Aircraft Industries представит на МАКС-2021 модернизированный самолёт L-410NG
Чешская компания Aircraft Industries представит на МАКС-2021 двухдвигательный многоцелевой самолёт местных воздушных линий L-410NG, являющийся новой версией хорошо зарекомендовавшего себя 19-местного самолёта L-410. Модернизированный вариант имеет значительно улучшенные характеристики по сравнению со своим предшественником: самолёт с полным запасом топлива может провести в воздухе более 10 часов, способен перевозить грузы весом до 2150 кг, обладает более мощными моторами серии GE H, оборудован современной авионикой от компании Garmin.
Около 80% комплектующих самолёта L-410NG производится на территории Чешской Республики. В чешской экспозиции на #АвиасалонМАКС свои продукцию и услуги представят восемь предприятий, среди которых поставщики авиационных моторов и компонентов для L-410NG.
💡Узнайте больше о самолёте #L410NG на стенде в павильоне D3 и на статической стоянке на #МАКС2021
Чешская компания Aircraft Industries представит на МАКС-2021 двухдвигательный многоцелевой самолёт местных воздушных линий L-410NG, являющийся новой версией хорошо зарекомендовавшего себя 19-местного самолёта L-410. Модернизированный вариант имеет значительно улучшенные характеристики по сравнению со своим предшественником: самолёт с полным запасом топлива может провести в воздухе более 10 часов, способен перевозить грузы весом до 2150 кг, обладает более мощными моторами серии GE H, оборудован современной авионикой от компании Garmin.
Около 80% комплектующих самолёта L-410NG производится на территории Чешской Республики. В чешской экспозиции на #АвиасалонМАКС свои продукцию и услуги представят восемь предприятий, среди которых поставщики авиационных моторов и компонентов для L-410NG.
💡Узнайте больше о самолёте #L410NG на стенде в павильоне D3 и на статической стоянке на #МАКС2021
День в истории: Первый полёт L-410 Turbolet
16 апреля 1969 года начались лётные испытания двухдвигательного турбовинтового самолёта местных воздушных линий #L410 #Turbolet, разработанного чехословацкой компанией Let Kunovice (сегодня #AircraftIndustries, Чехия). Изначально созданный в интересах эксплуатации в странах СЭВ, самолёт растиражирован в более чем 1200 экземплярах, причём его сборка осуществляется и в Чехии, и в России, на базе "Уральского завода гражданской авиации". А встретить эту машину можно в 60 странах на пяти континентах.
За свою более чем полувековую историю самолёт претерпел множество доработок и улучшений. Самая современная модификация – #L410NG – получила мощные, надёжные и экономичные двигатели, цифровой пилотажно-навигационный комплекс, крыло с увеличенными топливными баками, увеличенное багажное отделение. Этот самолёт вызвал большой интерес авиакомпаний на #МАКС2021.
16 апреля 1969 года начались лётные испытания двухдвигательного турбовинтового самолёта местных воздушных линий #L410 #Turbolet, разработанного чехословацкой компанией Let Kunovice (сегодня #AircraftIndustries, Чехия). Изначально созданный в интересах эксплуатации в странах СЭВ, самолёт растиражирован в более чем 1200 экземплярах, причём его сборка осуществляется и в Чехии, и в России, на базе "Уральского завода гражданской авиации". А встретить эту машину можно в 60 странах на пяти континентах.
За свою более чем полувековую историю самолёт претерпел множество доработок и улучшений. Самая современная модификация – #L410NG – получила мощные, надёжные и экономичные двигатели, цифровой пилотажно-навигационный комплекс, крыло с увеличенными топливными баками, увеличенное багажное отделение. Этот самолёт вызвал большой интерес авиакомпаний на #МАКС2021.