Генеральный директор Госкорпорации Ростех Сергей Чемезов в ходе посещения павильона Иркутской области на выставке-форуме "Россия" обсудил вопросы развития авиационной отрасли в Иркутской области с губернатором области Игорем Кобзевым и генеральным директором "Объединенной авиастроительной корпорации" Юрием Слюсарем, сообщает #Ростех.

"В следующем году нам предстоит начать серийные поставки лайнеров #МС21. Вопреки санкциям мы довели этот самолёт до серийного производства. Оснастили отечественными композиционными материалами, которые широко применяются в его конструкции, взамен импортных. Создали российские двигатели нового поколения #ПД14, которые успешно заменили американские силовые установки. В завершающей стадии работы по импортозамещению иностранных бортовых систем. Мы, безусловно, выполним свой долг перед государством, авиакомпаниями, пассажирами. Страна без крыльев не останется", - сказал С. Чемезов.

#Постфактум

✈️ МАКСимум авиации: Telegram & МАКС-2024
🎁 Сувениры & Одежда для влюбленных в небо

Состоялось заседание технического комитета Объединенной авиастроительной корпорации, в работе которого приняли участие представители "Яковлева" и "Ильюшина", сообщает #ОАК в своём ТГ-канале. На заседании была рассмотрена и единогласно одобрена концепция поточной линии сборки пилонов самолёта #МС21 в рамках реализации проекта Центра специализации "Пилоны" (ЦСП) ОАК на площадке Воронежского авиационного завода (Филиал ПАО #Ил - #ВАСО).

"Разработанная специалистами отдела главного технолога ВАСО концепция ставит, в частности, задачи оптимизации директивной технологии сборки агрегатов пилона в соответствии с тактом будущей поточной линии, проектирование высокотехнологичного сборочного оснащения, обеспечивающего высокое качество продукции, снижение длительности сборочных процессов", - объяснил главный технолог филиала ПАО "Ил" - ВАСО Максим Кузнецов.

📷 ОАК

#Постфактум

✈️ МАКСимум авиации: Telegram & МАКС-2024
🎁 Сувениры & Одежда для влюбленных в небо

Нижегородский авиастроительный завод "Сокол" входит в кооперацию по производству самолёта МС-21, сообщает #ОАК в своём ТГ-канале. В настоящее время идёт подготовка производственных участков, на которых завод планирует изготавливать новые изделия. К началу 2026 года на предприятии должны быть отремонтированы, оснащены оборудованием и пущены в эксплуатацию 12 производственных участков. В начале текущего года в агрегатно-сборочном цехе была завершена подготовка сборочного участка подкилевого отсека.

На других локациях продолжается подготовительный этап - высвобождаются площади, проводятся проектно-изыскательные работы, разрабатывается сметная документация. Запланированы ремонт и обустройство участков, которые будут задействованы в изготовлении деталей дверей самолёта #МС21, а также расширение площадей под увеличение номенклатуры другого гражданского самолёта - #Ил114300.

#Постфактум

✈️ МАКСимум авиации: Telegram & МАКС-2024
🎁 Сувениры & Одежда для влюбленных в небо

Самолёт МС-21 в ходе лётных испытаний впервые совершил автоматическую посадку по категории IIIA ИКАО, сообщает #ОАК в своём ТГ-канале. Самолёт пилотировали лётчики-испытатели Олег Мутовин и Андрей Воропаев. Данный полёт открыл программу заводских испытаний системы автоматической посадки, за которыми последуют сертификационные - всего планируется выполнить порядка 100 полётов. В 2024 году продолжатся испытания уже на #МС21 с российскими системами и агрегатами для получения категории IIIA на самолёт в импортозамещённом облике.

Категория IIIA означает, что допускается посадка при дальности видимости на ВПП не менее 200 метров и высоте принятия решения не менее 30 метров. Самолёт, претендующий на получение IIIA категории, должен обеспечивать автоматическое снижение и предпосадочное выравнивание.

