Boeing провёл первую очную встречу с бастующими рабочими
При участии и.о. министра труда США Джули Су состоялась очная встреча руководства #Boeing с представителями профсоюза IAM. Стороны обсуждают условия прекращения забастовки, длящейся с 13 сентября.
Компания предложила улучшенные условия: повышение зарплаты на 35%, бонус в $7.000 и увеличение пенсионного множителя до $105. Однако ключевой вопрос — возврат к системе гарантированных пенсионных выплат вместо программы 401(k) — остаётся нерешённым.
Сами же представители профсоюза не сообщили если есть планируемые даты последующих переговоров. Тем временем, забастовка продолжается.
На фоне кризиса Boeing привлекает дополнительное финансирование: кредитную линию на $10 млрд и $20,7 млрд через размещение акций. Долгосрочный долг компании достиг $53,1 млрд при резервах $9,9 млрд.
📷 Abbo
#Постфактум
🙂 Онлайн-проект eMAKS
🙂 @aviasalonmaks
При участии и.о. министра труда США Джули Су состоялась очная встреча руководства #Boeing с представителями профсоюза IAM. Стороны обсуждают условия прекращения забастовки, длящейся с 13 сентября.
Компания предложила улучшенные условия: повышение зарплаты на 35%, бонус в $7.000 и увеличение пенсионного множителя до $105. Однако ключевой вопрос — возврат к системе гарантированных пенсионных выплат вместо программы 401(k) — остаётся нерешённым.
Сами же представители профсоюза не сообщили если есть планируемые даты последующих переговоров. Тем временем, забастовка продолжается.
На фоне кризиса Boeing привлекает дополнительное финансирование: кредитную линию на $10 млрд и $20,7 млрд через размещение акций. Долгосрочный долг компании достиг $53,1 млрд при резервах $9,9 млрд.
📷 Abbo
#Постфактум
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Предприятия Ростеха получили восемь высших наград конкурса "Авиастроитель года"
В конкурсе участвовало 59 организаций, которые представили в общей сложности более ста работ. Ключевые победы получили около двадцати предприятий госкорпорации #Ростех.
Среди них:
🙂 "ОДК-Салют" было удостоено премии в номинации "Лучший инновационный проект" за проект цифрового двойника двигателя АИ-222-25
🙂 В номинации "За создание новой технологии" победил "ОДК-Сатурн" с проектом технологии производства лопаток вентилятора
🙂 "ОДК-Авиадвигатель" получило премии сразу в двух номинациях: "За успехи в разработке авиационной техники и компонентов" с демонстратором двигателя ПД-35 и "За эффективную систему послепродажного обслуживания авиационной техники российского производства"
🙂 Премия в номинации "За подготовку нового поколения специалистов авиастроительной отрасли среди предприятий" была вручена ОКБ Сухого за систему наставничества, в рамках которой было подготовлено 345 специалистов.
🙂 "За успехи в создании систем и агрегатов для авиастроения" была награждена ОАК за методы управления силовыми установками сверхзвуковой авиации
🙂 "Яковлев" был награждён в номинации "За успехи в развитии диверсификации производств" за линию сборки дверей МС-21 и SJ-100,
🙂 В номинации "За вклад в обеспечение обороноспособности страны" конкурса "Авиастроитель года" победу одержали сотрудники холдинга "Вертолеты России".
📷 Ростех
#Постфактум
🙂 Онлайн-проект eMAKS
🙂 @aviasalonmaks
В конкурсе участвовало 59 организаций, которые представили в общей сложности более ста работ. Ключевые победы получили около двадцати предприятий госкорпорации #Ростех.
Среди них:
📷 Ростех
#Постфактум
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
В ЦАГИ прошли молодёжные соревнования по управлению дронами
Двадцать пять школьников из Жуковского и Раменского приняли участие в турнире "Кибердром.Старт", организованном технопарком Центрального аэрогидродинамического института. Насыщенная программа включала теоретическую подготовку, тренировки на отечественном симуляторе "АЭРОТЕК" и викторину.
Главным событием стал финальный турнир по дрон-футболу в Доме спорта "Метеор". Победу одержала команда "КвадроFly" из кружка TsAGIStart, серебро взяли "Белочки" из школы №10, бронзу — "Прогресс" лицея №14.
По словам Дмитрия Чернышева, руководителя инновационной структуры #ЦАГИ, такие мероприятия помогают привлекать молодёжь в наукоёмкие отрасли.
📷 ЦАГИ
#Постфактум
🙂 Онлайн-проект eMAKS
🙂 @aviasalonmaks
Двадцать пять школьников из Жуковского и Раменского приняли участие в турнире "Кибердром.Старт", организованном технопарком Центрального аэрогидродинамического института. Насыщенная программа включала теоретическую подготовку, тренировки на отечественном симуляторе "АЭРОТЕК" и викторину.
