Студенты МАИ разрабатывают ПО для ускорения создания лопаток авиадвигателей

Команда "цифровой кафедры" Московского авиационного института (#МАИ) завершает работу над программным обеспечением для автоматического расчёта и построения профилей лопаток газотурбинных двигателей. Применение этой программы позволит существенно ускорить и удешевить процесс разработки для перспективных авиационных, ракетных и промышленных агрегатов.

ПО, создаваемое в МАИ на основе математической модели профессора Юрия Ржавина, позволяет рассчитывать 100 сечений лопатки и создавать её цифровой двойник, сокращая количество необходимых опытных образцов до 6-8 и снижая трудозатраты на этапе проектирования на 30%.

Разработка студентов МАИ не имеет аналогов в мире. Программа является клиент-серверным приложением, что позволит конструкторам-двигателестроителям пользоваться ей удалённо через внутреннюю сеть своей организации. Система распараллеливания вычислений обеспечивает высокую скорость расчётов: 99 сечений за 0,3 секунды вместо 100 человеко-часов при "ручном" методе.

📷 МАИ

#Постфактум

🙂 Онлайн-проект eMAKS
🙂 @aviasalonmaks

МАИ создал отечественный дрон для поиска дефектов в строительстве

Московский авиационный институт представил на IV Международном строительном чемпионате в Екатеринбурге два беспилотника для мониторинга строительных объектов. Уникальность аппаратов заключается в российском ПО, которое автоматически выявляет дефекты конструкций.

БПЛА оснащены алгоритмами автономной навигации для работы на закрытых объектах без GPS. Для всестороннего обследования сооружений они могут нести видеокамеру высокого разрешения, тепловизор и лидар.

Главный конструктор центра "Беспилотные летательные аппараты" #МАИ Максим Калягин отметил востребованность разработки в условиях санкций, когда зарубежные аналоги недоступны или слишком дороги.

Проект демонстрирует потенциал отечественных технологий в создании инновационных решений для строительной отрасли.

📷 МАИ

#Постфактум

🙂 Онлайн-проект eMAKS
🙂 @aviasalonmaks

МАИ разрабатывает крупнейший отечественный кубсат

Учёные Московского авиационного института работают над созданием мини-спутника размером 12—16 юнитов (120-160 см³), что вдвое превышает существующие российские аналоги. Данный проект также отличается бортовым компьютером собственного производства с отечественными IT-решениями.

Аппарат сможет выполнять функции обычных спутников, такие как зондирование Земли и выполнение телекоммуникационных задач. Александр Хван, и.о. директора Центра космических технологий #МАИ, отмечает универсальность новой разработки.

Размер кубсата позволит разместить высокоточную камеру на 6 юнитов и дополнительное оборудование. Производство компонентов будет осуществляться с помощью 3D-печати и лазерной резки.

Создание опытного образца и его испытания запланированы на начало 2025 года.

📷 МАИ

#Постфактум

🙂 Онлайн-проект eMAKS
🙂 @aviasalonmaks

МАИ разрабатывает электродвигатели для тяжёлых беспилотников

Передовая инженерная школа #МАИ находится в процессе создания линейки электродвигателей для БПЛА массой до трёх тонн. Новые силовые установки мощностью от 20 до 100 кВт дополнят уже существующие двигатели мощностью до 10 кВт для аппаратов, весящих 100 кг или меньше.

Проект отличается высокой локализацией: более 95% материалов — отечественные. Разработчики сотрудничают с российскими предприятиями для адаптации документации к реальному производству.

Особенности разработки включают создание регуляторов для точной настройки параметров и потенциальное применение 3D-печати в её производстве. Использование унифицированных элементов позволит снизить стоимость серийного выпуска.

Презентация новой линейки запланирована на 2025 год.

📷 МАИ

#Постфактум

🙂 Онлайн-проект eMAKS
🙂 @aviasalonmaks

МАИ внедряет новую модель высшего образования

В рамках пилотного проекта по реформе высшего образования, инициированном президентским указом в мае 2023 года, Московский авиационный институт перешёл на новый формат базового высшего образования для бакалавриата и специалитета. Ректор #МАИ Михаил Погосян сделал акцент на гибкости обучения и практической составляющей данного формата.

Результаты реформы очевидны: средний балл ЕГЭ бюджетников вырос до 81,4, приём иностранцев превысил 610 человек. Число целевиков увеличилось на 15%, достигнув 600 абитуриентов. Более 100 из них поступили на сетевые программы с вузами-партнёрами для региональных предприятий.

Тем временем, набор на программу "Крылья Ростеха" вырос на 20%, охватив 380 студентов.

📷 МАИ

#ДеньСтудента

🙂 Онлайн-проект eMAKS
🙂 @aviasalonmaks

Российские учёные создали промышленное решение в области умной дефектоскопии

Разработанная учёными Московского авиационного института (#МАИ), инновационная технология автоматического контроля промышленного оборудования с помощью беспилотников использует нейросети, обученные на синтетических данных.

Созданный ими уникальный генератор 3D-моделей производит сотни тысяч изображений для тренировки искусственного интеллекта и его ключевым преимуществом является возможность распознавания показаний приборов при разных ракурсах и освещении.

Беспилотник с прожектором осматривает топку котла за пять минут, заменяя многодневную работу специалистов. В отличие от зарубежных аналогов, система работает с камерой в движении.

📷 МАИ

#Постфактум

🙂 Онлайн-проект eMAKS
🙂 @aviasalonmaks

МАИ представил опыт подготовки авиационных кадров коллегам из регионов

В Московском авиационном институте (#МАИ) стартовала программа обмена опытом между опорными вузами ОАК, в рамках которой двадцать преподавателей из пяти университетов — от Казани до Комсомольска-на-Амуре — ознакомятся с передовыми образовательными практиками и производственными площадками.

Участникам также представили результаты трансформации учебных программ в рамках президентского проекта и программы "Приоритет-2030", включая стратегические направления "Будущие аэрокосмические рынки — 2050" и "Аэромобильность".

Особый интерес вызвали научные центры: лаборатория АО "АэроКомпозит", экспериментально-опытный завод, Центр "Авионика" и лаборатории математического моделирования. В ходе программы, которая проводится с 19 по 22 ноября, преподаватели также посетят ОКБ Сухого и ПАО "Яковлев", чтобы внедрить полученный опыт в своих университетах.

📷 МАИ

#ДеньСтудента

🙂 Онлайн-проект eMAKS
🙂 @aviasalonmaks

Cтуденты МАИ проходят стажировку в области ИИ в Китае

Пятикурсники программы "Крылья Ростеха", специализирующиеся на проектировании авиационных и ракетных двигателей, отправились на двухнедельную стажировку в Шэньянский аэрокосмический университет. Для участия в программе они защитили проекты по применению искусственного интеллекта в промышленности и продемонстрировали высокий уровень английского языка.

Программа включает лекции по машинному обучению и робототехнике, практические занятия, а также посещение высокотехнологичных предприятий Шэньяна. Студенты уже побывали на производствах МАКА, BMW и Coca-Cola, где ознакомились с передовыми системами автоматизации.

Запущенная в 2020 году, программа #КрыльяРостеха готовит инженеров полного цикла для разработки перспективной авиатехники. Сейчас по программе обучаются более 380 целевых студентов #МАИ.

📷 МАИ

#Постфактум

🙂 Онлайн-проект eMAKS
🙂 @aviasalonmaks