🇬🇧 #exhibits_CMVVS 
Click here #MiG_CMVVS to see all posts about MiG’s Design Bureau airplanes at the Museum of Russian #AirForces in #Monino

To see posts about certain MiG’s airplane at #CMVVS click on hashtags below.

Note: some types have more than one airplane in different modification, for example, MiG21bis, MiG21i, MiG21S - there will be different hashtags for them.

#MiG3_CMVVS

#MiG9_CMVVS - hull No 01
#MiG15bis_CMVVS (27)
#MiG15UTI_CMVVS - hull No 03, Yuri Gagarin's airplane

#MiG17_CMVVS (01)
#MiG19PM_CMVVS (11)

#MiG21bis_CMVVS - hull No 48
#MiG21i_CMVVS (21)
#MiG21S_CMVVS (93)
#MiG23_11_CMVVS (231)
#MiG23_CMVVS - (231)

#MiG25PD_CMVVS - hull No 04
#MiG25RB_CMVVS (25)
#MiG27_CMVVS (01)

#MiG_9_12_CMVVS - MiG-29 (modification 9-12) - hull No 01 and 03
#MiG29_9_13_CMVVS - MiG-29 (modification 9-13) - hull No 51 and 70
#MiG29KVP_CMVVS MiG-29KVP - hull No 18

#MiG31_CMVVS - hull No 202 и 96

#Е152А_CMVVS #Е166_CMVVS Е-152А (Е-166)
#MiG105_CMVVS #EPOS_CMVVS - МиГ-105 (ЭПОС)

Photo by Екатерина

5 января 1954 г. впервые поднялся в воздух самолёт СМ-9/1 (в серии МиГ-19). Управлял самолётом лётчик-испытатель Г.А.Седов, ведущий инженер по испытаниями В.А.Архипов, его заместитель В.А.Микоян, работу новых двигателей контролировали представители ОКБ А.А.Микулина.
В первом полете двигатели работали хорошо, но форсажный режим не включался. Пилот после приземления оценил самолет как "легкий в управлении и способный превысить скорость звука". Уже во втором вылете при включенном форсаже "девятка" достигла скорости соответствующей числу М=1,25 на высоте 8050 м скорость.
В коллекции ЦМ ВВС в Монино находится МиГ-19ПМ (б.н. 11).
#МиГ19ПМ_ЦМВВС #MiG19_CMVVS #MiG19PM_CMVVS #МиГ_ЦМВВС #MiG_CMVVS

5 января 1954 г. (70 лет назад) впервые поднялся в воздух самолёт СМ-9/1 (в серии МиГ-19).
Управлял самолётом лётчик-испытатель Г.А.Седов, ведущий инженер по испытаниями В.А.Архипов, его заместитель В.А.Микоян, работу новых двигателей контролировали представители ОКБ А.А.Микулина.
В первом полете двигатели работали хорошо, но форсажный режим не включался. Пилот после приземления оценил самолет как "легкий в управлении и способный превысить скорость звука". Уже во втором вылете при включенном форсаже "девятка" достигла скорости соответствующей числу М=1,25 на высоте 8050 м скорость.
В коллекции ЦМ ВВС в Монино находится МиГ-19ПМ (б.н. 11).
#МиГ19ПМ_ЦМВВС #MiG19_CMVVS #MiG19PM_CMVVS #МиГ_ЦМВВС #MiG_CMVVS