📷 ОАК

#Постфактум

✈️ МАКСимум авиации: Telegram & МАКС-2024
🎁 Сувениры & Одежда для влюбленных в небо

Иностранные комплектующие в российских самолётах Ту-214, МС-21 и Superjet планируется заместить в ближайшие два года, сообщает агентство ТАСС со ссылкой на заявление вице-премьера - главы Минпромторга РФ Дениса Мантурова на заседании Совета по стратегическому развитию и нацпроектам. "Благодаря комплексной поддержке авиа- и судостроения, в том числе из ФНБ, мы хотим добиться в этих отраслях беспрецедентной для мировой практики независимости. В частности, в ближайшие два года заместим импортные комплектующие и агрегаты в линейке среднемагистральных самолётов #Ту214, Superjet и #МС21", - сказал Д.Мантуров.

Говоря об отрасли беспилотников, вице-премьер отметил, что в РФ более 40 испытанных моделей для разных сфер применения. "Будем масштабировать сегмент гражданских беспилотников за счёт совершенствования систем контроля воздушного пространства", - дополнил он.

#ЦитатаДня

✈️ МАКСимум авиации: Telegram & МАКС-2024
🎁 Сувениры & Одежда для влюбленных в небо

Росавиация по результатам испытаний выдала одобрение главного изменения к сертификату типа, позволяющее перевозить на лайнере МС-21 до 211 человек, сообщает #ОАК в своём ТГ-канале. Испытания проводились на самолёте с максимально плотной компоновкой пассажирского салона. С борта самолёта успешно эвакуировалось 211 пассажиров, а также члены экипажа.

"Нам удалось провести аварийную эвакуацию быстрее 90 секунд, которые предусмотрены нормами авиационной безопасности. Фактическое время составило 81,7 с. Отчёт по результатам испытаний был утвержден Авиационным регистром Российской Федерации. Выданное Росавиацией одобрение главного изменения к сертификату типа позволит нам в перспективе поставлять авиакомпаниям самолёты #МС21 во всех вариантах компоновки, включая самую вместительную", - делится заместитель генерального директора ОАК по гражданской авиации - генеральный директор ПАО "Яковлев" Андрей Богинский.

📹 ОАК

#Видеофакт

✈️ МАКСимум авиации: Telegram & МАКС-2024
🎁 Сувениры & Одежда для влюбленных в небо

Президент России Владимир Путин 28 декабря провёл рабочую встречу с генеральным директором государственной корпорации Ростех Сергеем Чемезовым, сообщает kremlin.ru. С. Чемезов рассказал об основных достижениях в авиации:

🔹до 2030 года Ростех планирует произвести более 500 самолётов различного типа. "Сегодня уже в разных стадиях готовности у нас 18 самолётов #МС21, и в 2024 году мы серийно уже должны выпустить и передать "Аэрофлоту" шесть самолётов. Потихонечку мы должны увеличить объёмы, и к 2029 году мы должны производить до 72 самолётов в год".

🔹двигатель ПД-8 для самолёта Superjet-100 ждут испытания в составе самолёта, 20 SJ-100 в 2024 году будет передано авиакомпаниям. "ПД-8. Он уже готов, испытания на стендах завершили, испытания на летающей лаборатории завершили, и начнутся уже полёты сертификационные, окончательные полёты уже в составе самолёта. И 20 машин мы должны в 2024 году уже передать в авиакомпании, и уже ежегодно мы будем производить по 20 машин этого типа".

🔹в 2024 году планируется получить сертификат на двигатель ВК-650В. "У нас в 2024 году планируется получить сертификат на двигатель #ВК650В. Это вертолётный двигатель, он будет устанавливаться на "Ансате" и машине #Ка226".

🔹планируется в 2023 году завершить второй этап сертификации офшорного вертолёта. "В 2024 году мы завершим второй этап сертификации так называемого офшорного вертолета. Это мы сделали по заказу "Роснефти". Вертолёт будет использоваться для обслуживания морских платформ. Кроме этого он может приземляться, делать необходимую вынужденную посадку. Может прямо на воду приземляться, там надувается вокруг него резиновое кольцо. И на пески может садиться".

