TAI поставила свой первый вертолёт T625 Gokbey
Поставленный турецкой компанией Turkish Aerospace (#TAI) винтокрылый аппарат входит в контракт на производство 20 единиц в интересах правительства страны. Ожидается, что эта первая партия будет полностью поставлена к 2026 году.
Президент Турции Реджеп Тайип Эрдоган присутствовал на церемонии выкатки вертолёта и сообщил о планах производства дополнительных 57 Gokbey для удовлетворения потребностей ВМС страны и 100 единиц в общем. Он также уточнил каким образом будут распределены вертолёты из первой ограниченной серии:
🙂 🙂 🙂 будет предоставлено полиции
🙂 будут направлены в армию
🙂 получат военно-воздушные силы
🙂 перейдут службе безопасности
🙂 будут на службе у береговой охраны
Сообщается, что в 2026 начнутся поставки министерству здравоохранения медицинской версии этих вертолётов.
На данный момент, в качестве силовой установки используются двигатели CTS800 (продукт кооперации Rolls-Royce и Honeywell). Однако национальный производитель Tusas Engine Industries занимается разработкой отечественной замены TS1400.
Стоит отметить, что первый полёт Т625 с турецкими двигателями, мощность каждого из которых достигает 1.400 л.с., уже состоялся в 2023 году и Эрдоган выразил надежду на то, что первые Gokbey с двигателями TS1400 пойдут в серию с 2028 года.
📷 Пресс-служба президента Турции
#Постфактум
🙂 Онлайн-проект eMAKS
🙂 @aviasalonmaks
Поставленный турецкой компанией Turkish Aerospace (#TAI) винтокрылый аппарат входит в контракт на производство 20 единиц в интересах правительства страны. Ожидается, что эта первая партия будет полностью поставлена к 2026 году.
Президент Турции Реджеп Тайип Эрдоган присутствовал на церемонии выкатки вертолёта и сообщил о планах производства дополнительных 57 Gokbey для удовлетворения потребностей ВМС страны и 100 единиц в общем. Он также уточнил каким образом будут распределены вертолёты из первой ограниченной серии:
Сообщается, что в 2026 начнутся поставки министерству здравоохранения медицинской версии этих вертолётов.
На данный момент, в качестве силовой установки используются двигатели CTS800 (продукт кооперации Rolls-Royce и Honeywell). Однако национальный производитель Tusas Engine Industries занимается разработкой отечественной замены TS1400.
Стоит отметить, что первый полёт Т625 с турецкими двигателями, мощность каждого из которых достигает 1.400 л.с., уже состоялся в 2023 году и Эрдоган выразил надежду на то, что первые Gokbey с двигателями TS1400 пойдут в серию с 2028 года.
📷 Пресс-служба президента Турции
#Постфактум
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Якутия создаст всесезонный комплекс для пилотов дронов
На проходящем в Якутии с 29 по 31 октября фестивале "Дотянуться до неба", исполнительный директор Федерации гонок дронов России Игорь Вайсман анонсировал создание круглогодичного полигона в Якутии. Проект реализуется в рамках нацпрограммы развития отечественных БАС.
Глава якутского отделения Андрей Андреев подчеркнул, что новый комплекс обеспечит спортсменам необходимое количество тренировочных часов. Масштабная инициатива входит в региональную программу развития беспилотных систем до 2030 года.
Зампред правительства Якутии Анатолий Семёнов отметил, что программа включает внедрение дронов в логистику, агросектор, противопожарный мониторинг и создание научно-производственного центра.
📷 fgdr.ru
#Постфактум
🙂 Онлайн-проект eMAKS
🙂 @aviasalonmaks
На проходящем в Якутии с 29 по 31 октября фестивале "Дотянуться до неба", исполнительный директор Федерации гонок дронов России Игорь Вайсман анонсировал создание круглогодичного полигона в Якутии. Проект реализуется в рамках нацпрограммы развития отечественных БАС.
Глава якутского отделения Андрей Андреев подчеркнул, что новый комплекс обеспечит спортсменам необходимое количество тренировочных часов. Масштабная инициатива входит в региональную программу развития беспилотных систем до 2030 года.
Зампред правительства Якутии Анатолий Семёнов отметил, что программа включает внедрение дронов в логистику, агросектор, противопожарный мониторинг и создание научно-производственного центра.
📷 fgdr.ru
#Постфактум
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
Просто красоты природы с необычного ракурса
Никогда не задумывались о том, как выглядят каньоны Рефлекшн в штате Юта с кормовой части вертолёта MD500?
Если вас неожиданно посещали такие мысли, современные малоразмерные камеры сделали это возможным и теперь мы можем наслаждаться невероятными видами.
📹 @savagesac
#Постфактум
🙂 Онлайн-проект eMAKS
🙂 @aviasalonmaks
Никогда не задумывались о том, как выглядят каньоны Рефлекшн в штате Юта с кормовой части вертолёта MD500?
