От души и с радостью #поздравляем Конструкторское бюро «#Туполев» с днем рождения!

Авиационное опытное конструкторское бюро, созданное 22 октября 1922 года авиаконструктором А. Н. Туполевым в СССР. За 98 лет существования в стенах ОКБ «Туполев» разработано более 300 проектов различных типов летательных аппаратов, малых судов и аэросаней. Около 90 проектов были реализованы в металле, а более 50 находились в серийном производстве. Выпущено свыше 18 тысяч самолётов. На самолётах этого КБ было установлено около 280 мировых рекордов по дальности полёта и грузоподъёмности.

В ЦМ ВВС представлены следующие борта, 8 из которых являются #ПНТ - памятниками науки и техники:
✈️ СБ, бомбардировщик, ПНТ
✈️ Ту-2, бомбардировщик, б/н 103, ПНТ
✈️ Ту-4, бомбардировщик, б/н 01, ПНТ
✈️ Ту-141, беспилотный летательный аппарат, б/н 05
✈️ Ту-16Р-1, прототип разведчика, б/н 50, ПНТ
✈️ Ту-16К, бомбардировщик-ракетоносец, б/н 53
✈️ Ту-22, бомбардировщик, б/н 32, ПНТ
✈️ Ту-22М0, #бомбардировщик, б/н 33
✈️ Ту-22МЗ, бомбардировщик, б/н 33
✈️ Ту-128, #истребитель-перехватчик
✈️ Ту-95ЛЛ - ПНТ
✈️ Ту-95МС, б/н 31
✈️ Ту-104АК, космический борт, б/н 46 (СССР-42390)
✈️ Ту-114, СССР-Л-5611, ПНТ – #борт, на котором летал Н.С. #Хрущев
✈️ Ту-124, СССР-45825
✈️ Ту-144, СССР-77106, ПНТ

Из совместных проектов волонтеров и КБ хотим отметить ремонт носовых обтекателей Ту-95МС и Ту-22М3, за что огромное спасибо специалистам КБ. Надеемся и на дальнейшее сотрудничество!

Фотографии @andrey.khomich, @kirill_gnusarev и @russian_kate
#сднемрождения #Туполев #Ту95 #Ту95МС #Ту144 #Ту22м3 #Tu144 #Tu22m3 #tu95 #tu95mc #Ту104 #Tupolev #fighter #fighterbomber #bomber

Подписывайтесь на страницу бригады Ту-104 в Вконтакте, там начали публикацию отчётов еще с 2012 года. Можно будет проследить всю деятельность.
И если у вас есть желание (ну и возможность) поработать конкретно на легендарном космическом Ту-104АК - пишите в сообщения группы в ВК!
https://vk.com/wall-139953719_57

Ретро отчëт о субботнике 2013 года с борта Ту-104 из Центрального музея ВВС в Монино
https://vk.com/wall-139953719_62

Отчëт о ретро субботниках
https://vk.com/wall-139953719_87
#Ту104АК_ЦМВВС #Ту104_ЦМВВС #Tu104_CMVVS #Tu104AK_CMVVS
#Туполев_ЦМВВС #Tupolev_CMVVS

Доклад Командира бригады Ту-104АК Егора Жукова:

👍 В переднем багажнике установлены демонтированные два года назад перегородки.
👍 Освободившееся место убрали и пропылесосили (фото 1)
👍 Загрунтованы обтекатели гондол #шасси (фото 2)
👍 Я аккуратно выпрямил неизвестно кем изуродованный ключ чемодана с бортинструментом.
👍 Открыл люк аварийного покидания, для лучшего проветривания (фото 3)

💧 Обнаружили в переднем багажнике лужу, но течет скорее всего не по иллюминаторам (там сухо), а по стыку гермошпангоута.
Теоретически: надо очистить этот стык и нанести герметик.
Как практически сделать - надо придумать.

💬 Мысли вслух: панели фальшпола нужно утилизировать, они сгнили (фото 4)
Слоеный пирог - алюминий-фанера-алюминий - за много лет пропитался водой, алюминиевые накладки сгнили и при малейшем прикосновении источают в воздух коррозионную пыль, которой, думаю, дышать не очень полезно (фото 5)

🛠️ План дальнейших работ:
🔹 окраска и монтаж обтекателей гондол шасси,
🔹 окончание сборки переднего багажника,
🔹 спуск баллонов с кислородом в трюм,
🔹 разбор труб #СКВ за центропланом для обеспечения доступа,
🔹 начало очистки коррозии в среднем багажнике,
🔹 уборка.