#ЦитатаДня

✈️ МАКСимум авиации: Telegram & МАКС-2024
🎁 Сувениры & Одежда для влюбленных в небо

Авиакомпания "Аэрофлот" и производитель самолётов "Объединенная авиастроительная корпорация" (#ОАК, входит в #Ростех) согласовали часть параметров салонов самолётов Ту-214, сообщает агентство РБК. Речь идёт о поставке 63 новых российских самолётов (18 - #МС21, 34 - #SJ100, 11 - #Ту214) до конца 2025 года. Первые 11 самолётов #Ту214 для "Аэрофлота" будут выполнены в двухклассной компоновке салона с максимальной пассажировместимостью 175 кресел: 12 бизнес-мест и 163 - в классе эконом, следует из рабочих документов. Шаг кресел (расстояние для пассажира до соседнего кресла) в бизнес-классе составит 96 см, в экономе - 78 см.

Мониторы для стриминга развлечений для пассажиров бизнес-класса будут монтироваться в кресла самолётов, планирующихся к поставке только с 2026 года, следует из документов. Интернет для пассажиров бортов из первых поставок пока будет недоступен.

📷 ОАК

#Постфактум

✈️ МАКСимум авиации: Telegram & МАКС-2024
🎁 Сувениры & Одежда для влюбленных в небо

Заместитель гендиректора "Объединенной авиастроительной корпорации" по экономике и финансам Алексей Демидов рассказал об основных этапах развития гражданского авиастроения в России, сообщает #ОАК в своём ТГ-канале. В 1990-х авиакомпании перешли на эксплуатацию зарубежных самолётов. В первом десятилетии 2000-х совместно с международными партнёрами началась разработка новых российских гражданских самолётов. Первым из них стал Sukhoi Superjet 100 (#SSJ100). Следующим этапом стало разворачивание работ по созданию полноценной линейки российских гражданских лайнеров на основе концепции технологического суверенитета.

Корпорация активно занялась импортозамещением. Сегодня ОАК разрабатывает, испытывает и запускает в серию линейку отечественных самолётов #Ил114300, Суперджет 100 (#SJ100), #МС21, #Ту214, #Ил96300. На самолётах SSJ-100 перевезли 40 млн пассажиров. На отдельных самолётах в 2023 году налёт составлял до 400 часов в месяц.

#Постфактум

✈️ МАКСимум авиации: Telegram & МАКС-2024
🎁 Сувениры & Одежда для влюбленных в небо

Нижегородский авиастроительный завод "Сокол" (#НАЗСокол) создаёт дублирующее производство подкилевого отсека (ПКО) самолёта МС-21, сообщает #ОАК в своём ТГ-канале. Освоение производства подкилевого отсека самолёта #МС21 потребовало от нижегородских авиастроителей освоения новых технологий, в том числе технологии поверхностного упрочнения дробеструйным методом. Этот спецпроцесс позволяет повысить ресурс деталей в десятки раз.

НАЗ "Сокол" также занимается изготовлением деталей механизации дверей МС-21. Сюда относятся механические детали запирающих систем, систем блокировки, аварийных систем открывания и пр. На сегодняшний день освоение данной темы находится на завершающей стадии. В настоящее время на заводе успешно идёт внедрение сложного и особо ответственного узла крепления МПС (механизма перестановки стабилизатора).

📷 ОАК

#Постфактум

✈️ МАКСимум авиации: Telegram & МАКС-2024
🎁 Сувениры & Одежда для влюбленных в небо

Объединенная авиастроительная корпорация (#ОАК, входит в Госкорпорацию Ростех) представила видео, в котором показала цеха сборки МС-21, #SJ100, #Ил96300, #Ил96400М, #Ил114300 и #Ту214, сообщает #Ростех в своём паблике "ВКонтакте". В ролике можно увидеть также процесс производства "черного" крыла, которое позволяет уменьшить вес планёра #МС21 и улучшить аэродинамические качества самолёта.

📹 Объединенная авиастроительная корпорация

#Видеофакт

✈️ МАКСимум авиации: Telegram & МАКС-2024
🎁 Сувениры & Одежда для влюбленных в небо

19 января 2024 года в ГосНИИАС состоялась экскурсия для студентов Московского физико-технического института (Национального исследовательского университета), сообщает #ГосНИИАС. Организатором мероприятия выступило ПАО #Яковлев. Студентам физтеха продемонстрировали работу и технологии, реализованные на уникальных моделирующих комплексах института: "Железной птице" и "Электронной птице" самолёта МС-21.