Главным событием стал финальный турнир по дрон-футболу в Доме спорта "Метеор". Победу одержала команда "КвадроFly" из кружка TsAGIStart, серебро взяли "Белочки" из школы №10, бронзу — "Прогресс" лицея №14.
По словам Дмитрия Чернышева, руководителя инновационной структуры #ЦАГИ, такие мероприятия помогают привлекать молодёжь в наукоёмкие отрасли.
📷 ЦАГИ
#Постфактум
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
TAI поставила свой первый вертолёт T625 Gokbey
Поставленный турецкой компанией Turkish Aerospace (#TAI) винтокрылый аппарат входит в контракт на производство 20 единиц в интересах правительства страны. Ожидается, что эта первая партия будет полностью поставлена к 2026 году.
Президент Турции Реджеп Тайип Эрдоган присутствовал на церемонии выкатки вертолёта и сообщил о планах производства дополнительных 57 Gokbey для удовлетворения потребностей ВМС страны и 100 единиц в общем. Он также уточнил каким образом будут распределены вертолёты из первой ограниченной серии:
🙂 🙂 🙂 будет предоставлено полиции
🙂 будут направлены в армию
🙂 получат военно-воздушные силы
🙂 перейдут службе безопасности
🙂 будут на службе у береговой охраны
Сообщается, что в 2026 начнутся поставки министерству здравоохранения медицинской версии этих вертолётов.
На данный момент, в качестве силовой установки используются двигатели CTS800 (продукт кооперации Rolls-Royce и Honeywell). Однако национальный производитель Tusas Engine Industries занимается разработкой отечественной замены TS1400.
Стоит отметить, что первый полёт Т625 с турецкими двигателями, мощность каждого из которых достигает 1.400 л.с., уже состоялся в 2023 году и Эрдоган выразил надежду на то, что первые Gokbey с двигателями TS1400 пойдут в серию с 2028 года.
📷 Пресс-служба президента Турции
#Постфактум
🙂 Онлайн-проект eMAKS
🙂 @aviasalonmaks
Поставленный турецкой компанией Turkish Aerospace (#TAI) винтокрылый аппарат входит в контракт на производство 20 единиц в интересах правительства страны. Ожидается, что эта первая партия будет полностью поставлена к 2026 году.
Президент Турции Реджеп Тайип Эрдоган присутствовал на церемонии выкатки вертолёта и сообщил о планах производства дополнительных 57 Gokbey для удовлетворения потребностей ВМС страны и 100 единиц в общем. Он также уточнил каким образом будут распределены вертолёты из первой ограниченной серии:
Сообщается, что в 2026 начнутся поставки министерству здравоохранения медицинской версии этих вертолётов.
На данный момент, в качестве силовой установки используются двигатели CTS800 (продукт кооперации Rolls-Royce и Honeywell). Однако национальный производитель Tusas Engine Industries занимается разработкой отечественной замены TS1400.
Стоит отметить, что первый полёт Т625 с турецкими двигателями, мощность каждого из которых достигает 1.400 л.с., уже состоялся в 2023 году и Эрдоган выразил надежду на то, что первые Gokbey с двигателями TS1400 пойдут в серию с 2028 года.
📷 Пресс-служба президента Турции
#Постфактум
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Якутия создаст всесезонный комплекс для пилотов дронов
На проходящем в Якутии с 29 по 31 октября фестивале "Дотянуться до неба", исполнительный директор Федерации гонок дронов России Игорь Вайсман анонсировал создание круглогодичного полигона в Якутии. Проект реализуется в рамках нацпрограммы развития отечественных БАС.
Глава якутского отделения Андрей Андреев подчеркнул, что новый комплекс обеспечит спортсменам необходимое количество тренировочных часов. Масштабная инициатива входит в региональную программу развития беспилотных систем до 2030 года.
Зампред правительства Якутии Анатолий Семёнов отметил, что программа включает внедрение дронов в логистику, агросектор, противопожарный мониторинг и создание научно-производственного центра.
📷 fgdr.ru
#Постфактум
🙂 Онлайн-проект eMAKS
🙂 @aviasalonmaks
На проходящем в Якутии с 29 по 31 октября фестивале "Дотянуться до неба", исполнительный директор Федерации гонок дронов России Игорь Вайсман анонсировал создание круглогодичного полигона в Якутии. Проект реализуется в рамках нацпрограммы развития отечественных БАС.
Глава якутского отделения Андрей Андреев подчеркнул, что новый комплекс обеспечит спортсменам необходимое количество тренировочных часов. Масштабная инициатива входит в региональную программу развития беспилотных систем до 2030 года.
