Авиасалон МАКС
10.5K subscribers
14.6K photos
627 videos
36 files
6.17K links
МАКС – выставка, на которой аэрокосмическая отрасль представляет свою продукцию. Наш канал превращает мероприятие в постоянное событие. Рассказываем о новинках, сделках, перспективах, компаниях и их лидерах

Сайт: https://aviasalon.com/
Download Telegram
Ростех создаст единый инженерно-конструкторский центр ОАК в Москве

Госкорпорация #Ростех готовит масштабную трансформацию корпоративной структуры #ОАК. Компании #Сухой и #МиГ войдут в корпоративный Центр самолётостроения ОАК, который, в свою очередь, консолидирует функции управления самолётными программами и станет управляющей организацией для компаний #Туполев, #АКИльюшина, #Иркут. Единый инженерно-конструкторский центр, который расположится в Москве на Ходынском поле, обеспечит размещение всех конструкторских коллективов, испытательной и стендовой инфраструктуры.

Реформа, экономический эффект которой должен составить до 130 млрд рублей, будет реализована поэтапно, в течение нескольких лет. Возглавит преобразования лично глава Ростех Сергей Чемезов, который возглавит Совет директоров ОАК.

💡Познакомьтесь с объединённой экспозицией предприятий #ОАК на #МАКС2021
ЕЭК прорабатывает расширение кооперации стран ЕАЭС в авиастроении

Евразийская экономическая комиссия прорабатывает возможности расширения промышленной кооперации государств Евразийского экономического союза в области авиастроения. "ЕЭК намерена активизировать сотрудничество стран в этой отрасли, выстроить новые цепочки взаимодействия, что в итоге приведёт к росту добавленной стоимости в ЕАЭС", - сказал министр ЕЭК по промышленности и агропромышленному комплексу Артак Камалян во время рабочей поездки по производственным площадкам Иркутского авиационного завода (филиал Корпорации #Иркут).

В настоящее время приоритетная программа завода – развёртывание серийного производства самолётов МС-21. На встрече А. Камаляна с генеральным директором Иркутского авиационного завода Александром Вепревым были высказаны предложения по дальнейшему развитию кооперации в авиапроме, которые будут рассмотрены на площадке комиссии.

💡Узнайте о совместных проектах в аэрокосмической отрасли в рамках ЕАЭС на #МАКС2021
"Иркут" готовит производство к сборке 36 МС-21 в год

Корпорация #Иркут оснащает цех окончательной сборки Иркутского авиационного завода (ИАЗ) рабочими станциями, достаточными для сборки 36 самолётов МС-21 в год, сообщает ТАСС со ссылкой на вице-премьера Юрия Борисова, посетившего предприятие. Всего сборочная линия будет включать около 80 рабочих станций. Это позволит максимально сократить время сборки лайнеров и сделать работу более ритмичной, пояснил генеральный директор #ИАЗ Александр Вепрев.

В цехе окончательной сборки находится два лайнера, предназначенных для поставки заказчикам. На первом установлена одна консоль крыла из композиционных материалов отечественного производства, вторая консоль будет доставлена из Ульяновска в ближайшее время. Сборка секций ещё трёх серийных самолётов ведётся в агрегатном производстве, запущено изготовление деталей и узлов на последующие лайнеры.

💡Узнайте о модификациях самолёта #МС21 и смотрите МС-21-310 с двигателями ПД-14 в лётной программе #МАКС2021
Учёные ЦАГИ исследуют самолёт SSJ100 на бафтинг

Специалисты ЦАГИ (входит в #НИЦ "Институт имени профессора Н.Е. Жуковского") продолжают исследования самолёта SSJ100 на бафтинг с целью снижения рисков возникновения этого опасного явления на проектируемом самолёте SSJ-New. На данном этапе исследовано горизонтальное оперение (ГО) модели воздушного судна на взлётно-посадочных режимах. Заказчиком работ выступает Корпорация #Иркут.

