115 лет со дня рождения авиаконструктора А.С.Яковлева
1 апреля исполнилось 115 лет со дня рождения Александра Сергеевича Яковлева – выдающегося авиаконструктора, сыгравшего огромную роль в становлении и развитии отечественного авиастроения. Под его руководством разработано свыше 200 типов и модификаций летательных аппаратов, из которых более сотни пошли в серию. В числе опередивших своё время самолётов Яковлева – первый в мире региональный реактивный пассажирский лайнер Як-40, первый в мире сверхзвуковой истребитель вертикального взлёта Як-141.
Конструкторский коллектив, основанный А.С. Яковлевым, стал кадровым ядром Инженерного центра им. А.С. Яковлева, в котором продолжает жить и развиваться "яковлевская" конструкторская школа. Здесь ведутся работы по проектированию, испытаниям и модернизации учебно-боевого самолёта Як-130, самолёта первоначального обучения Як-152 и пассажирского самолёта МС-21, который станет ключевым экспонатом МАКС-2021.
💡Узнайте больше о самолётах #МС21, #Як130 и #Як152 на #МАКС2021
1 апреля исполнилось 115 лет со дня рождения Александра Сергеевича Яковлева – выдающегося авиаконструктора, сыгравшего огромную роль в становлении и развитии отечественного авиастроения. Под его руководством разработано свыше 200 типов и модификаций летательных аппаратов, из которых более сотни пошли в серию. В числе опередивших своё время самолётов Яковлева – первый в мире региональный реактивный пассажирский лайнер Як-40, первый в мире сверхзвуковой истребитель вертикального взлёта Як-141.
Конструкторский коллектив, основанный А.С. Яковлевым, стал кадровым ядром Инженерного центра им. А.С. Яковлева, в котором продолжает жить и развиваться "яковлевская" конструкторская школа. Здесь ведутся работы по проектированию, испытаниям и модернизации учебно-боевого самолёта Як-130, самолёта первоначального обучения Як-152 и пассажирского самолёта МС-21, который станет ключевым экспонатом МАКС-2021.
💡Узнайте больше о самолётах #МС21, #Як130 и #Як152 на #МАКС2021
Минобороны сообщило о конкурсном отборе перспективных учебных самолетов Як-152 и УТС-800
Минобороны РФ для обновления парка учебных машин проводит на конкурсной основе комплексные испытания двух перспективных самолётов первоначальной лётной подготовки – Як-152 и УТС-800, сообщает ТАСС со ссылкой на министра обороны РФ Сергея Шойгу. "Наличие качественно подготовленных летчиков-выпускников, а их должно быть не менее 700 в год, позволяет эффективно использовать потенциал существующих и перспективных авиационных комплексов с высокими боевыми возможностями. Материальная база вузов должна включать не менее 500 современных учебно-тренировочных самолётов и 200 вертолётов", - заявил министр.
Самолёт #Як152 будет представлен на статической стоянке авиасалона МАКС-2021 и примет участие в его лётной программе. Масштабная модель самолёта #УТС800 будет демонстрироваться на салоне в экспозиции Уральского завода гражданской авиации.
💡Узнайте больше о перспективных учебных самолётах на #МАКС2021
Минобороны РФ для обновления парка учебных машин проводит на конкурсной основе комплексные испытания двух перспективных самолётов первоначальной лётной подготовки – Як-152 и УТС-800, сообщает ТАСС со ссылкой на министра обороны РФ Сергея Шойгу. "Наличие качественно подготовленных летчиков-выпускников, а их должно быть не менее 700 в год, позволяет эффективно использовать потенциал существующих и перспективных авиационных комплексов с высокими боевыми возможностями. Материальная база вузов должна включать не менее 500 современных учебно-тренировочных самолётов и 200 вертолётов", - заявил министр.
Самолёт #Як152 будет представлен на статической стоянке авиасалона МАКС-2021 и примет участие в его лётной программе. Масштабная модель самолёта #УТС800 будет демонстрироваться на салоне в экспозиции Уральского завода гражданской авиации.
