Доброе утро, друзья!
В прошлую субботу вновь удалось попасть на Ту-144Д СССР-77115. К сожалению, говорить о регулярной работе по поддержанию самолёта тут не приходится :(
Компанию нам вновь составили волонтёры от ПАО "Туполев", что очень здорово!
Как видно из фото, главной задачей была чистка снега.
Кроме того, пришлось отогревать феном замок входной двери, который снова примёрз.
Пролили wd-40, вылилось много грязи.
Поправили подпорку под хвостом самолёта, которая из-за снега начала сползать.
И напоследок, немного позанимались электрикой.
На этом пока все. Ждём следующей возможности!
https://77106.livejournal.com/108123.html
П.С. В Монино работы по прежнему приостановлены.
#Ту144Д #Tu144D #Туполев #Tupolev
В прошлую субботу вновь удалось попасть на Ту-144Д СССР-77115. К сожалению, говорить о регулярной работе по поддержанию самолёта тут не приходится :(
Компанию нам вновь составили волонтёры от ПАО "Туполев", что очень здорово!
Как видно из фото, главной задачей была чистка снега.
Кроме того, пришлось отогревать феном замок входной двери, который снова примёрз.
Пролили wd-40, вылилось много грязи.
Поправили подпорку под хвостом самолёта, которая из-за снега начала сползать.
И напоследок, немного позанимались электрикой.
На этом пока все. Ждём следующей возможности!
https://77106.livejournal.com/108123.html
П.С. В Монино работы по прежнему приостановлены.
#Ту144Д #Tu144D #Туполев #Tupolev
Друзья!
На прошлой неделе бригада Ту-144 провела ещё один субботник на Ту-144Д СССР-77115 (это не в Монино, уточнение).
Основное время вновь ушло на чистку снега, который уже начал таять и сильно потяжелел.
Затем провели дополнительные замеры в части отсутствующих капотов двигателей на левой мотогондоле. А так же встретили очень интересных гостей, о которых стоит рассказать как-нибудь отдельно.
Появилась мысль поставить на борту копилку для пожертвований как когда-то в Монино. Самолёт регулярно посещают различные представительные гости. Чаще это
бывает в будни когда нас там нет. И к сожалению, ни у кого не возникает мысли поинтересоваться, каким образом вообще существует сейчас этот экспонат, не говоря уже о личном участии в его сохранении. Возможно, небольшой плакатик и копилка, помогут делу. Осталось добыть где-то копилку и плакатик :)
https://77106.livejournal.com/108557.html
#Ту144Д #Tu144D #Туполев #Tupolev
На прошлой неделе бригада Ту-144 провела ещё один субботник на Ту-144Д СССР-77115 (это не в Монино, уточнение).
Основное время вновь ушло на чистку снега, который уже начал таять и сильно потяжелел.
Затем провели дополнительные замеры в части отсутствующих капотов двигателей на левой мотогондоле. А так же встретили очень интересных гостей, о которых стоит рассказать как-нибудь отдельно.
Появилась мысль поставить на борту копилку для пожертвований как когда-то в Монино. Самолёт регулярно посещают различные представительные гости. Чаще это
бывает в будни когда нас там нет. И к сожалению, ни у кого не возникает мысли поинтересоваться, каким образом вообще существует сейчас этот экспонат, не говоря уже о личном участии в его сохранении. Возможно, небольшой плакатик и копилка, помогут делу. Осталось добыть где-то копилку и плакатик :)
https://77106.livejournal.com/108557.html
#Ту144Д #Tu144D #Туполев #Tupolev
Хорошая новость!
Бригада Ту-144 провела ещё один субботник на Ту-144 (но не в Монино).
1.Привезли распечатку предполагаемых сечений мотогондолы в районе капотов двигателя в натуральную величину.
Сличили с оригиналом, обвели по контуру, наметили где и сколько надо скорректировать для следующей итерации.
2.Пользуясь случаем, прокрутили вручную двигатель №3.
3.На борту продолжили обслуживание механизмов запирания дверей. На каждой двери по 4 пресс-масленки, которые естественно не продавливаются просто так (старая смазка внутри давно засохла). За день удалось добить три двери с хвоста.
4.Левую носовую дверь, которая замерзала зимой, пока полностью победить не удалось.
#Ту144Д #Tu144D #Туполев #Tupolev
Бригада Ту-144 провела ещё один субботник на Ту-144 (но не в Монино).
1.Привезли распечатку предполагаемых сечений мотогондолы в районе капотов двигателя в натуральную величину.
Сличили с оригиналом, обвели по контуру, наметили где и сколько надо скорректировать для следующей итерации.
2.Пользуясь случаем, прокрутили вручную двигатель №3.
3.На борту продолжили обслуживание механизмов запирания дверей. На каждой двери по 4 пресс-масленки, которые естественно не продавливаются просто так (старая смазка внутри давно засохла). За день удалось добить три двери с хвоста.
4.Левую носовую дверь, которая замерзала зимой, пока полностью победить не удалось.
#Ту144Д #Tu144D #Туполев #Tupolev
Продолжение про субботник на борту Ту-144...
5.Также работали по электрике. Сняли для осмотра три выпрямительных устройства, которые не запускались в прошлом году при постановке самолёта под ток. Пока не ясно, что с ними.
6.Ну и напоследок, подготовили интересный экспонат в салоне. Полный комплект бортовой цифровой вычислительной машины ЦВМ-10-ТС-144. К ней сделали этикетку с характеристиками и кратким принципом действия.
#Ту144Д #Tu144D #Туполев #Tupolev
https://77106.livejournal.com/108846.html
5.Также работали по электрике. Сняли для осмотра три выпрямительных устройства, которые не запускались в прошлом году при постановке самолёта под ток. Пока не ясно, что с ними.
6.Ну и напоследок, подготовили интересный экспонат в салоне. Полный комплект бортовой цифровой вычислительной машины ЦВМ-10-ТС-144. К ней сделали этикетку с характеристиками и кратким принципом действия.
#Ту144Д #Tu144D #Туполев #Tupolev
https://77106.livejournal.com/108846.html
Друзья!
Бригада Ту-144 продолжает работы на другом Ту-144, провели ещё один субботник на 77115. Продолжают свою деятельность по сохранению истории. Слово их командиру:
- Во-первых, нам подарили двое часов АЧС-1. Человек просто взял и подарил. Человек с большой буквы. Спасибо ему от всех нас. Теперь все приборные доски укомплектованы полностью.
- Во-вторых, один из наших коллег подарил целую россыпь различного инструмента.
Не новое, но все рабочее! Просто супер!
Продолжение следует...
#Ту144Д #Tu144D #Туполев #Tupolev
https://77106.livejournal.com/109353.html
Бригада Ту-144 продолжает работы на другом Ту-144, провели ещё один субботник на 77115. Продолжают свою деятельность по сохранению истории. Слово их командиру:
- Во-первых, нам подарили двое часов АЧС-1. Человек просто взял и подарил. Человек с большой буквы. Спасибо ему от всех нас. Теперь все приборные доски укомплектованы полностью.
- Во-вторых, один из наших коллег подарил целую россыпь различного инструмента.
Не новое, но все рабочее! Просто супер!
Продолжение следует...
#Ту144Д #Tu144D #Туполев #Tupolev
https://77106.livejournal.com/109353.html
Ту-144, продолжение... (ч.2)
- В-третьих, мы вернулись к вопросу регулировки носового обтекателя, который при опускании, цепляет за фюзеляж.
Вроде бы мы поняли, как работают эти эксцентриковые втулки в шарнирах. Удалось ослабить фиксирующие их гайки, но дальше дело не пошло.
- Либо мы ещё не до конца разобрались, либо узлы навески деформированы, либо более ранний нос не дружит с более поздним фюзеляжем. Зазоры для приведения механизма регулировки в нужное положение слишком малы.
Нам удалось пообщаться с ветераном Туполевского филиала в Воронеже, который много лет назад проектировал в том числе и этот узел. Отправим фотографии, будем консультироваться.
В крайнем случае, придётся подрезать 5-7мм выступающей обшивки на носке и на фюзеляже, чтобы не цепляло.
Тем временем, на борту оживили самолётные переговорное устройство, в том числе лётчик - салон. Записали небольшое видео:
#Ту144Д #Tu144D #Туполев #Tupolev
https://77106.livejournal.com/109353.html
- В-третьих, мы вернулись к вопросу регулировки носового обтекателя, который при опускании, цепляет за фюзеляж.
Вроде бы мы поняли, как работают эти эксцентриковые втулки в шарнирах. Удалось ослабить фиксирующие их гайки, но дальше дело не пошло.
- Либо мы ещё не до конца разобрались, либо узлы навески деформированы, либо более ранний нос не дружит с более поздним фюзеляжем. Зазоры для приведения механизма регулировки в нужное положение слишком малы.
Нам удалось пообщаться с ветераном Туполевского филиала в Воронеже, который много лет назад проектировал в том числе и этот узел. Отправим фотографии, будем консультироваться.
В крайнем случае, придётся подрезать 5-7мм выступающей обшивки на носке и на фюзеляже, чтобы не цепляло.
Тем временем, на борту оживили самолётные переговорное устройство, в том числе лётчик - салон. Записали небольшое видео:
#Ту144Д #Tu144D #Туполев #Tupolev
https://77106.livejournal.com/109353.html
Ту-144, продолжение... (ч.3)
Под самолётом продолжалось оживление трапа, как некогда в Монино. Результат не заставил себя ждать.
Также от электричества теперь выпускаются и убираются опоры-аутриггеры. Тяговый электродвигатель пока не ожил. Одна щётка на нем отгнила, другая насмерть прикипела. Будем надеяться, что обмотки целы.
Продолжили и ещё ряд ранее начатых работ, о которых мы ещё расскажем в следующий раз.
#Ту144Д #Tu144D #Туполев #Tupolev
https://77106.livejournal.com/109353.html
Под самолётом продолжалось оживление трапа, как некогда в Монино. Результат не заставил себя ждать.
Также от электричества теперь выпускаются и убираются опоры-аутриггеры. Тяговый электродвигатель пока не ожил. Одна щётка на нем отгнила, другая насмерть прикипела. Будем надеяться, что обмотки целы.
Продолжили и ещё ряд ранее начатых работ, о которых мы ещё расскажем в следующий раз.
#Ту144Д #Tu144D #Туполев #Tupolev
https://77106.livejournal.com/109353.html
Друзья!
Бригада Ту-144 продолжает работы на другом Ту-144, провели ещё один субботник на 77115. Продолжают свою деятельность по сохранению истории. Слово их командиру:
🛩 Нам напечатали черновой вариант плафона в крыло.
Геометрия подходит к рамке. Чистовой вариант обещают сделать прозрачным из прочного атмосферостойкого материала.
🛩 Кроме того, есть намётки по выдавливанию его из цветного оргстекла. Будем надеяться. В идеале плафон необходимо отлить из настоящего силикатного стекла, но на такую технологию денег у нас нет.
✈️ В салоне проверили работу бортового магнитофона "Арфа".
🛬 Наконец, починили СПУ!
#Ту144Д #Tu144D #Туполев #Tupolev
Бригада Ту-144 продолжает работы на другом Ту-144, провели ещё один субботник на 77115. Продолжают свою деятельность по сохранению истории. Слово их командиру:
🛩 Нам напечатали черновой вариант плафона в крыло.
Геометрия подходит к рамке. Чистовой вариант обещают сделать прозрачным из прочного атмосферостойкого материала.
🛩 Кроме того, есть намётки по выдавливанию его из цветного оргстекла. Будем надеяться. В идеале плафон необходимо отлить из настоящего силикатного стекла, но на такую технологию денег у нас нет.
✈️ В салоне проверили работу бортового магнитофона "Арфа".
🛬 Наконец, починили СПУ!
#Ту144Д #Tu144D #Туполев #Tupolev
Друзья, бригада Ту-144 провела субботник на Ту-144Д 77115.
Утром самолёт посетили ветераны фирмы Туполева с семьями, а также потомки тех, кто внёс огромный вклад (наверное здесь уместно написать, положил жизнь) в программу сверхзвукового пассажирского самолёта в частности, и развитие отечественной авиации вообще. Большая честь, очень интересные люди. Возглавлял делегацию энергичный Сергей Петрович Авакимов!
После экскурсии мы продолжили работу. Заменили одни неисправные часы на исправные, теперь все четверо ходят.
Собрали катушку для электрического удлинителя 120м. Пришлось немного послесарничать.
На неделе нам передали несколько телефонных трубок для связи бортпроводник-салон, которые ранее на борту отсутствовали. Подходят не любые, нам подарили именно правильную модель! Записали небольшое видео. Будет в следующем посте.
https://77106.livejournal.com/110725.html
П.С. Ребятам очень нужен керхер, может есть у кого? Нужно помыть самолёт.
#Ту144Д #Tu144D #Туполев #Tupolev
Утром самолёт посетили ветераны фирмы Туполева с семьями, а также потомки тех, кто внёс огромный вклад (наверное здесь уместно написать, положил жизнь) в программу сверхзвукового пассажирского самолёта в частности, и развитие отечественной авиации вообще. Большая честь, очень интересные люди. Возглавлял делегацию энергичный Сергей Петрович Авакимов!
После экскурсии мы продолжили работу. Заменили одни неисправные часы на исправные, теперь все четверо ходят.
Собрали катушку для электрического удлинителя 120м. Пришлось немного послесарничать.
На неделе нам передали несколько телефонных трубок для связи бортпроводник-салон, которые ранее на борту отсутствовали. Подходят не любые, нам подарили именно правильную модель! Записали небольшое видео. Будет в следующем посте.
https://77106.livejournal.com/110725.html
П.С. Ребятам очень нужен керхер, может есть у кого? Нужно помыть самолёт.
#Ту144Д #Tu144D #Туполев #Tupolev
Оживили радио на сверхзвуковом лайнере Ту-144
https://www.youtube.com/watch?v=xcCbCSbp5DU
#Ту144Д #Tu144D #Туполев #Tupolev
П.С. Ребятам очень нужен керхер, может есть у кого? Нужно помыть самолёт.
https://www.youtube.com/watch?v=xcCbCSbp5DU
#Ту144Д #Tu144D #Туполев #Tupolev
П.С. Ребятам очень нужен керхер, может есть у кого? Нужно помыть самолёт.
YouTube
Оживили радио на сверхзвуковом лайнере Ту-144
Оживили штатную УКВ радиостанцию на борту сверхзвукового пассажирского лайнера Ту-144
Доброе утро, друзья!
Бригада Ту-144 27.07 провела субботник на борту Ту-144Д 77115.
1. Занялись обслуживанием крылышек. Все шарниры, тяги и узлы навески закрылков, предкрылков, насмерть залиты краской. Крылышки плохо убираются, закрылок при уборке задевает фюзеляж.
2. Купили маленькую банку смывки и узкой кисточкой прошлись по крайним шарнирам. Для пробы. Да вот беда, наши Керхеры остались в Монино. Сдувать размягченную краску нечем. Привезли из дома парогенератор, попробовали им. Как говорится, арфы нет, берите бубен.
Что-то проковыряли, прочистили, отскоблили. Пока чисто на пробу.
https://77106.livejournal.com/110860.html
П.С. Ребятам очень нужна мойка высокого давления, может есть у кого б\у или возможность купить/подарить? Нужно помыть самолёт, а также произвести локальную окраску.
Продолжение следует...
#Ту144Д #Tu144D #Туполев #Tupolev
Бригада Ту-144 27.07 провела субботник на борту Ту-144Д 77115.
1. Занялись обслуживанием крылышек. Все шарниры, тяги и узлы навески закрылков, предкрылков, насмерть залиты краской. Крылышки плохо убираются, закрылок при уборке задевает фюзеляж.
2. Купили маленькую банку смывки и узкой кисточкой прошлись по крайним шарнирам. Для пробы. Да вот беда, наши Керхеры остались в Монино. Сдувать размягченную краску нечем. Привезли из дома парогенератор, попробовали им. Как говорится, арфы нет, берите бубен.
Что-то проковыряли, прочистили, отскоблили. Пока чисто на пробу.
https://77106.livejournal.com/110860.html
П.С. Ребятам очень нужна мойка высокого давления, может есть у кого б\у или возможность купить/подарить? Нужно помыть самолёт, а также произвести локальную окраску.
Продолжение следует...
#Ту144Д #Tu144D #Туполев #Tupolev
Продолжение про Ту-144Д...
3. На борту смотали ранее купленный кабель (120м) на катушку.
4. Начали разбирать замок пассажирской двери, который замерзал всю зиму. Именно его пресс-масленки не удалось продавить среди всех дверей.
5. За день получилось победить винтики, удерживавшие наружную рамку дверной ручки.
В следующий раз разберем сам механизм.
6. Внизу Никита снял тяговый электродвигатель с трапа.
Попробуем оживить его в стационарных условиях.
На этом пока все.
П.С. Ребятам очень нужна мойка высокого давления, может есть у кого б\у или возможность купить/подарить? Нужно помыть самолёт, а также произвести локальную окраску.
#Ту144Д #Tu144D #Туполев #Tupolev
3. На борту смотали ранее купленный кабель (120м) на катушку.
4. Начали разбирать замок пассажирской двери, который замерзал всю зиму. Именно его пресс-масленки не удалось продавить среди всех дверей.
5. За день получилось победить винтики, удерживавшие наружную рамку дверной ручки.
В следующий раз разберем сам механизм.
6. Внизу Никита снял тяговый электродвигатель с трапа.
Попробуем оживить его в стационарных условиях.
На этом пока все.
П.С. Ребятам очень нужна мойка высокого давления, может есть у кого б\у или возможность купить/подарить? Нужно помыть самолёт, а также произвести локальную окраску.
#Ту144Д #Tu144D #Туполев #Tupolev
Друзья, после некоторого перерыва, очередной субботник на Ту-144Д 77115.
За время, пока не было отчётов, самолёт поучаствовал в ещё одном экскурсионном дне в честь 75 летия образования Жуковской лётно-испытательной и доводочной базы ОКБ А.Н.Туполева. Наша бригада поучаствовала в показе в качестве волонтёров.
Работы продолжили по плану. В первую очередь, занялись крылышками, т.к они плохо убираются, закрылок цепляет фюзеляж.
Промазали смывкой краски шарниры, залили их "жидким ключом".
Вскрыли люки, просушили и проверили механизмы. На правом крылышке отстыковали тяги и разработали уборку-выпуск закрылков вручную. Стало гораздо легче.
#Ту144Д #Tu144D #Туполев #Tupolev
https://77106.livejournal.com/111591.html
За время, пока не было отчётов, самолёт поучаствовал в ещё одном экскурсионном дне в честь 75 летия образования Жуковской лётно-испытательной и доводочной базы ОКБ А.Н.Туполева. Наша бригада поучаствовала в показе в качестве волонтёров.
Работы продолжили по плану. В первую очередь, занялись крылышками, т.к они плохо убираются, закрылок цепляет фюзеляж.
Промазали смывкой краски шарниры, залили их "жидким ключом".
Вскрыли люки, просушили и проверили механизмы. На правом крылышке отстыковали тяги и разработали уборку-выпуск закрылков вручную. Стало гораздо легче.
#Ту144Д #Tu144D #Туполев #Tupolev
https://77106.livejournal.com/111591.html
Продолжим рассказ про работы на Ту-144Д 77115
✈️ Никита продолжал оживлять трап.
Тяговый электродвигатель похоже сдох. Межвитковое замыкание обмоток.
Очень жаль, т.к у нас появились блоки питания, от которых он мог бы ездить без аккумуляторов. Новый мотор стоит от 30 до 100 тыс. Попробуем проверить мотор на втором трапе, может он исправен.
✈️ Алексей продолжал разбирать замерзающую зимой ручку входной двери. Потратил весь день, но снять её так и не удалось.
✈️ А Вероника, впервые принявшая участие в субботнике, прибралась в бытовке, которая используется нами для работ и переодевания.
✈️ В качестве домашнего задания, занялись вёрсткой плакатов об истории создания Ту-144. В салоне от показов на МАКС остались витрины со старой наглядной агитацией, но она мало информативна, посетители просят подробностей. Вопрос лишь в том, на какие деньги эти плакаты напечатать? Размер каждого 1500*500мм.
https://77106.livejournal.com/111591.html
#Ту144Д #Tu144D #Туполев #Tupolev
✈️ Никита продолжал оживлять трап.
Тяговый электродвигатель похоже сдох. Межвитковое замыкание обмоток.
Очень жаль, т.к у нас появились блоки питания, от которых он мог бы ездить без аккумуляторов. Новый мотор стоит от 30 до 100 тыс. Попробуем проверить мотор на втором трапе, может он исправен.
✈️ Алексей продолжал разбирать замерзающую зимой ручку входной двери. Потратил весь день, но снять её так и не удалось.
✈️ А Вероника, впервые принявшая участие в субботнике, прибралась в бытовке, которая используется нами для работ и переодевания.
✈️ В качестве домашнего задания, занялись вёрсткой плакатов об истории создания Ту-144. В салоне от показов на МАКС остались витрины со старой наглядной агитацией, но она мало информативна, посетители просят подробностей. Вопрос лишь в том, на какие деньги эти плакаты напечатать? Размер каждого 1500*500мм.
https://77106.livejournal.com/111591.html
#Ту144Д #Tu144D #Туполев #Tupolev
Друзья, бригада Ту-144 провела 21 сентября субботник на Ту-144Д 77115.
✈️ Субботник целиком посвятили обслуживанию крылышек.
На фото хорошо видны очаги коррозии. Это к вопросу о возможных полётах.
Рассоединили тяги на левом крылышке и тоже прокачали закрылки вручную, пока ход не стал более свободным. Затем с помощью наконечника от ручки ручного привода и шуруповёрта, прогнали крылышки туда-сюда несколько раз.
Убрались без проблем, закрылки больше о фюзеляж не цепляют:
На фото видно, насколько грязный фюзеляж самолёта. Помыть его так и не получилось. Нужна мойка типа Керхер, но пока мы себе позволить такую покупку не можем.
#Ту144Д #Tu144D #Туполев #Tupolev
✈️ Субботник целиком посвятили обслуживанию крылышек.
На фото хорошо видны очаги коррозии. Это к вопросу о возможных полётах.
Рассоединили тяги на левом крылышке и тоже прокачали закрылки вручную, пока ход не стал более свободным. Затем с помощью наконечника от ручки ручного привода и шуруповёрта, прогнали крылышки туда-сюда несколько раз.
Убрались без проблем, закрылки больше о фюзеляж не цепляют:
На фото видно, насколько грязный фюзеляж самолёта. Помыть его так и не получилось. Нужна мойка типа Керхер, но пока мы себе позволить такую покупку не можем.
#Ту144Д #Tu144D #Туполев #Tupolev
Друзья, бригада Ту-144 провела 5 октября субботник на Ту-144Д б.н. 77115.
Слово бригадиру, Дмитрию:
✈️Утро началось с приятного известия. На неделе после долгих переговоров, в самолёте заменили сгнившую мягкость пилотских кресел.
Теперь на них можно сажать посетителей.
🛩️🛩️🛩️ О посетителях.
В субботу самолёт посетили внук А.Н.Туполева, сын и внук В.Н.Бендерова с семьями, и целый ряд ветеранов программы создания Ту-144 и их потомков. Здорово, что Ту-144 позволяет объединять и собирать вместе этих заслуженных людей!
Встреча прошла очень интересно. Организационные проблемы содержания Ту-144 77115 и история Монинского 77106, были озвучены. Все же эти люди имеют вес в авиационной среде и вхожи в некоторые кабинеты.
https://77106.livejournal.com/112047.html
#Ту144Д #Tu144D #Туполев #Tupolev
Слово бригадиру, Дмитрию:
✈️Утро началось с приятного известия. На неделе после долгих переговоров, в самолёте заменили сгнившую мягкость пилотских кресел.
Теперь на них можно сажать посетителей.
🛩️🛩️🛩️ О посетителях.
В субботу самолёт посетили внук А.Н.Туполева, сын и внук В.Н.Бендерова с семьями, и целый ряд ветеранов программы создания Ту-144 и их потомков. Здорово, что Ту-144 позволяет объединять и собирать вместе этих заслуженных людей!
Встреча прошла очень интересно. Организационные проблемы содержания Ту-144 77115 и история Монинского 77106, были озвучены. Все же эти люди имеют вес в авиационной среде и вхожи в некоторые кабинеты.
https://77106.livejournal.com/112047.html
#Ту144Д #Tu144D #Туполев #Tupolev
Субботник на Ту-144Д б.н. 77115, продолжение.
...Ну а мы продолжали работы. После недавней профилактики, наконец, прогнали крылышки от штатной системы, поставив самолёт под ток от аэродромного генератора. Теперь все хорошо убирается, закрылки за фюзеляж не цепляются. Интересно, что пока у нас молотил дизель, на соседней стоянке одновременно шла гонка двигателей Ту-204. Для любителей авиации атмосфера захватывающая.
Также продолжили попытки отрегулировать узлы навески носового обтекателя, который тоже цепляет за фюзеляж.
Нам удалось немного продвинуться, что-то там расшевелить, но пока на этом и все. Будем думать дальше. Не смог внести ясность даже инженер-конструктор, проектировавший данный узел в 1970-х годах в Воронежском филиале.
Есть много планов по электрике. Фактически, можно оживить весь самолёт, все системы комплектны и должны быть исправны. Но нам не хватает энтузиастов со знанием электрики и электроники. Если кто-то готов включиться, тратить своё время по субботам, то мы будем рады принять одного-двух человек в свои ряды!
https://77106.livejournal.com/112047.html
#Ту144Д #Tu144D #Туполев #Tupolev
...Ну а мы продолжали работы. После недавней профилактики, наконец, прогнали крылышки от штатной системы, поставив самолёт под ток от аэродромного генератора. Теперь все хорошо убирается, закрылки за фюзеляж не цепляются. Интересно, что пока у нас молотил дизель, на соседней стоянке одновременно шла гонка двигателей Ту-204. Для любителей авиации атмосфера захватывающая.
Также продолжили попытки отрегулировать узлы навески носового обтекателя, который тоже цепляет за фюзеляж.
Нам удалось немного продвинуться, что-то там расшевелить, но пока на этом и все. Будем думать дальше. Не смог внести ясность даже инженер-конструктор, проектировавший данный узел в 1970-х годах в Воронежском филиале.
Есть много планов по электрике. Фактически, можно оживить весь самолёт, все системы комплектны и должны быть исправны. Но нам не хватает энтузиастов со знанием электрики и электроники. Если кто-то готов включиться, тратить своё время по субботам, то мы будем рады принять одного-двух человек в свои ряды!
https://77106.livejournal.com/112047.html
#Ту144Д #Tu144D #Туполев #Tupolev