ОНПП "Технология" разработало методику измерения параметров радиопрозрачных материалов
❓Что произошло
ОНПП "Технология" (#ОНППТехнология, входит в Госкорпорацию Ростех) разработало методику измерения параметров радиопрозрачных материалов, используемых в производстве высокоскоростных летательных аппаратов, сообщает #Ростех. Методика позволяет на этапе проектирования достоверно определять диэлектрические характеристики конструкционных материалов в диапазоне температур до +1200 град Цельсия. Всероссийский научно-исследовательский институт физико-технических и радиотехнических измерений подтвердил соответствие методики измерений установленным метрологическим требованиям.
❗️Почему это важно
Разработанная специалистами ОНПП "Технология" методика совершенствует и ускоряет процесс разработки авиационной и ракетной техники.
❓Что произошло
ОНПП "Технология" (#ОНППТехнология, входит в Госкорпорацию Ростех) разработало методику измерения параметров радиопрозрачных материалов, используемых в производстве высокоскоростных летательных аппаратов, сообщает #Ростех. Методика позволяет на этапе проектирования достоверно определять диэлектрические характеристики конструкционных материалов в диапазоне температур до +1200 град Цельсия. Всероссийский научно-исследовательский институт физико-технических и радиотехнических измерений подтвердил соответствие методики измерений установленным метрологическим требованиям.
❗️Почему это важно
Разработанная специалистами ОНПП "Технология" методика совершенствует и ускоряет процесс разработки авиационной и ракетной техники.
Восточный научно-исследовательский углехимический институт запатентовал технологию переработки полимерных композиционных материалов
❓Что произошло
Специалисты Восточного научно-исследовательского углехимического института (входит в #ОНППТехнология им. А.Г. Ромашина, Ростех) разработали метод термического разложения отходов на отдельные волокна, сообщает #Ростех. В основе метода - усовершенствованная технология сольволиза – обменного разложения отходов композитного производства. Было предложено использовать в качестве активного вещества-растворителя экономичных компонентов – каменноугольных или нефтяных пеков, или остатков перегонки продуктов коксования или нефтяной перегонки. После такой обработки волокна (углеродные, стеклянные, кварцевые) сохраняют все свои исходные свойства и могут использоваться вторично.
❗️Почему это важно
Технология решит вопрос утилизации композиционных материалов, повысит экологичность предприятий химической отрасли за счёт низкого выделения канцерогенов в процессе переработки.
❓Что произошло
Специалисты Восточного научно-исследовательского углехимического института (входит в #ОНППТехнология им. А.Г. Ромашина, Ростех) разработали метод термического разложения отходов на отдельные волокна, сообщает #Ростех. В основе метода - усовершенствованная технология сольволиза – обменного разложения отходов композитного производства. Было предложено использовать в качестве активного вещества-растворителя экономичных компонентов – каменноугольных или нефтяных пеков, или остатков перегонки продуктов коксования или нефтяной перегонки. После такой обработки волокна (углеродные, стеклянные, кварцевые) сохраняют все свои исходные свойства и могут использоваться вторично.
❗️Почему это важно
Технология решит вопрос утилизации композиционных материалов, повысит экологичность предприятий химической отрасли за счёт низкого выделения канцерогенов в процессе переработки.
Постфактум: ОНПП "Технология" аккредитовано в качестве лаборатории для испытания авиатехники
Росавиация аккредитовала испытательную станцию ОНПП "Технология" (#ОНППТехнология, входит в Госкорпорацию #Ростех) в качестве лаборатории для проверки остекления и других элементов конструкции гражданских самолётов и вертолётов, сообщает #Ростех. Предприятие сможет испытывать летательные аппараты на птицестойкость, воздействие высоких температур, влажности и выдавать по результатам сертификат соответствия.
Аккредитация Росавиации позволит оптимизировать сроки выполнения работ по выпуску остекления и элементов конструкций. Если раньше сертификат соответствия выдавали сторонние организации, то сейчас компетенции предприятия обеспечивают полный производственный цикл: разработку высокотехнологичной продукции, испытания, сертификацию и серийный выпуск.
