КумАПП намерено к 2027 году завершить инвестпроект "Модернизация вертолёта Ка-32А11ВС"
❓Что происходит
АО "Кумертауское авиационное производственное предприятие" (#КумАПП, входит в холдинг #ВертолетыРоссии Госкорпорации #Ростех) планирует к 2027 году завершить инвестиционный проект "Модернизация вертолёта Ка-32А11ВС", сообщает "Интерфакс". Стоимость проекта, стартовавшего в 2020 году, оценивается в 3 млрд рублей. Инвестпроект был рассмотрен на "инвестиционном часе" в правительстве Республики Башкортостан.
❗️Почему это важно
КумАПП выпускает все типы вертолётов для Военно-морского флота России, включая модификации Ка-27, Ка-29 и Ка-31. Помимо военных, на заводе делают гражданские вертолёты: многоцелевой Ка-32А11ВС, а также лёгкий Ка-226Т. В 2021 году на предприятии начаты испытания глубоко модернизированного вертолёта #Ка32А11М, отличающегося использованием "стеклянной" кабины с новым бортовым радиоэлектронным оборудованием, более мощными двигателями #ВК2500ПС02 и новой системой пожаротушения.
❓Что происходит
АО "Кумертауское авиационное производственное предприятие" (#КумАПП, входит в холдинг #ВертолетыРоссии Госкорпорации #Ростех) планирует к 2027 году завершить инвестиционный проект "Модернизация вертолёта Ка-32А11ВС", сообщает "Интерфакс". Стоимость проекта, стартовавшего в 2020 году, оценивается в 3 млрд рублей. Инвестпроект был рассмотрен на "инвестиционном часе" в правительстве Республики Башкортостан.
❗️Почему это важно
КумАПП выпускает все типы вертолётов для Военно-морского флота России, включая модификации Ка-27, Ка-29 и Ка-31. Помимо военных, на заводе делают гражданские вертолёты: многоцелевой Ка-32А11ВС, а также лёгкий Ка-226Т. В 2021 году на предприятии начаты испытания глубоко модернизированного вертолёта #Ка32А11М, отличающегося использованием "стеклянной" кабины с новым бортовым радиоэлектронным оборудованием, более мощными двигателями #ВК2500ПС02 и новой системой пожаротушения.
Завершён процесс валидации российского Сертификата типа двигателя ВК-2500ПС-03 в Китае
❓Что произошло
05 июля 2022 года успешно завершён процесс валидации российского Сертификата типа двигателя #ВК2500ПС03 в Китае, сообщает #Росавиация. Двигатель предназначен для использования на вертолётах, в том числе на #Ми171. Ранее в 2019 году в Китае в поддержку экспортных планов отечественной авиационной промышленности валидированы российский Сертификат типа на вертолёт Ми-171 с двигателями ВК-2500-03, Сертификат типа на модели двигателя ВК-2500-01, ВК-2500-02, ВК-2500-03, а в 2020 году состоялась выдача валидированного Сертификата типа вертолёта #Ансат.
❗️Почему это важно
Выдача валидированного Сертификата типа является результатом совместной работы Росавиации, Управления гражданской авиации Китая – УГАК и заявителя АО #ОДККлимов по оценке эксплуатационной пригодности данного двигателя.
❓Что произошло
05 июля 2022 года успешно завершён процесс валидации российского Сертификата типа двигателя #ВК2500ПС03 в Китае, сообщает #Росавиация. Двигатель предназначен для использования на вертолётах, в том числе на #Ми171. Ранее в 2019 году в Китае в поддержку экспортных планов отечественной авиационной промышленности валидированы российский Сертификат типа на вертолёт Ми-171 с двигателями ВК-2500-03, Сертификат типа на модели двигателя ВК-2500-01, ВК-2500-02, ВК-2500-03, а в 2020 году состоялась выдача валидированного Сертификата типа вертолёта #Ансат.
❗️Почему это важно
Выдача валидированного Сертификата типа является результатом совместной работы Росавиации, Управления гражданской авиации Китая – УГАК и заявителя АО #ОДККлимов по оценке эксплуатационной пригодности данного двигателя.