Эксперименты проходили в аэродинамической трубе Т-101 ЦАГИ при скоростях потока 15 м/с. Результаты обработки вибраций модели методами спектрального анализа и визуализация картины обтекания ГО с помощью шелковинок позволили получить предварительные оценки характеристик бафтинга. Следующий этап работ будет связан с исследованием различных вариантов изменений конструкции хвостовой части модели с целью устранения возможного проявления опасной формы бафтинга или снижения его интенсивности.

💡Узнайте подробнее об исследованиях #ЦАГИ по программе #SSJNEW на #МАКС2021
"Иркут" заключил контракт и соглашения о поставках 58 самолётов SSJ-100 в первый день МАКС-2021

Корпорация "Иркут" (входит в ОАК Госкорпорации #Ростех) объявила о подписании в первый день МАКС-2021 контракта и соглашений с рядом авиационных и лизинговых компаний о поставках 58 самолётов SSJ-100. Группа компаний "ПСБ Лизинг" приобретёт у Корпорации #Иркут 15 самолётов для передачи в аренду "Авиакомпании "Россия" в 2021 году. Подписанные соглашения о намерениях предполагают поставку 25 самолётов SSJ-100 для авиакомпании Red Wings (в период 2021-2022 годов), 10 самолётов для авиакомпании "Азимут" (в период до 2026 года) и 8 самолётов для авиакомпании "Аврора" (в период с 2022 по 2024 год).

"Свыше 200 маршрутов между городами России открыто за два последних года на "Суперджетах", увеличивается налёт самолёта, улучшается его послепродажное обслуживание", - прокомментировал события генеральный директор ОАК Юрий Слюсарь.

💡Узнайте больше о поставках самолётов #SSJ100 на #МАКС2021
Фотофакт: Реконструкция самолёта-памятника МиГ-29 в Иркутске завершена

Завершена реконструкция самолёта-памятника МиГ-29, установленного на первом КПП бывшего военного городка Иркутского высшего военного авиационного инженерного ордена Красной звезды училища (#ИВВАИУ). Как сообщает портал "Иркутскинформ.рф", сотрудники Иркутского авиационного завода (#ИАЗ, входит в Корпорацию #Иркут) очистили фюзеляж самолёта от старой краски, загрунтовали, покрасили заново. Была проведена реставрация навесных частей. Завершились реставрационные работы нанесением на киле номера "90", символизирующего 90-летний юбилей ИВВАИУ.

МиГ-29 был установлен к 75-летию со дня образования ИВВАИУ. Установленный самолёт имеет заводской номер 2960518049. Он выпущен в 1985 году. В 1998 году передан училищу для практического обучения курсантов.

📷Реставрация самолёта-памятника МиГ-29 завершилась нанесением номера "90", символизирующего 90-летний юбилей ИВВАИУ
Фотофакт: Корпорация "Иркут" провела симпозиум "Эксплуатация самолетов "Суперджет 100"

Корпорация #Иркут (входит в "Объединенную авиастроительную корпорацию" Госкорпорации #Ростех) провела симпозиум "Эксплуатация самолетов "Суперджет 100". В мероприятии приняли участие авиакомпании-эксплуатанты самолёта, российские и зарубежные поставщики систем, предприятия, оказывающие услуги по послепродажной поддержке.

Специалисты подвели итог эксплуатации "Суперджет 100", рассказали о мероприятиях, позволяющих улучшить эксплуатационные показатели воздушных судов. Участники обсудили темы эксплуатации маршевой силовой установки, совершенствования документации, внедрения сервисных бюллетеней. Эксплуатантам представлены технические решения, расширяющие функциональные возможности самолета. В ходе обсуждения развития системы послепродажного обслуживания выступили представители компаний Safran, "РАпарт Сервисез", "Тулпар" и "С7 Инжиниринг".