Росавиация аккредитовала испытательную станцию ОНПП "Технология" (#ОНППТехнология, входит в Госкорпорацию #Ростех) в качестве лаборатории для проверки остекления и других элементов конструкции гражданских самолётов и вертолётов, сообщает #Ростех. Предприятие сможет испытывать летательные аппараты на птицестойкость, воздействие высоких температур, влажности и выдавать по результатам сертификат соответствия.
Аккредитация Росавиации позволит оптимизировать сроки выполнения работ по выпуску остекления и элементов конструкций. Если раньше сертификат соответствия выдавали сторонние организации, то сейчас компетенции предприятия обеспечивают полный производственный цикл: разработку высокотехнологичной продукции, испытания, сертификацию и серийный выпуск.
Постфактум: Доклад сотрудника ОНПП "Технология" признан лучшим на международной конференции ICCT-2022
Доклад, представленный инженером направления "Композит" ОНПП "Технология" им. А.Г. Ромашина (входит в #Ростех) Дмитрием Русаковым, признан лучшим на VI Международной конференции "Информационные технологии и технические средства управления", сообщает #ОНППТехнология. Доклад был подготовлен в соавторстве с доцентом НИУ #МЭИ Александром Мачихиным. В нём были представлены результаты практической деятельности по созданию инновационного аппаратно-программного комплекса для проведения неразрушающего контроля, включающего автоматизированный стенд, программное обеспечение для цифровой обработки инфракрасных изображений и обнаружения дефектов.
Благодаря введению в эксплуатацию этого комплекса неразрушающим методом было проконтролировано более 100 деталей из полимерных композиционных материалов, в восьми случаях выявлены недопустимые дефекты.
Доклад, представленный инженером направления "Композит" ОНПП "Технология" им. А.Г. Ромашина (входит в #Ростех) Дмитрием Русаковым, признан лучшим на VI Международной конференции "Информационные технологии и технические средства управления", сообщает #ОНППТехнология. Доклад был подготовлен в соавторстве с доцентом НИУ #МЭИ Александром Мачихиным. В нём были представлены результаты практической деятельности по созданию инновационного аппаратно-программного комплекса для проведения неразрушающего контроля, включающего автоматизированный стенд, программное обеспечение для цифровой обработки инфракрасных изображений и обнаружения дефектов.
Благодаря введению в эксплуатацию этого комплекса неразрушающим методом было проконтролировано более 100 деталей из полимерных композиционных материалов, в восьми случаях выявлены недопустимые дефекты.
ОНПП "Технология" увеличило производство конструкционных материалов для аэрокосмической отрасли
❓Что произошло
#ОНППТехнология им. А.Г. Ромашина (входит в Госкорпорацию Ростех) более чем в два раза увеличило производство полимерных, стеклопластиковых и алюминиевых силовых сотовых заполнителей, сообщает #Ростех. Чтобы покрыть потребности российской авиакосмической отрасли, ОНПП "Технология" нарастило производственные мощности. В настоящее время они позволяют выпускать до 600 кубометров конструкционных материалов в год – это в разы больше, чем производилось ранее.
❗️Почему это важно
Силовые сотовые заполнители из алюминиевой фольги используют в конструкции боевых самолётов, а также в производстве комплектующих ракет-носителей #ПротонМ, #Ангара. Стеклопластиковые заполнители применяют в производстве радиопрозрачных укрытий антенн радиолокационных станций наземного и морского базирования, комплектующих для авиадвигателей, в том числе #ПД8 и #ПД14. Полимерные заполнители применяют во внутренних интерьерах.
❓Что произошло
#ОНППТехнология им. А.Г. Ромашина (входит в Госкорпорацию Ростех) более чем в два раза увеличило производство полимерных, стеклопластиковых и алюминиевых силовых сотовых заполнителей, сообщает #Ростех. Чтобы покрыть потребности российской авиакосмической отрасли, ОНПП "Технология" нарастило производственные мощности. В настоящее время они позволяют выпускать до 600 кубометров конструкционных материалов в год – это в разы больше, чем производилось ранее.