Если вас неожиданно посещали такие мысли, современные малоразмерные камеры сделали это возможным и теперь мы можем наслаждаться невероятными видами.
📹 @savagesac
#Постфактум
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Ростех создаёт в Перми новый центр авиационного двигателестроения
На предприятии #ОДК-СТАР стартовало строительство масштабного комплекса площадью более 21,3 тысячи квадратных метров. Крупнейший в истории завода проект будет завершён к середине 2026 года.
Основной корпус площадью 17 000 кв. метров оснастят 300 единицами высокотехнологичного оборудования для производства электронных компонентов. Испытательный центр площадью 4 300 кв. метров получит отечественные стенды для тестирования агрегатов двигателей ПС-90А, ТВ7-117СТ-01, ПД-8 и ПД-14.
Модернизация реализуется по программе развития авиаотрасли РФ до 2030 года и обеспечит работой 500 специалистов.
📷 ОДК
#Постфактум
🙂 Онлайн-проект eMAKS
🙂 @aviasalonmaks
На предприятии #ОДК-СТАР стартовало строительство масштабного комплекса площадью более 21,3 тысячи квадратных метров. Крупнейший в истории завода проект будет завершён к середине 2026 года.
Основной корпус площадью 17 000 кв. метров оснастят 300 единицами высокотехнологичного оборудования для производства электронных компонентов. Испытательный центр площадью 4 300 кв. метров получит отечественные стенды для тестирования агрегатов двигателей ПС-90А, ТВ7-117СТ-01, ПД-8 и ПД-14.
Модернизация реализуется по программе развития авиаотрасли РФ до 2030 года и обеспечит работой 500 специалистов.
📷 ОДК
#Постфактум
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Томск станет центром серийного производства российских дронов
В особой экономической зоне "Томск" завершается создание научно-производственного комплекса беспилотных авиационных систем стоимостью более миллиарда рублей. Проект реализуется по национальной программе развития БАС вместе с аналогичными центрами в Санкт-Петербурге и Самарской области.
Под размещение производства выделено 95% свободных площадей ОЭЗ. Инфраструктура центра включит лётно-испытательный и научно-образовательный комплексы, исследовательские лаборатории и центр коллективного пользования.
Первые станки уже установлены, основное оборудование поступит в ближайшие дни. Запуск серийного производства и подготовка специалистов запланированы до конца 2024 года.
📷 РИА Томск
#Постфактум
🙂 Онлайн-проект eMAKS
🙂 @aviasalonmaks
В особой экономической зоне "Томск" завершается создание научно-производственного комплекса беспилотных авиационных систем стоимостью более миллиарда рублей. Проект реализуется по национальной программе развития БАС вместе с аналогичными центрами в Санкт-Петербурге и Самарской области.
Под размещение производства выделено 95% свободных площадей ОЭЗ. Инфраструктура центра включит лётно-испытательный и научно-образовательный комплексы, исследовательские лаборатории и центр коллективного пользования.
Первые станки уже установлены, основное оборудование поступит в ближайшие дни. Запуск серийного производства и подготовка специалистов запланированы до конца 2024 года.
📷 РИА Томск
#Постфактум
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Разработчик электрических аэротакси Lilium объявил о банкротстве
Немецкий суд запустил процедуру самоуправляемого банкротства компании после отказа правительства гарантировать половину стомиллионного кредита от банка KfW. Для поиска инвесторов назначены эксперты из Gorg и Pluta Rechtsanwalts.
Антикризисное управление возглавят доктора Геррит Хольцле и Торстен Биг, временным администратором станет Иво-Майнерт Виллродт. Компания сохранит производство в Гаутинге и Оберпфаффенхофене, где работают 1.200 сотрудников.
Главной задачей компании остаётся минимизировать задержку первого полёта Lilium Jet, намеченного на начало 2025 года, чтобы начать поставки электрических самолётов в 2026 году.
📷 Lilium
#Постфактум
🙂 Онлайн-проект eMAKS
🙂 @aviasalonmaks
Немецкий суд запустил процедуру самоуправляемого банкротства компании после отказа правительства гарантировать половину стомиллионного кредита от банка KfW. Для поиска инвесторов назначены эксперты из Gorg и Pluta Rechtsanwalts.
Антикризисное управление возглавят доктора Геррит Хольцле и Торстен Биг, временным администратором станет Иво-Майнерт Виллродт. Компания сохранит производство в Гаутинге и Оберпфаффенхофене, где работают 1.200 сотрудников.
Главной задачей компании остаётся минимизировать задержку первого полёта Lilium Jet, намеченного на начало 2025 года, чтобы начать поставки электрических самолётов в 2026 году.
📷 Lilium
#Постфактум
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Всё не так плохо как у Boeing, но всё равно не радужно
За девять месяцев 2024 года европейский авиагигант #Airbus поставил заказчикам 497 лайнеров — на девять больше, чем годом ранее. Однако количество новых заказов сократилось вдвое до 648 самолётов.
