#АвиасалонМАКС в рубрике #ПилотажНаМАКСимуме рассказывает о пилотажной группе "Трехцветные стрелы" (Frecce Tricolori), полюбившейся зрителям многих стран.

Групповой высший пилотаж имеет в Италии давние традиции. Первое выступление пятёрки Fiat C.R.20 прошло на "Дне крыльев" 08 июня 1930 года. Впоследствии была создана группа высшего пилотажа Regia Aeronautica. Ещё одна группа возникла после Второй Мировой войны, в 1950 году. Пилоты, выступавшие на истребителях D.H.100 Vampire, выбрали для своей четвёрки название Cavallino Rampante. Спустя три года возникла группа Guizzo, летавшая на истребителях F-84G Thunderjet. Впоследствии статус самой успешной пилотажной группы перехватила Cavallino Rampante, летавшая на F-86E. До конца десятилетия в Италии были созданы группы Diavoli Rossi, Lanceri Neri и Getti Tonanti.

К концу 1960 года было решено консолидировать все ресурсы в рамках национальной пилотажной группы, в состав которой войдут лучшие пилоты. Майор Марио Скуарчина, командир Diavoli Rossi, получил задание от Генерального штаба итальянских ВВС создать новую пилотажную группу Pattuglia Acrobatica Nazionale, состоящую из пилотов из всех подразделений ВВС. #FrecceTricolori была основана 1 марта 1961 года на авиабазе Риволто. Она получила шесть американских истребителей F-86. Спустя два месяца прошло её дебютное выступление. В 1963 году состав пилотажной группы увеличился до 10 машин, в 1964 году группа перевооружилась на истребители-бомбардировщики Fiat G. 91. Наконец, в 1982 году Frecce Tricolori перешли на учебно-тренировочные самолёты Aermacchi MB-339A. Система дымогенерации имеет белый, зелёный и красный цвета, что перекликается с цветами национального флага Италии.

Почти получасовая программа лётного показа выполняется на девяти самолётах, осуществляющих манёвры в сомкнутом строю. Ещё один пилот выполняет сольный пилотаж.

Итальянские пилоты удостоены высоких наград, в том числе российской Серебряной медали за заслуги в авиации. Группа Frecce Tricolori – участник #АвиасалонМАКС 2003, 2005 и 2009 годов.

Первой версией причины катастрофы самолёта Aermacchi MB-339 итальянской пилотажной группы Frecce Tricolori, произошедшей 16 сентября в Турине, является столкновение с птицей вскоре после взлёта, сообщает FlightGlobal. Ранее СМИ сообщали, что пилотажная группа стартовала с ВПП 36 туринского аэропорта Казелле. Ведущий пятёрки, следовавший крайним справа, через несколько секунд после отрыва начал терять высоту. На высоте не более 20 метров пилот катапультировался над территорией аэродрома, а неуправляемый самолёт пролетел несколько сотен метров и упал рядом с местом, где автодорога SP16 пересекает ось ВПП. В результате взрыва и последовавшего пожара воздушное судно было уничтожено. Кроме того, пожар охватил проезжавший мимо автомобиль, в котором погибла девочка, а ещё один ребёнок и двое взрослых получили ожоги.

С 1961 по 2023 годы в катастрофах #FrecceTricolori погибло 16 пилотов этой группы, ещё 68 человек погибло на земле, в том числе 67 жертв было среди зрителей на авиашоу на авиабазе Рамштайн в Германии в 1988 году. Тогда три самолёта столкнулись и рухнули на землю, обломки упали на группу зрителей. Три пилота и 67 человек, находившихся на земле, погибли, ещё сотни людей получили ранения. Подобные авиапроисшествия заставили организаторов авиасалонов пересмотреть подходы к обеспечению безопасности полётов. Практически повсеместно введены запреты выполнения манёвров над зрителями, а также выполнения манёвров, в ходе которых самолёты направляются на зрительские трибуны. Также существуют ограничения по минимальной высоте проходов и выполнения фигур пилотажа.

АО #Авиасалон выражает соболезнования родным погибшей и пострадавшим в катастрофе. Мы также адресуем слова поддержки команде Frecce Tricolori и желаем скорейшего выздоровления получившему травмы пилоту майору Оскару Дель До.

📷 The Telegraph

#Постфактум

✈️ МАКСимум авиации: Telegram & Сайт МАКС-2024