Молодым специалистам рассказали о работах, выполняемых ГосНИИАС и "Яковлев" на "Железной птице" - стенде полунатурного моделирования комплексной системы управления гидросистемой и механизмами новейшего российского самолета #МС21. "Железная птица" представляет собой силовую конструкцию, на которой в натуральную величину воссозданы системы управления гидравликой и подвижными механизмами. На "Электронной птице" студенты смогли участвовать в работе стенда, заняв кресла экипажа.

#Постфактум

✈️ МАКСимум авиации: Telegram & МАКС-2024
🎁 Сувениры & Одежда для влюбленных в небо

Банк "Центр-инвест" предоставил ЮРГПУ НПИ имени М.И. Платова банковские гарантии на общую сумму более 600 млн рублей для выполнения контрактов по созданию крыла МС-21, сообщает агентство ТАСС. Разработанный инженерами из НПИ робот-укладчик композитного волокна позволит заменить импортное оборудование в процессе серийного производства крыла российского новейшего самолёта #МС21.

"Банк "Центр-инвест" уже более 10 лет эффективно сотрудничает с Южно-Российским государственным политехническим университетом (НПИ) имени М.И. Платова и является стратегическим партнёром университета. Банк традиционно поддерживает научно-исследовательскую деятельность и инженерно-конструкторские проекты, способствуя импортозамещению и повышению технологического суверенитета Российской Федерации", - отметила начальник Управления по работе с корпоративными клиентами банка "Центр-инвест" Анастасия Коротун.

📷 Ростех

#ДеньСтудента

✈️ МАКСимум авиации: Telegram & МАКС-2024
🎁 Сувениры & Одежда для влюбленных в небо

Руководитель Росавиации Дмитрий Ядров на площадке "ОДК-Сатурн" 27 января провёл совещание по вопросам сертификации и поддержания исправности гражданских авиационных двигателей, сообщает #Росавиация. О ходе работ по проектам двигателей #ПД14 (предназначен для #МС21), #ПД8 (#SJ100), #ТВ7117СТ01 (#Ил114100), #ВК1600В (#Ка62) и #ВК650В (#Ка226Т и #Ансат) рассказали руководители "Объединенной двигателестроительной корпорации" (#ОДК; входит Госкорпорацию #Ростех) и её предприятий - #ОДКСатурн, #ОДКАвиадвигатель и #ОДККлимов.

"В Рыбинске создан хороший задел для успешной реализации задачи по оснащению перспективных российских самолётов современными авиационными двигателями. Наша общая цель с двигателестроителями - развитие воздушного транспорта России в интересах пассажиров", - прокомментировал итоги поездки в Ярославскую область Д. Ядров.

#Постфактум

✈️ МАКСимум авиации: Telegram & МАКС-2024
🎁 Сувениры & Одежда для влюбленных в небо

Филиал ПАО "Ил" - Авиастар в рамках кооперации с филиалом ПАО "Яковлев" - Иркутским авиационным заводом (#ИАЗ) изготавливает панели фюзеляжа и подкилевой отсек пассажирского самолёта МС-21. В цехе сборки узлов и агрегатов #МС21 проводится выстраивание поточной линии сборки.

Переустройство осуществляется по принципу U-образной ячейки. Станки и оборудование располагаются в форме латинской буквы с соблюдением последовательности операций. Благодаря этому обеспечивается равномерный ритм выполнения работ, минимизируются перемещения персонала. Определённые технические процессы на рабочих местах выполняют закрепленные за операциями сотрудники.

#Постфактум

✈️ МАКСимум авиации: Telegram & МАКС-2024
🎁 Сувениры & Одежда для влюбленных в небо

АО "ОДК-УМПО" (входит в "Объединенную двигателестроительную корпорацию" Госкорпорации #Ростех) получило право проводить плановый капитальный ремонта деталей и узлов двигателя #ПД14 для среднемагистрального лайнера #МС21, сообщает #ОДК. Комиссия Росавиации подтвердила наличие всех необходимых ресурсов и компетенций. Эксперты Росавиации посетили подразделения, задействованные в ремонте деталей и узлов двигателя, изучили документацию, подтверждающую выполнение требований ФАП-285. Итогом проверки стало переоформление приложения к сертификату #ОДКУМПО.