Начались сертификационные испытания модернизированного Ка-32А11М
❓Что произошло
Холдинг "Вертолеты России" (#ВертолетыРоссии, входит в Госкорпорацию #Ростех) начал сертификационные испытания модернизированного пожарного вертолёта #Ка32А11М, сообщает #Ростех. Вертолёт оборудован новой системой пожаротушения СП-32 разработки НЦВ "Миль и Камов" совместно с #КумАПП. Система имеет четыре отсека, вмещает 4 тонны воды и до 400 литров пеноагента. Благодаря более мощной системе водозабора бак автоматически наполняется всего за 60 сек - на 25% быстрее, чем в предшествующей версии вертолёта. Помимо обновления системы пожаротушения, программа модернизации включает в себя оснащение "стеклянной кабиной" с системой бортового радиоэлектронного оборудования и двигателями #ВК2500ПС02.
❗️Почему это важно
Ка-32А11М подходит для работы в различных климатических условиях, в горной и лесной местности, а также в городской застройке. После сертификации модернизированный вертолёт станет доступен для российских и инозаказчиков.
❓Что произошло
Холдинг "Вертолеты России" (#ВертолетыРоссии, входит в Госкорпорацию #Ростех) начал сертификационные испытания модернизированного пожарного вертолёта #Ка32А11М, сообщает #Ростех. Вертолёт оборудован новой системой пожаротушения СП-32 разработки НЦВ "Миль и Камов" совместно с #КумАПП. Система имеет четыре отсека, вмещает 4 тонны воды и до 400 литров пеноагента. Благодаря более мощной системе водозабора бак автоматически наполняется всего за 60 сек - на 25% быстрее, чем в предшествующей версии вертолёта. Помимо обновления системы пожаротушения, программа модернизации включает в себя оснащение "стеклянной кабиной" с системой бортового радиоэлектронного оборудования и двигателями #ВК2500ПС02.
❗️Почему это важно
Ка-32А11М подходит для работы в различных климатических условиях, в горной и лесной местности, а также в городской застройке. После сертификации модернизированный вертолёт станет доступен для российских и инозаказчиков.
Постфактум: Модернизированный вертолёт Ка-32А11ВС совершил первый полёт с двигателями ВК-2500ПС-02
Холдинг #ВертолетыРоссии (входит в Госкорпорацию #Ростех) приступил к очередному этапу испытаний модернизированного вертолёта #Ка32А11ВС, способного тушить пожары при отрицательных температурах. Состоялся первый полёт Ка-32А11ВС с двигателями #ВК2500ПС02. Полёт продолжался 37 минут. В ходе испытаний была подтверждена стабильная работа всех систем, продемонстрирована устойчивость и высокая управляемость. Применение двигателей ВК-2500ПС-02 расширило возможности по эксплуатации вертолёта, в том числе при работе с внешней подвеской.
Модернизированный Ка-32А11ВС оснащён отечественной подвесной системой пожаротушения СП-32 с функцией подогрева воды, а также адаптирован под применение очков ночного видения. Возможности вертолёта могут быть расширены за счет установки дополнительного обзорного, навигационного и иного целевого оборудования, интегрированного в бортовой пилотажно-навигационный комплекс.
Холдинг #ВертолетыРоссии (входит в Госкорпорацию #Ростех) приступил к очередному этапу испытаний модернизированного вертолёта #Ка32А11ВС, способного тушить пожары при отрицательных температурах. Состоялся первый полёт Ка-32А11ВС с двигателями #ВК2500ПС02. Полёт продолжался 37 минут. В ходе испытаний была подтверждена стабильная работа всех систем, продемонстрирована устойчивость и высокая управляемость. Применение двигателей ВК-2500ПС-02 расширило возможности по эксплуатации вертолёта, в том числе при работе с внешней подвеской.
Модернизированный Ка-32А11ВС оснащён отечественной подвесной системой пожаротушения СП-32 с функцией подогрева воды, а также адаптирован под применение очков ночного видения. Возможности вертолёта могут быть расширены за счет установки дополнительного обзорного, навигационного и иного целевого оборудования, интегрированного в бортовой пилотажно-навигационный комплекс.