❗️Почему это важно
Силовые сотовые заполнители из алюминиевой фольги используют в конструкции боевых самолётов, а также в производстве комплектующих ракет-носителей #ПротонМ, #Ангара. Стеклопластиковые заполнители применяют в производстве радиопрозрачных укрытий антенн радиолокационных станций наземного и морского базирования, комплектующих для авиадвигателей, в том числе #ПД8 и #ПД14. Полимерные заполнители применяют во внутренних интерьерах.
Постфактум: ОНПП "Технология" им. А.Г. Ромашина проводит климатические испытания остекления кабин вертолётов
Испытательная станция ОНПП "Технология" им. А.Г. Ромашина устраивает климатический "экзамен" для остекления кабин экипажа летательных аппаратов, сообщает #ОНППТехнология. Остекление для вертолётов представляет собой композицию из двух органических стёкол, склеенных полимерной пленкой. На поверхность внешнего стекла наносится защитное покрытие. Остекление на три часа помещают в климатическую камеру при температуре -60 градусов Цельсия и ещё на полчаса – при -45 градусах, чтобы понять, не произойдёт ли расслоение при низких температурах. Испытание повышенной влажностью необходимо, чтобы исключить некачественную склейку стёкол.
Покрытие, нанесённое на внешнюю поверхность триплекса, проверяют на устойчивость к повышенным и пониженным температурам среды на протяжении 37 часов. Затем следуют 645 часов испытаний на повышенную влажность; испытания на стойкость к солнечному излучению проходит 5 суток.
Испытательная станция ОНПП "Технология" им. А.Г. Ромашина устраивает климатический "экзамен" для остекления кабин экипажа летательных аппаратов, сообщает #ОНППТехнология. Остекление для вертолётов представляет собой композицию из двух органических стёкол, склеенных полимерной пленкой. На поверхность внешнего стекла наносится защитное покрытие. Остекление на три часа помещают в климатическую камеру при температуре -60 градусов Цельсия и ещё на полчаса – при -45 градусах, чтобы понять, не произойдёт ли расслоение при низких температурах. Испытание повышенной влажностью необходимо, чтобы исключить некачественную склейку стёкол.
Покрытие, нанесённое на внешнюю поверхность триплекса, проверяют на устойчивость к повышенным и пониженным температурам среды на протяжении 37 часов. Затем следуют 645 часов испытаний на повышенную влажность; испытания на стойкость к солнечному излучению проходит 5 суток.
#ОНППТехнология им. А.Г. Ромашина возродило производство российской полимерной плёнки, используемой в производстве высокопрочного остекления авиационной техники, сообщает #Ростех. Специалисты Научно-исследовательского института полимеров им. академика В.А. Каргина в Дзержинске создали новую марку высокопрочной термостойкой полимерной плёнки и налажено её серийное производство.
"Качество полимерной пленки, выпущенной нашими предприятиями, не уступает лучшим импортным образцам. Мы готовы на 100% обеспечить этой продукцией авиационную отрасль", - сказал исполнительный директор Ростеха Олег Евтушенко.
"Качество полимерной пленки, выпущенной нашими предприятиями, не уступает лучшим импортным образцам. Мы готовы на 100% обеспечить этой продукцией авиационную отрасль", - сказал исполнительный директор Ростеха Олег Евтушенко.
#ЦитатаДня
Обнинское научно-производственное предприятие "Технология" им. А. Г. Ромашина (#ОНППТехнология, входит в госкорпорацию #Ростех) участвует в кооперации по созданию пилотируемого корабля #Орёл, в частности, композитных изделий, которые можно использовать для сборки корпуса корабля, сообщает агентство ТАСС со ссылкой на пресс-службу предприятия. "Технология" впервые взяла на себя не только производство и изготовление крупногабаритных изделий, но и создание технологии высокоточной сборки. Одна из последних разработок в этой сфере - технология производства композитных ультралёгких изделий интегрального типа сложной кривизны. Их можно использовать как самостоятельные элементы или в качестве части корпуса, агрегата космического аппарата, имеющего изогнутую поверхность", - сообщили в пресс-службе.
Максимальный удельный вес конструкций составляет около 400 г на кв. м, при этом они имеют высокую жёсткость.