"Документ подтверждает, что в "ОДК-УМПО" есть все ресурсы для выполнения сертифицированного технического обслуживания деталей и узлов авиационного двигателя ПД-14. С 2020 года уфимское предприятие ОДК-УМПО является производителем компонентов ПД-14, теперь мы получили возможность обеспечивать также ремонт узлов нового двигателя", – подчеркнул управляющий директор "ОДК-УМПО" Евгений Семивеличенко.

#Постфактум

✈️ МАКСимум авиации: Telegram & МАКС-2024
🎁 Сувениры & Одежда для влюбленных в небо

ГосНИИАС участвует в программе импортозамещения самолётов #SJ100 и #МС21, сообщает #ГосНИИАС. Для этого совместно с ПАО "Яковлев" в институте созданы полунатурные испытательные комплексы - стенды "Электронные птицы". В настоящее время создаётся новый стенд для самолёта МС-21-310. Начальник лаборатории ГосНИИАС Алексей Николаевич Филиппов в эфире Первого канала рассказал о назначении нового стенда.

Посмотреть видеосюжет можно по ссылке.

#Постфактум

✈️ МАКСимум авиации: Telegram & МАКС-2024
🎁 Сувениры & Одежда для влюбленных в небо

Ульяновская область будет наращивать сотрудничество с Минским заводом гражданской авиации № 407, сообщает ulpressa.ru со ссылкой на заявление главы региона Алексея Русских.

"На этой неделе коллеги работают в нашем регионе. Обсудили с директором предприятия Владимиром Пекарским дальнейшее расширение промышленной кооперации и производственные планы на 2024 год. В прошлом году заключён первый контракт между Минским авиазаводом и филиалом АО "АэроКомпозит" в Ульяновске на изготовление 203 позиций комплектующих для самолёта #МС21. Для филиала ПАО "Ил" - Авиастар белорусский завод, кроме изготовления комплектующих, предлагает наземное оборудование, которое используется для строительства и обслуживания самолётов", - сказал А. Русских.

📷 ulpressa.ru

#ЦитатаДня

✈️ МАКСимум авиации: Telegram & МАКС-2024
🎁 Сувениры & Одежда для влюбленных в небо

Обнинское научно-производственное предприятие "Технология" им. А.Г. Ромашина (#ОНППТехнология, входит в Госкорпорацию Ростех) начало серийное производство импортозамещённого остекления кабины экипажа среднемагистрального пассажирского самолёта МС-21, сообщает #Ростех. Птицестойкое остекление кабины экипажа #МС21 включает два лобовых, два боковых и два задних стеклоблока, которые состоят из склеенных полимерной плёнкой упрочнённых силикатных стёкол. Они оснащены электрообогревом.

"Сегодня производственные мощности предприятия позволяют обеспечить выпуск остекления для кабины экипажа в соответствии с графиком производства МС-21. В кооперации по производству изделий конструкционной оптики авиалайнера также задействованы компетенции нашего дочернего предприятия НИТС им. В.Ф. Солинова", - сказал генеральный директор ОНПП "Технология" им. А.Г. Ромашина Андрей Силкин.

#Постфактум

✈️ МАКСимум авиации: Telegram & МАКС-2024
🎁 Сувениры & Одежда для влюбленных в небо

Сертификация отечественного самолёта МС-21 с российскими двигателями ПД-14 должна быть завершена к концу 2024 года, сообщил вице-премьер - глава Минпромторга РФ Денис Мантуров в интервью газете "Известия". "Наверное, из самых сложных моментов, на которые я бы обратил внимание, вопросы, связанные с испытанием двигателя #ПД8. Потому что #ПД14 мы уже отработали в составе самолёта. И он (ПД-14) получил все необходимые подтверждения для последующей аттестации всех агрегатов, которые замещаются на самолёте #МС21. Поэтому к концу этого года, я аккуратно скажу, что мы должны выйти на уже завершающий этап сертификации, и после получения сертификата МС-21 мы начнём отгрузку", - рассказал Д. Мантуров.

Ранее #Ростех сообщал, что первую серийную поставку шести самолётов МС-21, оснащённых двигателями ПД-14, планируется начать в 2024 году.

📷 Известия

#ЦитатаДня

✈️ МАКСимум авиации: Telegram & МАКС-2024
🎁 Сувениры & Одежда для влюбленных в небо