Аэро Л-29 «Дельфин» (Aero L-29 #Delfin; по классификации НАТО: #Maya) — чехословацкий учебно-тренировочный самолёт. Первый полёт 5 апреля 1959 года и до сих пор эксплуатируется в России в основном в аэроклубах, хотя его производство завершилось в 1973 году.
Кстати, именно на аэродроме #Монино, в 1961 году под руководством Заслуженного лётчика-испытателя #СССР полковника Ю. А. Антипова состоялись сравнительно-испытательные полёты Як-30, ТС-11 «Искра» и Л-29. По результатам конкурса лучшим по большинству параметров был признан #Дельфин. К числу главных преимуществ чехословацкого УТС относились #надежность, простота в обслуживании, #технологичность и низкая цена.
Фото и текст @russian_kate
#L29 #L39 #Л29 #Л39 #Альбатрос #Albatros
Кстати, именно на аэродроме #Монино, в 1961 году под руководством Заслуженного лётчика-испытателя #СССР полковника Ю. А. Антипова состоялись сравнительно-испытательные полёты Як-30, ТС-11 «Искра» и Л-29. По результатам конкурса лучшим по большинству параметров был признан #Дельфин. К числу главных преимуществ чехословацкого УТС относились #надежность, простота в обслуживании, #технологичность и низкая цена.
Фото и текст @russian_kate
#L29 #L39 #Л29 #Л39 #Альбатрос #Albatros
В одну из прошлых суббот, проходя мимо L-29 #Дельфин, услышали как детки обсуждали, “что это за крылышки с дырками, как в сыре?”
А это, дорогие друзья, тормозные щитки.
Они установлены симметрично по правому и левому борту между шпангоутами № 26 и 27. Щитки прилегают к внешней обшивке фюзеляжа “Дельфина” и имеют обтекаемую форму. Выпускаются летчиком при заходе на посадку с помощью гидравлической системы. А дырочки “как в сыре” сделаны для снижения аэродинамической нагрузки. 🧀
#шпангоут #фюзеляж #тормоз #L29 #L39 #Л39 #сыр
Фото и текст @russian_kate
А это, дорогие друзья, тормозные щитки.
Они установлены симметрично по правому и левому борту между шпангоутами № 26 и 27. Щитки прилегают к внешней обшивке фюзеляжа “Дельфина” и имеют обтекаемую форму. Выпускаются летчиком при заходе на посадку с помощью гидравлической системы. А дырочки “как в сыре” сделаны для снижения аэродинамической нагрузки. 🧀
#шпангоут #фюзеляж #тормоз #L29 #L39 #Л39 #сыр
Фото и текст @russian_kate
Обращали ли вы внимание, что на носу нашего L-29 #Delfin стоит специальный знак - "Отличный самолёт"?
Это "звание" присваивается самолётам, содержащимся в отличном техническом и боевом состоянии, экипажи которых являются, собственно, отличниками боевой, летной подготовки.
Наш музейный Дельфин (заводской номер 390418 и бортовой номер 69) был как раз из таких образцово-показательных!
Борт был выпущен в 1963 года и прибыл в Монино спустя 11 лет, в 1974 году.
#L29 #L39 #Л29 #Л39 #Альбатрос #Albatros
Фото и текст @russian_kate
Это "звание" присваивается самолётам, содержащимся в отличном техническом и боевом состоянии, экипажи которых являются, собственно, отличниками боевой, летной подготовки.
Наш музейный Дельфин (заводской номер 390418 и бортовой номер 69) был как раз из таких образцово-показательных!
Борт был выпущен в 1963 года и прибыл в Монино спустя 11 лет, в 1974 году.
#L29 #L39 #Л29 #Л39 #Альбатрос #Albatros
Фото и текст @russian_kate