✈️ МАКСимум авиации: Сайт МАКС-2023 & Telegram
Обнинское научно-производственное предприятие "Технология" им. А. Г. Ромашина (#ОНППТехнология, входит в госкорпорацию #Ростех) участвует в кооперации по созданию пилотируемого корабля #Орёл, в частности, композитных изделий, которые можно использовать для сборки корпуса корабля, сообщает агентство ТАСС со ссылкой на пресс-службу предприятия. "Технология" впервые взяла на себя не только производство и изготовление крупногабаритных изделий, но и создание технологии высокоточной сборки. Одна из последних разработок в этой сфере - технология производства композитных ультралёгких изделий интегрального типа сложной кривизны. Их можно использовать как самостоятельные элементы или в качестве части корпуса, агрегата космического аппарата, имеющего изогнутую поверхность", - сообщили в пресс-службе.
Максимальный удельный вес конструкций составляет около 400 г на кв. м, при этом они имеют высокую жёсткость.
✈️ МАКСимум авиации: Сайт МАКС-2023 & Telegram
#Постфактум
Полимерная плёнка для авиационного остекления, созданная специалистами института, входящего в холдинг под управлением #ОНППТехнология (входит в Госкорпорацию #Ростех), может быть использована для производства продукции как в военной, так и в гражданской сфере, где необходимо остекление высокой прочности, сообщает агентство ТАСС. Материал в настоящее время проходит паспортизацию.
Госкорпорация Ростех в конце 2022 года сообщала о возрождении на предприятии производства российской полимерной пленки, используемой для остекления авиационной техники. Уточнялось, что производство этого материала в России было утрачено в 1990-х годах после закрытия некоторых профильных предприятий.
✈️ МАКСимум авиации: Сайт МАКС-2023 & Telegram
Полимерная плёнка для авиационного остекления, созданная специалистами института, входящего в холдинг под управлением #ОНППТехнология (входит в Госкорпорацию #Ростех), может быть использована для производства продукции как в военной, так и в гражданской сфере, где необходимо остекление высокой прочности, сообщает агентство ТАСС. Материал в настоящее время проходит паспортизацию.
Госкорпорация Ростех в конце 2022 года сообщала о возрождении на предприятии производства российской полимерной пленки, используемой для остекления авиационной техники. Уточнялось, что производство этого материала в России было утрачено в 1990-х годах после закрытия некоторых профильных предприятий.
✈️ МАКСимум авиации: Сайт МАКС-2023 & Telegram
#ЦитатаДня
Опыт Обнинского научно-производственного предприятия "Технология" им. А.Г. Ромашина (#ОНППТехнология, входит в Госкорпорацию #Ростех), полученный в ходе модернизации ракеты-носителя #ПротонМ, активно используется для создания ракет-носителей семейства #Ангара и космического корабля #Орел, сообщает агентство ТАСС со ссылкой на пресс-службу предприятия.
"Наработки, полученные в ходе модернизации ракеты "Протон-М", активно используются при создании широкого спектра изделий для аэрокосмической отрасли. Большинство технологических решений внедрено в производство обечаек головных обтекателей для ракет-носителей семейства "Ангара", корпусных деталей десантного модуля "ЭкзоМарс", двигательного отсека и сборочно-защитного блока космического корабля "Орел" и других изделий", - сообщили в пресс-службе ОНПП "Технология".
✈️ МАКСимум авиации: Сайт МАКС-2023 & Telegram
Опыт Обнинского научно-производственного предприятия "Технология" им. А.Г. Ромашина (#ОНППТехнология, входит в Госкорпорацию #Ростех), полученный в ходе модернизации ракеты-носителя #ПротонМ, активно используется для создания ракет-носителей семейства #Ангара и космического корабля #Орел, сообщает агентство ТАСС со ссылкой на пресс-службу предприятия.
"Наработки, полученные в ходе модернизации ракеты "Протон-М", активно используются при создании широкого спектра изделий для аэрокосмической отрасли. Большинство технологических решений внедрено в производство обечаек головных обтекателей для ракет-носителей семейства "Ангара", корпусных деталей десантного модуля "ЭкзоМарс", двигательного отсека и сборочно-защитного блока космического корабля "Орел" и других изделий", - сообщили в пресс-службе ОНПП "Технология".
✈️ МАКСимум авиации: Сайт МАКС-2023 & Telegram