в отделении динамических испытаний авиационных конструкций. Желающие увидят цех, где изготавливаются планёры для юношеской планерной школы при #СибНИА, ангары с летающими лабораториями #ТВС2МС, #ТВС2МСН, #ТВС2ДТС, #Як40 с гибридной силовой установкой.

СибНИА приглашает коллективы образовательных учреждений Новосибирска, учащихся и их родителей ознакомиться c историей и основными направлениями деятельности научно-исследовательского института.
Постфактум: Самолёт ТВС-2МС передан на лётные испытания в Новосибирске

Самолёт #ТВС2МС, модернизированный из самолёта #Ан2 на заводе #Русавиапром в интересах Саратовского аэроклуба им Ю.А. Гагарина ДОСААФ России, был передан на лётные испытания, сообщает "Российская газета". Такие самолёты используются в аэроклубе на всех видах авиационных работ, в том числе ТВС-2МС используется и как санитарный самолёт, и для выброски спортсменов парашютистов с высоты 4000 метров, для патрулирования лесов, аэрофотосъемки, воздушного лазерного сканирования.

Транспортно-пассажирский самолёт ТВС-2МС - это модернизированная версия легендарного самолёта Ан-2, которая успешно эксплуатируется уже несколько лет. С 2016 года ТВС-2МС допущен к коммерческим воздушным перевозкам, за это время им было перевезено около 65 тысяч человек, в том числе по маршрутам, полётов по которым не было более 30 лет.
Постфактум: СибНИА провёл профориентационные экскурсии

ФАУ "СибНИА им. С. А. Чаплыгина" (входит в #НИЦ "Институт имени Н. Е. Жуковского") приняло участие во Всероссийской акции "Неделя без турникетов", сообщает #СибНИА. Ученики 10 и 11 классов гимназии № 12 и средней общеобразовательной школы № 57 ознакомились с историей и основными направлениями деятельности научно-исследовательского института. Они смогли осмотреть лётно-испытательную базу СибНИА с летающими лабораториями #ТВС2МС, #ТВС2МСН, #ТВС2ДТС, #Як40ЛЛ с гибридной силовой установкой, цех сборки планёров #БРО11М для юношеской планёрной школы, отделение аэродинамики и аэродинамическую трубу Т-203.

После экскурсии школьники прошли анкетирование. Около 50 % опрошенных ребят в будущем хотели бы стать лётчиками, 24 - конструкторами, 14 - инженерами, 12 - работать по направлениям прочности и аэродинамики.
Документальный фильм о работе самолёта ТВС-2МС снял канал FlightTV, сообщает #Русавиапром. Специалисты канала посетили несколько регионов от Минска до Магадана, чтобы показать, насколько востребован ТВС-2МС в России.

#ТВС2МС - надежный, недорогой и неприхотливый самолёт, способный работать на сложных посадочных площадках.

Видео можно посмотреть по ссылке.