Друзья,
у Андрея Хомича новая статья. На этот раз Як-17 из ЦМ ВВС в Монино.
Из этой статьи вы узнаете:
- какой настоящий бортовой номер у этого Як-17?
- в каких фильмах он снимался?
- как проходила его реставрация силами волонтёров?
https://dzen.ru/a/Z0YPPYSyPBxrCj9c
П.С. Обязательно оставьте свой комментарий в статье у автора. Ему будет приятно.
#Як17_ЦМВВС #Yak17_CMVVS
#Яковлев_ЦМВВС #Yakovlev_CMVVS

16 января 1940 года родился авиаконструктор Яковлев Сергей Александрович (сын легендарного авиаконструктора А.С. Яковлева).
Окончил МАИ (1962). Инженер высотногидравлической лаборатории, инженер-конструктор, начальник бригады КБ, заместитель главного конструктора, главный конструктор по гражданским самолётам, зам. генерального конструктора и ответственного руководителя ОКБ А.С. Яковлева (1962-1997).
В 1965 - организовал и возглавил группу легкомоторной авиации, создавшую спортивно-акробатические самолёты Як-18ПМ, Як-18ПС. Один из основных создателей лёгких самолётов Як-50, Як-55, Як-55М, Як-52, Як-18Т, Як-58, реактивных пассажирских самолётов Як-40, Як-42, сверхзвукового истребителя вертикального взлёта и посадки Як-141.
Умер 9.10.2024 г.
В коллекции ЦМ ВВС в Монино есть многие из перечисленных самолётов.
#Яковлев_ЦМВВС #Yakovlev_CMVVS

Доброе утро, друзья!
У Андрея Хомича новая статья. На этот раз Як-18 с зав.н. 1163320 из ЦМ ВВС в Монино.
Из этой статьи вы узнаете:
- в каких фильмах он снимался?
- как за ним ухаживали волонтёры?
- где борт находится сейчас?
https://dzen.ru/a/Z0tv-Xzk5GfjRyko
П.С. Обязательно оставьте свой комментарий в статье у автора. Ему будет приятно.
#Як18_ЦМВВС #Yak18_CMVVS #Яковлев_ЦМВВС #Yakovlev_CMVVS

У Андрея Хомича новая статья!
На этот раз Як-18ПМ (улучшенная модификация Як-18П).
От базовой версии Як-18ПМ отличался новым двигателем АИ-14РФ мощностью 300 л.с. вместо АИ-14Р в 260 л.с., кабина была сдвинута назад, чтобы лётчик мог видеть крыло на фоне горизонта и землю за задней кромкой крыла.
https://dzen.ru/a/Z0zD9ELC3h1JBO54
П.С. Обязательно оставьте свой комментарий в статье у автора. Ему будет приятно.
#Як18ПМ_ЦМВВС #Yak18PM_CMVVS
#Яковлев_ЦМВВС #Yakovlev_CMVVS

Як-27Р б.н.14
Май 2023 года, ЦМ ВВС в Монино
#Як27Р_ЦМВВС #Yak27_CMVVS #Yak27R_CMVVS
#Яковлев_ЦМВВС #Yakovlev_CMVVS

9 марта 1987 года самолёт Як-141, был впервые поднят в воздух лётчиком испытателем А. А. Синицыным и совершил свой первый полёт по самолётному профилю.
Первый полёт в режиме висения состоялся 29 декабря 1989 года.
В Центральном музее ВВС в Монино представлен третий из серии опытных образцов Як-141 и хронологически последний, предсерийный лётный экземпляр.
Самолёт был окончательно собран в июне 1987 года. Имел отличия от первой машины в приборном комплексе и компоновке кабины пилота, а также некоторые различия в конструкции. Совершил первый полёт 2 апреля 1989 года (лётчик Андрей Синицын).
5 октября 1991 г. потерпел аварию (лётчик Владимир Якимов не пострадал) и позже был восстановлен как музейный экспонат (при этом он получил б/н 141 и новый окрас). В таком виде самолёт выставлялся на статической экспозиции авиасалона МАКС-93 на его московской площадке (Ходынское поле).
#Як141_ЦМВВС #Yak141_CMVVS #Яковлев_ЦМВВС #Yakovlev_CMVVS

У Андрея Хомича новая статья!
Сегодня вертолёт Як-24.
Разработанный КБ А.С. Яковлева Як-24 - это первый в СССР тяжёлый вертолёт продольной схемы.
https://dzen.ru/a/Z3hQJmOwHnTzmOCb
Из статьи вы узнаете:
- какой был главный недостаток вертолёта?
- какой бортовой номер был у вертолёта?
- оригинальные ли лопасти у вертолёта и где они сейчас находятся?
И многое другое!
Обязательно оставьте свой комментарий в статье у автора. Оцените её! Ему будет приятно.
#Як24_ЦМВВС #Yak24_CMVVS
#Яковлев_ЦМВВС #Yakovlev_CMVVS