5 июня 1957 года состоялся первый полёт тяжёлого транспортного вертолёта Ми-6.
Заводской летчик-испытатель Р. И. Капрелян впервые оторвал Ми-6 от земли. Вот выдержка из его отчета об этом полете:
"Перед отрывом от земли для висения машина как бы подсказывает лётчику момент отрыва. При увеличении мощности силовой установки вертолёт стремится перемещаться вперед - приходится удерживать ручкой на себя. С дальнейшим увеличением мощности машина уравновешивается без стремления вперёд и этим дает знать, что настал момент отрыва. При плавном взятии ручки "шаг-газ" на себя вертолёт плавно отрывается одновременно с трёх точек и уверенно висит с небольшим правым креном. При разгоне - тряска меньше, чем на Ми-4. При торможении - значительные вибрации передней части. Управление нормальное, несколько хуже в поперечном отношении..."
В ЦМ ВВС в Монино находится Ми-6 б.н. СССР-06174, Ми-6ВКП б.н. 39 и Ми-6ПЖ-2 б.н. 41.
#Ми6_ЦМВВС #Mi6_CMVVS #Миль_ЦМВВС #Mil_CMVVS
#Ми6ВКП_ЦМВВС #Mi6_CMVVS #Mi6VKP_CMVVS #Ми6ПЖ2_ЦМВВС

Все посты о вертолетах КБ Миль, представленные в Центральном Музее ВВС в #Монино, вы найдете по хэштегам: #Миль_ЦМВВС
🛸
Чтобы увидеть посты, посвященные конкретному экспонату КБ Миль в #ЦМВВС, кликните на соответствующий хэштег из списка ниже.
🪂
Примечание: некоторые типы в нашем музее присутствуют в нескольких модификациях, например, Ми-6, Ми-6ВКП, Ми-6ПЖ2 для них будут разные хэштеги.
🚁
#Ми1_ЦМВВС - б/н 09
#Ми2_ЦМВВС - б/н 12
#Ми2СХ_ЦМВВС - б/н RA-20869
#Ми4_ЦМВВС - б/н 34
#Ми6_ЦМВВС - СССР-06174
#Ми6ВКП_ЦМВВС - б/н 39
#Ми6ПЖ2_ЦМВВС - б/н 41
#Ми8Т_ЦМВВС - б/н 61
#Ми8Т_05_ЦМВВС - б/н 05 (СССР-06181)
#Ми10_ЦМВВС - б/н СССР-04102
#В12_ЦМВВС также известный как #Ми12_ЦМВВС
#Ми24А_ЦМВВС - б/н 50
#Ми24В_ЦМВВС - б/н - 44 и 46
#Ми26_ЦМВВС - б/н 21
#В7_ЦМВВС - б/н нет