Кто хочет присоединиться к бригаде - оставляйте заявку по ссылке в профиле инстаграм!
https://www.instagram.com/p/CQIjXQihndG

#Ту104АК_ЦМВВС #Tu104AK_CMVVS
#Туполев_ЦМВВС #Tupolev_CMVVS
#Tupolev #Tu104 #Туполев #Ту104

⚡️Первый выпуск закрылков Ту-104АК!!!⚡️

Про субботник 11.09.2021 рассказывает командир бригады Ту-104АК:

Чудесный теплый субботник с грандиозными событиями!
Сегодня расскажем про главное достижение дня - запуск системы выпуска-уборки закрылков! 🎉 Чтоб вы понимали, восстановление таких сложных систем - это огромная работа и всегда большое событие!

Видео можно посмотреть в нашем Инстаграме: https://www.instagram.com/p/CTwkFLiF-k9/

Все организовано по штатной схеме: включаем соответствующие АЗС и ручкой управления щитками, выставляем их на необходимый угол.
Полный выпуск длится примерно 50 секунд, уборка около 45 секунд. На двух моторах уборка - 28 секунд.
Аккумуляторы, обеспечивающие питание системы показали себя хорошо, позволив прогнать туда-сюда семь-восемь раз.

В процессе обнаружили и исправили неправильное соединение по второму мотору: при команде на выпуск - убирались и наоборот.

Осталось закончить с индикацией положения закрылков, для этого нужен разъем на датчик и на один из указателей.

Вообще работы начались в 2019 году и прерывались в 2020 из-за пандемии.
>> Еще в лихие времена вандалы обрезали всю проводку на борте, но сохранилось почти все оборудование.
>> Для поиска необходимых элементов была организована экспедиция в Рыбинск в конце января 2020 года, где в -10С за три полных дня был проведен целый список работ и добыто множество полезных элементов, в т.ч. вся нужная проводка.
>> В 2021 были закуплены источники питания и проведены все проверки.
>> Была выполнена огромная работа по прозвонке проводке, поиску обрезанных концов проводов, их пайке и еще раз прозвонке. Главное действующее лицо - Александр Артамонов, Егор ему помогал, ну и вся бригада по чуть-чуть.

#Ту104АК_ЦМВВС #Tu104AK_CMVVS #tu104 #tupolev #Ту104 #Туполев
#Туполев_ЦМВВС #Tupolev_CMVVS

Съемка первого выпуска закрылков на Ту-104АК, с другого ракурса (с земли) и с правого борта выложил Юлий Кудрявцев в своем блоге (Ил-18А, СССР-75737)
Спасибо!

https://zen.yandex.ru/media/75737/tu104-vypusk-i-uborka-zakrylkov-613d0375edfc325a49d1281c

#Ту104АК_ЦМВВС #Tu104AK_CMVVS #tu104 #tupolev #Ту104 #Туполев
#Туполев_ЦМВВС #Tupolev_CMVVS

Вчера мы показали знаковое событие на Ту-104АК - первый выпуск закрылков! Но это не единственное, что было сделано в прошлую субботу, 11.09.2021. Слово капитану бригады Егору Жукову.

Уже неоднократно было, когда долго ищешь решение проблемы, а потом внезапно она решается сама и очень легко. Так, наконец решена проблема с вечно текущим дренажом форточки #КВС.
Когда уже была куплена трубка, с помощью зажигалки натянута на кончик дренажной трубки, совершенно внезапно обнаружена родная трубка выводящая воду за пределы кабины. Смонтировано и больше проблем нам это доставлять не будет! (фото 2 и 3)

Кроме этого, подключили разъемы на установленные ранее крыльевые фары, но обнаружили недоработку в проводке. Доделываем.

Вечно текущий люк заднего аварийного выхода поставили на герметик, ибо он почти никогда не открывается, посмотрим, как поможет.

Егор собрал из двух поврежденных указателей поворота ЭУП-53 один нормальный и установил на панель КВС (фото 1)

Теперь список недостающих приборов сократился - ищем:
>> ПП-75,
>> указатель оборотов,
>> ВД-20 (2шт).

Хотели начать укладку баллонов в передний багажник, но осмотрев ложементы обнаружили обильную коррозию в местах их крепления. Зачищали, грунтовали. В общем, сделано много, а главное - прорыв с закрылками. Большое спасибо Александру и Никите.

Планы на следующий субботник:
- закончить с цепями крыльевых фар,
- смонтировать разъемы в систему индикации положения закрылков (при их наличии),
- борьба с коррозией в среднем багажнике,
- укладка баллонов в передний багажник.

Кто хочет присоединиться к бригаде - записывайтесь на субботник по ссылке в профиле!

#Ту104АК_ЦМВВС #Tu104AK_CMVVS #ту104 #Туполев #tu104 #tupolev #коррозия #грунт #закрылки
#Туполев_ЦМВВС #Tupolev_CMVVS