День в истории: Образование консорциума Sea Launch
04 мая 1995 года был образован консорциум #SeaLaunch (#МорскойСтарт) для реализации проекта запуска лёгких ракет с морской плавучей платформы. Участниками проекта стали Ракетно-космическая корпорация "Энергия" (#РККЭнергия, входит в Госкорпорацию #Роскосмос), компании #Boeing, #Kvaerner, "Южмаш" и КБ "Южное". Проект предполагал создание мобильной плавучей платформы Odyssey, с которой производились запуски, и сборно-командного судна с центром управления. Для пусков применялась ракета "Зенит-3SL" с разгонным блоком ДМ-SL. Запуски проводились из экваториальной зоны Тихого океана, вблизи Острова Рождества, что позволяло выводить на орбиту грузы массой свыше 6 тонн, при этом стоимость вывода сокращалась в сравнении с использованием наземных космодромов.
Всего выполнено 32 успешных пуска, а также три аварийных и один частично успешный старт. Компания-оператор "Морского старта" обанкротилась в 2009 году. Попытки перезапустить бизнес к успеху не привели.
04 мая 1995 года был образован консорциум #SeaLaunch (#МорскойСтарт) для реализации проекта запуска лёгких ракет с морской плавучей платформы. Участниками проекта стали Ракетно-космическая корпорация "Энергия" (#РККЭнергия, входит в Госкорпорацию #Роскосмос), компании #Boeing, #Kvaerner, "Южмаш" и КБ "Южное". Проект предполагал создание мобильной плавучей платформы Odyssey, с которой производились запуски, и сборно-командного судна с центром управления. Для пусков применялась ракета "Зенит-3SL" с разгонным блоком ДМ-SL. Запуски проводились из экваториальной зоны Тихого океана, вблизи Острова Рождества, что позволяло выводить на орбиту грузы массой свыше 6 тонн, при этом стоимость вывода сокращалась в сравнении с использованием наземных космодромов.
Всего выполнено 32 успешных пуска, а также три аварийных и один частично успешный старт. Компания-оператор "Морского старта" обанкротилась в 2009 году. Попытки перезапустить бизнес к успеху не привели.