📷Генеральный директор Корпорации "Иркут" Равиль Хакимов открывает работу симпозиума
Фотофакт: Иркутский авиазавод вручил именные стипендии лучшим студентам

Традиционная церемония вручения именных стипендий лучшим студентам Иркутского научно-исследовательского технического университета (#ИрНИТУ) и Иркутского авиационного техникума (#ИАТ) прошла на Иркутском авиационном заводе – филиале Корпорации #Иркут. Предприятие отметило успехи в учёбе, активное участие в научной и производственной работе шестнадцати студентов ИрНИТУ (стипендия в размере 30 тысяч рублей) и шести учащихся ИАТ (стипендия 18 тысяч рублей).

Сегодня на #ИАЗ работает более трёх тысяч выпускников ИрНИТУ. Ежегодно на предприятии проходят учебную, производственную и преддипломную практику около 250 студентов, почти сто выпускников трудоустраиваются на завод. Специалисты ИАЗ входят в состав экзаменационной комиссии, участвуют в разработке методической литературы.

📷Вручение именных стипендий Иркутского авиационного завода лучшим студентам ИрНИТУ и ИАТ
Фотофакт: Завершена постройка первого МС-21-300 с крылом из отечественных композитов

Корпорация #Иркут (входит в "Объединенную авиастроительную корпорацию" Госкорпорации #Ростех) завершила постройку первого самолёта #МС21300 с крылом, выполненным из полимерных композиционных материалов (ПКМ) отечественного производства. 30 ноября самолёт переведён из цеха окончательной сборки Иркутского авиационного завода (#ИАЗ, филиал ПАО "Корпорация "Иркут") в лётно-испытательное подразделение. Специалисты завода и предприятий-смежников выполнят программу наземных проверок самолёта и его систем и подготовят воздушное судно к первому полёту.

Разработка и производство российских ПКМ для крыла самолёта МС-21 начались после введения США торговых ограничений в отношении компании "АэроКомпозит" в сентябре 2018 года. Отечественные материалы для силовых конструкций разработаны при участии учёных МГУ и предприятий Росатома.

📷МС-21-300 с крылом из отечественных композитов переведён в лётно-испытательное подразделение
"КАПО-Композит" наращивает объёмы производства по программе МС-21

Что произошло

Министр промышленности и торговли Российской Федерации Денис Мантуров совместно с президентом Республики Татарстан Рустамом Миннихановым, генеральным директором ПАО #ОАК Юрием Слюсарем и генеральным директором ПАО "Корпорация #Иркут Андреем Богинским посетили АО #КАПОКомпозит (в составе ПАО #ОАК Госкорпорации #Ростех). Генеральный директор АО "АэроКомпозит" Анатолий Гайданский сообщил, что специалисты "КАПО-Композит" усовершенствовали автоклавную технологию изготовления агрегатов. Это позволяет сократить производственный цикл и добиться существенной экономии.

❗️Почему это важно

"КАПО-Композит" входит в состав АО #АэроКомпозит – разработчика и производителя деталей и агрегатов из полимерных композиционных материалов для самолёта #МС21300. Завод выпускает механизацию крыла и хвостового оперения воздушного судна методом автоклавного формования. Финальную сборку крыла МС-21 осуществляет "АэроКомпозит-Ульяновск".
Колледжи в Хабаровском крае откроют подготовку по девяти программам для КнААЗ

Что происходит

Техникумы и колледжи Хабаровского края начнут подготовку кадров для Комсомольского-на-Амуре авиационного завода имени Ю. А. Гагарина (#КнААЗ). Учебные заведения будут готовить специалистов по девяти новым программам. Студенты смогут приобрести востребованные на авиапредприятии профессии, такие как оператор станков с программным управлением, токарь на станках с числовым программным управлением, фрезеровщик на станках с числовым программным управлением, мастер слесарных работ, слесарь-сборщик авиационной техники. Каждый год будет выпускаться более двухсот молодых специалистов. В проекте принимают участие авиазавод, филиал корпорации #Иркут, Губернаторский авиастроительный колледж, Комсомольский госуниверситет, четыре техникума в Амурске, Комсомольске и Хабаровске.

