"Энергомаш" запатентовал способ повышения мощности ракетных двигателей

НПО #Энергомаш (входит в Госкорпорацию #Роскосмос) запатентовало устройство, повышающее мощность ракетных двигателей и время их работы. Изобретение позволяет увеличить тягу маршевой двигательной установки ракеты-носителя, повысить удельный импульс тяги многокамерной двигательной установки с жидкостным ракетным двигателем первой и второй ступеней ракеты-носителя двухступенчатой ракеты-носителя с параллельным расположением ступеней.

Речь идёт об эффекте эжектора. К выхлопным газам, возникающим в камере сгорания ракетного двигателя и выбрасываемым через сопло, добавляется набегающий воздух, что обеспечивает увеличение реактивной тяги. Для этого предлагается использовать специальную камеру смешения, которая осуществляет забор воздуха и его смешение с выхлопными газами ракетного двигателя.

💡Узнайте больше о новых разработках и проектах корпорации #Роскосмос на #МАКС2021

#ОКБФакел (входит в интегрированную структуру ракетного двигателестроения #Энергомаш, Госкорпорация #Роскосмос) под научным руководством НИЦ #КурчатовскийИнститут разрабатывает электроракетный двигатель, который будет способен доставить космический аппарат на границу Солнечной системы, сообщает агентство ТАСС со ссылкой на заявление директора ОКБ "Факел" Геннадия Абраменкова. "ОКБ "Факел" под научным руководством НИЦ "Курчатовский институт" разрабатывает электроракетный двигатель очень большой мощности, так называемый БПРД (безэлектродный плазменный ракетный двигатель - прим. ТАСС). Для него нужен будет ядерный источник питания. В его задачи будут входить межпланетные перелёты, а в перспективе - полёты к краю Солнечной системы", - сказал Г. Абраменков.

Глава предприятия уточнил, что работа будет вестись в течение длительного времени, поскольку речь идёт о физических принципах и процессах, с которыми ранее предприятие не работало.

ОКБ "Факел" (входит в интегрированную структуру ракетного двигателестроения #Энергомаш, Госкорпорация #Роскосмос) разрабатывает двигатель, в котором в качестве рабочего тела будет использоваться вода, сообщает агентство ТАСС со ссылкой на заявление директора ОКБ "Факел" Геннадия Абраменкова. "У нас уже есть двигатели, которые работают на электролизе, но мы создаем новый. <…> Там будет электролизер, потому что те [двигатели], которые до этого делали, должны были нести кислород и водород на борту [аппарата] в баке, а тут мы будем брать воду и разлагать непосредственно на орбите", - сообщил Г. Абраменков.

Такие двигатели будут более экологичными и дешевыми, их преимуществом станет доступность рабочего тела. Двигатели могут быть использованы для ориентации и коррекции орбиты космических аппаратов.

#ЦитатаДня

ОКБ #Факел (входит в интегрированную структуру ракетного двигателестроения #Энергомаш Госкорпорации #Роскосмос) работает над обликом и создаёт макеты частей двигателя, который сможет вывести аппарат к границе Солнечной системы, сообщает агентство ТАСС со ссылкой на заявление директора предприятия Геннадия Абраменкова. "Безэлектродный плазменный ракетный двигатель (БПРД) разрабатывается под научным руководством НИЦ "Курчатовский институт", является перспективным типом электроракетных двигателей большой мощности. В настоящее время выполняется ряд НИОКР, направленных на определение облика двигателя и создания макетов отдельных составных частей", - сказал Г. Абраменков.

Работы выполняются с привлечением широкой кооперации, в том числе не вовлечённой ранее в космическую тематику. "Сроки изготовления опытного образца БПРД будут определены после проведения успешных испытаний макетов", - дополнил он.

✈️ МАКСимум авиации: Telegram & Сайт МАКС-2024

АО "НПО "Энергомаш" (входит в Госкорпорацию #Роскосмос) в конце лета 2023 года подписало договор с АО "ОДК-Пермские моторы" (#ОДКПермскиеМоторы, входит в "Объединенную двигателестроительную корпорацию" госкорпорации #Ростех) на производство 12 комплектов камер сгорания авиадвигателей ПД-8 для самолётов Superjet 100 (#SJ100), сообщает #Энергомаш. Договор на изготовление камер носит рамочный характер и оформлен на период до 2024 года включительно, с возможностью дальнейшей пролонгации.

"Это не разовая работа, не разовый контракт. Договор заключен на 12 камер в год, такое количество мы можем сделать при нашей основной загрузке", - прокомментировал руководитель дирекции программ авиационного производства АО "НПО Энергомаш" Николай Есаян.

#Постфактум

✈️ МАКСимум авиации: Telegram & Сайт МАКС-2024

"НПО Энергомаш" (входит в Госкорпорацию #Роскосмос) принял участие в Дне открытых дверей - выставке предприятий в Московском авиационном институте, сообщает #Энергомаш. Мероприятие было организовано в смешанном формате. Иногородние абитуриенты смогли принять участие в Дне открытых дверей с помощью платформы Zoom.

Главный конструктор АО "НПО Энергомаш" Петр Левочкин рассказал о перспективных направлениях деятельности - модернизированном двигателе РД-171МВ для РН "Союз-5" и переходе на новую идеологию проектирования на примере форсированного РД-191М для семейства российских ракет-носителей "Ангара". О преимуществах программы целевого обучения рассказала начальник отдела оценки и обучения персонала АО "НПО Энергомаш" Анастасия Посулихина. Также в мероприятии принял участие начальник отдела расчетного анализа и математического моделирования АО "НПО Энергомаш" Иван Бурцев.

#Постфактум #ДеньСтудента

✈️ МАКСимум авиации: Telegram & МАКС-2024
🎁 Сувениры & Одежда для влюбленных в небо