💡Узнайте больше о перспективных учебных самолётах на #МАКС2021
День в истории: Первый полёт Як-18Т
07 августа 1967 года состоялся первый полёт учебно-тренировочного и пассажирского самолёта #Як18Т – завершающей модификации в серии самолётов Як-18, открывших в послевоенное время тысячам лётчиков дорогу в небо.
Спортивные и учебные самолёты ОКБ Яковлева являются непременными участниками #АвиасалонМАКС. Удивительно, но ветерану даже довелось стать одной из новинок МАКС: Як-18Т возобновлённого производства новой 36-й серии был впервые показан на авиасалоне 2007 года. На МАКС-2017 состоялась премьера сразу двух преемников Як-18 – учебно-тренировочных самолётов #Як152. Один из них принимал участие в лётной программе, второй демонстрировался на статической стоянке. Тему самолётов для первоначального обучения продолжает учебно-тренировочный #ДА42Т, собираемый по лицензии на "Уральском заводе гражданской авиации". Показ ДА-42Т впервые состоялся на МАКС-2015.
07 августа 1967 года состоялся первый полёт учебно-тренировочного и пассажирского самолёта #Як18Т – завершающей модификации в серии самолётов Як-18, открывших в послевоенное время тысячам лётчиков дорогу в небо.
Спортивные и учебные самолёты ОКБ Яковлева являются непременными участниками #АвиасалонМАКС. Удивительно, но ветерану даже довелось стать одной из новинок МАКС: Як-18Т возобновлённого производства новой 36-й серии был впервые показан на авиасалоне 2007 года. На МАКС-2017 состоялась премьера сразу двух преемников Як-18 – учебно-тренировочных самолётов #Як152. Один из них принимал участие в лётной программе, второй демонстрировался на статической стоянке. Тему самолётов для первоначального обучения продолжает учебно-тренировочный #ДА42Т, собираемый по лицензии на "Уральском заводе гражданской авиации". Показ ДА-42Т впервые состоялся на МАКС-2015.
День в истории: Первый полёт Як-152
29 сентября 2016 года состоялся первый полёт поршневого учебно-тренировочного самолёта Як-152. Поднял машину в небо с аэродрома Иркутского авиационного завода (#ИАЗ, входит в #КорпорацияИркут "Объединенной авиастроительной корпорации") лётчик-испытатель ОКБ им. А.С. Яковлева Василий Николаевич Севастьянов. Первый полёт прошёл успешно. Впоследствии было построено ещё два лётных экземпляра, которые присоединились к программе испытаний.
Минобороны России объявило конкурс на новый самолёт первоначальной лётной подготовки в 2001 году. Участие в нём приняли проекты Як-54М и Су-49, однако победителя тогда так и не выбрали. В 2014 году был проведён второй конкурс, в котором победил проект #Як152. Минобороны в 2016 году заявляло о намерении приобрести 150 "Яков", а потребности ведомства в целом оценивались в более чем 250 самолётов, плюс более 100 машин для ДОСААФ. Несмотря на успешное завершение заводских испытаний, самолёт в серийное производство не пошёл.
29 сентября 2016 года состоялся первый полёт поршневого учебно-тренировочного самолёта Як-152. Поднял машину в небо с аэродрома Иркутского авиационного завода (#ИАЗ, входит в #КорпорацияИркут "Объединенной авиастроительной корпорации") лётчик-испытатель ОКБ им. А.С. Яковлева Василий Николаевич Севастьянов. Первый полёт прошёл успешно. Впоследствии было построено ещё два лётных экземпляра, которые присоединились к программе испытаний.
Минобороны России объявило конкурс на новый самолёт первоначальной лётной подготовки в 2001 году. Участие в нём приняли проекты Як-54М и Су-49, однако победителя тогда так и не выбрали. В 2014 году был проведён второй конкурс, в котором победил проект #Як152. Минобороны в 2016 году заявляло о намерении приобрести 150 "Яков", а потребности ведомства в целом оценивались в более чем 250 самолётов, плюс более 100 машин для ДОСААФ. Несмотря на успешное завершение заводских испытаний, самолёт в серийное производство не пошёл.