Финансовые показатели оказались неоднозначными: при росте выручки на 4,6% до 44,514 миллиарда евро, чистая прибыль упала на 22,5% до 1,808 миллиарда. Прибыль в пересчете на акцию снизилась с 2,96 до 2,29 евро.
Третий квартал продемонстрировал улучшение: прибыль выросла на 22% до 983 миллионов евро, а выручка поднялась на 5,3% до 15,689 миллиарда.
Однако ещё предстоит увидеть, если изменение в этом финансовом тренде сможет исправить ситуацию до конца года.
📷 Airbus
#Постфактум
🙂 Онлайн-проект eMAKS
🙂 @aviasalonmaks
За девять месяцев 2024 года европейский авиагигант #Airbus поставил заказчикам 497 лайнеров — на девять больше, чем годом ранее. Однако количество новых заказов сократилось вдвое до 648 самолётов.
Финансовые показатели оказались неоднозначными: при росте выручки на 4,6% до 44,514 миллиарда евро, чистая прибыль упала на 22,5% до 1,808 миллиарда. Прибыль в пересчете на акцию снизилась с 2,96 до 2,29 евро.
Третий квартал продемонстрировал улучшение: прибыль выросла на 22% до 983 миллионов евро, а выручка поднялась на 5,3% до 15,689 миллиарда.
Однако ещё предстоит увидеть, если изменение в этом финансовом тренде сможет исправить ситуацию до конца года.
📷 Airbus
#Постфактум
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
ГТЛК показала рекордный рост финансовых показателей
Благодаря активному заключению новых сделок, за девять месяцев 2024 года выручка Государственной транспортной лизинговой компании #ГТЛК увеличилась в 2,3 раза до 104,2 млрд рублей.
Среди ключевых достижений можно упомянуть чистую прибыль в 447,4 млн рублей, которая превысила годовой показатель 2023 года в 3,3 раза, а активы выросли на 27% до 1,2 трлн рублей благодаря проектам Фонда национального благосостояния #ФНБ.
Несмотря на увеличение расходов из-за повышения ключевой ставки, компания продолжает развивать новые направления в транспортной и машиностроительной отраслях России.
📷 Михаил Вахнеев, AVIA.RU
#Постфактум
🙂 Онлайн-проект eMAKS
🙂 @aviasalonmaks
Благодаря активному заключению новых сделок, за девять месяцев 2024 года выручка Государственной транспортной лизинговой компании #ГТЛК увеличилась в 2,3 раза до 104,2 млрд рублей.
Среди ключевых достижений можно упомянуть чистую прибыль в 447,4 млн рублей, которая превысила годовой показатель 2023 года в 3,3 раза, а активы выросли на 27% до 1,2 трлн рублей благодаря проектам Фонда национального благосостояния #ФНБ.
Несмотря на увеличение расходов из-за повышения ключевой ставки, компания продолжает развивать новые направления в транспортной и машиностроительной отраслях России.
📷 Михаил Вахнеев, AVIA.RU
#Постфактум
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
В Марокко проводится 7-я международная выставка Marrakech Airshow
Мероприятие стартовало 30 октября и продлится по 2 ноября на военной авиабазе в Марракеше.
По словам организаторов, выставка 2024 года соберет порядка 300 участников из 19 стран и примет более 75 официальных делегаций. В общей сложности, выставочная площадь составляет 12.500 кв.м. Запланированы зрелищные воздушные демонстрации.
На мероприятии предоставляется большое разнообразие воздушной техники, от лёгких одномоторных самолётов до воздушных топливозаправщиков и истребителей.
Marrakech Airshow впервые состоялся в 2008 году, после чего было принято решение о его регулярном проведении каждые два года. Основной акцент в этом году делается на инновации и новых технологиях, в связи с чем выделена отдельная зона для стартапов и исследовательских проектов.
📹 / 📷 Marrakech Airshow
#Постфактум
🙂 Онлайн-проект eMAKS
🙂 @aviasalonmaks
Мероприятие стартовало 30 октября и продлится по 2 ноября на военной авиабазе в Марракеше.
По словам организаторов, выставка 2024 года соберет порядка 300 участников из 19 стран и примет более 75 официальных делегаций. В общей сложности, выставочная площадь составляет 12.500 кв.м. Запланированы зрелищные воздушные демонстрации.
На мероприятии предоставляется большое разнообразие воздушной техники, от лёгких одномоторных самолётов до воздушных топливозаправщиков и истребителей.
Marrakech Airshow впервые состоялся в 2008 году, после чего было принято решение о его регулярном проведении каждые два года. Основной акцент в этом году делается на инновации и новых технологиях, в связи с чем выделена отдельная зона для стартапов и исследовательских проектов.
📹 / 📷 Marrakech Airshow
#Постфактум
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM