23.04.1922 г. родился Игорь Александрович Эрлих — конструктор вертолётов.
В 1947 году окончил МАИ и был распределён на завод № 115 КБ А.С. Яковлева. Участвовал в доводке и заводских испытаниях геликоптера соосной схемы «ЭГ» («Изделие Ш»; «Шутка»). Работал по этой теме сначала в качестве инженера, а затем в роли ведущего конструктора.
В 1951 году вошёл в группу по созданию Як-24. В январе 1952 года был командирован с целью налаживания производства опытных вертолётов Як-24 в Ленинград, на завод № 272. В 1955 году был назначен руководителем и главным конструктором вновь образованного на ленинградском заводе № 272 филиала ОКБ-115. С 1957 года — главный конструктор этого ОКБ.
В 1960 г. перешёл на работу в качестве заместителя Главного конструктора Н.И. Камова. Занялся вертолётами соосной схемы, участвовал в разработке вертолёта Ка-25 и Ка-27.
В ЦМ ВВС в Монино представлены Як-24 и Ка-25ПЛ.
#Ка25_ЦМВВС #Ka25_CMVVS #Камов_ЦМВВС #Kamov_CMVVS
#Эрлих #Як24_ЦМВВС #Yak24_CMVVS #Яковлев_ЦМВВС #Yakovlev_CMVVS
В 1947 году окончил МАИ и был распределён на завод № 115 КБ А.С. Яковлева. Участвовал в доводке и заводских испытаниях геликоптера соосной схемы «ЭГ» («Изделие Ш»; «Шутка»). Работал по этой теме сначала в качестве инженера, а затем в роли ведущего конструктора.
В 1951 году вошёл в группу по созданию Як-24. В январе 1952 года был командирован с целью налаживания производства опытных вертолётов Як-24 в Ленинград, на завод № 272. В 1955 году был назначен руководителем и главным конструктором вновь образованного на ленинградском заводе № 272 филиала ОКБ-115. С 1957 года — главный конструктор этого ОКБ.
В 1960 г. перешёл на работу в качестве заместителя Главного конструктора Н.И. Камова. Занялся вертолётами соосной схемы, участвовал в разработке вертолёта Ка-25 и Ка-27.
В ЦМ ВВС в Монино представлены Як-24 и Ка-25ПЛ.
#Ка25_ЦМВВС #Ka25_CMVVS #Камов_ЦМВВС #Kamov_CMVVS
#Эрлих #Як24_ЦМВВС #Yak24_CMVVS #Яковлев_ЦМВВС #Yakovlev_CMVVS
Доброе утро!
Начнём его с Як-ов из коллекции ЦМ ВВС в Монино:
Як-25РВ б.н. 11 - одноместный всепогодный высотный разведчик.
Як-27Р б.н. 14 - одноместный всепогодный высотный разведчик.
Як-28Л б.н. 44 - сверхзвуковой лёгкий фронтовой бомбардировщик.
П.С. А вы знали что в коллекции музея есть единственный сохранившийся Як-28У (Учебный)?
#Як25РВ_ЦМВВС #Yak25RV_CMVVS
#Яковлев_ЦМВВС #Yakovlev_CMVVS
#Як27Р_ЦМВВС #Yak27_CMVVS #Yak27R_CMVVS
#Як28Л_ЦМВВС #Yak28_CMVVS #Yak28L_CMVVS
Начнём его с Як-ов из коллекции ЦМ ВВС в Монино:
Як-25РВ б.н. 11 - одноместный всепогодный высотный разведчик.
Як-27Р б.н. 14 - одноместный всепогодный высотный разведчик.
Як-28Л б.н. 44 - сверхзвуковой лёгкий фронтовой бомбардировщик.
П.С. А вы знали что в коллекции музея есть единственный сохранившийся Як-28У (Учебный)?
#Як25РВ_ЦМВВС #Yak25RV_CMVVS
#Яковлев_ЦМВВС #Yakovlev_CMVVS
#Як27Р_ЦМВВС #Yak27_CMVVS #Yak27R_CMVVS
#Як28Л_ЦМВВС #Yak28_CMVVS #Yak28L_CMVVS
19 июня 1952 года лётчик-испытатель В.М. Волков впервые поднялся в небо самолёт Як-120 (в серии - Як-25), истребитель - перехватчик.
В коллекции ЦМ ВВС в Монино находится Як-25РВ (б.н. 11), заводской № 259920-04, выпущен Улан-Уденским машиностроительным заводом в ноябре 1965 г.
Эксплуатировался с 04.11.1965 г. по 15.06.1973г., налет 294ч 16м.
В музей поступил в 1973 г.
#Як25РВ_ЦМВВС #Yak25RV_CMVVS #Яковлев_ЦМВВС #Yakovlev_CMVVS
В коллекции ЦМ ВВС в Монино находится Як-25РВ (б.н. 11), заводской № 259920-04, выпущен Улан-Уденским машиностроительным заводом в ноябре 1965 г.
Эксплуатировался с 04.11.1965 г. по 15.06.1973г., налет 294ч 16м.
В музей поступил в 1973 г.
#Як25РВ_ЦМВВС #Yak25RV_CMVVS #Яковлев_ЦМВВС #Yakovlev_CMVVS
Второй сохранившийся Як-17 стоит в ЦМ ВВС в Монино
#Як17_ЦМВВС #Yak17_CMVVS #Яковлев_ЦМВВС #Yakovlev_CMVVS
#Як17_ЦМВВС #Yak17_CMVVS #Яковлев_ЦМВВС #Yakovlev_CMVVS
3 июля 1952 г. впервые поднялся в воздух вертолёт Як-24.
Днем был ветер, полёт состоялся после 9 часов вечера. Длился полет менее десяти минут. Поднял машину в воздух С.Г. Бровцев. В кабине с ним находился механик П.С. Семин.
Испытания начались с висений на небольшой высоте. Сразу были выявлены дефекты, требующие немедленного исправления. Например, самоориентирующиеся передние и задние колеса шасси не позволяли двигаться вертолету в заданном направлении. От этого недостатка избавились, зафиксировав колеса задних стоек. Затем пилоты обнаружили, что при увеличении поступательной скорости вертолёт разворачивается вправо и после значения скорости 60 км/ч запасов путевого управления не хватает, чтобы парировать разворот. Для улучшения боковой управляемости пришлось изменить установочные углы плоскостей вращения несущих винтов и доработать хвостовое оперение, загнув киль вправо.
#Як24_ЦМВВС #Yak24_CMVVS #Яковлев_ЦМВВС #Yakovlev_CMVVS
Днем был ветер, полёт состоялся после 9 часов вечера. Длился полет менее десяти минут. Поднял машину в воздух С.Г. Бровцев. В кабине с ним находился механик П.С. Семин.
Испытания начались с висений на небольшой высоте. Сразу были выявлены дефекты, требующие немедленного исправления. Например, самоориентирующиеся передние и задние колеса шасси не позволяли двигаться вертолету в заданном направлении. От этого недостатка избавились, зафиксировав колеса задних стоек. Затем пилоты обнаружили, что при увеличении поступательной скорости вертолёт разворачивается вправо и после значения скорости 60 км/ч запасов путевого управления не хватает, чтобы парировать разворот. Для улучшения боковой управляемости пришлось изменить установочные углы плоскостей вращения несущих винтов и доработать хвостовое оперение, загнув киль вправо.
#Як24_ЦМВВС #Yak24_CMVVS #Яковлев_ЦМВВС #Yakovlev_CMVVS
17 июля в России отмечается День авиации Военно-морского флота.
Этот праздник был учреждён в 1996 году приказом тогдашнего главнокомандующего ВМФ РФ Феликса Громова «О введении годовых праздников и профессиональных дней по специальности». Памятная дата была приурочена к первому сражению русских морских авиаторов, которое произошло 17 июля (4 июля по старому стилю) 1916 года во время Первой мировой войны.
В ЦМ ВВС в Монино представлены:
Як-36 - палубный штурмовик, прототип первого в СССР серийного самолёта вертикального взлёта и посадки Як-38.
Як-38 (б.н. 37 и б.н. 38) - лёгкий палубный штурмовик, первый в СССР серийный самолёт вертикального взлёта и посадки
#Як36_ЦМВВС #Yak36_CMVVS #Яковлев_ЦМВВС #Yakovlev_CMVVS
#Як38_ЦМВВС #Yak38_CMVVS
Этот праздник был учреждён в 1996 году приказом тогдашнего главнокомандующего ВМФ РФ Феликса Громова «О введении годовых праздников и профессиональных дней по специальности». Памятная дата была приурочена к первому сражению русских морских авиаторов, которое произошло 17 июля (4 июля по старому стилю) 1916 года во время Первой мировой войны.
В ЦМ ВВС в Монино представлены:
Як-36 - палубный штурмовик, прототип первого в СССР серийного самолёта вертикального взлёта и посадки Як-38.
Як-38 (б.н. 37 и б.н. 38) - лёгкий палубный штурмовик, первый в СССР серийный самолёт вертикального взлёта и посадки
#Як36_ЦМВВС #Yak36_CMVVS #Яковлев_ЦМВВС #Yakovlev_CMVVS
#Як38_ЦМВВС #Yak38_CMVVS
Доброе утро, друзья!
Архивное фото самолёта Як-50 из коллекции ЦМ ВВС в Монино.
1983 г. А.А. Хохлов.
#Як50_ЦМВВС #Yak50_CMVVS #Яковлев_ЦМВВС #Yakovlev_CMVVS
Архивное фото самолёта Як-50 из коллекции ЦМ ВВС в Монино.
1983 г. А.А. Хохлов.
#Як50_ЦМВВС #Yak50_CMVVS #Яковлев_ЦМВВС #Yakovlev_CMVVS
Субботник 14 сентября 2024 года (часть 2 из 3)
- На Ми-24В (б/н 44) работала бригада волонтёров РОО МПО «ГВАРДИЯ» под руководством Алексея Майорова. Бригада провела уборку внутри вертолета, проветрила салон и начала подготовку пола в десантном отсеке к покраске.
- На Як-28ПП работала бригада волонтёров РОО МПО «ГВАРДИЯ» под руководством Лавренюка Андрея. Бригада провела ревизию состояния самолёта и проветрили салон. В планах ремонт колёс, замена стёкол, установка заплаток, изготовление новых лючков, борьба с коррозией и покраска самолёта.
#Гвардия
#Ми24В_ЦМВВС #Mi24_CMVVS #Mi24V_CMVVS
#Миль_ЦМВВС #Mil_CMVVS
#Як28ПП_ЦМВВС #Yak28_CMVVS #Yak28PP_CMVVS
#Яковлев_ЦМВВС #Yakovlev_CMVVS
https://guards-patriot.ru/news/проведение-субботника-музеи-ввс-14-09-2024/
- На Ми-24В (б/н 44) работала бригада волонтёров РОО МПО «ГВАРДИЯ» под руководством Алексея Майорова. Бригада провела уборку внутри вертолета, проветрила салон и начала подготовку пола в десантном отсеке к покраске.
- На Як-28ПП работала бригада волонтёров РОО МПО «ГВАРДИЯ» под руководством Лавренюка Андрея. Бригада провела ревизию состояния самолёта и проветрили салон. В планах ремонт колёс, замена стёкол, установка заплаток, изготовление новых лючков, борьба с коррозией и покраска самолёта.
#Гвардия
#Ми24В_ЦМВВС #Mi24_CMVVS #Mi24V_CMVVS
#Миль_ЦМВВС #Mil_CMVVS
#Як28ПП_ЦМВВС #Yak28_CMVVS #Yak28PP_CMVVS
#Яковлев_ЦМВВС #Yakovlev_CMVVS
https://guards-patriot.ru/news/проведение-субботника-музеи-ввс-14-09-2024/
🎉 В ЦМ ВВС в Монино 21.09.2024 при поддрежке РОО МПП «Гвардия» и местного отделение ДОСААФ России ЮЗАО г. Москвы состоялся субботник!
Часть 1 из 2.
✈️ На самолёте Як-28 работал Максим Захарочкин, который подготовил стекло для установки на носовом обтекателе. Во второй половине дня к нему на помощь пришёл Денис Бяко с Ан-14.
🛩️ На самолёте Ту-114 Семён Ефимов проветрил борт и составил план работ для следующего субботника. Затем он помог ребятам на Ан-14.
#Ту114_ЦМВВС #Tu114_CMVVS #Туполев_ЦМВВС #Tupolev_CMVVS
#Як28ПП_ЦМВВС #Yak28_CMVVS #Yak28PP_CMVVS #Яковлев_ЦМВВС #Yakovlev_CMVVS
https://guards-patriot.ru/news/проведение-субботника-музеи-ввс-21-09-2024/
Часть 1 из 2.