#ЦитатаДня
ПАО "Яковлев" (ранее #КорпорацияИркут) ищет в России партнёров для импортозамещения немецкого авиадвигателя для учебно-тренировочного самолёта (УТС) #Як152 для ВКС России, сообщает агентство РИА "Новости" со ссылкой на заявление заместителя гендиректора #ОАК по гражданской авиации, гендиректора ПАО #Яковлев Андрея Богинского. "Ищем возможности: партнёров для импортозамещения немецкого двигателя, кто мог бы заняться производством двигателя. Есть несколько российских компаний, которые готовы взяться за эту работу", - сказал А. Богинский.
Он также сообщил, что сейчас авиапроизводитель находятся с этими компаниями "в диалоге", предоставляются все необходимые исходные данные.
📷 Фото: ОАК
✈️ МАКСимум авиации: Telegram & Сайт МАКС-2024
ПАО "Яковлев" (ранее #КорпорацияИркут) ищет в России партнёров для импортозамещения немецкого авиадвигателя для учебно-тренировочного самолёта (УТС) #Як152 для ВКС России, сообщает агентство РИА "Новости" со ссылкой на заявление заместителя гендиректора #ОАК по гражданской авиации, гендиректора ПАО #Яковлев Андрея Богинского. "Ищем возможности: партнёров для импортозамещения немецкого двигателя, кто мог бы заняться производством двигателя. Есть несколько российских компаний, которые готовы взяться за эту работу", - сказал А. Богинский.
Он также сообщил, что сейчас авиапроизводитель находятся с этими компаниями "в диалоге", предоставляются все необходимые исходные данные.
📷 Фото: ОАК
✈️ МАКСимум авиации: Telegram & Сайт МАКС-2024
Новый лёгкий учебно-тренировочный самолёт первоначальной подготовки пилотов Воздушно-комических сил России Як-152 завершил госиспытания, сообщает агентство "РИА Новости" со ссылкой на сообщение представителя ПАО #Яковлев. "В конце прошлого года в соответствии с ранее утвержденными планами были завершены государственные совместные испытания #Як152. В ходе этих испытаний были подтверждены основные лётно-технические характеристики самолёта", - сообщили в компании.
"В настоящее время прорабатывается установка на Як-152 одного из двух двигателей российского производства. Один из вариантов - модернизация текущего двигателя на основе российской компонентной базы, а второй - адаптация под Як-152 вертолетного двигателя ВК-650 разработки ОДК", - дополнил собеседник агентства.
📷ОАК
#ЦитатаДня
✈️ МАКСимум авиации: Telegram & МАКС-2024
🎁 Сувениры & Одежда для влюбленных в небо
"В настоящее время прорабатывается установка на Як-152 одного из двух двигателей российского производства. Один из вариантов - модернизация текущего двигателя на основе российской компонентной базы, а второй - адаптация под Як-152 вертолетного двигателя ВК-650 разработки ОДК", - дополнил собеседник агентства.
📷ОАК
#ЦитатаДня
✈️ МАКСимум авиации: Telegram & МАКС-2024
🎁 Сувениры & Одежда для влюбленных в небо
Новый учебный самолёт для подготовки пилотов гражданской авиации создадут на базе военного Як-152, сообщает агентство "РИА Новости" со ссылкой на пресс-службу ПАО "Яковлев" (входит в #ОАК). "Наработанный опыт при создании Як-152 будет использован при формировании технического облика нового учебно-тренировочного самолёта для училищ и учебных центров гражданской авиации. Технический облик будет разработан совместно с Росавиацией и потенциальными эксплуатантами", - рассказали в компании.
В ПАО #Яковлев также сообщили, что главным приоритетом станет обеспечение самолётами #Як152 российских военных учебных заведений, однако в дальнейшем не исключили возможности поставок этого самолёта на экспорт.
#ЦитатаДня
✈️ МАКСимум авиации: Telegram & МАКС-2024
🎁 Сувениры & Одежда для влюбленных в небо
В ПАО #Яковлев также сообщили, что главным приоритетом станет обеспечение самолётами #Як152 российских военных учебных заведений, однако в дальнейшем не исключили возможности поставок этого самолёта на экспорт.
#ЦитатаДня
✈️ МАКСимум авиации: Telegram & МАКС-2024
🎁 Сувениры & Одежда для влюбленных в небо