Вот и ЮТэйр подтянулся до допандемейных объемов перевозок.
Это хороший признак конечно на общем фоне перевозок.
Вообще ЮТэйр в этом году взял ещё несколько Б-737-800. Не новых конечно, но вполне сносных. По средствам так сказать.
И почему нет интервью пилотов ЮТэйр о низких зарплатах, плохих гостиницах и неудобном графике? Может там все хорошо?… а может другая какая-то причина? Вроде те-же летчики и из тех-же аулов.
Кто-нибудь хоть когда-нибудь слышал или видел интервью пилота из ЮТэйр? Бойцы невидимого фронта? Или причина в ином?
Одни вопросы одним словом… Хотя ответ мне кажется лежит на поверхности.
Да и бортпроводников ЮТэйр никогда не слышал и не видел. Тоже все в порядке?

#проютэйр

Новость о том, что бывший замгендиректора "ЮТэйр" Андрей Семенов назначен на пост первого замглавы "Аэрофлота" думаю говорит лишь об одном, что в ЮТэйр команда была собрана серьёзная, начиная с самого ген.директора А.Мартиросова.
Мартиросов один из самых опытных авиационных руководителей в России и команда там у него тоже соответствующая. Если не сказать, что самый опытный и прожжённый.
Будем следить теперь.
Думаю Семёнов не последний человек, которого вытащат из той серьёзной команды, тк в Родимой давным давно уже существовали кадровые проблемы и многие там совершенно не соответствовали занимаемым должностям, не говоря уже о получаемых гонорарах, тк зарплатами это назвать совсем было бы нескромно.
А времена нынче необычные. И уже пришлось задумываться, кто же реально то работать будет. 🤔
Поэтому и шаг такой был сделан, повторюсь, что уверен - шаг не последний в переманивании достойных кадров.

На поле выходят игроки явно не уровня «победоносных», тк дела пошли посерьёзнее.

#промартиросова
#просеменова
#прородимую
#проютэйр

То, что разберётся не сомневаюсь.

Поизучали тему с выполнением показателей в 761 поглубже.

Есть основания считать,что все не совсем так, как кажется.

Или совсем не так.

Но это не точно!

#авиакризис