Сегодня расскажем вам про самолёт Су-25, а если быть точнее Т-8-11 из коллекции музея авиации в Монино
Опытный самолёт Т-8-11 (11-й прототип штурмовика Су-25), бортовой номер 66 красный, заводской 25508101056 произведён в апреле 1982 года.
24 мая 1982 года передан в ОКБ П. О. Сухого для прохождения испытаний. Первый штурмовик Т-8 (Су-25) с бустерами в канале поперечного управления.
Позже переоборудован в Су-25К.
До 1989 года велись лётные испытания. 21 июня 1989 года самолёт выполнил последний полёт (лётчик Комарницкий), всего совершил 662 полёта продолжительностью 445 часов.
15 сентября 1990 года наземным путём перевезён в музей в Монино.
#Т8_ЦМВВС #Су25_ЦМВВС #Su25_CMVVS #Сухой_ЦМВВС #Sukhoy_CMVVS
Опытный самолёт Т-8-11 (11-й прототип штурмовика Су-25), бортовой номер 66 красный, заводской 25508101056 произведён в апреле 1982 года.
24 мая 1982 года передан в ОКБ П. О. Сухого для прохождения испытаний. Первый штурмовик Т-8 (Су-25) с бустерами в канале поперечного управления.
Позже переоборудован в Су-25К.
До 1989 года велись лётные испытания. 21 июня 1989 года самолёт выполнил последний полёт (лётчик Комарницкий), всего совершил 662 полёта продолжительностью 445 часов.
15 сентября 1990 года наземным путём перевезён в музей в Монино.
#Т8_ЦМВВС #Су25_ЦМВВС #Su25_CMVVS #Сухой_ЦМВВС #Sukhoy_CMVVS
Друзья!
Начнём небольшую серию публикаций кабин крупным планом экспонатов ЦМ ВВС в Монино!
Сегодня Т-4 - («изделие 100», или «сотка») — бомбардировщик-ракетоносец ОКБ Сухого.
#Т4_ЦМВВС #T4_CMVVS #100_ЦМВВС #Сотка_ЦМВВС #Sotka_CMVVS
#Сухой_ЦМВВС #Sukhoy_CMVVS
Начнём небольшую серию публикаций кабин крупным планом экспонатов ЦМ ВВС в Монино!
Сегодня Т-4 - («изделие 100», или «сотка») — бомбардировщик-ракетоносец ОКБ Сухого.
#Т4_ЦМВВС #T4_CMVVS #100_ЦМВВС #Сотка_ЦМВВС #Sotka_CMVVS
#Сухой_ЦМВВС #Sukhoy_CMVVS