✈️ На самолёте Як-28 работал Максим Захарочкин, который подготовил стекло для установки на носовом обтекателе. Во второй половине дня к нему на помощь пришёл Денис Бяко с Ан-14.
🛩️ На самолёте Ту-114 Семён Ефимов проветрил борт и составил план работ для следующего субботника. Затем он помог ребятам на Ан-14.
#Ту114_ЦМВВС #Tu114_CMVVS #Туполев_ЦМВВС #Tupolev_CMVVS
#Як28ПП_ЦМВВС #Yak28_CMVVS #Yak28PP_CMVVS #Яковлев_ЦМВВС #Yakovlev_CMVVS
https://guards-patriot.ru/news/проведение-субботника-музеи-ввс-21-09-2024/
В ЦМ ВВС в Монино 05.10.2024 при поддрежке РОО МПП «Гвардия» и местного отделение ДОСААФ России ЮЗАО г. Москвы состоялся субботник!
Часть 1 из 2
✈️✈️✈️
На Як-28 Максим Захарочкин готовил второе стекло для установки на носовом обтекателе. Если погода позволит, он займётся установкой стекла на следующем субботнике.
🛩️🛩️🛩️
На Ту-114 девушки наводили порядок, пропылесосили все три салона, а также пытались без потерь оторвать скотч который кто-то наклеил на шторы. Ребята открыли вент заглушки в салоне и собрали в одно место все запчасти для сборки потолка над женским туалетом
#Ту114_ЦМВВС #Tu114_CMVVS #Туполев_ЦМВВС #Tupolev_CMVVS
#Як28ПП_ЦМВВС #Yak28_CMVVS #Yak28PP_CMVVS #Яковлев_ЦМВВС #Yakovlev_CMVVS
Часть 1 из 2
✈️✈️✈️
На Як-28 Максим Захарочкин готовил второе стекло для установки на носовом обтекателе. Если погода позволит, он займётся установкой стекла на следующем субботнике.
🛩️🛩️🛩️
На Ту-114 девушки наводили порядок, пропылесосили все три салона, а также пытались без потерь оторвать скотч который кто-то наклеил на шторы. Ребята открыли вент заглушки в салоне и собрали в одно место все запчасти для сборки потолка над женским туалетом
#Ту114_ЦМВВС #Tu114_CMVVS #Туполев_ЦМВВС #Tupolev_CMVVS
#Як28ПП_ЦМВВС #Yak28_CMVVS #Yak28PP_CMVVS #Яковлев_ЦМВВС #Yakovlev_CMVVS
Самолёт, который хотел украсть английский коллекционер.
Читаем новую статью Андрея Хомича!
https://dzen.ru/a/Z0OR5M7GUENyFhWh
#Як11_ЦМВВС #Yak11_CMVVS
#Яковлев_ЦМВВС #Yakovlev_CMVVS
Читаем новую статью Андрея Хомича!
https://dzen.ru/a/Z0OR5M7GUENyFhWh
#Як11_ЦМВВС #Yak11_CMVVS
#Яковлев_ЦМВВС #Yakovlev_CMVVS
29 декабря 1989 года на самолёте Як-141, (второй лётный экземпляр, изделие 48-3), лётчик-испытатель ОКБ Яковлева Андрей Александрович Синицын выполнил первый взлёт и посадку по вертикали.
В экспозиции ЦМ ВВС в Монино находится Як-141 б.н. 141.
Это третий из серии опытных образцов Як-141 и хронологически последний, предсерийный лётный экземпляр. Был окончательно собран в июне 1987 года. Имел отличия от первой машины в приборном комплексе и компоновке кабины пилота, а также некоторые различия в конструкции.
#Як141_ЦМВВС #Yak141_CMVVS #Яковлев_ЦМВВС #Yakovlev_CMVVS
В экспозиции ЦМ ВВС в Монино находится Як-141 б.н. 141.
Это третий из серии опытных образцов Як-141 и хронологически последний, предсерийный лётный экземпляр. Был окончательно собран в июне 1987 года. Имел отличия от первой машины в приборном комплексе и компоновке кабины пилота, а также некоторые различия в конструкции.
#Як141_ЦМВВС #Yak141_CMVVS #Яковлев_ЦМВВС #Yakovlev_CMVVS