🇷🇺#экспонаты_ЦМВВС 🇬🇧 #exhibits_CMVVS - for english text - see the next post
Все посты о самолетах КБ Яковлева, представленные в Центральном Музее ВВС в #Монино, вы найдете по хэштегам: #Яковлев_ЦМВВС

Чтобы увидеть посты, посвященные конкретному экспонату КБ Яковлева в #ЦМВВС, кликните на соответствующий хэштег из списка ниже.

#Як-9У_ЦМВВС
#Як17_ЦМВВС
#Як18А_ЦМВВС
#Як23_ЦМВВС
#Як25_ЦМВВС - б/н 03
#Як25РВ_ЦМВВС - б/н 11
#Як27_ЦМВВС
#Як28Л_ЦМВВС
#Як36_ЦМВВС
#Як38_ЦМВВС
#Як40_ЦМВВС
#Як42_ЦМВВС
#Як130Д_ЦМВВС
#Як141_ЦМВВС

Примечание: некоторые типы в нашем музее присутствуют в нескольких модификациях, например, Як-25 и Як-25РВ, для них будут разные хэштеги.

Photo by Екатерина Барабанова

9 марта 1987 года самолёт Як-141, был впервые поднят в воздух лётчиком испытателем А. А. Синицыным и совершил свой первый полёт по самолётному профилю.
Первый полёт в режиме висения состоялся 29 декабря 1989 года.
В Центральном музее ВВС в Монино представлен третий из серии опытных образцов Як-141 и хронологически последний, предсерийный лётный экземпляр.
Самолёт был окончательно собран в июне 1987 года. Имел отличия от первой машины в приборном комплексе и компоновке кабины пилота, а также некоторые различия в конструкции. Совершил первый полёт 2 апреля 1989 года (лётчик Андрей Синицын). 5 октября 1991 г. потерпел аварию (лётчик Владимир Якимов не пострадал) и позже был восстановлен как музейный экспонат (при этом он получил б/н 141 и новый окрас). В таком виде самолёт выставлялся на статической экспозиции авиасалона МАКС-93 на его московской площадке (Ходынское поле).
#Як141_ЦМВВС #Yak141_CMVVS #Яковлев_ЦМВВС #Yakovlev_CMVVS