Зампред правительства Якутии Анатолий Семёнов отметил, что программа включает внедрение дронов в логистику, агросектор, противопожарный мониторинг и создание научно-производственного центра.
📷 fgdr.ru
#Постфактум
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
Просто красоты природы с необычного ракурса
Никогда не задумывались о том, как выглядят каньоны Рефлекшн в штате Юта с кормовой части вертолёта MD500?
Если вас неожиданно посещали такие мысли, современные малоразмерные камеры сделали это возможным и теперь мы можем наслаждаться невероятными видами.
📹 @savagesac
#Постфактум
🙂 Онлайн-проект eMAKS
🙂 @aviasalonmaks
Никогда не задумывались о том, как выглядят каньоны Рефлекшн в штате Юта с кормовой части вертолёта MD500?
Если вас неожиданно посещали такие мысли, современные малоразмерные камеры сделали это возможным и теперь мы можем наслаждаться невероятными видами.
📹 @savagesac
#Постфактум
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
95 лет со дня рождения Олега Рогозина, архитектора советской военной авиации
31 октября 1929 года в Москве родился Олег Константинович Рогозин — человек, чья жизнь стала ярким примером служения Родине. Сын авиационного инженера, доцента МАИ, в 14 лет он сбежал на фронт, где стал юнгой 9-го ЭПРОН-отряда Днепровской флотилии.
Пройдя путь от слесаря-механика до генерал-лейтенанта, Рогозин внёс значительный вклад в развитие советской авиации. После окончания Чкаловского военного авиационного училища и Академии Жуковского, он возглавил ключевые подразделения в Минобороны СССР, курируя разработку и производство передовой авиатехники.
Олег Константинович руководил Управлением перспективных исследований и программ вооружения, стал разработчиком современной теории вооружения. Его заслуги отмечены орденами Ленина, Октябрьской революции, Трудового Красного Знамени и Государственной премией СССР.
После отставки Олег Константинович продолжил научную деятельность, посвятив труды теории сдерживания внешней агрессии и возрождению оборонно-промышленного комплекса России.
📷 WikiMedia
#ДеньВИстории
🙂 Онлайн-проект eMAKS
🙂 @aviasalonmaks
31 октября 1929 года в Москве родился Олег Константинович Рогозин — человек, чья жизнь стала ярким примером служения Родине. Сын авиационного инженера, доцента МАИ, в 14 лет он сбежал на фронт, где стал юнгой 9-го ЭПРОН-отряда Днепровской флотилии.
Пройдя путь от слесаря-механика до генерал-лейтенанта, Рогозин внёс значительный вклад в развитие советской авиации. После окончания Чкаловского военного авиационного училища и Академии Жуковского, он возглавил ключевые подразделения в Минобороны СССР, курируя разработку и производство передовой авиатехники.
Олег Константинович руководил Управлением перспективных исследований и программ вооружения, стал разработчиком современной теории вооружения. Его заслуги отмечены орденами Ленина, Октябрьской революции, Трудового Красного Знамени и Государственной премией СССР.
После отставки Олег Константинович продолжил научную деятельность, посвятив труды теории сдерживания внешней агрессии и возрождению оборонно-промышленного комплекса России.
📷 WikiMedia
#ДеньВИстории
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Ростех создаёт в Перми новый центр авиационного двигателестроения
На предприятии #ОДК-СТАР стартовало строительство масштабного комплекса площадью более 21,3 тысячи квадратных метров. Крупнейший в истории завода проект будет завершён к середине 2026 года.
Основной корпус площадью 17 000 кв. метров оснастят 300 единицами высокотехнологичного оборудования для производства электронных компонентов. Испытательный центр площадью 4 300 кв. метров получит отечественные стенды для тестирования агрегатов двигателей ПС-90А, ТВ7-117СТ-01, ПД-8 и ПД-14.
Модернизация реализуется по программе развития авиаотрасли РФ до 2030 года и обеспечит работой 500 специалистов.
📷 ОДК
#Постфактум
🙂 Онлайн-проект eMAKS
🙂 @aviasalonmaks
На предприятии #ОДК-СТАР стартовало строительство масштабного комплекса площадью более 21,3 тысячи квадратных метров. Крупнейший в истории завода проект будет завершён к середине 2026 года.
Основной корпус площадью 17 000 кв. метров оснастят 300 единицами высокотехнологичного оборудования для производства электронных компонентов. Испытательный центр площадью 4 300 кв. метров получит отечественные стенды для тестирования агрегатов двигателей ПС-90А, ТВ7-117СТ-01, ПД-8 и ПД-14.
Модернизация реализуется по программе развития авиаотрасли РФ до 2030 года и обеспечит работой 500 специалистов.
📷 ОДК
#Постфактум
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM