Алексей Рогозин в ходе выставки #Аэронет2035, посвящённой беспилотным летательным аппаратам, доложил руководителям отрасли о перспективных авиационных технологиях и передовых российских разработках. Об этом А. Рогозин пишет в своём телеграм-канале.
Особое внимание в своём докладе он уделил первой в России программе создания пассажирского самолёта вертикального взлёта и посадки, который разрабатывает российская компания #Эколибри. Это отечественный проект гибрид-электрического воздушного судна, создание которого ведётся по действующим авиационным нормам и правилам.
📷Фото: Телеграм-канал А. Рогозина
Особое внимание в своём докладе он уделил первой в России программе создания пассажирского самолёта вертикального взлёта и посадки, который разрабатывает российская компания #Эколибри. Это отечественный проект гибрид-электрического воздушного судна, создание которого ведётся по действующим авиационным нормам и правилам.
📷Фото: Телеграм-канал А. Рогозина
#ЦитатаДня
Началось создание первого в России полностью электрического авиадвигателя, который будет применяться в пассажирских самолётах и тяжёлых беспилотниках, сообщает агентство РИА "Новости" со ссылкой на заявление председателя научно-технического совета компании-разработчика "Эколибри" Алексея Рогозина. Речь идет о двигателе EM-01 - прототипе первого из семейства авиационных двигателей нового поколения. "Такого типа двигатели планируется использовать как для создания электрических пассажирских самолётов, в том числе аппаратов вертикального взлёта и посадки, так и в беспилотной технике. Кроме того, мы предполагаем, что этот набор технологий может быть в дальнейшем востребован в автомобиле- и судостроении", - сказал А. Рогозин.
Двигатель будет сертифицирован по требованиям Росавиации и международных авиационных правил. Уточняется, что планируемая мощность двигателей семейства #Эколибри составит от 10 до 200 кВт.
📷Фото: Олег Харсеев / "Коммерсантъ"
✈️ МАКСимум авиации: Сайт МАКС-2023 & Telegram
Началось создание первого в России полностью электрического авиадвигателя, который будет применяться в пассажирских самолётах и тяжёлых беспилотниках, сообщает агентство РИА "Новости" со ссылкой на заявление председателя научно-технического совета компании-разработчика "Эколибри" Алексея Рогозина. Речь идет о двигателе EM-01 - прототипе первого из семейства авиационных двигателей нового поколения. "Такого типа двигатели планируется использовать как для создания электрических пассажирских самолётов, в том числе аппаратов вертикального взлёта и посадки, так и в беспилотной технике. Кроме того, мы предполагаем, что этот набор технологий может быть в дальнейшем востребован в автомобиле- и судостроении", - сказал А. Рогозин.
Двигатель будет сертифицирован по требованиям Росавиации и международных авиационных правил. Уточняется, что планируемая мощность двигателей семейства #Эколибри составит от 10 до 200 кВт.
📷Фото: Олег Харсеев / "Коммерсантъ"
✈️ МАКСимум авиации: Сайт МАКС-2023 & Telegram