❗️Почему это важно

Программа поможет КнААЗ решить кадровые проблемы, подготовит профессионалов под запросы авиапредприятия.
Фотофакт: И. Кобзев и С. Чемезов обсудили инвестпрограмму развития производства МС-21

Губернатор Иркутской области Игорь Кобзев обсудил с генеральным директором госкорпорации #Ростех Сергеем Чемезовым инвестиционную программу, нацеленную на увеличение объёма серийного производства самолётов #МС21, сообщает irk.ru. Инвестпрограмма была запущена в 2021 году и продлится до 2026 года. Как сообщалось ранее, целевой показатель темпа выпуска МС-21 – 72 самолёта в год.

Корпорация #Иркут сформировала портфель твёрдых заказов на МС-21-300 / -310 в размере 175 штук. Первые поставки самолётов в адрес авиакомпании "Россия" намечены на 2022 год.

📷Встреча губернатора Иркутской области И. Кобзева с генеральным директором госкорпорации Ростех С. Чемезовым
Цитата дня: План этого года предусматривает, что в Комсомольске-на-Амуре будет выпущено 10 новых самолётов SSJ 100 - Борисов

3 июня 2022 года вице-премьер Юрий Борисов посетил производственный центр корпорации #Иркут, Комсомольский-на-Амуре авиационный завод им. Ю.А.Гагарина (#КнААЗ) и Иркутский авиационный завод (#ИАЗ), сообщает сайт government.ru. По словам Ю. Борисова, в 2023 году объёмы поставок самолётов #SSJ100 будут меньше, чем в этом году. "План этого года предусматривает, что в Комсомольске-на-Амуре будет выпущено 10 новых самолётов SSJ 100. Первые машины выпуска текущего года уже перелетели в Жуковский, где идёт подготовка к передаче российским авиакомпаниям #Россия и #Азимут, - сказал он, добавив, что в 2023 году "объёмы поставок самолётов SSJ100 будут меньше, чем в текущем году".

Борисов также уточнил, что с 2023 года основной вклад в загрузку производственного центра корпорации "Иркут" будут вносить работы по #SuperjetNew, с тем чтобы к началу 2024 года выйти на серийные поставки.
Постфактум: ОАК оценила импортозамещение "Суперджетов" в 50 млрд рублей

Импортозамещение самолёта Sukhoi Superjet 100 обойдётся "Объединенной авиастроительной корпорации" (#ОАК, входит в Госкорпорацию #Ростех) в 50 млрд рублей без учёта стоимости двигателей, сообщает газета "Ведомости" со ссылкой на список компонентов и их разработчиков, подготовленный ОАК и представителя производителя самолётов - корпорации #Иркут. В списке перечислены 24 компании и 64 позиции комплектующих, среди которых бортовое радиоэлектронное оборудование, элементы вспомогательной силовой установки и системы регулирования давления, светотехника, шасси, аварийно-спасательное оборудование, системы кондиционирования воздуха, оборудование для гидравлической и противообледенительной систем, устройства для пассажирского салона и кабины экипажа.

SSJ-New планируется сертифицировать в 2023 году. В 2024 году начнётся серийное производство порядка 20 самолётов в год.
Новикомбанк разработал специальные гарантии для авиаотрасли на цели НИОКР

Что произошло

#Новикомбанк, опорный банк Госкорпорации Ростех, разработал безотзывные банковские гарантии на срок 36 месяцев для предприятий авиастроительной отрасли, сообщает #Ростех. Банк подписал соглашения о предоставлении таких гарантий с рядом компаний - партнёров корпорации #Иркут, участвующих в производственных программах #МС21 и #SSJNEW. Новикомбанк в первую очередь планирует охватить данной программой авиастроительные предприятия, но в дальнейшем рассчитывает масштабировать этот проект на другие отрасли, перед которыми также стоят задачи по импортозамещению.

❗️Почему это важно

Безотзывные банковские гарантии помогут предприятиям в срок выполнить задачи по сертификации самолёта МС-21 с отечественным двигателем и SSJ-NEW с замещением импортных систем и компонентов на российские.